Одеський міський голова Геннадій Труханов днями розпорядився створити робочу групу з питань відновлення і розширення повноцінної діяльності спеціальної економічної зони.
Одеський міський голова Геннадій Труханов днями розпорядився створити робочу групу з питань відновлення і розширення повноцінної діяльності спеціальної економічної зони.
Презентація пропозицій по оптимізації маршрутів громадського транспорту у Мар...Dmytro Bespalov
Презентація попередніх пропозицій ТОВ "А+С Україна" та ХНУДУ щодо оптимізації маршрутів громадського транспорту у місті Маріуполі. До уваги пропонується срередньострокова перспектива, перспективні коридори Mass Rapid Transit та короткострокові пропозиції. Відгуки та побажання надсилайте на email: mariupol@apluss.ua
Презентація Івана Вербицького на зустічі-обговоренні "Українські транспортні реалії: що зараз робиться в українських містах" в рамках Майстерні міста у Львові 5 червня 2016 року
До «червоного» рівня епідемічної небезпеки з 2 листопада буде віднесено 112 адміністративних одиниць, тоді як наразі він діє у 100 містах і районних центрах. Відповідне рішення прийняла Державна комісія з питань ТЕБ та НС на своєму засіданні 30 жовтня.
Про це повідомив Міністр охорони здоров’я Максим Степанов на брифінгу за результатами засідання комісії.
«До «червоного» рівня епідемічної небезпеки віднесено 112 адміністративних одиниць з 20 регіонів України. Усі - через перевищення показника захворюваності за останні 14 днів у 320 осіб на 100 тисяч населення. За останній тиждень до «червоного» рівня епідемічної небезпеки потрапили ще 2 обласні центри - місто Житомир та місто Ужгород, із рівнем захворюваності у 368 та 423 особи на 100 тисяч населення відповідно», - зазначив очільник МОЗ.
Натомість міста Тернопіль і Сєвєродонецьк перейшли із «червоного» на «помаранчевий» рівень епідемічної небезпеки.
«Місто Тернопіль - це приклад того, як дотримання встановлених обмежень і контроль за їхнім дотриманням місцевою владою, дозволили перейти із «червоного» до «помаранчевого» рівня епідемічної небезпеки», - додав Міністр.
Загалом до «червоного» рівня потрапляють 11 обласних центрів: Житомир, Івано-Франківськ, Чернівці, Рівне, Хмельницький, Чернігів, Харків, Ужгород, Миколаїв, Полтава та Суми.
«Помаранчевий» рівень епідемічної небезпеки з наступного тижня діятиме у 489 адміністративних одиницях, що на 52 більше, ніж на поточному тижні. Зокрема, у 13 обласних центрах: Вінниці, Луцьку, Тернополі, Львові, Дніпрі, Краматорську, Запоріжжі, Кропивницькому, Сєвєродонецьку, Одесі, Херсоні, Черкасах та у Києві.
До «жовтого» рівня епідемічної небезпеки потрапили 14 адміністративних одиниць, що на 39 менше, ніж за рішенням комісії від 23 жовтня.
В цілому по країні до базового «зеленого» рівня епідемічної небезпеки віднесено всього 2 адміністративні одиниці - це Горностаївський та Скадовський райони Херсонської області.
Обмеження «червоного» рівня встановлюються із залученням керівників органів місцевого самоврядування.
Детальніше - у нашій інфографіці.
Засідання Центральної комісії ТЕБ та НС проводитись щотижня. За результатами аналізу ситуації в регіонах визначатються рівні розповсюдження коронавірусу. Епідемічні показники на рівні районів та міст обласного значення за посиланням.
Ознайомитися з оновленим поділом регіонів за рівнями епіднебезпеки та запровадженими обмеженнями можна на офіційних сайтах Кабінету Міністрів та МОЗ.
Нагадаємо, Уряд 13 жовтня прийняв зміни до умов адаптивного карантину, зокрема в національні індикатори визначення рівня карантинних обмежень.
Презентація курсової роботи по обґрунтуванню необхідності перетину в різних рівнях на перетині проспекту Академіка Палладіна, вулиці Академіка Єфремова та бульвару Академіка Вернадського в м. Києві. Підготували: Мирослава Лебідь, Олександр Курінний, Ясин Козинець, Анастасія Кулик
Презентація пропозицій по оптимізації маршрутів громадського транспорту у Мар...Dmytro Bespalov
Презентація попередніх пропозицій ТОВ "А+С Україна" та ХНУДУ щодо оптимізації маршрутів громадського транспорту у місті Маріуполі. До уваги пропонується срередньострокова перспектива, перспективні коридори Mass Rapid Transit та короткострокові пропозиції. Відгуки та побажання надсилайте на email: mariupol@apluss.ua
Презентація Івана Вербицького на зустічі-обговоренні "Українські транспортні реалії: що зараз робиться в українських містах" в рамках Майстерні міста у Львові 5 червня 2016 року
До «червоного» рівня епідемічної небезпеки з 2 листопада буде віднесено 112 адміністративних одиниць, тоді як наразі він діє у 100 містах і районних центрах. Відповідне рішення прийняла Державна комісія з питань ТЕБ та НС на своєму засіданні 30 жовтня.
Про це повідомив Міністр охорони здоров’я Максим Степанов на брифінгу за результатами засідання комісії.
«До «червоного» рівня епідемічної небезпеки віднесено 112 адміністративних одиниць з 20 регіонів України. Усі - через перевищення показника захворюваності за останні 14 днів у 320 осіб на 100 тисяч населення. За останній тиждень до «червоного» рівня епідемічної небезпеки потрапили ще 2 обласні центри - місто Житомир та місто Ужгород, із рівнем захворюваності у 368 та 423 особи на 100 тисяч населення відповідно», - зазначив очільник МОЗ.
Натомість міста Тернопіль і Сєвєродонецьк перейшли із «червоного» на «помаранчевий» рівень епідемічної небезпеки.
«Місто Тернопіль - це приклад того, як дотримання встановлених обмежень і контроль за їхнім дотриманням місцевою владою, дозволили перейти із «червоного» до «помаранчевого» рівня епідемічної небезпеки», - додав Міністр.
Загалом до «червоного» рівня потрапляють 11 обласних центрів: Житомир, Івано-Франківськ, Чернівці, Рівне, Хмельницький, Чернігів, Харків, Ужгород, Миколаїв, Полтава та Суми.
«Помаранчевий» рівень епідемічної небезпеки з наступного тижня діятиме у 489 адміністративних одиницях, що на 52 більше, ніж на поточному тижні. Зокрема, у 13 обласних центрах: Вінниці, Луцьку, Тернополі, Львові, Дніпрі, Краматорську, Запоріжжі, Кропивницькому, Сєвєродонецьку, Одесі, Херсоні, Черкасах та у Києві.
До «жовтого» рівня епідемічної небезпеки потрапили 14 адміністративних одиниць, що на 39 менше, ніж за рішенням комісії від 23 жовтня.
В цілому по країні до базового «зеленого» рівня епідемічної небезпеки віднесено всього 2 адміністративні одиниці - це Горностаївський та Скадовський райони Херсонської області.
Обмеження «червоного» рівня встановлюються із залученням керівників органів місцевого самоврядування.
Детальніше - у нашій інфографіці.
Засідання Центральної комісії ТЕБ та НС проводитись щотижня. За результатами аналізу ситуації в регіонах визначатються рівні розповсюдження коронавірусу. Епідемічні показники на рівні районів та міст обласного значення за посиланням.
Ознайомитися з оновленим поділом регіонів за рівнями епіднебезпеки та запровадженими обмеженнями можна на офіційних сайтах Кабінету Міністрів та МОЗ.
Нагадаємо, Уряд 13 жовтня прийняв зміни до умов адаптивного карантину, зокрема в національні індикатори визначення рівня карантинних обмежень.
Презентація курсової роботи по обґрунтуванню необхідності перетину в різних рівнях на перетині проспекту Академіка Палладіна, вулиці Академіка Єфремова та бульвару Академіка Вернадського в м. Києві. Підготували: Мирослава Лебідь, Олександр Курінний, Ясин Козинець, Анастасія Кулик
Через пошкодження об'єктів енергетичної інфраструктури у Києві та Київській області сформувався дефіцит енергопотужності певний дефіцит потужності. Для того аби збалансувати енергосистему та запобігти масштабним відключенням, державна енергокомпанія НЕК Укренерго з 11:20 запровадила графіки аварійного відключення електропостачання. В нього потрапили частина промислових та побутових клієнтів Київської області
1. Київ
Чернігів
Луганськ
Донецьк
Дніпропетровськ
Запоріжжя
Харків
Кіровоград
Одеса
Херсон
Сімферополь
ВінницяХмельницький
Ужгород
Рівне
Житомир
Рені
Чернівці
Івано-
Франківськ
Миколаїв
Полтава
Тернопіль
Черкаси
Державне агентство
автомобільних доріг України
«Укравтодор»
Ковель
Слов’янськ
Артемівськ
Добропілля
Красний Лиман
Кривий Ріг
Умовні позначення:
Схематичне зображення ділянки ремонту
дороги
Схематичне зображення ремонту штучних
споруд
Львів
Луцьк
Суми
Знам’янка
Вид робіт
Обсяг
фінансування,
млн. гривень
Введення в експлуатацію
дороги,
кілометрів
мосту,
пог. метрів
Будівництво та реконструкція 266,35 0,532 152,5
у тому числі:
дороги державного значення 161,12 0,532 152,5
дороги місцевого значення 105,23
Капітальний ремонт 560,4 7,091 1 329,25
у тому числі:
дороги державного значення 519 6,591 1 153,3
дороги місцевого значення 41,4 0,5 175,95
Поточний ремонт 3 673,28 561,412 1 473,2
у тому числі:
дороги державного значення 3 587,67 550,312 1 040,12
дороги місцевого значення 85,61 11,1 433,08
РАЗОМ 4 500,0 569,035 2 954,95
у тому числі:
дороги державного значення 4 267,78 557,435 2 345,92
дороги місцевого значення 232,22 11,6 609,03
М-12 Стрий – Тернопіль – Кіровоград –
Знам’янка
Вінницькаобл. 18 млн. грн., 1 км
Хмельницька обл. 70 млн. грн. 6 км
М-21 Житомир – М.-Подільський
Вінницькаобл. – 141,4 млн. грн., 17 км
Житомирська обл. – 123 млн. грн.
Т-02-04 південний обхід міста Вінниця
26,9 млн. грн., 3,3 км
Т-02-05 Обхід міста Гайсин
45,6 млн. грн., 8,4 км
Н-17 Львів – Радехів - Луцьк
Волинськаобл.76 млн. грн., 60 км
(завершення робіт)
Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне
Волинськаобл. – 78,4 млн. грн., 10
км
Н-11 Дніпропетровськ – Миколаїв
Дніпропетровська обл. 150 млн. грн., 25 км
Миколаївська обл. 229,2 млн. грн., 23 км
Т-08-03 Запоріжжя - Маріуполь
Донецька обл. 45,7 млн. грн., 10,1
км
Запорізькаобл. 50 млн. грн., 11 км
Н-15 Запоріжжя - Донецьк
Донецька обл. 27,5 млн. грн. (ремонт6
мостів)
Південний обхід міста Житомира
(Т-06-14 Глибочиця – Станишівка)
56,5 млн. грн., 9,5 км
(Р-18 Житомир – Попільня – Ставище)
38,9 млн. грн., 5,1 км
Н-03 Житомир – Чернівці
Житомирська обл. 8 ,5 млн. грн. (ремонт3
мостів)
Хмельницька обл.70 млн. грн., 7 км,
Чернівецька обл. 50 млн. грн. 10 км
М-26 КПП Вилок –
КПП Дякове
Закарпатськаобл. –
44 млн. грн., 5 км
Н-09 Мукачеве – Львів
Закарпатська обл.
70 млн. грн.,10 км,
Ів.Франківська обл.
72,7 млн. грн.,17,5км (завершення робіт)
Будівництво автотранспортної
магістралі у м. Запоріжжі
Запорізька обл.100 млн. грн.,
Н-10 Стрий – Івано Франківськ –
Чернівці
Ів.-Франківська обл.
70 млн. грн., 10км
Будівництво моста на
обході м. Івано-
Франківська (Н-10)
28,4 млн. грн., 0,5 км,
152,5 пог. метрів
Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський
Ів.-Франківська обл.
66 млн. грн.,58,1км (завершення робіт)
Під’їзд до м. Києва
(М-05 Київ – Одеса)
109,7млн. грн., 4 км
Р-03 північно-Східний обхід м.
Києва
30 млн. грн., 7,5 км
Н-01 Київ – Знам’янка,
Київська обл.
4,4 млн. грн. (ремонт 2 шляхопроводів)
Черкаськаобл.105,1 млн. грн., 10,9 км
М-04 Знам’янка – Луганськ – Ізварине
Кіровоградськаобл.175,8 млн. грн., 15,4 км
Р-07 Чугуїв – Мілове
Луганськаобл. 43,8 млн. грн., 7,5 км
Харківська обл. 100 млн. грн., 11 км
Ремонт штучних споруд, зруйнованих
внаслідок бойових дій
Донецька обл. 106,9 млн. грн. (24 споруди)
Луганськаобл. 55 млн. грн. ( 5 споруд)
Н-02 Львів – Тернопіль
Львівська обл. – 250 млн. грн., 30 км,
Тернопільська обл. – 60 млн. грн. 6 км
Під’їзд до м. Одеси, ремонт мосту через
Хаджибейський лиман
(М-05 Київ – Одеса)
20 млн. грн.
М-15 Одеса – Рені
Одеська обл. 185,2 млн. грн., 12,5 км
Міст поблизу села паланка – 70 млн. грн.
М-22 Полтава – Олександрія
Полтавська обл.
211 млн. грн., 22,6 км
Р-05 Городище – Рівне –
Староконстянтинів
Рівненська обл. 85,6 млн. грн., 16,5
км, 3 штучні споруди
Н-12 Суми – Полтава
Сумська обл.
168,3 млн. грн., 15 км, 3 мостові
споруди
Ділянка Тернопіль – Дубно
М-19 Доманове – Ковель – Чернівці –
Тереблече
Тернопільська обл. 178 млн. грн., 17,8 км
Р-46 Харків - Охтирка
Харківська обл.
89,3 млн. грн., 6 км
М-03 Київ – Харків – Довжанський
Донецька обл.34,2 млн. грн., 6 км
Харківська обл. – 90 млн. грн., 1655 км, 72
пог. м
М-14 Одеса – Мелітополь –
Новоазовськ
Херсонська обл.22 млн. грн., 1,7 км
Т-04-03 Мар’янське - Берислав - /Р-47/
Херсонська обл.113,3 млн. грн., 11,7 км
Під’їзд до м. Черкаси
(Н-16 Золотоноша – Черкаси –
Сміла – Умань)
Черкаськаобл., 26,5 млн. грн. 7,7 км (залишок робіт)
М-01 Київ – Чернігів –
Нові Яриловичі
Чернігівськаобл. 99,6 млн. грн., 23 км
4,5 млрд. грн. план на 2017 год
2. Київ
Чернігів
Луганськ
Донецьк
Дніпропетровськ
Запоріжжя
Харків
Кіровоград
Одеса
Херсон
Сімферополь
Вінниця
Хмельницький
Ужгород
Рівне
Житомир
Рені
Чернівці
Івано-
Франківськ
Миколаїв
Полтава
Тернопіль
Черкаси
Державне агентство
автомобільних доріг України
«Укравтодор»
М-21 Житомир – М.-Подільський
Вінницькаобл. – 718,5 млн. грн., 58 км,
132 п. м. мостів
Житомирська обл. – 226 млн. грн. 35 км
Ковель
М-19 Доманове – Ковель – Чернівці –
Тереблече
Волинськаобл. 39,4 млн. грн., 8,6 км
Рівненська обл. 50,8 млн. грн., 7,5 км
Тернопільська обл. 468 млн. грн., 47 км
Чернівецька обл. 79,3 млн. грн. 11,3 км
Н-17 Львів – Радехів - Луцьк
Волинськаобл.76 млн. грн., 60 км
Слов’янськ
Артемівськ
Н-15 Запоріжжя – Донецьк
Донецька обл.
27,2 млн. грн., 5,5 км
112 пог. м. мостів
Добропілля
Красний Лиман
Т-05-14 Добропілля – Красний
Лиман
Донецька обл.
17,5 млн. грн., 8,8 км, 38 пог. м.
мостів
М-04 Знам’янка – Луганськ – Ізварине
Дніпропетровськаобл. 42,8 млн. грн., 11,5 км
Кіровоградськаобл.354,4 млн. грн., 32 км
Кривий Ріг
М-06 Київ – Чоп
Закарпатськаобл. 380
млн.грн., 40 км
Львівська обл. 317 млн 52
км
М-26 КПП Вилок –
КПП Дякове
Закарпатськаобл. –
44 млн. грн., 5 км Н-09 Мукачеве – Львів
Закарпатська обл.
221 млн. грн., 30 км,
Львівська обл.117 млн. грн., 38
км
Ів.Франківська обл.
472,6 млн.грн.,62 км
Т-08-03 Запоріжжя – Маріуполь
Запорізька обл. 423 млн. грн., 94 км
Донецька обл. 150 млн. грн.
Н-10 Стрий – Івано Франківськ –
Чернівці
Ів.-Франківська обл.
285 млн. грн., 47 км
Р-03 північно-Східний обхід м.
Києва
12,8 млн. грн., 6,9 км
Р-04 Київ – Фастів –
Б.Церква – Тараща –
Звенигородка
Київска обл. – 13,8 млн. грн.,
1,7 км
М-12 Стрий – Тернопіль – Кіровоград –
Знам’янка
Кіровоградська обл.,
27,9 млн. грн., 10,5 км
(держбюджет)
Р-07 Чугуїв – Мілове
Луганськаобл.
159 млн. грн., 26 км
Харківська обл. – 204 млн. грн., 23 км
М-15 Одеса – Рені та Обхід м.
Рені
Одеська обл. 705 млн. грн., 45 км
Н-12 Суми – Полтава
Сумська обл.
453,6 млн. грн., 37 км, 46
пог. м
Р-05 Городище – Рівне –
Староконстянтинів
Рівненська обл. 86,2 млн. грн., 16,5
км
Хмельницька обл. 16 млн. грн., 4 км
М-12 Стрий – Тернопіль – Кіровоград –
Знам’янка
Вінницькаобл. 334,8 млн. грн., 31 км
Хмельницька обл. 324 млн. грн. 14 км
М-14 Одеса – Мелітополь –
Новоазовськ
Херсонська обл.198 млн. грн., 18,3 км
Р-47 Херсон – Нова Каховка - Генічеськ
Херсонська обл.19,2 млн. грн., 2,5 км
Н-16 Золотоноша – Черкаси –
Сміла – Умань
Черкаськаобл., 26,5 млн. грн. 7,7 км
М-01 Київ – Чернігів –
Нові Яриловичі
Чернігівськаобл.
237 млн. грн., 51 км, 577 пог. м.
Умовні позначення:
Схематичне зображення ділянок ремонту
дороги
Схематичне зображення ремонту штучних
споруд
Львів
Н-22 Устилуг – Луцьк – Рівне
Волинськаобл. – 586 млн. грн., 82
км,
Рівненська обл. – 79 млн. грн.
Будівництво мосту через р. Ірша в
с. Рижани,
Житомирська обл., 5,2 млн. грн., 66,8 пог.
м.
М-05 Київ – Одеса
Київська обл. 274,6 млн.грн., 9,5
км
Одеська обл. 366 млн. грн. 6,5 км
Н-01 Київ – Знам’янка,
Київська обл.
158 млн. грн., 17 км, 84 пог. м.
Черкаськаобл.204,6 млн. грн., 19
км
Будівництво обходу м.
Знам’янка,
Кіровоградськаобл.
84 млн. грн., 6,4 км
Р-46 Харків - Охтирка
Сумська обл. 60,3 млн. грн 9
км
Харківська обл.
239 млн. грн., 22 км, 48 пог. м.
М-03 Київ – Харків – Довжанський
Донецька обл.34,2 млн. грн., 6 км
Харківська обл – 125 млн. грн., 16,5 км, 72
пог. м
Полтавська обл. 179,6 млн. грн. 11 км, 213 пог.
м.
Відбудова мостів у Луганській обл.,
71 млн. грн. 633 пог. метрів
Р-57 Цюрупинськ – Гола Пристань –
Скадовськ
Херсонська обл.39,6 млн. грн., 6 км
Р-60 Кролевець – Конотоп – Ромни – Пирятин
Полтавська обл.51,3 млн. грн., 5,2 км
Т-16-28 /М-15/ - Спаське
- Вилкове
Одеська обл.
251 млн. грн. 44 км
Р-55 Одеса — Вознесенськ — Новий Буг
Одеська обл. 87 млн. грн., 15,2 км
Р-68 Талалаївка – Ічня _
Тростянець – Сокиринці
Чернігівськаобл.
74,2 млн. грн. 32 км
М-07 Київ – Ковель – Ягодин
Волинська обл. 105,7 млн. грн., 7,5 км
М-02 Київ — Іванків —
Овруч
Київська обл.
29,7 млн. грн., 7,8 км
(держбюджет)
Луцьк
М-22 Полтава – Олександрія
Полтавська обл.
307 млн. грн., 30 км
Н-08 Бориспіль – Дніпропетровськ
- Запоріжжя
Дніпропетровськаобл.
360 млн. грн., 36 км
Запорізькаобл. 213,7 млн.грн 24 км
Черкаськаобл. 367 млн. грн., 33,5 км
Васьковичі–
Шепетівка
Житомирська обл.
91 млн. грн.,7,8 км
Н-03 Житомир – Чернівці
Житомирська обл. – 81 млн. грн.,
15км
Хмельницька обл.158 млн. грн.,
13,5 км, 33 пог. М
Чернівецька обл. 156 млн. грн. 27 км
Будівництво автотранспортної
магістралі у м. Запоріжжі
Запорізька обл.360 млн. грн.,
Суми
Р-19 Фастів – Обухів –
Канів
97 млн. грн., 25 км
Н-14 Олександрівка – Кіровоград –
Миколаїв
Кіровоградськаобл. 201,3 млн. грн., 18,6
км
Миколаївська обл. 652,8 млн. грн. 36,8 км
Знам’янка
Н-21 Старобільськ — Луганськ —
Красний Луч — Макіївка—
Донецьк
Луганськаобл. 89 млн. грн., 15,5 км
Р-06 Ульяновка – Миколаїв
Миколаївська обл. 206,3 млн. грн. 28 км
Т-18-29 Вежиця – Рокитне –
Борове
Рівненська обл. 21 млн. грн., 5,5 км
Н-02 Львів – Тернопіль
Львівська обл. – 500 млн. грн., 64 км,
Тернопільська обл. – 237 млн. грн. 24
км
Т-04-03 Мар’янське - Берислав - /Р-47/
Херсонська обл.205,3 млн. грн., 22,2 км
Р-67 Чернігів — Ніжин —
Прилуки — Пирятин
Чернігівськаобл.
291,6 млн. грн. 70 км
Вид робіт
Обсяг
фінансування,
млн. гривень
Введення в експлуатацію
дороги,
кілометрів
мосту,
пог. метрів
Усього будівництво та реконструкція 1 326,1 33,75 542,41
у тому числі
дороги державного значення
831,6
27,40 475,61
дороги місцевого значення
494,4
6,36 66,80
Усього капітальний ремонт 2 829,6 92,20 1 817,65
у тому числі
дороги державного значення 2 761,4 89,70 1 543,15
дороги місцевого значення 68,2 2,50 274,50
Усього поточний ремонт 14 675,9 2 069,68 3 248,10
у тому числі
дороги державного значення 14 095,3 1 946,78 2 815,02
дороги місцевого значення
580,6
122,90 433,08
РАЗОМ 18 831,6 2 195,63 5 608,16
у тому числі
дороги державного значення 17 688,3 2 063,87 4 833,78
дороги місцевого значення 1 143,2 131,76 774,38
Будівництво моста на
обході м. Івано-
Франківська (Н-10)
28,5 млн. грн., 0,5 км,
152,5 пог. метрів
Р-24 Татарів – Кам’янець-Подільський
Ів.-Франківська обл. 243 млн. грн., 83 км
Н-11 Дніпропетровськ – Миколаїв
Дніпропетровська обл. 380,4 млн. грн., 70,3 км
Миколаївська обл. 458,4 млн. грн., 36 км
18 млрд. грн. план на 2017 год