Презентация рассказывает о диагностике газопровода Бованенково-Ухта, обладающего следующими особенностями: 1. Толстостенный газопровод (толщина стенки до 33,4 мм) 2. Внутреннее эпоксидное покрытие 3. Газопровод с высоким давлением газа 11.8 МПа 4. Наличие тройников и отводов под давление 11.8 МПа 5. Повышенное требование к результатам ВТД

1. RUSSIA
Особенности диагностики газопровода
Бованенково-Ухта

2. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Особенности газопровода Бованенково-Ухта
1. Толстостенный газопровод (толщина стенки до 33,4 мм)
2. Внутреннее эпоксидное покрытие
3. Газопровод с высоким давлением газа 11.8 МПа
4. Наличие тройников и отводов под давление 11.8 МПа
5. Повышенное требование к результатам ВТД

3. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Толстостенный газопровод
Для диагностики толстостенных газопроводов разработаны специальные
намагничивающие системы.
Значение намагниченности на толстых стенках полностью соответствует
требованиям ОАО “Газпром”
.
Намагничивающие системы

4. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Внутреннее эпоксидное покрытие
Целостность внутреннего эпоксидного покрытия
Модернизация элементов ходовой части снарядов (щетки)
Модернизация элементов ходовой части снарядов (манжеты)

5. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Внутреннее эпоксидное покрытие
Целостность внутреннего эпоксидного покрытия
Испытания стойкости гладкостного внутреннего эпоксидного покрытия
к воздействию элементов ходовой части изделий комплексов ВТД
108
109
110
111
112
113
114
Количество протяжек снаряда ДМТ-1400, раз
Толщинапокрытия,мкм
60 12 18 24 30 42 67
Элементы ходовой части снарядов не оказывают существенного влияния на
эксплуатационные свойства внутреннего гладкосного покрытия трубопровода

6. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Внутреннее эпоксидное покрытие
Электростатические разряды
2. Накопление статического электричества приводит к множественным разрядам
пробоя диэлектрика
3. Спонтанные электрические разряды оказывают негативное влияние, на качество
получаемых данных и работоспособность электронного оборудования в целом
1. Поверхностное трения транспортируемого газового потока и частей ходовой части
диагностического оборудования о внутреннее эпоксидное покрытие трубопровода
приводит к накоплению электростатических зарядов

7. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Внутреннее эпоксидное покрытие
Электростатические разряды
Участок "Чеханув-Влоцлавек" газопровод Ямал-Европа Польша, 2000 г
Из анализа зашумленности первичных данных ВТД построено
распределение плотности электрических разрядов по длине пути

8. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Внутреннее эпоксидное покрытие
Электростатические разряды
Рассмотрены и проанализированы различные методы и технические решения по
защите аппаратуры от паразитных разрядов
Создан испытательный стенд, моделирующий условие максимально
приближенные к условиям электростатических разрядов в трубе

9. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Внутреннее эпоксидное покрытие
Электростатические разряды
Разработаны рекомендации и реализованы защитные меры от влияния
электромагнитных помех на электронную аппаратуру дефектоскопа.

10. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Внутреннее эпоксидное покрытие
Электростатические разряды
“Ямал-Европа” , 2000 г“Бованенково-Ухта” , 2013 г
Благодаря комплексу мероприятий по защите электронного оборудования и
датчиковой системы от электростатических разрядов удалось исключить
критические сбои регистратора и существенно уменьшить зашумленность
первичных данных ВТД

11. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Газопровод с высоким давлением газа
Активный регулятор скорости (Байпас)
Оптимальный скоростной режим снаряда 2-3 м/с
Скорость диагностического оборудования свыше 4 м/с негативно сказывается на
качество данных ВТД

12. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Газопровод с высоким давлением газа
Активный регулятор скорости (Байпас)
0%
100%
Предел работы байпаса (участок газопровода с большим расходом газа)

13. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Газопровод с высоким давлением газа
Активный регулятор скорости (Байпас)
“Старый байпас” “Новый байпас”
Сравнение байпасов

14. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Газопровод с высоким давлением газа
Активный регулятор скорости (Байпас)
Сравнение байпасов

15. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Наличие тройников и отводов
Уменьшение силы трения на препятствиях
Предотвращение застревания, разрушения снаряда и потерю данных

16. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Наличие тройников и отводов
Уменьшение силы трения на препятствиях
1. Модернизация полиуретановых манжет
2. Модернизация щеток
3. Модернизация колесных блоков

17. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Наличие тройников и отводов
Модернизация полиуретановых манжет (макетирование)

18. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Наличие тройников и отводов
Модернизация щеток (макетирование)

19. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Наличие тройников и отводов
Модернизация щеток (макетирование)

20. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Результаты ВТД на СМГ Бованенково – Ухта -1. 1420
Был обнаружен 21 дефект с рекомендацией “недопустимый”
• 8 вмятин (6 вмятин отремонтированы муфтой или вырезкой катушки)
• 1 механическое повреждение (отремонтирован шлифовкой)
• 12 дефектов кольцевых сварных швов (6 дефектов отремонтированы
муфтой, заваркой или вырезкой катушки)

21. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Результаты ВТД на СМГ Бованенково – Ухта -1. 1420
Трещина вдоль шва (КС Интинская – КС Сынинская)
Причина – несоблюдение режимов охлаждения шва после ремонта

22. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Результаты ВТД на СМГ Бованенково – Ухта -1. 1420
Трещина вдоль шва (КС Ярынская – КС Гагарацкая)
Причина – несоблюдение режимов охлаждения шва после ремонта

23. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Результаты ВТД на СМГ Бованенково – Ухта -1. 1420
Вмятина глубиной 45 мм с задирами (КС Интинская – КС Сынинская)

24. < >Особенности диагностики газопровода Бованенково-УхтаСПЕЦНЕФТЕГАЗ < >
Результаты ВТД на СМГ Бованенково – Ухта -1. 1220
Обследованы оба участка (КС Байдарацкая – КС Ярынская)
Выявлено несколько зон упругих изгибов с радиусом 500 D
Недопустимых дефектов выявлено не было

25. RUSSIA
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ