voorstelling vtec

1. Vtech motor
Variable Valve Timing and Lift Electronic Control

2. • Wat is vtech?
• Wat is het doel?
• Bij welke voertuigen gebruikt

3. • Wat is vtech: is een kleppensysteem van
honda
• Dit systeem zorgt ervoor dat er vanaf een
bepaald toerental meer kleplift is,
• Hierdoor heb je bij hogere toerentallen meer
vermogen en desondanks bij lage toeren u
motor geen geweld aan te doen

4. • Gebruik: honda gebruikte dit systeem voor het
eerst in 1983 en toegepast op motoren ( cbr
400f)
• Later is dit ook bij auto motors gebruikt
• De basering: dit systeem is gebaseerd op rev
principe

5. • Rev: bij rev werd vanaf ong, 8500 tpm meer
kleppen in werking gezet
• Bij vtec wordt bij een bepaald toerental
overgeschakeld van een tamme naar een
wilde nok op de as
• Hierdoor krijgt de motor extra vermogen als
het gevraagd word

6. • Systeem is bekend geworden door de honda
auto’s en hebben dit vtec genoemd
• Latere systeem was de hyper vtec
• variable valve timing and lift electronic control
system.
• Deze zijn na motoren ook in auto’s toegepast
waardoor ondermeer vvt-i, vvtl-I motoren
over 192 pk konden beschikken

7. • Voordelen: bij laag toerental kan je rustig
rijden bij laag verbruik
• Indien gewenst heb je snel een goed
vermogen
• Haalt het vermogen uit 1 nokkenas door het
speciale noksysteem in plaats van dat er 2
nokkenassen nodig zijn