1. DIAPOSITIVA 1 – Laura Gines
Diapositiva 2- Lara Gallego
INDICE
1- Cotxe electric
2- Com funciomanet
3- Tipus
4- Avantatges
5- Inconvenients
6- Com afecta al medi ambien
7- Sabies que
Diapoisitiva 3- Lara Gallgo
Invertor dels motor electrics es Faraday michael i va onstruir els seus 2 primers motors electric
en lany 1821
Un vehicle elèctric és un vehicle que fa servir un o més motors elèctrics per a la seva propulsió
Un motor elèctric és una màquina que converteix l'energia elèctrica en mecànica
Diapositiva 4- Laura gines
El cor del cotxe elèctrics es la combinació de:
• El motor elèctric
• El controlador del motor
• Les bateries
El motor elèctric necessita una diferència de potencial (ddp) perquè pugui funcionar. Aquesta
ddp crearà un camp magnètic -en fer circular un corrent a través d'un bobinat- que crearà un
parell de forces en l'eix del motor (parell motor).
L'energia elèctrica que necessita el motor elèctric per a funcionar es pot obtenir: directament
d'un generador, o bé, d'una bateria d'acumuladors que prèviament han emmagatzemat
l'energia en un procés químic.
Diapositiva 5- Lara gallego
• Els vehicles elèctrics gairebé no alliberen contaminants i per això diem, que son millors
pel medi ambient que no pas un cotxe de benzina
• Produeixen menys contaminació acústica que els motors de combustió, tant quan
estan quiets com en moviment. Els vehicles elèctrics no emeten fums
d'escapament CO2 ni contaminants com ara Nox.
• Si la bateria es carrega directament de la xarxa elèctrica és la central elèctrica treurà
fum.

2. Diapositiva 6-7-8-9- Laura gines
Fotos +
A diferència d'un motor de combustió interna ,que es creman combustible, hiha altres
maneres de subministrar lenergia
Cada vehicle te un tipus
Tren- l’energia s’aporta constantment
Avioneta- s’utilitza l’energia nuclear.
Vaixell- el vaixell mes gran del mon es un electric, que medeis una aalçada de 6,1 metros
amplada de 15 metros.
Diapositiva 10- Lara gallego
AVANTATGES
Els motors elèctrics són mecànicament molt més simples que els motors de combustió.
Els motors elèctrics sovint assoleixen el 90% d'eficiència de conversió d'energia en tot el
ventall de velocitats i potència i poden ser control·lats amb precisió. També poden ser
combinats amb sistemes de frenada regenerativa que tenen la capacitat de convertir l'energia
del moviment en electricitat. La frenada regenerativa és especialment efectiva per a l'ús urbà
de parar i arrancar.
Poden ser controlats amb precisió i ofereixen un alt par motor des del principi, a diferència
dels motors de combustió, i no necessiten múltiples marxes per a assolir les corbes de
potència. Això elimina la necessitat d'un canvi de marxes i de convertidors de par.
Els vehicles elèctrics ofereixen operació suau i silenciosa i en conseqüència
menys soroll i vibració que els motors de combustió.
Diapositiva 11- Lara Gallego
Si tornem al pasat veiem que al 1838, surt el primer cotxe electric, quan Robert Davidson
va conseguir moure una locomotora, sense carbo ni vapor.Las primeras baterias
recargables van apareixer abans de 1880. Pero despres d’uns cuants anys, acaban guanyan
els cotxes de benzina, tambe als hibrids, com veiem ara mateix.
Diapositiva 12- laura gines
INCONVENIENTS
Molts dissenys elèctrics tenen un rang més petit que els dissenys de combustió, degut a la
baixa densitat d'energia de les bateries en comparació amb els vehicles de motor de
combustió interna.
• Els vehicles elèctrics tenen temps de recàrrega més llargs que el procés relativament
ràpid de reomplir un dipòsit. Això és complicat a més per l'actual escassetat de

3. estacions públiques de recàrrega, tot i que són força menys necessàries per als
vehicles elèctrics en l'ús quotidià.
L'absència dels sorolls habituals d'un vehicle aproximant-se suposa un perill per al vianants
Diapositiva 13- Laura gines
SABIES KE?
Les diferencies son:
• El motor de gasolina es reemplaçat pel motor elèctric
• El motor elèctric rep la potencia d’un controlador
• El controlador agafa la potencia de les bateries
Bàsicament, aquets son els canvis principals de la transformació de un cotxe de gasolina a un
cotxe elèctric, son aquestes, encara que hi han mes.
• La velocitat màxima es de 80km/h
• Les bateries pesen uns 500 kg
• Les bateries duran uns 3 o 4 anys, mes o menys.
Diapositiva 14- Lara gallego
Unió Europea
 Al 2050 tot els cotxes seran electrics
Al 2030,la meitat dels vehicles siguin elèctrics
Si mirem la contamicio de la electricitat veiem que tmbe es redueix la emisio de gasos del
efecte hivernacle.
Diapositiva 15- Lara gallego