SlideShare a Scribd company logo
1 of 11
Szekszárdi Kistérség logisztikai lehetőségei (Első Szekszárd Térségi Gazdaságfejlesztési Konferencia 2006. március 24. Tengelic - Hotel Orchidea)
A téma alapozása ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
A témák ismertetése ,[object Object],[object Object],[object Object]
Térség logisztikai adottságainak  feltérképezése tőke- és betelepülő vállalatot vonzó képesség, munkaerőköltség, képzettség,  disztribúciós költségek adózási rendszer  lokális közl.politika, Infrastruktúra -fejlesztés, logisztikai stratégia. Mindez mérhető a megvalósult,  folyamatban lévő tervezett fejlesztések, kezdeményezések intenzitásán!!   iparban szektorok, logisztikai igények, maguk a fogyasztók, népesség, foglalkoztatottság, jólét Lényeg: a logisztikai szolgáltatások térségi keresletét a jelenlévő szektorok teljesítménye  ebből levezetett ÁRUTOVÁBBÍTÁSI IGÉNYE ill. a térség FOGYASZTÁSI VOLUMENE, szokásai határozzák meg!!! Infrastruktúra Kínálat Külső   környezet Kereslet logisztikai szolgáltatók jelenléte, tevékenység jellege, színvonala, aktivitása, termináli szolgáltatások hozzá- férhetősége, színvonala.  Hálózati integráltság helyzete – kistérségi, regionális, nemzeti, nemzetközi ellátási láncoknak? közlekedési hálózat  alágazatonkénti paraméterei mennyiség, hossz, sűrűség, minőség  kapcsolat NK áruforgalmi folyosókkal  szállítási módok teljesítménye: tonna, tonnakilométer Terminálok:  unimodális, bimodális, multimodális?  tulajdonforma, méret,  árukezelési kapacitás, forgalom. Külön vizsgálni: ipari/logisztikai parkokat analóg kistérség
Kapott eredmények kiértékelése ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Szükséges és lehetséges alternatívák beazonosítása ,[object Object],[object Object],[object Object]
Életközeli lehetőségek  (költségszemléletben) ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Logisztika Portál egyedisége Vevőorientált e-kereskedelmi megoldások A vevők a termékkínálatot és szolgáltatásokat többféle szempont szerint csoportosíthatják, összehasonlíthatják: - Lakhelyhez legközelebbi boltok vagy szolgáltatók kínálata - Leggazdaságosabban megvásárolható termékek vagy  szolgáltatások(ár, szállítási költség. stb.) - Kedvenc boltok vagy szolgáltatók által nyújtott kínálat Alportál struktúra A régiók, kistérségek részére úgynevezett alportálokat hozunk létre, mely minden olyan funkciót és lehetőséget megad, amit a Logisztika Portál is nyújt. Az alportálok adatbázisa ugyanakkor egységesen megjelenik a Logisztika Portálon is. Alportálok alatti piactér kialakítása és ezek egyesítése egy komplex piactéren Régiókon belüli e-kereskedelem segítésére kialakítottunk egy olyan rendszert, melyen keresztül minden vállalkozás létrehozhat egy önálló megjelenésű boltot, melyen keresztül önállóan is megjelenhet az interneten. A boltok kínálatai ugyanakkor megjelennek a régiók portálján is. A régiók portálán keresztül pedig a teljes Logisztika Portál kínálatában. 
[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
Összefoglaló ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]
E-mail: kaposlogisztika  invitel.hu   ,[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object],[object Object]

More Related Content

Similar to Small areas logistical options

Közlekedési Konferencia - Rókus István
Közlekedési Konferencia - Rókus IstvánKözlekedési Konferencia - Rókus István
Közlekedési Konferencia - Rókus István
gulyastunde
 
3 Kremmer Laszlo Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
3 Kremmer Laszlo    Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban3 Kremmer Laszlo    Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
3 Kremmer Laszlo Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
POLYGON Informatikai Kft.
 
3 Kremmer Laszlo Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
3 Kremmer Laszlo    Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban3 Kremmer Laszlo    Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
3 Kremmer Laszlo Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
Laszlo J.Kremmer, MBA, CLC, PMP®
 
nak_portál_koncepció_2014_final
nak_portál_koncepció_2014_finalnak_portál_koncepció_2014_final
nak_portál_koncepció_2014_final
Peter Varga
 
Közlekedési Konferencia - Káity Károly
Közlekedési Konferencia - Káity KárolyKözlekedési Konferencia - Káity Károly
Közlekedési Konferencia - Káity Károly
gulyastunde
 
Oriana Flyer partnereknek
Oriana Flyer partnereknekOriana Flyer partnereknek
Oriana Flyer partnereknek
Oriana
 
Magyar posta kapu a világra c. projekt - budapest 2012
Magyar posta   kapu a világra c. projekt - budapest 2012Magyar posta   kapu a világra c. projekt - budapest 2012
Magyar posta kapu a világra c. projekt - budapest 2012
Levente Laszlo
 
Simon_Zoltan
Simon_ZoltanSimon_Zoltan
Simon_Zoltan
CSMKIK
 
esza_stratégia_final
esza_stratégia_finalesza_stratégia_final
esza_stratégia_final
Peter Varga
 

Similar to Small areas logistical options (20)

Digital innovation and ERDF funding in Hungary
Digital innovation and ERDF funding in HungaryDigital innovation and ERDF funding in Hungary
Digital innovation and ERDF funding in Hungary
 
Közlekedési Konferencia - Rókus István
Közlekedési Konferencia - Rókus IstvánKözlekedési Konferencia - Rókus István
Közlekedési Konferencia - Rókus István
 
POZITEAM Bővített Műhely Tudásbázison alapuló együttműködés Geoview szemszögből
POZITEAM Bővített Műhely Tudásbázison alapuló együttműködés Geoview szemszögbőlPOZITEAM Bővített Műhely Tudásbázison alapuló együttműködés Geoview szemszögből
POZITEAM Bővített Műhely Tudásbázison alapuló együttműködés Geoview szemszögből
 
3 Kremmer Laszlo Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
3 Kremmer Laszlo    Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban3 Kremmer Laszlo    Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
3 Kremmer Laszlo Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
 
3 Kremmer Laszlo Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
3 Kremmer Laszlo    Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban3 Kremmer Laszlo    Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
3 Kremmer Laszlo Web Sphere PortáL FejlesztéS A Gyakorlatban
 
Vállalatirányítási rendszer az élelmiszeripar számára
Vállalatirányítási rendszer az élelmiszeripar számáraVállalatirányítási rendszer az élelmiszeripar számára
Vállalatirányítási rendszer az élelmiszeripar számára
 
nak_portál_koncepció_2014_final
nak_portál_koncepció_2014_finalnak_portál_koncepció_2014_final
nak_portál_koncepció_2014_final
 
Logisztikai szolgáltató központok magyarországon
Logisztikai szolgáltató központok magyarországonLogisztikai szolgáltató központok magyarországon
Logisztikai szolgáltató központok magyarországon
 
A Rail Liberalisation Index
A Rail Liberalisation IndexA Rail Liberalisation Index
A Rail Liberalisation Index
 
Közlekedési Konferencia - Káity Károly
Közlekedési Konferencia - Káity KárolyKözlekedési Konferencia - Káity Károly
Közlekedési Konferencia - Káity Károly
 
A külpiacra lépés mint projekt
A külpiacra lépés mint projektA külpiacra lépés mint projekt
A külpiacra lépés mint projekt
 
Piackutatás - Piacszegmentáció - Versenytárselemzés
Piackutatás - Piacszegmentáció - VersenytárselemzésPiackutatás - Piacszegmentáció - Versenytárselemzés
Piackutatás - Piacszegmentáció - Versenytárselemzés
 
Oriana Flyer partnereknek
Oriana Flyer partnereknekOriana Flyer partnereknek
Oriana Flyer partnereknek
 
Magyar posta kapu a világra c. projekt - budapest 2012
Magyar posta   kapu a világra c. projekt - budapest 2012Magyar posta   kapu a világra c. projekt - budapest 2012
Magyar posta kapu a világra c. projekt - budapest 2012
 
Áruáramlat mérése
Áruáramlat méréseÁruáramlat mérése
Áruáramlat mérése
 
Digitális Világ Gazdaságtana: online látogatottság mérés
Digitális Világ Gazdaságtana: online látogatottság mérésDigitális Világ Gazdaságtana: online látogatottság mérés
Digitális Világ Gazdaságtana: online látogatottság mérés
 
Elmű émász tm projekt_koncepció_ ambrus attila_140410
Elmű émász tm projekt_koncepció_ ambrus attila_140410Elmű émász tm projekt_koncepció_ ambrus attila_140410
Elmű émász tm projekt_koncepció_ ambrus attila_140410
 
Simon_Zoltan
Simon_ZoltanSimon_Zoltan
Simon_Zoltan
 
esza_stratégia_final
esza_stratégia_finalesza_stratégia_final
esza_stratégia_final
 
Lehetőségek az innovációs szolgáltatók piacán
Lehetőségek az innovációs szolgáltatók piacánLehetőségek az innovációs szolgáltatók piacán
Lehetőségek az innovációs szolgáltatók piacán
 

More from Gabor Keller

A KUT clk lehetőségeinek feltárása
A KUT clk lehetőségeinek feltárásaA KUT clk lehetőségeinek feltárása
A KUT clk lehetőségeinek feltárása
Gabor Keller
 

More from Gabor Keller (8)

Macro Project framework fro the Taszár Airport
Macro Project framework fro the Taszár AirportMacro Project framework fro the Taszár Airport
Macro Project framework fro the Taszár Airport
 
Loginfo Dél Dunántúl / South-Transdanubia
Loginfo Dél Dunántúl / South-TransdanubiaLoginfo Dél Dunántúl / South-Transdanubia
Loginfo Dél Dunántúl / South-Transdanubia
 
Recommendation 3
Recommendation 3Recommendation 3
Recommendation 3
 
Recommendation 2.
Recommendation 2.Recommendation 2.
Recommendation 2.
 
Recommendation 4
Recommendation 4Recommendation 4
Recommendation 4
 
Proposer
ProposerProposer
Proposer
 
A KUT clk lehetőségeinek feltárása
A KUT clk lehetőségeinek feltárásaA KUT clk lehetőségeinek feltárása
A KUT clk lehetőségeinek feltárása
 
Innovatív marketingkutatási program
Innovatív marketingkutatási programInnovatív marketingkutatási program
Innovatív marketingkutatási program
 

Small areas logistical options

  • 1. Szekszárdi Kistérség logisztikai lehetőségei (Első Szekszárd Térségi Gazdaságfejlesztési Konferencia 2006. március 24. Tengelic - Hotel Orchidea)
  • 2.
  • 3.
  • 4. Térség logisztikai adottságainak feltérképezése tőke- és betelepülő vállalatot vonzó képesség, munkaerőköltség, képzettség, disztribúciós költségek adózási rendszer lokális közl.politika, Infrastruktúra -fejlesztés, logisztikai stratégia. Mindez mérhető a megvalósult, folyamatban lévő tervezett fejlesztések, kezdeményezések intenzitásán!! iparban szektorok, logisztikai igények, maguk a fogyasztók, népesség, foglalkoztatottság, jólét Lényeg: a logisztikai szolgáltatások térségi keresletét a jelenlévő szektorok teljesítménye ebből levezetett ÁRUTOVÁBBÍTÁSI IGÉNYE ill. a térség FOGYASZTÁSI VOLUMENE, szokásai határozzák meg!!! Infrastruktúra Kínálat Külső környezet Kereslet logisztikai szolgáltatók jelenléte, tevékenység jellege, színvonala, aktivitása, termináli szolgáltatások hozzá- férhetősége, színvonala. Hálózati integráltság helyzete – kistérségi, regionális, nemzeti, nemzetközi ellátási láncoknak? közlekedési hálózat alágazatonkénti paraméterei mennyiség, hossz, sűrűség, minőség kapcsolat NK áruforgalmi folyosókkal szállítási módok teljesítménye: tonna, tonnakilométer Terminálok: unimodális, bimodális, multimodális? tulajdonforma, méret, árukezelési kapacitás, forgalom. Külön vizsgálni: ipari/logisztikai parkokat analóg kistérség
  • 5.
  • 6.
  • 7.
  • 8. Logisztika Portál egyedisége Vevőorientált e-kereskedelmi megoldások A vevők a termékkínálatot és szolgáltatásokat többféle szempont szerint csoportosíthatják, összehasonlíthatják: - Lakhelyhez legközelebbi boltok vagy szolgáltatók kínálata - Leggazdaságosabban megvásárolható termékek vagy szolgáltatások(ár, szállítási költség. stb.) - Kedvenc boltok vagy szolgáltatók által nyújtott kínálat Alportál struktúra A régiók, kistérségek részére úgynevezett alportálokat hozunk létre, mely minden olyan funkciót és lehetőséget megad, amit a Logisztika Portál is nyújt. Az alportálok adatbázisa ugyanakkor egységesen megjelenik a Logisztika Portálon is. Alportálok alatti piactér kialakítása és ezek egyesítése egy komplex piactéren Régiókon belüli e-kereskedelem segítésére kialakítottunk egy olyan rendszert, melyen keresztül minden vállalkozás létrehozhat egy önálló megjelenésű boltot, melyen keresztül önállóan is megjelenhet az interneten. A boltok kínálatai ugyanakkor megjelennek a régiók portálján is. A régiók portálán keresztül pedig a teljes Logisztika Portál kínálatában. 
  • 9.
  • 10.
  • 11.

Editor's Notes

  1. Köszöntés Származási helyem – érzelmi szálak Téma újszerűsége
  2. Az egyenlet nem matematikai, de: Könnyen megjegyezhető Könnyen belátható a folyamat végterméke
  3. Infrastruktúra : a.) közlekedési hálózat alágazatonkénti paraméterei – mennyiség, hossz, sűrűség, minőség (teherbírás, átbocsátó képesség), kapcsolat a NK áruforgalmi folyosókkal és az egyes szállítási módok teljesítménye – tonna, tonnakilométer b.) terminálok – unimodális, bimodális, vagy multimodális szállítási módot képvisel – e, ill tulajdonforma, méret, árukezelési kapacitás, forgalom. Külön vizsgálni az ipari/logisztikai parkokat analóg. Kínálat: logisztikai szolgáltatók jelenléte, tevékenység jellege, színvonala, aktivitása, termináli szolgáltatások hozzáférhetősége, színvonala. Hálózati integráltság helyzete – mennyire részesei a kistérségi, regionális ill nemzeti és nemzetközi ellátási láncoknak? Kereslet: iparban szektorok, logisztikai igények, maguk a fogyasztók, népesség, foglalkoztatottság, jólét A lényeg, hogy a logisztikai szolgáltatások térségi keresletét a jelenlévő ipari, kereskedelmi és mg- i szektorok teljesítménye – ebből levezetett ÁRUTOVÁBBÍTÁSI IGÉNYE ill. a térség FOGYASZTÁSI VOLUMENE, szokásai határozzák meg!!! Külső környezet: tőke- és betelepülő vállalatot vonzó képesség, munkaerőköltség, képzettség, disztribúciós költségek, adózási rendszer, lokális közlekedéspolitika, infrastruktúrafejlesztés, logisztikai stratégia. Mindez mérhető a konkrét megvalósult, folyamatban lévő és tervezett fejlesztések, kezdeményezések intenzitásán!!
  4. Megjegyzés: A kiértékelés és következtetések tudományos módszereitől most inkább eltekintek! A lényeg tkp. Abban van, hogy mennyiben van jelen a logisztikai szemléletmód, és ez alapján feltárásra kerüljenek azok a valós problémák, amelyek gátolják a cég hatékonyságát!
  5. Alkalmazott módszer : „SIKERÉRT” – mely a „A VICTORY” modell hazai adaptációja. A feldolgozás-kiértékelés számítógépes programját Dr. Kindler József és Gombolai Márton dolgozták ki. Funkciója: a program megvalósíthatóságát potenciálisan gátló tényezők, esetleges problémák, várható hatások preventív vizsgálata. Úgy, mint a pozitív befolyásoló tényezők Összehangolás és kapcsolatok – koordináció és kommunikáció szintje A szakmai teljesítmény, költségvetés és projektdefiniciósterv siker kritériumként való kiemelése – jelentősége és elfogadtatása A programstruktúra megfelelősége – a kapott eredmény és az alkalmazott módszerek illeszkedése, alkalmassága A program egyedisége, jelentősége és várható közfigyelme – a projektteam csapatmunkája, lelkesedése Úgy, mint a negatív befolyásoló tényezők: Kezdeti túlzott optimizmus – koncepcionális nehézségek a szakmai, költségvetési és programalkotás vonatkozásában A térségek közötti program-verseny Belső kapacitások kiépítetlensége
  6. Hibák: országos felmérés szerint a megkérdezett KKV-ok 90%-a csupán a szállítást és raktározást érti a logisztika fogalma alatt, holott egy hétköznapi megfogalmazásban könnyen megjegyezhető: a logisztika emberek, anyagok, eszközök és információk mozgatásának költséghatékony művészete. A logisztika gyakorlata pedig az a receptnélküli gyógyszer, aminek rendszeres szedésével megelőzhetőek, vagy kezelhetőek a lokális piacgazdaság válság – betegség tünetei. Nagyon rossz úton jár az, aki a termék használati értéke mellett, nem tulajdonít jelentőséget a hely és időértéknek! Időtényező: a leggyakoribb panasz a késedelmes szállítás, ezért a szolgáltatási szint mérésére alkalmazható mutatók közül a legátfogóbbnak kellene lennie a rendelési ciklusidőnek. A vevői elvárások címszavakban: széles termékválaszték (áru és kapcsolódó szolgáltatás), kis tételek, nagy gyakoriság, gyors és pontos szállítás. „OSTORCSAPÁS EFFEKTUS” mindenkinek többletköltséget okoz… Mérni a logisztikai tevékenységeket: „ Ha mérni tudod amiről beszélsz, és számokban kifejezni azt, tudsz róla valamit. Ha nem vagy képes azt számszerűsíteni, tudásod, sovány és nem kielégítő.” Mi a Kaizen tevékenység ? A Kaizen japánul annyit jelent: Folyamatos fejlesztés egy jobb jövőért. A KAIZEN egy összefoglaló fogalom és filozófia, ami számos technikát magába foglal, ami a vállalati működés, munkakörnyezet, társadalmi élet és magánélet fejlesztését szolgálja. A KAIZEN üzenete: „Csináld jobban és fejleszd folyamatosan, mert ha nem csinálod nem tudsz versenyezni azokkal, akik csinálják”. A KAIZEN megközelítése szerint egyetlen egy nap sem telhet el úgy, hogy ne fejlesztenének valamin egy kicsit. Célja: Az üzleti teljesítmény és eredmények folyamatos javítása, a dolgozói elégedettség és a munkakörnyezet folyamatos fejlesztése. Erről a témáról bővebben: a Magyar Közgazdasági Társaság honlapján a dokumentumok között olvashatnak… Elvárások témakörhöz: a multiknál csak az válhat sikeres beszállítóvá, aki képes integrálódni az alkalmazott rendszerekbe LIR hatása: Azok a KKV-ok, akik bevezették a Logisztikai Információs Rendszert, elsősorban a vevő kiszolgálási szint növelésével és nem a logisztikai költségek csökkentésén keresztül jutottak versenyelőnyhöz!!!!! Logisztikai Portál Pilot Projekt: A következő dián ismertetem…