Документ представляет концепцию устойчивого развития городской среды города Бишкек, выделяя ключевые принципы, такие как экологическое взаимодействие, социальная адресность и экономическая привлекательность. Он отмечает важность преобразования городской среды, использование инновационных решений и создание многоуровневых пространств с учетом ландшафта и социальной структуры. Приводятся примеры проектирования набережных и карьеров, а также элементы дизайна, направленные на создание гармоничной и устойчивой городской среды.

1. Новые возможности устойчивого развития городской среды
г. Бишкек
Устойчивость городской среды есть жизнеспособность города, его
перспективы будущего развития.
Три фундаментальных компонента устойчивого развития:
• Охрана окружающей среды;
• Экономический рост;
• Социальное равенство
Стратификационный анализ системы городской среды выделяет следующие
ее составляющие, т.е. средоформирующие слои:
 градостроительный каркас;
 архитектурно-пространственные объекты;
 озеленение и ирригация;
 световая среда города;
 предметное наполнение;
 коммуникационная среда города;
 информационное поле;
 ассоциативное поле;
 сенсорное поле и т.д.

2. Принципы преобразования городской среды для устойчивого развития (I часть)
 Принцип экологического взаимодействия: одним из основных инструментов
повышения эстетических качеств городской среды, оздоровления и уменьшения
экологических рисков являются приемы преобразования форм растительности,
которые зависят от структуры городских пространств, функционального
назначения, характера их использования;
 Принцип средового разнообразия, предполагающий пространственно-
художественное разнообразие как основу длительной адресной эксплуатации
компонент и повышения эстетических качеств городской среды за счет
использования различных средств ландшафтного дизайна, ;
 Принцип пространственного единства предполагает создание единой системы
открытых пространств городской среды, объединенных различными способами,
способствующими повышению экологической устойчивости территории и удобству
функционального использования;

3. Принципы преобразования городской среды для устойчивого развития (II часть)
Принцип структурной дифференциации предполагает дифференциацию
пространства по уровням:
a)антропогенной нагрузки,
b)по зонам режимной реконструкции,
c)по степени преобразования природных компонентов ландшафта в искусственные;
d)разграничение пространств с различными функциями, характером и интенсивностью
использования;
e)разграничение пространств с остроконфликтными функциями (человек-транспорт;
производство-жилье);
Принцип социальной адресности предполагает учитывать социальные мотивации
потенциальных пользователей или фокус-групп при проектировании и организации
различных городских объектов;
Принцип технологической эффективности предполагает использование
инновационных методик проектирования и возведения зданий, позволяющих снизить
затраты по жизнеобеспечению данных объектов и использовать альтернативные
ресурсы;
Принцип экономической привлекательности предполагает создание экономико-
правовой основы для привлечения инвестиций на реконструкцию существующей
городской среды.

4. Многоуровневые пространства набережных (I) и заброшенные карьеры
города (II) как полигоны для развития ландшафтных импровизаций
Компонента I:
• Предпроектный анализ основных процессов и видов деятельности, протекающих на
предлагаемых участках.
• Возможные сценарные изменения интерактивного пространства при определенных
ситуациях (т.е. событийные мероприятия, сезонные перемены и т.д.), включая
предметное наполнение изучаемого пространства;
• Доминирующие и вторичные композиционные центры и элементы проектируемого
участка.
• Связи и зоны влияния между доминирующими элементами городской среды. Анализ
положительных и отрицательных сторон исследуемой территории.
• Концептуальная идея столичных набережных как предметно-пространственного
целого;
• Базовая типология используемых при реализации концепта элементов городского
дизайна;
• Конкретизация проектных задач:
a. Разработка мостиков;
b. Разработка переходов;
c. Разработка ограждений;
d. Разработка береговых парапетов;
e. Разработка спусков к воде;
f. Разработка остановочных комплексов;
g. Разработка навесов;
h. Разработка элементов городской рекламы;
i. Разработка иного оборудования (например, скамейки, урны, терминалы и т.д.)

5. Пример решения набережной в Бенидорме (Испания)

6. Колористика решения прогулочной зоны набережной в Бенидорме
(Испания)

7. Пример проектного решения открытых пространств ,
ориентированного на устойчивость среды
 Компонента II:
Скверы-кратеры на базе отработавших карьеров,
расположенных на юго-востоке столицы, могут
стать новыми городскими аттракторами и в
будущем то, что до недавнего времени было
антропогенной коростой в городском каркасе,
возможно, станет одной из природных компонент
зеленого кольца Бишкека (на примере проектного
опыта Daebang-dong (South Korea)

8. Отработанный карьер между 11 и 12 микрорайонами г. Бишкек (вид на запад и
северо-запад);

9. Карьер в 12 микрорайоне г. Бишкек вдоль Южной магистрали
(пр. А. Токомбаева)

10. Пример деликатного совмещения дворового пространства и склона
карьера в Daebang-dong (South Korea)

11. Новые жилые комплексы и дворовые пространства: вынужденные
резервации или приватные экопространства? Проектный опыт Южной Кореи
(Sinkongdok-dong)
 Освоение различных природных сред
в городском пространстве позволит не
только изменить в лучшую сторону
облик города, но и рациональнее
использовать не только наземное, но и
подземное пространство, создавать
многоуровневые плоскостные
переходы над поверхностью земли.
Подобные изменения не только
преобразят городскую среду в целом,
но и существенно расширят жизненное
пространство человека.

12. Новые жилые комплексы «Аврора» и «Южный» в микрорайоне
«Асанбай» и 12 микрорайоне г.Бишкек
 Границы застройки сдвинуты вплотную
к границам земельного участка, как
результат- отсутствие зеленой зоны и
комфортного благоустройства
территории. Современная резервация
для горожан.

13. Жилые комплексы по ул. Юнусалива и Абдумомунова

14. Элементы дизайна городской среды
•Уличное и архитектурное освещение;
•Указатели уличного движения;
•Пиктограммы;
•Ограждения;
•Ландшафтное оформление;
•Уличное оборудование;
•Малые архитектурные формы;
•Дизайн-оформление магазинов и бутиков;
•Суперграфика в городском пространстве.

15. Новый концепт элементов дизайна городской среды
 Новая колористика элементов дизайна
городской среды (садово-парковое
оборудование, навигационные
элементы, городские маркеры и т.д.)
ориентированная на традиционное
многоцветье народных ремесел
Центральной Азии (курак, ширдаки,
туш-киизи и т.д.).


16. Пример цветового решения элементов городской среды (парк Гуэль,
Барселона, Испания)

17. Реальность городской среды столицы
 Вид ул. Абдрахманова к северу от ж/д. моста.