Bandar Helsinki telah mempromosikan pengangkutan awam dan pengangkutan alternatif seperti berbasikal. Mereka juga merancang pembangunan bandar untuk meningkatkan kawasan hijau dan menjadikan bandar lebih mesra alam untuk penduduknya.

1. P E M B A N G U N A N B A N D A R M A P A N
LMCP1532
B A H A G I A N 4 : A M A L A N T E R B A I K D A L A M
P E M B A N G U N A N B A N D A R M A P A N

2. T U G A S A N 4
p e n y a t a s o a l a n
Anda diminta untuk mencari amalan
terbaik di mana-mana bandar, termasuk
bandar tempat anda duduk. Buat
laporan ringkas dengan gambar-gambar
dan rajah-rajah yang sesuai.

3. A M A L A N T E R B A I K D I
H E L S I N K I , F I N L A N D
Finland telah memulakan projek untuk membuat pemilikan kenderaan bermotor usang
pada tahun 2025. Hal ini adalah untuk memanfaatkan kuasa teknologi baru dan pihak
berkuasa ingin mewujudkan satu sistem pengangkutan awam atas permintaan yang akan
meningkat tinggi sehinggakan tiada sesiapa pun yang memerlukan kereta.
sama seperti dengan bandar-bandar Scandinavia yang lain, Helsinki telah lama
mempromosikan kuasa pedal sebagai cara untuk bergerak ke sesuatu destinasi. Bandar
ini kini mempunyai sepanjang 2400 kilometer lorong berbasikal yang telah menerima
permintaan yang cukup tinggi oleh penduduk tempatan.

4. T A H A P P E R A N C A N G A N
B A N D A R H E L S I N K I , F I N L A N D
Perancangan bandar digunakan untuk
mengawal penggunaan dan pembinaan
tanah
Pelan bandar adalah pelan keseluruhan
untuk penggunaan tanah dan organisasi
pengangkutan dan lalu lintas. Ia
merangkumi seluruh bandar. Pelan bandar
disemak semula pada selang sepuluh tahun
di Helsinki.
Rancangan terperinci mengawal selia
penggunaan kawasan dan skop
pembinaan.
1
3
2

5. Pelan Rancangan Bandar
Helsinki, Finland
Tujuan pelan ini adalah untuk menyediakan prasyarat untuk pertumbuhan,
pengeluaran perumahan dan pembangunan ekonomi. Tempahan yang dibuat
dalam pelan itu membolehkan Helsinki berkembang kepada sekurang-kurangnya
860,000 penduduk dan 560,000 pekerjaan pada tahun 2050. Pelan bandar adalah
pelan umum yang komprehensif untuk kegunaan tanah masa depan. Ia
meletakkan panduan dan asas untuk zon. Pelan terperinci disediakan dalam
proses interaktif dan memerlukan kelulusan oleh Majlis Bandaraya.
Rancangan bandar ini didasarkan pada visi Helsinki sebagai bandar berantai
bergantung kepada pengangkutan kereta api, dengan bandar dalam yang kuat
yang lebih besar dari hari ini. Pengangkutan awam akan bergantung kepada
rangkaian pengangkutan kereta api yang berkembang. Peranan berjalan dan
berbasikal akan berkembang. Salah satu matlamat pelan bandar adalah untuk
mendapatkan kawasan rekreasi yang mencukupi bagi penduduk yang semakin
meningkat. Rangkaian kawasan hijau akan menguatkan, dan kawasan rekreasi dan
perkhidmatan yang berkaitan serta laut akan mudah dijangkau.

6. dari sudut pandangan saya, bandar
Helsinki, Finland adalah antara amalan
terbaik untuk pembangunan bandar
mapan. Hal ini kerana bandar Helsinki
telah mementingkan aspek pertumbuhan
untuk kesejahteraan bandar pada masa
hadapan.
KESIMPULAN