Небольшая презентация в помощь тем, кто собирается погулять в Подмосковье на беговых лыжах в выходной.

1. ПВД – поход выходного дня на лыжах.
Подмосковье.

2. Лыжные ПВД в Подмосковье.
От 24 км. Если идти от
одной ЖД ветки до другой.
Можно поехать на лыжные
трассы (Красногорск,
Одинцово и др.) и там
походить. К туризму это
имеет мало отношения.
Некоторые старинные
лыжни в Подмосковье
утеряны в связи со
строительством.

3. С кем отправится в поездку?
Самостоятельно.
С друзьями.
Присоединиться к клубу:
- Пешего туризма,
- Велотуризма,
- Лыжные марафонщики (к февралю бегут сотню).
Источники получения информации:
- Интернет,
- «сарафанное радио»
- Друзья…
Обязательно ищите единомышленников.

4. Руководитель или участник
Руководитель:
- Планирует маршрут,
- Собирает участников,
- Планирует снаряжение.
Участник – отвечает за
себя и свое снаряжение.
Если что, руководитель во всем виноват.

5. На что обращать внимание
Километраж поездки. Выбирайте по своим
силам. Большинство маршрутов находятся
в районе 40 км.
Как происходит заброска/выброска:
- Электричка,
- Метро,
- Автобус,
- на своей машине (тогда вам нужен
кольцевой маршрут или личный
водитель).
Провоз беговых лыж в общественном
транспорте пока бесплатный.
Как планируете питание:
- Привал с костром (вода в лесу зимой есть
везде),
- Пойдете на перекусах (термос наше все).
Снаряжение это очень важно.
Жаренных в лесу не
находили, а замерзших
сколько угодно – народная
туристическая мудрость.

6. Как раскатываюсь я - относительно
здоровый, нетренированный человек.
Первый лыжный ПВД
11-15 км.
Второй и последующие
лыжные ПВД 23 – 27
км.
Мне больше 30-ти км.
на лыжах за один день
ходить трудно. Если
хотите проходить
больше, ищите тех, кто
так катается.

7. Лыжи
Для однодневных лыжных ПВД
подойдут лыжи:
- Типа комби,
- С насечкой (хотите похудеть не
покупайте),
- Для классического хода,
- Туристические (без особой
необходимости не покупайте).
Тип комби – конек, классика.
С насечкой – медленно и печально,
энергозатратно.
Классика она всегда классика.
Туристические, обычно шире, чем
классические, рассчитаны на любые
ситуации, в том числе тропежку.
Энергозатратно.

8. Лыжи
Обратите внимание, лыжи могут
быть мягкими или жесткими.
Рекомендуемая длина беговых
лыж ваш рост плюс 5-15 см.
Лыжи проверяют при покупке.
Встав на лыжи, под лыжи должен
проходить лист бумаги свободно.
Если листок бумаги не проходит,
скорее всего лыжи мягкие, можно
взять лыжи подлиннее этой
модели (обычно это не удобно)
или выбрать другую модель.

9. Уход за лыжами
Пластиковые лыжи надо
мазать.
Хорошо иметь набор
смазок под разные
диапазоны температур.
Диапазоны зависят от
производителя.
Наиболее ходовые
температуры в нашей
полосе -3:-6 градусов
Цельсия.
Два типа смазок:
- Мазь торможения (под
колодкой крепления),
- парафин скольжения
(носки и задники лыж).
В дополнение растирка – брусочек
пробки или искусственной пробки.
Для дома можно специальный утюжок
для прогревания лыж перед нанесением
смазки.
Универсальные смазки по отзывам не
очень удобные.
Смывка. Снимает предыдущую смазку.
Жидкость на основе керосина.

10. Ботинки. Крепления.
Выбирайте связку носки/ботинки. В магазин
приходите с носками, в которых будете
кататься. Не забудьте надеть перед примеркой!
Ходите коньком – ботинок под конек. Для
туризма это не обязательно.
У производителей в линейке обычно есть
туристические модели ботинок. Лучше их.
Тип подошвы ботинка:
- SNS.
- NNN, более поздняя версия NIS,
- Nordic 75.
Тип подошвы ботинка должен совпадать с типом
крепления.
Крепления:
- Механическая застежка (лучше),
- Автоматическая (предсказуемости меньше).
Если вы ходите на широких туристических
лыжах в валенках, вы все знаете про крепления.
Для однодневных ПВД такое снаряжение не
актуально.

11. Палки
По-моему палки должны быть удобные.
Удобная ручка и темлячок.
Комфортная длина. Для бега это выше подмышек, ниже или
до ключицы.
Широкая лапка.
Вес ощущается при долгой работе. Карбон, алюминий или
что-то еще смотрите по своим финансам.
Добры молодцы
ломают карбоновые
палки на право и
налево.

12. Одежка
Соблюдайте принцип трехслойности одежды:
- Первый слой на теле – влагоотводящий -
термобелье,
- Второй – греющий – флис, полартек,
- Третий – ветрозащитный - мембранна.
В зависимости от индивидуальных
особенностей и температуры воздуха слои
можно варьировать.
На привал, помимо того, что надето на
движение, взять:
- Теплую куртку – пуховку,
- Запасную шапочку,
- Теплые варежки.
На возвращение в электричке, смотря по
индивидуальным особенностям и качества
снаряжения:
- запасную, сменную обувь,
- Запасные носки.
Имеет смысл обратить внимание на горнолыжную одежду.

13. Рюкзак
Все, что берете с собой
хорошо положить в рюкзак.
Рюкзак заплечный с
анатомичной
вентилируемой спиной и
поясом на бедра.
По моему опыту не меньше
40 литров.
Если берете снаряжение на
группу больше 40 литров,
но вы про это уже сами
знаете.
Если пояс ложится на талию, выше бедер рюкзак вам мал.

14. Снаряжение
Термос! Мне хватает 0,5 л.
GPS, карта, компас – если
умеете пользоваться.
КЛМН:
- Кружка,
- Ложка,
- Миска,
- Нож.
Каны.
Тросик.
Топор.
Цепная пила.
Фонарик.

15. Особенности подмосковной лыжни
Относительно непродолжительный
сезон. Малоснежные зимы.
Пропилы на маршрутах для лыж
делают энтузиасты. Как правило, к
середине января популярные
маршруты могут быть пропилены.
Световой день не очень длинный.
В начале сезона возможны лужи на
лыжне.
Наиболее популярные маршруты –
север Подмосковья.
Тенденция - делать трассы в черте
города. К туризму это имеет мало
отношения. Исключение – Лосиный
остров, лыжня до 40 км.

16. Напоминалка, что взять с собой
Одеться по погоде.
Ботинки, как привыкли либо
сменка, либо сразу лыжные.
Лыжи, палки аккуратно
упакованные (не обязательно в
чехле, можно стянуть).
Рюкзак:
- Запасная куртка, носки, шапочка,
перчатки;
- Лыжные ботинки, если меняете;
- Термос с горячим питьем;
Если что-то забыто, а взять хочется, берите.
, ,

17. Питание
«Война, войной, а
обед по расписанию»
Приемлемый режим
для ПВД:
- Завтрак перед
поездкой,
- Около 11 перекус,
- С 13 до 15 обед,
- 17 перекус,
- Ужин дома.
Режим питания нарушать нельзя.

18. Присядем, на дорожку.
Присоединиться к поездкам
Veloclub.ru можно несколькими
способами:
Заполнить форму на сайте. Меню
кнопка «Хочу в ПВД», «Хочу в
путешествие»:
http://www.veloclub.ru/short-trips/
add-velotrip.html
Написать письмо на e-mail
info@veloclub.ru
Позвонить по телефону +7 985
226 7982
Все поездки по предварительной
записи.

19. Презентация подготовлена Аблековой Ольгой
Тел. +7 985 226 7982
ablekova@gmail.com
http://ablek.livejournal.com
http://bike_planet.livejournal.
com/
Группа FB – Велоклуб.ру
www.veloclub.ru
Skype - Ablekova