3. CENTRO STUDI
Metodologia
• le immatricolazioni includono
vetture e fuoristrada
• le immatricolazioni di ogni
marca/modello/versione sono
state associate al prezzo di listino
IVA inclusa
• per i valori di mercato netti sono
stati sottratti gli sconti medi di
ogni canale compresi gli sconti
km 0 (canale Società).
• Unrae e Case: immatricolazioni
per segmento e per
marca/modello
• Quattroruote: prezzo di listino
medio ponderato sui 12 mesi
2014 – incluso IVA e IPT base –
escluso option, sconti e
promozioni
• Fleet&Mobility: sconto medio,
offerte e promozioni, con
elaborazioni su dati
InterautoNews e degli operatori.
Fonti
5. CENTRO STUDI
La spesa degli italiani per l’auto. Mld euro
44.9
38.1
34.8 33.4
31.7
25.2
23.7
25.4
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
-19,5 mld (-43%)
CAGR - 8,3%
6. CENTRO STUDI
Chi ha perso più soldi dal 2007 al 2014?
SEGMENTO Delta mld € Var % % perdita
Privati -15,6 -51% 81%
Società -3,0 -37% 15%
Noleggio -0,8 -15% 4%
Totale -19,5 -43% 100%
7. CENTRO STUDI
La nuova geografia del valore per segmento
2007
69%
18%
13%
Privati Società Noleggio
2014
60%20%
20%
Privati Società Noleggio
8. CENTRO STUDI
Prezzi medi €
17,850
17,517
16,052
18,981
18,039
17,858
18,031
18,527
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014
10. CENTRO STUDI
Gross to net price
€ 20.970
15%
€ 17.880
€ 25.017
18%
€ 20.489
€ 24.401
23%
€ 18.750
Privati Società Noleggio
Valore medio unitario
Sconto
Prezzo netto unitario
15. CENTRO STUDI
È il valore che conta! Certo, ma quanto?
4 Premium VW 10 Generalisti Top 15
Quota a valore 20,5 % 8,1 % 52,5 % 81,1 %
Quota a
volume
11,2 % 8,1 % 62,7 % 82,0 %
Ratio
quota valore
/quota volume
1,8 1 0,8
17. CENTRO STUDI
Questioni di modelli, pardon di modello
BRAND
Quota valore
BRAND
Quota valore
MODELLO TOP
Peso 1° modello
su totale brand
LANCIA 2,9 2,5 Y 86%
NISSAN 3,6 2,2 Qashqai 61%
CITROEN 3,2 1,7 C3 53%
FORD 5,9 1,9 Fiesta 53%
18. CENTRO STUDI
Fiat è sempre leader
Valore per segmento
46%
45%
3%
6%
A B C D
Valore per modello
11%
15%
19%
24%
31%
0% 10% 20% 30% 40%
Altre
500
Punto
500L
Panda