デジタル陳情書( DX Petition ): Concepts worth spreading 2020年4月5日。路面電車を創造的に廃線しBRTを導入する「MaaS推進局」新設に関する陳情書を提出(郵送)しましたので、この場において共有いたします(岡山市議会 陳情第14号)。 岡山令和刷新事業 “ おかやま市 MaaS プロジェクト〔 https://goo.gl/1yXVZk 〕” ※ Facebook ページ: https://www.facebook.com/Okayama.MaaS/ ※ 本稿は組織を代表する意見でも、友人・知人と共有するものでもなく、あくまで健やかな地域の未来を願う一人の岡山市民としての、わたくし個人の見解である旨ご賢察ください。 ------------------------------------------- 同封した添え状からの抜粋 ここから 岡山市議会 議長 浦上 雅彦 様 「MaaS推進局」新設に関する陳情書 提出の件 拝啓 岡山市議会におかれましては益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。 岡山市議会議長 浦上様の改革断行の労に敬服するとともに、そのことにより地域発展の希望は芽生え、私も某の役に立ちたいと考え、陳情書を提出します。 MaaSをはじめ、国土交通省の政策、公的補助に速やかに対応できるよう、採決および結論、採択くださいますよう何卒、よろしくお願い申し上げます。 敬具 【 記 】・ 同封書類 1. 添え状 1通 2. 陳情書 1通 3. 日本経済新聞社「岡山バス再編 残る火種〔 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57580590S0A400C2LC0000/ 〕」 1枚 以上 ------------------------------------------- 同封した添え状からの抜粋 ここまで 大森雅夫岡山市長へ直接お手渡しした提言書 ) 2017年8月30日 岡山市役所において ・岡山市民が創る提言書〔 https://www.slideshare.net/SunVerdir/for-2017-78140286 〕 ご参考 ) 2019年10月27日に提出した、公共交通機関再生の主体としての「岡山市交通局」新設に関する陳情書〔 http://www.sunverdir.com/MaaS-Petition 〕 令和時代の地域をつくる、公共交通のゆくえ。誠の有識者と真っ当な議員は MaaS 論争を経て、BRT を採用。成長を選択しよう岡山市!〔 http://www.sunverdir.com/DeepTech 〕