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奥巴马不仅给正背负着巨额亏损的通用汽车带来了 134 亿美元的救助款,还教给了这个一向板着严肃面孔的

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中国饭否那是顺应时势!”

实际上,通用汽车内部确实正经历着一场由时代驱使的自上而下的变革。拥有百年历史的它,以商务人士为
买力逐渐增强的年轻人。何况,针对同样 1000 名的受众,在反馈及时、互动频繁的 Twitter 等网站上传播

因此 2005 年,通用汽车开始进驻新媒体。有趣的是,其发起人是当时已经 73 岁却依然喜欢接触新事物的副
网站 Twitter 等各种形式的 Web2.0 上。

另类救赎

其实,在个人用户中间经历了一段爆发式成长以后,近几年,这些新媒体正在进入另一个阶段:开始走进商
月初,食品公司玛氏旗下的彩虹糖更大胆地摒弃了其公司主页,只在 Twitter 有关它的搜索页和 Facebook
新媒体的举动则具有更多的典型意义。

2 月 26 日,通用汽车在华盛顿宣布其 2008 年第四季度亏损 96 亿美元,全年巨亏 309 亿美元。目前,CEO 瓦
鲜活形象可谓是深植中国市场的重要一步。“虽然国内,公司在产品层面上利用互联网的案例很多,但是在

所以,在全球传播手段正在发生更新时,2007 年通用汽车经过调研决定将此经验复制到中国,并按照中国的
了不少特权。比如一年半前,其在当时还不能自主改变页面风格的视频网站土豆和优酷上开博时,网站就特

为了更准确地运用这些平台及体察用户,通用汽车中国还在 2007 年底特意聘用了一个经常使用各种新媒体
非简单的宣传。”陈加对《环球企业家》说。也正因为如此,饭否等新媒体也将通用汽车视为普通的网友,

去年底,上海通用在深圳发布新君威时,首次将用户定位转向了“年轻新富群体”。而与此相配合,在开心
的形式目前也被大众、上汽等公司所效仿。事实上,年轻化已不仅仅是公司聚焦潜在消费者的营销手法了,

但在当初决定进入中国新媒体领域,并公开官方身份时,通用汽车中国也有过担忧。这意味着其一举一动都
江红说,“尤其当公司发生危机的时候,虽然通过网络我们看到了那么多负面舆论,但同时网络也给了我们
和插电。”这样的俏皮话澄清人们对“美国车都是油老虎”的误解。

至于这种方法能否力挽于狂澜,或者到底对通用汽车品牌有多大的提升作用,其效果不但很难量化,现在下
政府和业界人士惊恐的财报,在其博客中就乏人问津,因为人们正追逐着《变形金刚 2》中通用汽车“扮演

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通用老矣,尚能“饭否”

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通用老矣,尚能“饭否”

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