Recommended
More Related Content
Viewers also liked
Viewers also liked (20)
Similar to Session 3 Lena Jogersten
Similar to Session 3 Lena Jogersten (13)
Session 3 Lena Jogersten
- 2. • Driver Anker AB till vardags, sitter i styrelsen för FSJ och arbetar där med kompetensfrågor.
- 3. • Föreningen för svenska järnvägsentreprenörer • 29 medlemsföretag med över 8000 anställda • FSJ arbetar för en säker, attraktiv och lönsam bransch • Det är vi som bygger och underhåller järnvägen i Sverige.
- 6. Föreningen behöver bygga upp ett nära samarbete med Trafikverket och olika forskningsinstitutioner i Sverige. Forskningsfrågor måste prioriteras. Daniel Öholm Railcare
- 7. Föreningen verkar för att Transportstyrelsen tar fram regler som är så heltäckande som möjligt och att entreprenörerna bara ska behöva komplettera med rent företagsspecifika regler. Med Fokusgrupp Säkerhet finns ett kunnigt och effektivt nätverk för kunskapsöverföring och för att kunna påverka utvecklingen. Robert Röder Strukton
- 8. Joakim Stenqvist SJT och Anders Gärdström BB-Rail
- 9. För att förbättra klimatet för investeringar i järnvägssektorn och underhåll av anläggningarna, är det viktigt att bidra till att den nuvarande volymen kan upprätthållas och helst ökas. Thomas Pilo Infranord
- 10. . Med rätt kompetens utvecklas branschen och ger oss en säker, attraktiv och lönsam bransch
- 11. • Kompetensutveckling är kritiskt för järnvägssektorns fortsatta utveckling • Vi har ett stort behov av kvalificerade medarbetare • Ny teknik gör att utbildningsbehovet ökar • Utveckling av nya metoder och material,
- 13. ERMTS European Rail Traffic Management System
- 15. Det finns ingen utbildning för SL:s signalsystem Det finns ingen utbildning för spårväg Internutbildningar är inte längre en bra väg. Det finns heller ingen gemensam banstandard för spårväg vilket är mycket anmärkningsvärt, inte ens säkerhetsutbildningarna i de tre spårvägsstäder är samma.
- 16. Att bygga ny spårväg mitt inne i en stad kräver utbildning som i dag inte finns.
- 20. Utbildning Lärosäte Ort Järnvägsteknik (el‐ och energiprogrammet) Brinellgymansiet Nässjö Järnvägsbyggnad (bygg‐ och anläggningsprogrammet) Brinellgymansiet Nässjö Bygg‐ och anläggningsprogrammet, järnvägstekniker Hushagsgymnasiet Borlänge Bygg‐ och anläggningsprogrammet, banteknik Liljaskolan Vännäs El‐ och energiprogrammet, järnvägselektriker St Eriks gymnasium Stockholm El‐ och energiprogrammet, Universitetsholmens järnvägsteknik gymnasium Malmö
- 21. Utbildning Lärosäte/Anordnare Ort Järnvägsprojektör Campus Varberg Varberg Lärcenter Falköping Falköping Ban Järnvägsskolan Ängelholm El‐ & Trafiksäkerhet Elkraft Järnvägstekniker (KY) Signal Tele Järnvägsprojektör Lernia College AB Luleå Anläggningsingenjör järnväg Nackademin Stockholm Järnvägstekniker ‐ Ban‐, Kontaktlednings‐ Ängelholms kommun Ängelholm eller Signalteknik Nordisk spårsvetsare Vansbro järnvägsskola Vansbro
- 22. Utbildning Utbildningsnivå Lärosäte Ort Supply Chain management Master Chalmers Götebo rg Järnväg signalteknik ‐ projektering 7,5 hp Enstaka kurs KTH Stockho lm Järnväg signalteknik ‐ systemsäkerhet, Enstaka kurs KTH Stockho tillförlitliga system 7,5 hp lm Järnväg signalteknik ‐ signalsystem 7,5 hp Enstaka kurs KTH Stockho lm Examensarbete inom järnväg och tågtrafik Enstaka kurs KTH Stockho 30,0 hp lm Anläggning 1. Väg‐, järnväg och VA‐teknik Enstaka kurs KTH Stockho 7,5 hp lm Civilingenjör i teknik, transport och Grundutbildning Linköpings universitet Linköpi samhälle 300 hp ng Byggteknik, järnvägsteknik 180 hp Grundutbildning Lunds tekniska Helsing högskola borg
- 28. Att arbeta i vår bransch innebär stora utmaningar, stor frihet och många spännande uppdrag.
- 29. Vi måste sälja in branschen hos ungdomar Det finns många yrken och specialistområden i vår bransch. Signaltekniker, kontaktledningstekniker och spårtekniker med nya utmaningar.
- 32. • Utbildningsplaner • Certifiering • Utbildningsanläggningar • Utveckling och forskning • Utbildning
- 38. Kompetensbristen är ett gemensamt problem och ansvar