1. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 1
BAB X1I
CAMPURAN ASPAL DAN PENGUJIAN ASPAL DENGAN ALAT MARSHALL
(SNI 06-2489-1991)
(BINA MARGA 2010)
12.1. Maksud dan Tujuan Pengujian
12.1.1. Pemeriksaan ini dimaksudkan sebagai acuan dan pegangan dalam
pelaksanaan pengujian campuran aspal dengan alat marshall.
12.1.2. Tujuan pemeriksaan ini adalah untuk mendapatkan suatu campuran aspal
yang memenuhi ketentuan-ketentuan yang telah ditetapkan di dalam kriteria
perencanaan atau disebut campuran aspal dengan alat Marshall.
12.2. Dasar Teori
Prinsip dasar metode Marshall adalah pemeriksaan stabilitas dan kelelehan
(flow), serta analisis kepadatan dan pori dari campuran padat yang terbentuk. Alat
Marshall merupakan alat tekan yang dilengkapi dengan proving ring (cincin penguji)
berkapasitas 22,2 KN (5000 lbs) dan flowmeter. Proving ring digunakan untuk
mengukur nilai stabilitas, dan flowmeter untuk mengukur kelelehan plastis atau flow.
Benda uji Marshall berbentuk silinder berdiameter 4inchi (10,2 cm) dan tinggi 2,5
inchi (6,35 cm). Prosedur pengujian Marshall mengikuti SNI 06-2489-1991. Secara
garis besar pengujian Marshall meliputi: persiapan benda uji, penentuan berat jenis
bulk dari benda uji, pemeriksaan nilai stabilitas dan flow, dan perhitungan sifat
volumetric benda uji.
Kadar aspal optimum adalah kadar aspal yang memberikan stabilitas optimum
atau tinggi terhadap perkerasan aspal biasanya telah terpakai dalam campuran
kemudian terhampar di lapangan . Paramenternya adalah VMA ( void in material
agregat ) adalah rongga diantara butiran agregat atau rongga pada campuran agregat
adalah rongga antar butiran agregat, terdiri dari rongga udara serta aspal effektif yang
2. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 2
dinyatakan dalam prosentase volume total campuran.VIM(Voids in Mix) adalah
rongga dalam campuran aspal digunakan untuk mengetahui besarnya rongga
campuran sehingga rongga tidak terlalu kecil akan menimbulkan kerusakan dan besar
yang dapat menimbulkan oksidasi atau penuaan aspal dengan masuknya udara dan
sinar matahari. VFB (Voids Filled with Bitumen) adalah volume pori di antara
partikel-partikel agregat yang terisi aspal dalam campuran padat. stabilitas adalah
kemampuan campuran aspal untuk menahan deformasi akibat beban yang bekerja
tanpa mengalami deformasi. flow (kelelehan) untuk mengetahui deformasi vertikal
campuran saat dibebani hingga hancur (pada stabilitas maksimum). MQ (Marshall
Quotient)yaitu perbandingan stabilitas dan flow, yang digunakan sebagai indikator
kelenturan yang potensial terhadap keretakan.
12.3. Alat dan Bahan
12.3.1. Alat Praktikum
( Gambar 12.3.1.a. Timbangan )
( Gambar 12.3.1.b. Stopwatch )
3. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 3
( Gambar 12.3.1.c. Kain Lap)
( Gambar 12.3.1.d. Kertas )
( Gambar 12.3.1.e. Jangka Sorong )
( Gambar 12.3.1.f. Bak perendam)
4. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 4
( Gambar 12.3.1.g. Termometer )
( Gambar 12.3.1.h. Gunting Pencapit )
( Gambar 12.3.1.i. Waterbath )
( Gambar 12.3.1.j. Alat Marshall )
5. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 5
( Gambar 12.3.1.k. Keranjang )
( Gambar 12.3.1.l. Ember )
12.3.2. Bahan Praktikum
( Gambar 12.3.2.a. Sampel Mix Design)
( Gambar 12.3.2.b. Air)
6. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 6
12.4. Pelaksanaan Pengujian
1.Timbang sampel mix design yang sudah dikeluarkan dari mold( W1)
2.Ukur diameter (d) dan tinggi (t) sampel mix design dengan menggunakan
jangka sorong
3.Rendam sampel dalam air selama 24 jam
4.Setelah 24 jam, keringkan bagian permukaan lalu timbang beratnya (berat
SSD)(W2)
7. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 7
5.Siapkan keranjang saringan dalam ember berisi air. Kemudian, timbang berat
keranjang dalam air (W3)
6.Masukkan sampel kedalam keranjang lalu timbang berat sampel dalam air(W4)
7.Nyalakan waterbath dan atur suhu waterbath 60ΛC (Waterbath adalah alat untuk
memanaskan air dengan suhu konsisten)
8.Pasang termometer ruang sebagai termometer tambahan
8. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 8
9.Setelah suhu waterbath mencapai 60ΛC, keluarkan termometer dari dalam
waterbath
10. Masukkan sampel aspal kedalam waterbath selama 30 menit
11. Keluarkan sampel setelah 30 menit di dalam waterbath
12. Letakkan kertas pada alat marshall sebagai dasar dan letakan sampel
diatasnya, lalu letakkan lagi kertas diatas sampel.
9. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 9
13. Tekan tombol up hingga mencapai permukaan dial
14. Lalu kalibrasi dial stabilitas hingga menunjukkan pembacaan 0, kemudian
kalibrasi dial kelelehan hingga mencapai 0. Lalu kunci menggunakan kunci L
15. Tekan tombol βUPβ, baca dial stabilitas dan kelelehan. Dengan cara, baca
kedua dial bersamaan sampai dial stabilitas berhenti berputar, kemudian
tekan tombol βSTOPβ
16. Keluarkan sampel dengan menekan tombol βDOWNβ agar sampel kembali
turun dan dapat dikeluarkan
10. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 10
12.5. Rumus Pengujian
A = Kadar Aspal (%)
B (Aspal terhadap campuran) =
1000 π₯ π΄%
1000 + (1000 π₯ π΄%)
π₯ 100
C = Berat kering benda uji
D = Berat jenuh benda uji
E = Berat benda uji dalam air
F (Isi benda uji) = D - E
G (Berat isi sampel) =
πΆ
πΉ
H (Berat jenis teoritis) =
100
100 β π΄
π΅π½ π΄π.πΎππ ππ
+
π΄
π΅π½ π΄π πππ
I (Penyerapan aspal) =
π΅ π₯ πΊ
π΅π½ π΄π πππ
J (Berat jenis agregat) =
(100βπ΅) π₯ πΊ
π΅π½ π΅π’ππ π΄ππππππ‘
K (Jumlah kandungan rongga (%)) =100 - I - J
L (Persen rongga terhadap agregat (VMA)) =100 - J
M (Persen rongga terisi aspal (VFA)) =
100 π₯ (πΏ β π)
πΏ
N (Persen rongga terhadap campuran (VIM)) = 100 β (100 x
G
H
)
O (Pembacaan arloji stabilitas) = Tegangan
P (Stabilitas) = O x kalibrasi alat x 0,45
kg
Lbs
β
Q (Stabilitas) = P x Koreksi tinggi
R = kelelehan / Rengangan
S (Marshall Quotient) =
π
π
11. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 11
12.6. Tabel Data
Uraian AC -WC AC - BC AC - BASE
Kadar Aspal 6 %
Berat sampel dalam keadaan kering (W1) 971 gr 974,5 gr 937,2 gr
Berat sampel dalam keadaan jenuh (W2) 986,5 gr 989,2 gr 960,2 gr
Berat keranjang dalam air (W3) 548 gr
Berat keranjang dan sampel dalam air (W4) 1075 gr 1080 gr 1062 gr
Diameter sampel (d) 101,25 mm
Tinggi sampel (t) 57,2 mm 56,3 mm 57,2 mm
Pembacaan dial tegangan 60 Lbs 79 Lbs 91 Lbs
Pembacaan dial regangan 4,8 mm 3,5 mm 2,1 mm
Kalibrasi alat 35,85770
Berat jenis kering agregat kasar 2,289
Berat jenis aspal 1,07 gr/cm3
Angka koreksi 1,19 1,22375 1,19
12.7. Hitungan Hasil Pengujian
12.7.1 Hitungan Hasil Pengujian
a. AC-WC
A = 6 %
B (Aspal terhadap campuran) =
1000 π₯ π΄%
1000 + (1000 π₯ π΄%)
π₯ 100
=
1000 π₯ 6%
1000 + (1000 π₯ 6%)
π₯ 100
= 5,6604
C = 971 gr
D = 986,5 gr
E = W4 - W3
= 1075 gr - 548 gr = 527 gr
F (Isi benda uji) = D - E
= 986,5 gr - 527 gr
= 459,5 gr
G (Berat isi sampel) =
πΆ
πΉ
=
971 ππ
459,5 ππ
= 2,113
12. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 12
H (Berat jenis teoritis) =
100
100 β π΄
π΅π½ π΄π.πΎππ ππ
+
π΄
π΅π½ π΄π πππ
=
100
100 β 6
2,289
+
6
1,07
= 2,14255
I (Penyerapan aspal) =
π΅ π₯ πΊ
π΅π½ π΄π πππ
=
5.6604 π₯ 2,113
1,07
= 11,178
J (Berat jenis agregat) =
(100βπ΅) π₯ πΊ
π΅π½ π΅π’ππ π΄ππππππ‘
=
(100 β5,6604) π₯ 2,113
2,289
= 87,086
K (Jumlah kandungan rongga (%)) = 100 - I - J
= 100 - 11,178 - 87,086
= 1,736 %
L (Persen rongga terhadap agregat (VMA)) = 100 - J
= 100 - 87,086
= 12,914 %
M (Persen rongga terisi aspal (VFA)) =
100 π₯ (πΏ β π)
πΏ
=
100 π₯ (12,914 β1,5148))
12,914
= 88,270 %
N (Persen rongga terhadap campuran (VIM)) = 100 β (100 x
G
H
)
= 100 β (100 x
2,113
2,14255
)
= 1,5148 %
O (Pembacaan arloji stabilitas) = 60 Lbs
P (Stabilitas) = 60 Lbs x 35,85770 x 0,45
kg
Lbs
β
= 968,1579 Kg
13. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 13
Q (Stabilitas) = P x Koreksi tinggi
= 968,1579 x 1,19
= 1152,1079 Kg
R = 4,8 mm
S (Marshall Quotient) =
π
π
=
1152,1079
4,8
= 240,02248
πΎπ
ππ
β
b. AC-BC
A = 6 %
B (Aspal terhadap campuran) =
1000 π₯ π΄%
1000 + (1000 π₯ π΄%)
π₯ 100
=
1000 π₯ 6%
1000 + (1000 π₯ 6%)
π₯ 100
= 5,6604
C = 974,5 gr
D = 989,2 gr
E = W4 - W3
= 1080 gr - 548 gr = 532 gr
F (Isi benda uji) = D - E
= 989,2 gr - 532 gr
= 457,2 gr
G (Berat isi sampel) =
πΆ
πΉ
=
974,5 gr
457,2 gr
= 2,131
H (Berat jenis teoritis) =
100
100 β π΄
π΅π½ π΄π.πΎππ ππ
+
π΄
π΅π½ π΄π πππ
=
100
100 β 6
2,289
+
6
1,07
= 2,14255
14. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 14
I (Penyerapan aspal) =
π΅ π₯ πΊ
π΅π½ π΄π πππ
=
5,6604 π₯ 2,131
1,07
= 11,273
J (Berat jenis agregat) =
(100βπ΅) π₯ πΊ
π΅π½ π΅π’ππ π΄ππππππ‘
=
(100 β5,6604) π₯ 2,131
2,289
= 87,828
K (Jumlah kandungan rongga (%)) = 100 - I - J
= 100 - 11,273 - 87,828
= 0,899 %
L (Persen rongga terhadap agregat (VMA)) = 100 - J
= 100 - 87,828
= 12,172 %
M (Persen rongga terisi aspal (VFA)) =
100 π₯ (πΏ β π)
πΏ
=
100 π₯ (12,172β 0,5391)
12,172
= 95,571 %
N (Persen rongga terhadap campuran (VIM)) = 100 β (100 x
G
H
)
= 100 β (100 x
2,131
2,14255
)
= 0,5391 %
O (Pembacaan arloji stabilitas) = 79 Lbs
P (Stabilitas) = O x kalibrasi alat x 0,45
kg
Lbs
β
= 79 Lbs x 35,85770 x 0,45 kg
Lbs
β
= 1274,741 Kg
15. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 15
Q (Stabilitas) = P x Koreksi tinggi
= 1274,741 x 1,22375
= 1559,964 Kg
R = 3,5 mm
S (Marshall Quotient) =
π
π
=
1559,964
3,5
= 445,704
πΎπ
ππ
β
c. AC-BASE
A = 6 %
B (Aspal terhadap campuran) =
1000 π₯ π΄%
1000 + (1000 π₯ π΄%)
π₯ 100
=
1000 π₯ 6%
1000 + (1000 π₯ 6%)
π₯ 100
= 5,6604
C = 937,2 gr
D = 960,2 gr
E = W4 - W3
= 1062 gr - 548 gr = 514 gr
F (Isi benda uji) = D - E
= 960,2 gr - 514 gr
= 446,2 gr
G (Berat isi sampel) =
πΆ
πΉ
=
937,2 gr
446,2 gr
= 2,100
H (Berat jenis teoritis) =
100
100 β π΄
π΅π½ π΄π.πΎππ ππ
+
π΄
π΅π½ π΄π πππ
=
100
100 β 6
2,289
+
6
1,07
= 2,14255
16. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 16
I (Penyerapan aspal) =
π΅ π₯ πΊ
π΅π½ π΄π πππ
=
5,6604 π₯ 2,100
1,07
= 11,109
J (Berat jenis agregat) =
(100βπ΅) π₯ πΊ
π΅π½ π΅π’ππ π΄ππππππ‘
=
(100 β5,6604 ) π₯ 2,100
2,289
= 86,550
K (Jumlah kandungan rongga (%)) = 100 - I - J
= 100 - 11,109 - 86,550
= 2,341 %
L (Persen rongga terhadap agregat (VMA)) = 100 - J
= 100 - 86,550
= 13,45 %
M (Persen rongga terisi aspal (VFA)) =
100 π₯ (πΏ β π)
πΏ
=
100 π₯ (13,45 β 1,986)
13,45
= 85,234 %
N (Persen rongga terhadap campuran (VIM)) = 100 β (100 x
G
H
)
= 100 β (100 x
2,100
2,14255
)
= 1,986 %
O (Pembacaan arloji stabilitas) = 91 Lbs
P (Stabilitas) = O x kalibrasi alat x 0,45
kg
Lbs
β
= 91 Lbs x 35,85770 x 0,45 kg
Lbs
β
= 1468,373 Kg
17. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 17
Q (Stabilitas) = P x Koreksi tinggi
= 1468,373 x 1,19
= 1747,364 Kg
R = 2,1 mm
S (Marshall Quotient) =
π
π
=
1747,364
2,1
= 832,07810
πΎπ
ππ
β
12.7.2. Tabel Pengujian
a. AC-WC
b. AC-BC
c. AC-BASE
12.7.3. Grafik
a. Perbandingan Kadar Aspal dengan VMA
- AC-WC
- AC-BC
- AC-BASE
b. Perbandingan Kadar Aspal dengan VIM
- AC-WC
- AC-BC
- AC-BASE
c. Perbandingan Kadar Aspal dengan Stabilitas
- AC-WC
- AC-BC
- AC-BASE
d. Perbandingan Kadar Aspal dengan Kelelehan
- AC-WC
- AC-BC
18. LAPORAN PRAKTIKUM PERANCANGAN PERKERASAN JALAN
LABORATORIUM PERKERASAN JALAN β PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL
Jl. Meruya Selatan No. 1, Kec. Kembangan, Kota Jakarta Barat 11650
Telp : (021) 5840816
Subjek : Campuran Aspal dan Pengujian Aspal dengan Alat
Marshall
No. Form : F-A12
Sesi Praktikum : Kamis, 16.00-17.00
Metode : SNI 06-2489-1991 Kelompok : 3
FAKULTAS TEKNIK 18
- AC-BASE
e. Perbandingan Kadar Aspal dengan MQ
- AC-WC
- AC-BC
- AC-BASE
12.7.4. Kadar Aspal Optimum (KAO)
a. Tabel Penentuan KAO
- AC-WC
- AC-BC
- AC-BASE
b. Grafik KAO
- AC-WC
- AC-BC
- AC-BASE
12.8. Tabel Rekapitulasi
- AC-WC
- AC-BC
- AC-BASE
12.9. Kesimpulan