本文讨论了台湾有线电视的数字化进程，目标是在103年底实现100%数字化。通过多种媒体渠道进行宣传，以提高公众对数字电视的认知与信任。预计举办研讨会，邀请各界代表分享数字化的趋势与优势。

1. 。有線電視數位化 整合宣導。

2. 21%
全台有線電視數位化
至101年底

3. 100%
全台有線電視數位化
至103年底

4. 數位化的
襲奪效應與迷思
政策宣導不盡完善 昂貴且無感的
數位服務
消費者思考

5. 數位家庭生活
從『有線電視數位化』開始

7. 歷經無線到有線電視的
跨世代藝人
郭子乾
宣導代言人推薦

9. 史上爬過最多的電視機的人
這次不是為了復仇，
是為了看數位升級的有線電視，
經過「幽默版貞子」詮釋
讓103年起台灣的有線電視起飛
邁入「數位新視代」！
宣導片 創意切入點

11. 電視 報紙 網路 戶外 海報
全國 區域
電視：接觸率最廣，短時間內大規模傳達訊息
報紙：加強宣傳主題的傳播效益，提高滲透率
網路：以活動官網為基礎，連結關鍵字廣告，帶動網路點閱
戶外：以公車及LED廣告，強化都會區之訊息傳播力道
海報：強化在地宣傳能見度
18歲以上
30-54
家中主要
決策者

12. 收視率與信賴度第一
新聞台中收視占比最高 依收視分布，北中穩居第一
南部收視亦高

13. 12:00~14:00
18:00~23:00 14:01~17:5906:00~11:59
配合頻道：TVBS新聞台、TVBS
3,000秒 廣告秒數
主時段
30檔900秒
無半夜無效檔次
新聞收播後不託播
製播長度：每檔30秒計

14. 於記者會開幕後，密集播放30秒活動廣告
總檔數至少２５０檔

15. 全國單版/不指定版面/10半廣告
中國時報、聯合報、自由時報
報社 發⾏行量 閱讀率
自由時報 72萬 16.9
中國時報 52萬 8.7
聯合報 52萬 10.7

16. 客運公司 路線 ⾯面數 起迄站
指南客運 902 2 萬芳－⽯石牌
東南客運
207 2 內湖－南勢⾓角
東南客運
612 1 松德站－淳敘⾼高⼯工
三重客運
299 1 永春⾼高中－輔⼤大
三重客運
306 2 舊莊－蘆洲
⼤大有客運 信義幹線 2 福德路－台北⾞車站
路線 ⾯面數 起迄站
8001 2 ⾼高雄－林園(經凱旋路.四維路)
8008 2 ⾼高雄－岡⼭山
87 2 鳳⼭山中崙－⾼高雄
8039 2 鳳⼭山－茄萣
24 2 楠梓－鹽埕
台北市公⾞車 ⾼高雄客運
台北、高雄公車車體廣告20輛
102年9月9日~102年10月9日

17. 戶外媒體 大路口LED電視牆
台中市 LED電視牆：逢甲路、便當街路口
9/9-9/15
每日08:30 ~23:00
30秒廣告
每小時2-3檔

19. 新聞記者會與研討會

20. 有線電視數位化的
國際趨勢與優點
電視數位化概念
與多元服務
數位化收視功能
與機上盒申請流程
世新大學新聞傳播學院
陳清河院長
台北市政府觀光傳播局
代表
台灣有線寬頻產業協會
簡仁德理事長

21. 各縣市
地方主管機關
各縣市
系統業者與頻道商
各縣市
地區收視戶
特邀產官學代表
研討會與會邀請預計60人