弘前市の観光の現状 そして、これから
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青森県弘前市のこれからの魅力改善には「フランス料理店」がますます重要だ。 それにはさらに弘前のコンテンツとしてのこれまでの「アート」や「お酒」「洋館建築」の流れが重要であるし、これらの流れが合流していくものと考える。 そのことを見越した弘前の拠点づくりがいるのではないかと考えている。
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弘前市の観光の現状 そして、これから
- 3. 弘前の観光客（入込客） 0 200000 400000 600000 800000 1000000 1200000 1400000 1600000 1800000 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 観光客 行催事・イベント観光入込客数（市町村別） 市町村別月別観光入込客数（延べ人数）
- 4. 四半期計 宿 泊 日 帰 り 総数 県外 県内 総数 県外 県内 総数 県外 県内 観光目的 11,484 3,793 7,691 1,696 1,177 519 9,788 2,616 7,172 ﾋﾞｼﾞﾈｽ目的 2,347 1,626 721 1,881 1,346 535 466 280 186 訪日外国人 57 57 0 32 32 0 25 25 0 総 数 13,888 5,476 8,412 3,609 2,555 1,054 10,279 2,921 7,358
- 5. 観光地点名 ２２年 ２３年 ２４年 前年比 弘前城史料館 367,774 302,236 316,369 104.7 山車展示館（弘前市） 34,281 33,049 32,882 99.5 旧弘前市立図書館 26,108 27,661 28,237 102.1 藤田記念庭園 30,626 40,859 38,481 94.2 弘前市百石町展示館 52,997 50,970 49,355 96.8 弘前市立観光館 467,290 523,124 549,434 105 弘前市りんご公園 99,591 110,196 136,480 123.9 弘前市こどもの森ビジターセ ンター 13,437 13,363 14,436 108 弘前市城北交通公園広場 32,001 25,616 24,279 94.8 弥生いこいの広場（弘前市） 62,299 65,526 60,579 92.5 岩木山百沢スキー場 19,466 26,188 24,691 94.3 岩木山総合公園 82,656 86,591 86,454 99.8 岩木トレイルセンター 29,600 26,965 26,665 98.9 ロマントピアスキー場 36,011 21,952 25,403 115.7 ロマントピア(統合） 49,927 48,199 54,215 112.5 ロマントピア白鳥座内温泉 58,038 58,027 60,850 104.9 弘前市その他観光地点合計 2,997,424 2,569,445 2,898,781 112.8
- 6. 24年 23年 人数 割合 人数 割合 １回目 774 19.1% 1,257 27.6% ２回目 467 11.5% 472 10.4% ３回目 359 8.9% 337 7.4% ４回目以上 2,456 60.6% 2,489 54.6% 合計 4,056 100.0% 4,555 100.0%
- 7. 県内 県外 人数 割合 人数 割合 10歳未満 0 0.0% 0 0.0% 10歳代 9 0.4% 4 0.2% 20歳代 177 7.5% 133 7.9% 30歳代 417 17.7% 235 14.0% 40歳代 397 16.8% 270 16.1% 50歳代 538 22.8% 411 24.5% 60歳代 580 24.6% 474 28.3% 70歳代 221 9.4% 138 8.2% 80歳以上 23 1.0% 12 0.7% 合計 2,362 100.0% 1,677 100.0%
- 8. 県内 県外 人数 割合 人数 割合 JR新幹線 5 0.2% 554 33.0% JR在来線 8 0.3% 40 2.4% 私鉄・地下鉄 5 0.2% 0 0.0% モノレール 0 0.0% 0 0.0% 貸切バス・観光バス 45 1.9% 52 3.1% 高速バス 0 0.0% 27 1.6% 市内バス 21 0.9% 0 0.0% 市内電車 0 0.0% 0 0.0% タクシー・ハイヤー 2 0.1% 0 0.0% レンタカー 1 0.0% 8 0.5% 自家用車、社用・公用車 2,255 95.5% 795 47.4% その他 20 0.8% 201 12.0% 合計 2,362 100.0% 1,677 100.0%
- 9. 24年 全消費額単価 交通費 宿泊費 土産代 飲食費 入場料 その他 パック料 金 宿泊客 県内 209人 金額 割合 13,997 100.0% 1,543 11.0% 6,346 45.3% 2,193 15.7% 2,728 19.5% 444 3.2% 9 0.1% 735 5.3% 県外 1,387人 金額 割合 29,155 100.0% 4,184 14.4% 10,586 36.3% 7,339 25.2% 6,127 21.0% 896 3.1% 1 0.0% 20 0.1% 日帰り 客 県内 2,153人 金額 割合 2,868 100.0% 632 22.1% 0 0.0% 1,084 37.8% 851 29.7% 237 8.3% 11 0.4% 52 1.8% 県外 290人 金額 割合 5,477 100.0% 1,004 18.3% 0 0.0% 2,881 52.6% 1,343 24.5% 249 4.6% 0 0.0% 0 0.0%
- 10. 24年 全消費額単価 交通費 宿泊費 土産代 飲食費 入場料 その他 パック料金 10歳未満 0人 金額 割合 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 0 0.0% 10歳代 13人 金額 割合 3,830 100.0% 476 12.4% 0 0.0% 1,923 50.2% 1,385 36.2% 46 1.2% 0 0.0% 0 0.0% 20歳代 310人 金額 割合 10,321 100.0% 2,192 21.2% 2,745 26.6% 2,316 22.4% 2,466 23.9% 551 5.3% 6 0.1% 45 0.4% 30歳代 652人 金額 割合 9,344 100.0% 1,550 16.6% 2,349 25.1% 2,618 28.0% 2,377 25.4% 423 4.5% 2 0.0% 26 0.3% 40歳代 667人 金額 割合 11,624 100.0% 1,897 16.3% 3,376 29.0% 3,007 25.9% 2,815 24.2% 420 3.6% 5 0.0% 103 0.9% 50歳代 949人 金額 割合 12,861 100.0% 2,130 16.6% 3,995 31.1% 3,333 25.9% 2,869 22.3% 476 3.7% 0 0.0% 58 0.4% 60歳代 1,054人 金額 割合 16,398 100.0% 2,066 12.6% 5,912 36.1% 4,541 27.7% 3,237 19.7% 556 3.4% 2 0.0% 83 0.5% 70歳代 359人 金額 割合 11,739 100.0% 1,579 13.5% 3,529 30.1% 3,584 30.5% 2,459 20.9% 387 3.3% 56 0.5% 145 1.2% 80歳以上 35人 金額 割合 9,387 100.0% 1,475 15.7% 2,454 26.1% 3,286 35.0% 1,771 18.9% 400 4.3% 0 0.0% 0 0.0%
- 11. メイン層 • なんども青森県にはやってきている青 森好き • おみやげはよく買うが、食べ歩きはあ まりしてない • 自家用車で旅行 • 「観光センター」のようないかにもな観 光施設ではなく、市中を一日書けて楽 しんでいる • そんな中高年の夫婦
- 15. オーベルジュ • オーベルジュ（Auberge）とは、主に郊外や地方にあ る宿泊設備を備えたレストランである。 • 発祥のフランスにおけるオーベルジュの歴史は中世 まで遡るとも言われるが、1900年に創刊されたミシュ ラン・ガイドが星によるレストランの格付けを1926年 から始め、自動車が普及するようになると地方にある オーベルジュも注目されるようになった。 • http://ja.wikipedia.org/wiki/オーベルジュ
- 16. 1955年 昭和30年 弘前でシードルが生産される 1958 昭和33年 前川國男の弘前市役所 1961 昭和36年 観桜会をさくらまつりに改称。 1964 前川國男の弘前市民会館 1964 昭和39年 青森空港開港。 第一回菊ともみじまつり開催。 土手町商店街にアーケードが建設される。 1965 昭和40年 東京定期便が就航。 1967 昭和42年 第八師団司令部解体。 1971 昭和46年 都市計画法による線引き。前川國男の弘前市立病 院 1976 前川國男の弘前市立博物館 1976 昭和56年 弘南バスターミナルと融合したイト…ヨーカドー開店 1977 昭和52年 第一回弘前城雪燈籠まつり開催。 1979 昭和54年 弘前南部広域農道（アップルロード）、市内の東北 自動車道開通。 1983 昭和58年 前川國男の弘前市斎場 1987 昭和62年 9月9日に青森－川口JCT間全通。 1988 昭和63年 3月13日 - 青函トンネル・津軽海峡線が開業、青函連絡船が 廃止。 1989 山崎隆による「弘前フランス料理研究会」が発足。田崎真也を招く。 1994 レストラン山崎オープン 2001 12月1日東北新幹線八 戸駅開業 2003 平成15年 9月28日 - 青森自動車道青森－青森東間開通。 12月1日-社団法人弘前市観光協会がフランス料理による観光キャンペーンを打ち出す 平成17年 4月1日-前コンベンションビューローと弘前観光協会は統合し、 社団法人弘前観光コンベン ション協会に。 2007 平成19年 社団法人弘前観光コンベ ンション協会による「新たな観光資源開発 事業」 2010 「地域における歴史的風致の維持及び向上に関す る法律（通称：歴史まちづくり法）」により弘前市は 「歴史都市」に認定される。 2010 平成22年 12月4日－東北新幹線新青森－八戸間開業 2011 中三経営破綻 2012 ジュンク堂書店開店 2012 「東急ハンズ トラックマーケット」弘前中三に１２月 ６日から期間限定出店 2013 「シードルの街ひろさき」構想 2014 弘前市が「ハウスワイン・シードル特区」申請 弘前シードル工房ｋｉｍｏｒｉができる。
- 20. お酒 • 吉野町の福島酒造の酒 蔵は、吉井酒造を経て、 ニッカウヰスキー弘前工 場として昭和40 年（1965 年）までシードルを生産 • 多くの赤レンガ造りを残す ことに。
- 21. お酒 • 城下町としてかつては100件以上の造り酒屋があった • 元禄3 年（1690）ころ城下で酒屋（酒造業）を営む者は、本町支配で 12 人、土手町支配で22 人、和徳町支配で12 人、茂森町支配で8 人、 亀甲町支配で10 人、東長町支配で15 人、新町支配で14 人、紺屋 町支配で10 人、親方町支配で3 人、下鍛冶町支配で1 人、計108 軒 （実数は107 軒）、すこぶる多い。 • 昭和16 年の企業許可令と昭和17 年の企業整備令により、当時の 青森県内の造り酒屋76 軒のうち、強制的に休養や廃業に追い込ま れたのが42 軒
- 22. ハイカラな弘前 食 フランス料理 シードル 洋菓子 喫茶店 観光資源 洋館建築 りんごなどの西洋文化 宿泊施設 城下町由来の旅 館 観光として オーベルジュ
- 26. 奈良美智 吉井酒造 NPO HARAPPA 市民のアート活動 フィルムコミッション シードル 弘前ハウスワイン・ シードル特区 ストック活用 洋館建築 アート
- 27. 洋館建築の起源 • 明治の宣教師や外国人教師 • →りんごや先進的な農工を伝 え、さらに洋館建築の文化を伝 える • 明治30年台、1900年ごろの軍 都としてのにぎわい、鉄道開通 • →飲食店が増加 • →現代では軍用地が大学や学 校に 日本聖公会弘前昇天教会
- 28. これからの弘前 • フランス料理 • シードル • アート • 洋館建築 が弘前のコンテンツとして集合化、よりコンテンツとして関係 性が強くなっていくものと考えるから、 であるからこそ、それを見越した都市の使い方が必要なので はないか？
Editor's Notes
- 観光入込客数（実人数）の主な内訳 目的別、宿泊・日帰客内訳（実人数）
- 観光地点（観光施設等）観光入込客数 圧倒的な優位性があるのは弘前城であるものの、その他の観光地点の合計が多い。よく回遊されているとかんがえられる。
- 本県来訪回数 リピーターの割合が多い。
- 県内であろうと、県外であろうと 中高年での
- 県内・県外客別利用交通機関 居住地からの交通機関（県内・県外）
- 観光消費額（平均消費額） 県内外・日帰り宿泊別観光消費額単価
- 年代別・費目別消費額単価 70歳代のお土産代を60代の飲食代、さらに若い世代の飲食代へとスライドさせると、地域
- 弘前ハウスワイン・シードル特区