4. Presa de contacte amb el Multilab
• Simulació d’un xut.
• Problemes per detectar la pilota.
• Gravació a càmera lenta.
• Anàlisi de la simulació d’un xut.
HD-50i y = -2,0894 t2 + 0,1062 t + 2,1562
HD-50p y = -2,0333 t2 - 0,1433 t + 2,1104
Càmera lenta y = -0,1208 t2 - 0,0213 t + 2,1239
5. Caiguda lliure d’una pilota de tennis
• Cerca de les relacions entres
els modes de gravació i el
Multilab.
• Coneixent els fps dels modes
HD-50i i HD-50P i l’acceleració
de la gravetat.
• Obtenció de les gràfiques
posició-temps.
• Els resultats no van ser els
esperats.
6. -2.5
-2
-1.5
-1
-0.5
0
0.5
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 4 4.5
y(m)
Temps (s)
y(m) HD50i
y(m) 50P
y (m) CL
Derivant les equacions de moviment obtenim els valors de l’acceleració
Tipus de filmació Equació de moviment Acceleració (m/s2)
HD-50i y = -1,8 t2 - 0,3 t + 0,1
HD-50P y = -1,9 t2 - 0,7 t
CL y = -0,1 t2 - 0,1 t
8. • Cerca de l’origen dels resultats erronis de
l’experiència anterior.
• Estudi de caiguda lliure de 9 pilotes en
els tres modes de gravació diferents.
• Dos mètodes:
Mesura de temps amb un cronòmetre.
Anàlisi amb el Multilab.
10. Resultats amb Multilab
• Pilota d’hoquei com exemple:
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
1
0 2 4 6 8 10 12
y(m)
Temps (s)
y(m) HD50i
y(m) HD50P
y(m) CL
Tipus de filmació Equació de moviment Acceleració (m/s2)
HD-50i y = -1,8 t2 - 0,69 t - 0,1
HD-50P y = -1,7 t2 - 0,7 t - 0,1
CL y = -0,1 t2 + 0,4 t - 0,3
11. Relacions de temps
• Càlcul dels valors de temps teòrics.
y = yo+ vo · t + a · t2
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4
y(m)
Temps (s)
y(m) HD50i
y(m) HD50P
y(m) CL
Tipus de filmació Equació de moviment Acceleració (m/s2)
HD-50i y = -4,9 t2 + 9E-14 t - 7E-14
HD-50P y = -4,9 t2 + 1E-13 t - 4E-14
CL y = -4,9 t2 - 1E-13 t + 6E-14
12. Relacions de temps obtingudes
• Temps gravacions HD/ 1,6
• Temps gravacions CL = Temps gravacions HD
• Recerca per comprovar les relacions de temps.
• Experiència del rellotge.
13. • Aplicant les relacions de temps:
-9
-8
-7
-6
-5
-4
-3
-2
-1
0
1
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6 1.8
y(m)
Temps (s)
y(m) HD50i
y(m) HD50P
y(m) CL
Tipus de filmació Equació de moviment Acceleració (m/s2)
HD-50i y = -4,6 t2 -1,1 t -0,1 -9,1
HD-50P y = -4,4 t2 - 1,2t - 0,1 -8,9
CL y = -4,4 t2 + 2,9t - 0,3 -8,8
14. INFLUÈNCIA DE LA DENSITAT DE LES
PILOTES EN L’ACCELERACIÓ DE
CAIGUDA
15. • Càlcul de la densitat de cada pilota.
• Massa
• Càlcul de la seva força de caiguda a partir de:
• Volum
18. ANÀLISI FÍSIC DE L’HOQUEI
•Física del xut
•Física de l’arrossegament
•Anàlisi amb el Multilab
•Sprint
19. La física del xut
• Palanca de tercer grau.
• Forces que intervenen.
Ff
F
N
P F2
Ff2
F1Ff1
20.
21. La física de l’arrossegament
• És la mateixa acció que el xut però en aquest cas però pilota és
empesa.
• Palanca de tercer grau,
Ff
F
N
P
22.
23. Anàlisi amb el Multilab
Filmació
des de
darrere
Filmació
des del
costat
24. Velocitat de la pilota en el xut de pala
-8
-6
-4
-2
0
2
4
6
0.00 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25 0.30 0.35 0.40 0.45 0.50
(x,y,z)(m)
Temps (s)
Posició z(m)
Posició x(m)
Posició y (m)
• Equacions de moviment:
x (t) = 14,2 t - 5,7
z (t) = -10,6 t + 3,4
y (t) = -5,7 t2 + 4,2 t + 0,1
• Efectuant la derivada primera trobem els components de la velocitat:
25. • Coneixent els components de la velocitat:
• Tenint el vector velocitat:
• La velocitat de la pilota en tres instants de temps:
26. Energia que rep el porter en aturar la pilota
• Segons el teorema de la conservació de l’energia:
• Energia mecànica Energia de xoc
27. Energia dissipada
• Força de fregament amb l’aire, és una força no conservativa.
• L’energia mecànica disminueix amb el pas del temps.
28. Impuls del stick a la pilota
• Coneixent la velocitat que porta la pilota abans de ser impulsada i la
que porta just després de ser impulsada.
• Aplicació del teorema del impuls mecànic.
• Vectorialment:
• En mòdul:
29. Valors dels diferents xuts i arrossegaments
Tipus de
xut/arrossega
ment
Velocitat
inicial (km/h)
Velocitat
final(km/h)
Energia que
rep el porter (J)
Energia
dissipada (J)
Impuls (N·S)
Xut de pala 65,4 63,7 24,6 -0,3 2,4
Xut de cullera 60,3 58,2 20,9 -0,1 2,2
Arrossegament
de pala
54,8 52,9 17,5 -0,1 1,8
Arrossegament
de cullera
42,4 40,7 10,6 0,05 1,4
31. • En el interval B-C:
• Acceleració, desplaçament i frenada gràcies a la força de
fregament del terra sobre les rodes.
32. Conclusions
• No he pogut arribar al meu objectiu inicial.
• Estic satisfet dels resultats inèdits que he aconseguit.
• He adquirit nous coneixements i he aprofundit d’altres:
Mitjans audiovisuals
Programes d’ordinador
Física
• He pogut donar-li una visió diferent al meu esport.