Vnx.su особенности суд ваз-21126
- 1. Особенности системы управления двигателемавтомобиля «Лада Приора» http://vnx.su/
- 2. Комплектации автомобилей «ЛадаПриора» • Двигатель: – 21126 (1.6л 16кл с облегченным КШМ) • Нормы токсичности: – ЕВРО-III для рынка России – ЕВРО-IV для зарубежных рынков • Система управления двигателем: - Контроллер М7.9.7, механическая дроссельная заслонка - Контроллер М17.9.7, дроссельная заслонка с электроприводом (начиная с 2009 г) http://vnx.su/
- 3. Требования Европейского законодательствапо токсичности отработавших газов Год Нормы CO, г/км HC, г/км Nox, г/км 1993 Евро-I 3.16 1.13 1996 Евро-II 2.2 0.5 2000 Евро-III 2.3 0.2 0.15 2005 Евро-IV 1.0 0.1 0.08 http://vnx.su/
- 4. Дополнительные требования Европейского законодательства Евро-IIЕвро-III Евро-IV Ограничение по испарениям топлива из систем автомобиля Да Да Да Требования стандарта по токсичности ОГ должны выполняться в течение 80000 км 80000 км 100000 км Специальные требования к бортовой диагностике Нет Да Да http://vnx.su/
- 5. Подсистемы электронной системыуправления двигателем • Подсистема топливоподачи • Подсистема зажигания • Подсистема поддержания оборотов холостого хода • Подсистема нейтрализации отработавших газов • Подсистема улавливания паров бензина • Противоугонная система http://vnx.su/
- 6.
- 7. Модуль электробензонасоса 21101-1139009 производства«Утес» г.Ульяновск http://vnx.su/
- 8.
- 9. Принцип формирования высокогонапряжения + - I http://vnx.su/
- 10. Принцип формирования высокогонапряжения + - http://vnx.su/
- 11. Осциллограммы токов инапряжений time time time напряжение пробоя напряжение горения продолжительность искры время накопления Управляющй сигнал Токпервичной цепи Напряжениево вторичнойцепи http://vnx.su/
- 12. Система зажигания синдивидуальными катушками зажигания 1 - коммутатор; 2 - катушка зажигания; 3 - свечи зажигания; 4 - механический распределитель + + + + 1 2 2 2 2 3 http://vnx.su/
- 13. Индивидуальная катушка зажигания2112-3705010- 10 http://vnx.su/
- 14.
- 15.
- 16. Система поддержания оборотовхолостого хода Поддержание заданных оборотов холостого хода обеспечивается: • Коррекцией количества воздуха, подаваемого в цилиндр • Коррекцией угла опережения зажигания http://vnx.su/
- 17. Управление подачей воздухана холостом ходу http://vnx.su/
- 18. Патрубок дроссельный 2112-1148110-12(ДААЗ, г. Дмитровград) http://vnx.su/
- 19. Канал вентиляции Патрубок дроссельный2112-1148110-32 http://vnx.su/
- 20. Датчик положения дроссельнойзаслонки http://vnx.su/
- 21. Расположение датчика положениядроссельной заслонки http://vnx.su/
- 22. Состав отработавших газов •HC углеводороды • СО окись углерода • NOx окислы азота • О2 кислород • N2 азот • H2O вода • Н2 водород • SO2 двуокись серы http://vnx.su/
- 23. Система нейтрализации отработавшихгазов http://vnx.su/
- 24. Химические реакции, протекающиев нейтрализаторе • CO + ½ O2 = CO2 • HC + O2 = H2O + CO • H2 + ½ O2 = H2O • NO + CO = ½ N2 + CO2 • HC + NO = N2 + H2O + CO2 • NO + 5/2 H2 = NH3 + H2O • CO + H2O = CO2 + H2 • HC + H2O = CO + CO2 + H2 http://vnx.su/
- 25. Система нейтрализации отработавшихгазов http://vnx.su/
- 26. Труба приемная снейтрализатором в сборе 21104- 1203008 «РОСКАТАВТО» г.Тольятти http://vnx.su/
- 27. Труба приемная снейтрализатором в сборе 21104- 1203008 «РОСКАТАВТО» г.Тольятти http://vnx.su/
- 28. Датчик кислорода 1118-3850010LSF-4.2 ф.Bosch http://vnx.su/
- 29.
- 30.
- 31. Система улавливания паровбензина http://vnx.su/
- 32.
- 33. Клапан продувки адсорбера2170-1164200 http://vnx.su/
- 34. Синхронизация процессов управлениядвигателем ВМТ 114 58 1 постояннй магнит катушка с сердечником ДПКВ зубчатый венец 6 http://vnx.su/
- 35. Синхронизация процессов управлениядвигателем http://vnx.su/
- 36. Синхронизация процессов управлениядвигателем -360 0 360 720 1080 цилиндр1 цилиндр2 цилиндр4 цилиндр3 Фазированный впрыск цил1 в ВМТ на такте сжатия http://vnx.su/
- 37. Датчик положения коленчатоговала 2112-3847010 «Автоприбор», г.Калуга, 2112-3847010 -04 «Пегас», г.Кострома http://vnx.su/
- 38. Расположение датчика положенияколенчатого вала http://vnx.su/
- 39. Датчик фаз 2112-3706040«Автоэлектроника» г.Калуга, 2112-3706040-04 «Пегас» г.Кострома http://vnx.su/
- 40. Датчик массового расходавоздуха 21083-1130010- 20 HFM-5CL ф.Bosch http://vnx.su/
- 41. Чувствительный элемент датчикамассового расхода воздуха http://vnx.su/
- 42. Датчик массового расходавоздуха 21083-1130010- 20 (НFM-5СL 02800218116 СП Бош-Саратов) Одинаковые номера на корпусе датчика и на чувствительном элементе Зеленая метка http://vnx.su/
- 43. Расположение датчика массовогорасхода воздуха http://vnx.su/
- 44. Датчик температуры охлаждающейжидкости 2112- 3851010 «Автоприбор» г.Калуга, 2112-3851010-02 «Алмаз» г.Котовск, 2112-3851010-05 «РИКОР» г.Арзамас http://vnx.su/
- 45. Расположение датчика температурыохлаждающей жидкости http://vnx.su/
- 46. Датчик детонации 2112-3855020-01«Геатех» г.Москва http://vnx.su/
- 47. Датчик скорости автомобиля2170-3843010 «Пегас» г.Кострома, 2170-3843010-02 «Автоэлектроника» г.Калуга, 2170-3843010-04 «Счетмаш» г.Курск, http://vnx.su/
- 48. Расположение датчика скоростиавтомобиля http://vnx.su/
- 49. Датчик датчик неровнойдороги 2123-1413130-01 «Геатех» г.Москва, 2123-1413130-002 «Автоприбор» г.Калуга, 2123-1413130-03 «Автоэлектроника» г.Калуга, http://vnx.su/
- 50. Контроллер 21126-1411020-10 М7.9.7ф.Bosch http://vnx.su/
- 51. Информация, сохраняемая вEEPROM контроллера • Идентификационные данные о контроллере и автомобиле http://vnx.su/
- 52. Информация, сохраняемая вEEPROM контроллера • Идентификационные данные о контроллере и автомобиле • Коды автомобильной противоугонной системы http://vnx.su/
- 53. Информация, сохраняемая вEEPROM контроллера • Идентификационные данные о контроллере и автомобиле • Коды автомобильной противоугонной системы • Параметры эксплуатации автомобиля в гарантийный период http://vnx.su/
- 54. Информация, сохраняемая вEEPROM контроллера • Идентификационные данные о контроллере и автомобиле • Коды автомобильной противоугонной системы • Параметры эксплуатации автомобиля в гарантийный период • Параметры адаптации http://vnx.su/
- 55. При замене штатногоконтроллера на контроллер с другого автомобиля необходимо выполнить «сброс контроллера с инициализацией» с помощью диагностического оборудования! http://vnx.su/
- 56. Идентификатор ПО контроллеров проект(комплектация) B1 12Q03E версия калибровки уровень ПО контроллер http://vnx.su/
- 57. Идентификаторы ПО контроллеров B1- контроллер М7.9.7 производства ф. Bosch А2 - контроллер "Январь7.2" производства АВТЭЛ I2 - контроллер "Январь7.2" производства ИТЭЛМА http://vnx.su/
- 58. Идентификаторы ПО контроллеров 03E- 1.5л, 8кл, ЕвроII 05D - 1.6л, 16кл, ЕвроII 04D - 1.6л, 8кл, ЕвроII 20E - 1.7л, 8кл, ЕвроII 01C - 1.6л, 8кл, ЕвроII http://vnx.su/
- 59. Расположение контроллера всалоне автомобиля http://vnx.su/
- 60.
- 61. Алгоритм управления главнымреле 10* сек ЗажиганиеГлавноереле http://vnx.su/
- 62.
- 63. Алгоритм управления релебензонасоса 2.5* сек Зажигание Прокрутка двигателя Бензонасос http://vnx.su/
- 64.
- 65. Алгоритм управления релевентилятора Температура двигателя Реле вентилятора 102 98 Неисправность ДТОЖ Кондиционер http://vnx.su/
- 66.
- 67. Алгоритм управления релестартера Температура двигателя Реле стартера пуск Зажигание http://vnx.su/
- 68. Алгоритм управления релестартера Температура двигателя Реле стартера пуск Зажигание 7 ... 20 сек http://vnx.su/
- 69. Сигнал на тахометр ВМТ1-4ВМТ1-4 ВМТ2-3ВМТ2-3 http://vnx.su/
- 70.