Комплексные решения для
инфраструктуры “Укрзалізниці”
Page 2
Siemens – одна из крупнейших компаний
в сфере своей деятельности
Sony
55.9
43.6
GE IBM Siemens
119.0
77.8
73.9
75.2
67.7
Hitachi
67.4
Matsu-
shita
61.6
Toshiba
43.4
Dell
38.8
Samsung
Electronics
54.5
49.2
30.9
58.5
39.1 38.8
49.0
Hewlett-
Packard
65.6
63.7
Общие продажи
Продажи электротехники
и электроники
в млрд. €
в млрд. €
Сегодня Сименс – это мировой ли-
дер в облати электроники и элект-
ротехники. Более 460 000 сотруд-
ников трудятся над розработкой
новых продуктов и решений, реали-
зуют комплексные проекты и пре-
доставляют широкий спект услуг.
В более 190 странах Сименс
обеспечивает своих клиен-
тов инновационными техно-
логиями и широкомасштаб-
ными ноу-хау для решения
разнообразных коммерчес-
ких и технических заданий.
Page 3
Сименс в Украине
Сименс в Украине представлен представи-
тельством Siemens AG, представительст-
вом Osram GmbH и представительствами
совместных предприятий «Bosch und
Siemens Hausgerаte GmbH» и «Fujitsu
Siemens Computers», а также региональны-
ми компаниями – ДП со 100%-ми иностран-
ными инвестициями «Сименс Украина» и
совместное предприятие ООО «МКМ
Телеком Лтд.» (доля Сименс – 66,33%)
Page 4
Основные направления Com E
Сервис
Внедрение
Проектирование
Консалтинг
• Аудит телекоммуникационной структуры предприятий
• Проработка и обсуждение возможных вариантов ее
оптимизации со специалистами Заказчика
• Выбор оптимального варианта
• Гарантийное
• Послегарантийное сервисное обслуживание
• Расширение емкоcти, обновление ПО, полная замена
оборудования
• Обучение специалистов заказчика
• Разработка комплексных проектов включая :
– построение корпоративных сетей
– сетевое использование различных решений
– создание единой информационной структуры предприятия
• Поставка оборудования и ПО
• Монтаж и инсталляция
• Тестирование, паспортизация и ввод в эксплуатацию
Page 5
Обзор решений Siemens для железной дороги
Комплексные решения для
 Железнодорожных магистралей
 Организации перевозки пассажиров
 Управления грузами
 Индустриальных железных дорог
Телекоммуникационные решения
для организации:
 Диспетчерских систем связи
 Систем безопасности
 Систем связи и передачи информации
 Инфрастуктуры, включая
электроснабжение, освещение,
 Cистемы пожарной безопасности
Page 6
Преимущества при переходе на цифровую сеть связи
 Основным преимуществом является замена аналоговых низкоскоростных каналов связи и
модемных соединений на высокоскоростные каналы связи (скорость до 1 Гигабита).
 Передача голоса, данных, видео и управляющих сигналов по волоконно-оптическому кабелю.
 Возможность объединить все коммуникации на рабочем месть диспетчера и гарантированно
с резервированием передать их от центрального узла к каждой станции.
 Диспетчер имеет возможность управлять всеми системами (сигнализация, видеонаблюдение
системы конференц-связи и оповещения, различные датчики и контроллеры) с единого
рабочего места а также проводить сбор и хранение всей информации.
Page 7
Голос Данные/Internet Арендуемые
линии
Switch
Местный / Уровень доступа
Узкополосная сеть SDH
Национальный /Магистральный уровень
Широкополосная сеть SDH / DWDM
Гибкость и наращиваемость
Передача различных
типов трафика
Разделение по услугам
Эффективное управление
Основные требования:
Региональный уровень/
Широкополосная сеть SDH / DWDM
Траспортные
уровни сети
Обеспечение
возрастающего трафика
SDH: Инфраструктура, преимущества
Page 8
Использование транспортных сетей для
коммуникационных нужд железной дороги
Page 9
Открытая транспортная сеть OTN –
магистраль для любых приложений и услуг
Компоненты сети
РазнородностьПротяженность Высокая работоспособность
Передача голоса
Ethernet
Система
оповещения
Автоматизация
(SCADA)
Радиосвязь
Системы видео-
наблюдения
Открытая
транспортная сеть
время переключения в
случае отказа менее 50 мс
OM
S
VM
S
Page 10
OTN: Преимущества
Система OTN имеет преимущество перед традиционными
системами цифровой передачи:
 Максимальная доступность сети (время восстановления сети настолько
мало, что вызов диспетчера не прерывается)
 Автоматическая реконфигурация (сеть автоматически реагирует на
разрыв волокна, переключаясь на резервное кольцо или создавая
шлейфы)
 Полная совместимость с сетями SDH
 Очень широкий выбор интерфейсных плат для узлов OTN
 передача данных (RS232, RS422, RS485)
 ЛВС (быстрый Ethernet)
 телефонные модули (аналоговые и цифровые 2-проводные, 4-
проводные линии связи, а так же потоки Е1)
 интерфейсы для системы оповещения
 видеоприложения (видеонаблюдение, высокоскоростное видео)
 Централизованная система управления
Page 11
Центральная станция HiPath 4000 Вынос № 1 Hipath 3000
Диспетчерская
Селекторная связь
Система
резервного питания
Система
резервного питания
Рабочее место
диспетчера
Мультиплексор
Мультиплексор
Система
резервного питания
Мультиплексор
Оптоволокно
Система
Резервного
питания
Мультиплексор
Устройство записи и
архивирования переговоров
диспетчеров
Рабочее место
диспетчера
Рабочее место
диспетчера
Рабочее место
диспетчера
Вынос № NN Hipath 3000
Вынос № 2 Hipath 3000
Оптоволокно
Центральное
администрирование
диспетчерской сети
связи
Проект построения диспетчерской сети связи
для железной дороги
Page 12
Система безопасности для железной дороги
Сетевая безопасность
 Противодействие хакерским и вирус-
ным атакам
 Защита информации в сетях передачи
данных
 Защищенный удаленный мобильный
доступ к внутренним информационным
ресурсам (VPN, RLA)
Идентификация, контроль и
управление доступом
 Разграничение физического доступа в
здания и помещения
 Контроль доступа к ПК и информацион-
ным ресурсам
 Безналичные платежи
 Учет рабочего времени
Page 13
Решения для диспетчерских центров
управления железной дороги
 Автоматическое извещение об
аварии на любой из линий системы
 Полное управление телефонным
трафиком системы
 Очередь вызовов и журнал вызовов
 Электронный телефонный
справочник
 Контроль линий на всех
диспетчерских пультах
 Конференция с вторжением
 Индивидуальное присвоение
функции секретности и приоритетов
каждой линии
Page 14
Дополнительные специальные приложения
для различных железной дороги
HiPath Cordless
Беспроводные локальные сети и
системы связи на базе стандарта DECT
HiPath Xpressions
Унифицированная система обмена
сообщениями, голосовая почта
HiPath ProCenter
Центры обработки обращений пассажиров и спра-
вочные информационные центры (контакт-центры)
HiPath Wireless
Организация точек доступа c пассажирских
терминалов к Интернет на основе Wi-Fi
HiPath DAKS
полнофункциональный селектор;
системы оповещений и аварийной сигнализации;
организации сбора и рассылки телеметрической
информации с датчиков;
организации системы информирования и
многоканального прослушивания;
Page 15
Обзор платформ и приложений Siemens для
построения корпоративных сетей связи
Межсетевойобмен–CorNetIP,SIP-QиSIP
Общаясистемауправления
Сервисиподдержка
Приложения
Контакт-
центр
HiPath
Xpressions
Телекоммуникационные
системы
HiPath
4000
HiPath
3000
BizIP
Беспроводная
Инфраструктура
Инфраструктура
данных
Рабочие места
Диспетчер Конференц
Сервер
Page 16
Большое спасибо за внимание
Мы всегда открыты
для бизнеса

Siemens для жд

  • 1.
  • 2.
    Page 2 Siemens –одна из крупнейших компаний в сфере своей деятельности Sony 55.9 43.6 GE IBM Siemens 119.0 77.8 73.9 75.2 67.7 Hitachi 67.4 Matsu- shita 61.6 Toshiba 43.4 Dell 38.8 Samsung Electronics 54.5 49.2 30.9 58.5 39.1 38.8 49.0 Hewlett- Packard 65.6 63.7 Общие продажи Продажи электротехники и электроники в млрд. € в млрд. € Сегодня Сименс – это мировой ли- дер в облати электроники и элект- ротехники. Более 460 000 сотруд- ников трудятся над розработкой новых продуктов и решений, реали- зуют комплексные проекты и пре- доставляют широкий спект услуг. В более 190 странах Сименс обеспечивает своих клиен- тов инновационными техно- логиями и широкомасштаб- ными ноу-хау для решения разнообразных коммерчес- ких и технических заданий.
  • 3.
    Page 3 Сименс вУкраине Сименс в Украине представлен представи- тельством Siemens AG, представительст- вом Osram GmbH и представительствами совместных предприятий «Bosch und Siemens Hausgerаte GmbH» и «Fujitsu Siemens Computers», а также региональны- ми компаниями – ДП со 100%-ми иностран- ными инвестициями «Сименс Украина» и совместное предприятие ООО «МКМ Телеком Лтд.» (доля Сименс – 66,33%)
  • 4.
    Page 4 Основные направленияCom E Сервис Внедрение Проектирование Консалтинг • Аудит телекоммуникационной структуры предприятий • Проработка и обсуждение возможных вариантов ее оптимизации со специалистами Заказчика • Выбор оптимального варианта • Гарантийное • Послегарантийное сервисное обслуживание • Расширение емкоcти, обновление ПО, полная замена оборудования • Обучение специалистов заказчика • Разработка комплексных проектов включая : – построение корпоративных сетей – сетевое использование различных решений – создание единой информационной структуры предприятия • Поставка оборудования и ПО • Монтаж и инсталляция • Тестирование, паспортизация и ввод в эксплуатацию
  • 5.
    Page 5 Обзор решенийSiemens для железной дороги Комплексные решения для  Железнодорожных магистралей  Организации перевозки пассажиров  Управления грузами  Индустриальных железных дорог Телекоммуникационные решения для организации:  Диспетчерских систем связи  Систем безопасности  Систем связи и передачи информации  Инфрастуктуры, включая электроснабжение, освещение,  Cистемы пожарной безопасности
  • 6.
    Page 6 Преимущества припереходе на цифровую сеть связи  Основным преимуществом является замена аналоговых низкоскоростных каналов связи и модемных соединений на высокоскоростные каналы связи (скорость до 1 Гигабита).  Передача голоса, данных, видео и управляющих сигналов по волоконно-оптическому кабелю.  Возможность объединить все коммуникации на рабочем месть диспетчера и гарантированно с резервированием передать их от центрального узла к каждой станции.  Диспетчер имеет возможность управлять всеми системами (сигнализация, видеонаблюдение системы конференц-связи и оповещения, различные датчики и контроллеры) с единого рабочего места а также проводить сбор и хранение всей информации.
  • 7.
    Page 7 Голос Данные/InternetАрендуемые линии Switch Местный / Уровень доступа Узкополосная сеть SDH Национальный /Магистральный уровень Широкополосная сеть SDH / DWDM Гибкость и наращиваемость Передача различных типов трафика Разделение по услугам Эффективное управление Основные требования: Региональный уровень/ Широкополосная сеть SDH / DWDM Траспортные уровни сети Обеспечение возрастающего трафика SDH: Инфраструктура, преимущества
  • 8.
    Page 8 Использование транспортныхсетей для коммуникационных нужд железной дороги
  • 9.
    Page 9 Открытая транспортнаясеть OTN – магистраль для любых приложений и услуг Компоненты сети РазнородностьПротяженность Высокая работоспособность Передача голоса Ethernet Система оповещения Автоматизация (SCADA) Радиосвязь Системы видео- наблюдения Открытая транспортная сеть время переключения в случае отказа менее 50 мс OM S VM S
  • 10.
    Page 10 OTN: Преимущества СистемаOTN имеет преимущество перед традиционными системами цифровой передачи:  Максимальная доступность сети (время восстановления сети настолько мало, что вызов диспетчера не прерывается)  Автоматическая реконфигурация (сеть автоматически реагирует на разрыв волокна, переключаясь на резервное кольцо или создавая шлейфы)  Полная совместимость с сетями SDH  Очень широкий выбор интерфейсных плат для узлов OTN  передача данных (RS232, RS422, RS485)  ЛВС (быстрый Ethernet)  телефонные модули (аналоговые и цифровые 2-проводные, 4- проводные линии связи, а так же потоки Е1)  интерфейсы для системы оповещения  видеоприложения (видеонаблюдение, высокоскоростное видео)  Централизованная система управления
  • 11.
    Page 11 Центральная станцияHiPath 4000 Вынос № 1 Hipath 3000 Диспетчерская Селекторная связь Система резервного питания Система резервного питания Рабочее место диспетчера Мультиплексор Мультиплексор Система резервного питания Мультиплексор Оптоволокно Система Резервного питания Мультиплексор Устройство записи и архивирования переговоров диспетчеров Рабочее место диспетчера Рабочее место диспетчера Рабочее место диспетчера Вынос № NN Hipath 3000 Вынос № 2 Hipath 3000 Оптоволокно Центральное администрирование диспетчерской сети связи Проект построения диспетчерской сети связи для железной дороги
  • 12.
    Page 12 Система безопасностидля железной дороги Сетевая безопасность  Противодействие хакерским и вирус- ным атакам  Защита информации в сетях передачи данных  Защищенный удаленный мобильный доступ к внутренним информационным ресурсам (VPN, RLA) Идентификация, контроль и управление доступом  Разграничение физического доступа в здания и помещения  Контроль доступа к ПК и информацион- ным ресурсам  Безналичные платежи  Учет рабочего времени
  • 13.
    Page 13 Решения длядиспетчерских центров управления железной дороги  Автоматическое извещение об аварии на любой из линий системы  Полное управление телефонным трафиком системы  Очередь вызовов и журнал вызовов  Электронный телефонный справочник  Контроль линий на всех диспетчерских пультах  Конференция с вторжением  Индивидуальное присвоение функции секретности и приоритетов каждой линии
  • 14.
    Page 14 Дополнительные специальныеприложения для различных железной дороги HiPath Cordless Беспроводные локальные сети и системы связи на базе стандарта DECT HiPath Xpressions Унифицированная система обмена сообщениями, голосовая почта HiPath ProCenter Центры обработки обращений пассажиров и спра- вочные информационные центры (контакт-центры) HiPath Wireless Организация точек доступа c пассажирских терминалов к Интернет на основе Wi-Fi HiPath DAKS полнофункциональный селектор; системы оповещений и аварийной сигнализации; организации сбора и рассылки телеметрической информации с датчиков; организации системы информирования и многоканального прослушивания;
  • 15.
    Page 15 Обзор платформи приложений Siemens для построения корпоративных сетей связи Межсетевойобмен–CorNetIP,SIP-QиSIP Общаясистемауправления Сервисиподдержка Приложения Контакт- центр HiPath Xpressions Телекоммуникационные системы HiPath 4000 HiPath 3000 BizIP Беспроводная Инфраструктура Инфраструктура данных Рабочие места Диспетчер Конференц Сервер
  • 16.
    Page 16 Большое спасибоза внимание Мы всегда открыты для бизнеса

Editor's Notes

  • #3 7·2005 We are one of the largest companies in our field The sales figures given here represent total reported sales for the period from October 2003 to September 2004. The euro values shown are based on composite exchange rates for the period from October 2003 to September 2004: US$1 = €0.82125, 100 Yen = €0.755, 100 Won = €0.070. In fiscal 2004, Siemens maintained its No. 3 position among the top ten companies in the electrical engineering and electronics sector – behind GE and IBM. NEC was surpassed by Dell, which advanced to No. 10 from No. 11 due to a strong growth in sales. Hitachi and Hewlett-Packard switched places as a result of the decline in the dollar, which had a negative effect on the conversion of HP sales figures into euros. Overall, there are four Japanese companies, four U.S. companies, one South Korean company and just one European enterprise – Siemens – in the top ten.