回收基管會回收基管會
104104 年年 99 月月
2929 日日
廢輪胎循環再利用廢輪胎循環再利用
呵護愛車又兼顧環保呵護愛車又兼顧環保
簡報大綱
貳、橡膠瀝青應用推廣
肆、試鋪路段地點
伍、與一般傳統瀝青比較
陸、結語
壹、廢輪胎來源及
再利用用途
參、橡膠瀝青製造及
鋪設道路過程
壹 廢輪胎來源及
再利用用途
44
輪胎銷售業
者或保修廠
廢輪胎來源
廢車回收
拆解業者
電機行或
機車行
壹、一、廢輪胎回收現況
廢輪胎種類
踏車胎腳 機車輪胎 轎車胎
大巴士胎 車胎卡
輪胎銷售業
者或保修廠
農機胎
55
壹、二、物質再利用用途
地磚類
植草磚類 再生膠 品產
開發多元再利用
橡膠瀝青
貳 橡膠瀝青應用推廣
77
貳、一、橡膠瀝青應用流程
配比數據試驗
引進拌合設備
執行試鋪作業
確認國 廢輪胎特性內
引進美國製造設備
導入國外技術經驗
實驗適合生 的配比產
取得道路主管機關支持
決定試鋪地點之執行
88
貳、二貳、二、、橡膠瀝青道路應用推廣目標橡膠瀝青道路應用推廣目標
開發廢輪胎多元再利用
提升道路服務品質水準
延續輪胎生命
守護道路安全
01
02
99
參 橡膠瀝青製造及
鋪設道路過程
肆 試鋪路段地點
肆、一、試鋪地點肆、一、試鋪地點
61
桃園大園
台 61 線 ( 南下路段 )
33K+150 ~ 35K+150
橋面段
43K+000 ~ 45K+216
路堤段
肆、二、橋面段肆、二、橋面段
33K+150 35K+15034K
橡膠瀝青 (850 公尺 ) 一般瀝青 (1,150 公尺 )
( 實驗組 ) ( 對照組 )
肆、三、路堤段肆、三、路堤段
43K+000 45K+216
橡膠瀝青 (1,000 公尺 ) 一般瀝青 (1,016 公尺 )
43K+200 44K+200
( 實驗組 ) ( 對照組 )
伍 與一般傳統瀝青比較
1515
伍、與一般傳統瀝青比較伍、與一般傳統瀝青比較
比較項目
雨天行車視線
防止打滑現象
路面平坦舒適
減少泥砂噴濺
車行噪音降低
傳統瀝青 橡膠瀝青
優
優
優
優
優
普
普
普
普
普
0 1
02
03
04
05
勝出
1616
陸 結語
1717
陸、一、發展趨勢陸、一、發展趨勢
廢輪胎利用於道路,是先進國家廢輪胎處理再利
用的發展趨勢之一!
在美國、歐洲、日本及中國大陸近年都有以橡膠
瀝青混凝土做為道路工程鋪築材料的實績。
除了可以讓廢輪胎物質再利用方式更多元化,也
可以有效提升道路服務水準。
1818
陸、一、發展趨勢陸、一、發展趨勢 (( 國外實例國外實例 -1)-1)
一般瀝青路面一般瀝青路面
橡膠瀝青路面橡膠瀝青路面
美國 歐洲 - 葡萄牙
1919
陸、一、發展趨勢陸、一、發展趨勢 (( 國外實例國外實例 -2)-2)
日本 中國大陸
2020
陸、二、努力方向陸、二、努力方向
尋求道路主管機關支持,
優先鋪築快速道路及橋樑。
推廣橡膠瀝青道路鋪設技術,
與使國 應用普及化內 。
01
02
2121
陸、二、努力方向陸、二、努力方向
03 廢輪胎
資源回收效益
最大化
環境衝擊
最小化
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資源回收網資源回收網 http://recycle.epa.gov.twhttp://recycle.epa.gov.tw
資源回收專線資源回收專線 0800-085717(0800-085717( 我您幫我您幫 ,, 清一清一
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廢輪胎循環再利用 呵護愛車顧環保

Editor's Notes

  • #5 國內各種車輛使用的輪胎,每年約有15~17萬公噸。 使用廢棄後,則透過輪胎銷售業者(輪胎行)、保修廠、廢車回收拆解業者, 以及民眾自行購製新品後拆換交由資源回收車途徑,進入廢輪胎處理廠。