Høring i Stortingets transport- og kommunikasjonskomite - Prop. 1 S (2014-2015) Statsbudsjettet 2015 28. oktober 2014

1. Høring i Stortingets transport- og kommunikasjonskomite
- Prop. 1 S (2014-2015) Statsbudsjettet 2015
28. oktober 2014

2. 2015 åpnes 33 km møtefri og
trafikksikker vei
• 7 km firefelts vei med midtrekkverk
• 26 km tofelts vei med midtrekkverk
og forbikjøringsfelt

3. Behov: 1 783 km møtefri
riksvei etter krav i
veinormalen
Status 1. januar 2015:
• 602 km vil være firefelts vei, noe som utgjør
halvparten av et totalt behov på 1 200 km
• 265 km midtrekkverk på to- eller tre-felts veier,
som utgjør om lag 20 prosent av et totalt
behov på om lag 1 450 km

4. ”Dødsvei”-”Dødsmila”
03.09.2012, kl. 11:29
Dette er en av landets dødsveier, og den må
utbedres fort, sier Geir Pollestad til NRK.

5. Trafikksikringen må forseres
• Vi ønsker en enda tydeligere prioritering av
dødsveier, etter ulykkesfrekvens og
trafikkmengde.
• Mer prosjektfinansiering: forutsigbarhet og
fortløpende utbygging.

6. Trafikktragediene
Januar-september 2014
• 130 omkomne
• 427 hardt skadd
• 51 omkom i frontkollisjoner
• 46 omkom i utforkjøringer*
Kilde: SSB
*50% av utforkjøringene skjer til venstre for føreren
Kilde: Veidirektoratet

7. Oppfølgning av pårørende

8. Fokus på frivillige
organisasjoner
Regjeringserklæringen: "Styrke det
forebyggende trafikksikkerhetsarbeidet med
fokus på frivillige organisasjoner."
Vi vet at vi, og andre trafikkorganisasjoner kan
nå våre tilhengere/publikum i våre kanaler,
uavhengig av hvilke, på en mer effektiv og
aktiv må te.

9. Veinormalen og
uavhengig Veitilsyn
• UAG avsløringene i sommer viser med all tydelighet
at det haster å få på plass et uavhengig Veitilsyn.
• Minstestandard i veinormalen som sikrer en felles
standard uavhengig om dette er riks- eller fylkesveier,
og som tar høyde for veien levetid. Vi må bygge
fremtidsrettede veier som ivaretar
sikkerheten
• 4000 ÅDT = Møtefri vei m/livreddende
midtrekkverk.

10. Talk the talk.... walk the
walk