1. Изобретатель:
Малов Арсений
11 класс
Орджоникидзевский район

2. Известно, что при высоком давлении - сопротивление движению
уменьшается, но появляются другие проблемы с эксплуатацией ходовой
части транспортного средства. При уменьшении давления -
сопротивление движению увеличивается. Поэтому для всех типов шин
установлены оптимальные давления воздуха. В автомобилях, тракторах,
мотоциклах давление в них контролируется манометрами. Давление же
в велосипедных шинах в основном оценивается по тому, насколько
велосипедист может ее сжать. Предложите, каким образом можно
оценивать конкретном велосипедисту давление в шине велосипеда не
прекращая движения на нем.
2

3. Аналог- манометр.
Прототип- система ADAPTRAC , которая контролирует
давление в шинах велосипеда с помощью манометра и
баллона с СО₂.
3

4. Получить простое устройство, которое поз-
воляет следить за давлением шин велосипеда во
время движения, не изменяя конструкции
велосипеда.
Наше изобретение отличается от прототипа
своей простой конструкцией и финансовыми
преимуществами.
4

5. 5

6. 6
Нормальное давление: 300000 Па;
Пониженное давление: ниже 250000 Па;
Площадь поперечного сечения поршня: 0,00003 м²;
Сила , действующая на пружину с поршнем при 300000 Па: 9 Н;
Сила , действующая на пружину с поршнем при 250000 Па: 7,5 Н;

7. 7

8. 8

9. Технические: устройство достаточно простое и
не требует специальной конструкции велосипе-
да.
Экономические: в отличие от прототипа, наш
прибор является во много раз дешевле.
Экологические: вред окружающей среде не
наносится.
9

10. Светодиодный манометр :
Данное изобретение отличается от прототипа тем,
что оно сигнализирует о понижении давления в
шине с помощью пружины, которая движет
поршень, замыкающий электрическую цепь,
вследствие чего включается светодиодная лента.
10

11. 11