1. ‫‪itamar.maariv@gmail.com‬‬
‫ירוק עד‬
‫איתמר כהן‬
‫באופן מילולי‬
‫למה בירושלים עדיין אין שירות‬
‫השכרת אופניים כמו בערים גדולות‬
‫ומתוירות אחרות? את התשובה אל‬
‫תחפשו בטופוגרפיה הבעייתית של‬
‫העיר, אלא בביורוקרטיה שלה‬
‫אולם כדי לעודד אנשים להתנייד‬ ‫מה משותף ללונדון, ברצי‬
‫בעיר באופניים, יש להשלים את‬ ‫לונה, פריז ותל אביב?‬
‫התמונה באמצעות שירות השכרת‬ ‫בכל הערים האלה פועל‬
‫אופניים חשמליים במחירים מסוי‬ ‫בהצלחה שירות השכרת אופניים‬
‫בסדים, שיהווה תחרות אמיתית‬ ‫עירוני המשרת את התושבים והתי‬
‫לרכב הפרטי ולתחבורה הציבוי‬ ‫יירים. גם ירושלים, העיר הגדולה‬
‫רית - דבר שיוביל להפחתת פקקי‬ ‫והמתוירת בישראל, הייתה אמורה‬
‫התנועה וזיהום האוויר. אופניים‬ ‫להיות חלק מרשימת הערים המכוי‬
‫חשמליים יכולים לנוע במהירות‬ ‫בדת, אולם עד עתה נראה כי בעיי‬
‫של עד 53 קמ"ש ומאפשרים תנועה‬ ‫רייה מתקשים לקדם את הפרויקט.‬
‫גם באמצעות דיווש בלבד. היתי‬ ‫מי שמשלם את המחיר הם התושבים‬
‫רון העיקרי שלהם נעוץ בכך שהם‬ ‫והתיירים, שמוציאים מאות שקלים‬
‫מאפשרים לרוכבים לנוע למרחקים‬ ‫על השכרת אופניים.‬
‫ארוכים יותר במהירות גבוהה יותר‬ ‫ניכר כי חלה התקדמות בהכשי‬
‫ולהשקיע מאמץ פיזי מועט יותר,‬ ‫רת התשתיות למען רוכבי האופני‬
‫צילום: אס־אקס־סי‬ ‫השכרת אופניים. הבטחות רבות, מעשים מעטים‬ ‫מה שמאפשר גם לאנשים בעלי‬ ‫יים בעיר. העירייה אישרה בשבוע‬
‫כושר גופני מוגבל להשתמש בהם,‬ ‫שעבר את תוואי "שביל ישראל‬
‫הקלה ובמוקדים נוספים בעיר, אבל‬ ‫ספרא בשנים האחרונות. בשנת‬ ‫בי ן 05 למאה שקל לאופניים רג�י‬ ‫במקום לנוע בכלי תחבורה עמוסים‬ ‫לאופניים" שמיועד לעבור בעיר.‬
‫גם תכנית זו לא יצאה לפועל.‬ ‫8002 נערכה פגישה בין גורמים‬ ‫לים, ובין מאה ל־561 שקל לאופניים‬ ‫ומזהמים.‬ ‫על פי התכנית, השביל יתחיל‬
‫מהעירייה נמסר בתגובה כי "העיי‬ ‫בעירייה לנציגי חברת "דויטשה‬ ‫חשמליים. לשם השוואה, מחיר מנוי‬ ‫על פי המודל של שירות השכרת‬ ‫בפארק עמק הארזים ויעבור בגבי‬
‫יומי בפרויקט "תל אופן" שמפעיי‬ ‫אופניים, ברחבי העיר יהיו פרוסות‬ ‫עת רם, ברחוב יפו ובטיילת החומות‬
‫על פי המודל של שירות השכרת אופניים, ברחבי‬ ‫לה עיריית תל אביב עומד על 41‬ ‫תחנות המאפשרות לשכור ולחי‬ ‫בסמוך לשער יפו. השביל יעבור‬
‫העיר יהיו פרוסות תחנות המאפשרות לשכור‬ ‫שקל בלבד בימי חול ועל 02 שקל‬ ‫נות אופניים. כל שוכר יכול לקחת‬ ‫גם בגן בלומפילד, בפארק המסילה‬
‫בשבתות ובחגים. נוסף לכך, ניתן‬ ‫אופניים מכל תחנה וגם להשאיר‬ ‫ובדרך חברון ויגיע עד טיילת ארמון‬
‫ולחנות אופניים‬ ‫לרכוש מנוי שבועי ב־06 שקל ומנוי‬ ‫אותם בכל אחת מהן. כך האופני‬ ‫הנציב. השביל מתוכנן כך שיתי‬
‫שנתי במחיר 042-082 שקל. למרות‬ ‫יים נהפכים לכלי תחבורה יעיל‬ ‫אים הן לרוכבים מקומיים והן לתייי‬
‫רייה מעודדת שימוש באופניים ברחי‬ ‫באן" מגרמניה. העירייה אמרה‬ ‫תקלות ושיבושים שונים שקיימים‬ ‫ונוח להגעה מכל מקום לכל מקום‬ ‫רים, והם יוכלו לעבור דרכו באתי‬
‫בי העיר ופועלת לקדם את השימוש‬ ‫בזמנו כי "הנהלת העירייה ערכה‬ ‫בפרויקט בתל אביב הוא נחשב להצי‬ ‫בעיר. נכון להיום, בהיעדר שירות‬ ‫רי התיירות המרכזיים. השלב הבא‬
‫באופניים בקרב האוכלוסייה ולטוי‬ ‫פגישות עם חברות מובילות, ובכי‬ ‫לחה, ומאז הפעלתו לפני כשנה וחצי‬ ‫השכרת אופניים בחסות העירייה,‬ ‫הוא שלב התכנון, שיקבע את סגנון‬
‫בתה. הגורמים המקצועיים בעירייה‬ ‫וונתה להוציא מכרז בזמן הקרוב".‬ ‫הצטרפו אליו עשרות אלפי מנוי‬ ‫פועלות בעיר כמה חנויות המשי‬ ‫השבילים והחיבורים ביניהם.‬
‫ובחברת 'עדן' נפגשים עם יזמים‬ ‫שנתיים לאחר מכן התכוונו בעירייה‬ ‫יים המקבלים שירות ב־051 תחנות‬ ‫כירות אופניים. השוואת המחירים‬ ‫אישור התוואי הוא צעד משמי‬
‫פרטיים לגבי מיזם להשכרת אופני‬ ‫ובצוות אב לתחבורה לצאת במכרז‬ ‫הפרוסות ברחבי העיר.‬ ‫בין שמונה חנויות בעיר מעלה כי‬ ‫עותי לקראת רישות העיר במסלוי‬
‫יים בעיר לרבות אופניים חשמליים,‬ ‫לבחירת מפעיל של תחנות להשי‬ ‫הבטחות רבות להקמת תחנות‬ ‫רוב רובן מאפשרות השכרת אופניים‬ ‫לי אופניים, שיאפשרו חיבור יעיל‬
‫ובעתיד ייצא מכרז בנושא".‬ ‫כרת אופניים לאורך תוואי הרכבת‬ ‫להשכרת אופניים יצאו מכיכר‬ ‫רק על בסיס יומי במחירים שנעים‬ ‫של מרכז העיר לאזורים נוספים.‬
‫אדי מרפי‬ ‫ים ירושלמי‬
‫חומרים רעילים ומסרטנים אשר מסכי‬ ‫תקנה חדשה של המשרד להגי‬ ‫של ים סוף, ובהם כרישים, צבי ים,‬ ‫הפארק התת־ימי הגדול ביותר‬
‫נים את השוהים בתחנות הדלק ובסי‬ ‫נת הסביבה קובעת כי כל תחנות‬ ‫סוסוני ים ושוניות אלמוגים. במערי‬ ‫בארץ ייפתח בשנת 5102 בגן‬
‫מוך להן ובהם בנזין, המוגדר בוודאות‬ ‫הדלק בישראל יחויבו להפעיל מערכות‬ ‫כות הפארק יקפידו על חיסכון באנרי‬ ‫החיות התנ"כי. 08 מיליון שקלים,‬
‫כמסרטן. עוד נקבעו הוראות לשמירה על‬ ‫להשבת אדי דלק באופן הדרגתי עד סוף‬ ‫גיה באמצעות הצבת פאנלים סולאי‬ ‫מרביתם מכספי תרומות, יושקעו‬
‫אטימות מתקני הדלק, שימוש באמצעי‬ ‫שנת 5102, במטרה להפחית עד כ־09‬ ‫ריים על גג המבנה ובאמצעות חיבור‬ ‫בהקמת שני אקווריומים ענקיים‬
‫ניטור ובקרה וביצוע בדיקות תקופתיות‬ ‫אחוז מאדי הדלק הנפלטים מהתחנות‬ ‫כל מערכות המים למערכת טיהור‬ ‫שיציגו את העולם התת־ ימי בים‬
‫לתפקוד של מערכות השבת הדלק.‬ ‫לסביבה. אדי הדלק המתנדפים כוללים‬ ‫מים, שתאפשר שימוש חוזר בהם.‬ ‫התיכון ואת אוצרות הטבע הייחודיים‬
‫צילום: אס־אקס־סי‬ ‫צילום אילוסטרציה: באדיבות גן החיות התנכ"י‬
‫85 || זמן ירושלים 21.80.01‬