6. Bremen’e Hoşgeldiniz
’d ki t d tol Bremen
Welcome t B
W l
Bremen’deki vatandaşların
B Bremen’deki vatandaşların
B ’d ki t d l
kent içi seyahatleri toplam seyahatleri
Yaya yaya
bisiklet
bisiklet Toplu
Toplu taşıma
PT
taşıma
Motorlu araç Motorlu araç
Kaynak: SrV 2008
20. Bremen şehri otobüs filosunda emisyon azaltım grafiği
Bremen toplu taşıma (TT) otobüs filosu partikül madde ve NOx emisyonu
2006’dan beri filoya katılan
bütün
bütü yeni otobüsler EEV
i t bü l
standartlarına uygundur
21. Çevreci arabalar: örn, CNG
• CNG’li araçlara yönelik teşvik programı
l ö lik t ik
• Doğal gaz tedarikçileri ile ortaklık
• Biyogaz ile karıştırılmış
23. Çevreci Arabalar: örn, elektrikli arabalar
Almanya örnek bölgesi
y g
• Elektrik sağlayıcıları ve araştırma
kurumları ve ulaşım hizmeti sağlayıcıları
arasında ortaklık
30. Toplu Taşıma Kalite Standartları
Engellilere göre tasarlanmış
düşük tabanlı araçlar:
• uygun
• hızlı binme
• engelli dostu
31. Toplu Taşıma Kalite Standartları
• Internet Seyahat Plancısı
te et Seya at a c s
• Gerçek Zamanlı Bilgi Aktarımı
• Taşıtlarda ekranlar + anonslar
• Bilet entegrasyonu
l
(37 işletmeci – 1 bilet)
42. Yaya ve Bisiklet
Aktarma / Bisiklet parkı
• Merkez İstasyonda 3 000 bisiklet
3,000
kapasiteli güvenli park alanı
• tüm bölgesel tren duraklarında
bisiklet
bi ikl t park yerleri
k l i
43. Yaya ve Bisiklet
Aktarma / Bisiklet Parkı
• bütün banliyö tren duraklarında
52. Bremen’de Araç Paylaşımı
• Park alanı ihtiyacı 1,500 araç azaldı
• yaklaşık 20 - 40 milyon € tasarruf
sağlandı
= 45 – 90 milyon TL
(park altyapısı)
53. Etkileri
• Araba ile kat edilen yol azaldı
(TT,
(TT raylı ulaşım ve bisiklet kullanımı arttı)
• Seyahat tipine uygun araçlar
(araç sayısı azaldı)
• Daha iyi arabalar hizmete sunuldu
(yüksek emisyon standardı)
55. Bremen Eylem Planı
Hedef Rakam: 2020 yılına kadar 20.000 Paylaşımlı
Araç
Büyüme çerçevesi:
• Araç paylaşım durakları için alan tahsis etmek
• Yeni imar alanları ile entegrasyonu sağlamak
• Toplu taşıma ile entegrasyonu sağlamak
• (Kendi) Filo Yönetimi
• Farkındalık+ Bilgilendirme
Download: www.momo-cs.eu
71. Yeni trendler
Ulaşım hacmi (kent sakinleri pkm)
1972 – 2008
toplam
< 100 km
yaya
bisiklet
Toplu taşıma
Araba (+ motorsiklet)
72. Yeni trendler
Genç kentliler arasında trend araştırması (2010):
%45: Büyük araba kullanan kişiler
artık itici
%40: A b l moda değil.
Arabalar
Source: timescout study 2010 / tfactory (1200 urban persons 20-29 years)
73. Dikkatiniz için teşekkür ederim
Thank you for your attention
michael.glotz-richter@umwelt.bremen.de
• EU CIVITAS initiative: www.civitas.eu
• more options for energy efficient mobility through Car-Sharing
(momo Car-Sharing): www.momo-cs.eu