ГО “Міські реформи” проводить кампанію за створення нового тролейбусного маршруту, що забезпечуватиме комфортне пересування центром Харкова, яке стало неможливим після демонтажу трамвайної лінії. Громадським активістам допомагає Асоціація велосипедистів Києва.

1. Кампанія за тролейбусний маршрут
між трьома парками в центрі Харкова

2. Пересування центром Харкова
незручне без авто
маршрути не з’єднують соціальну інфраструктуру
високий рівень забруднення
маршрутки – дорого для пенсіонерів та студентів
таксі – дорого майже для всіх
велосипедом – подекуди небезпечно

3. Харківська влада не любить
електротранспорт
знищення маршрутів
старий парк машин
трамвайний дрифт
відсутність нормального розкладу

4. Просто з’єднай маршрут –
лінії електропередачі існують
Парк Стрілка
Успенський собор
площа Конституції
парк Шевченка
метро Університет
парк Горького

5. Цілі кампанії
Довгострокова мета – транзитний
тролейбусний маршруту
через весь центр міста
розробка варіантів маршруту
5000 підписів за новий маршруту
рішення мерії – запуск лінії у 2017
(виділення бюджетних коштів)

6. Задачі на 2016
аналіз транспортної ситуації в центрі Харкова
запит до міськради щодо планів нових маршрутів
експертна оцінка
опитування потенційних користувачів
сайт проекту, робота з медіа та соцмережами
воркшоп з розробки маршрутних пропозицій

7. Задачі на 2016
взаємодія зі стейкхолдерами, мерією, міськрадою
вуличні акції: флешмоби, публічні презентації
петиції та відкриті листі до мера міста, збір підписів
презентація проекту на Європейський тиждень
мобільності (15-22 вересня)
презентація на Велофорумі 2016

8. Автори проекту – ГО “Міські реформи”