Dokumen ini memberikan ringkasan analisis lalu lintas pengangkutan antara enam bandar menggunakan data pengeluaran, penarikan, umpukan perjalanan, kutipan tol, dan keperluan lorong lebuh raya. Analisis menunjukkan bahawa jumlah kutipan tol untuk perjalanan sehala antara bandar ialah RM433,709, manakala jumlah lorong lebuh raya yang diperlukan berbeza antara dua hingga tiga lorong berg
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN_MOHD AFHAM_A163592_PROJEK A...AfhamAbdrahman
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
(PROJEK AKHIR)
MOHD AFHAM BIN ABDUL RAHMAN
A163592
PROF. DATO' IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
IZZATI BINTE SUHAIMI
A167189
PROJEK AKHIR
LMCP 1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO’ DR IR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
UNIVERISTI KEBANGSAAN MALAYSIA
Assalamualaikum Prof, terima kasih kerana sudi berkongsi ilmu berkaitan dengan asas sains data dalam pengangkutan. Berikut saya sertakan projek akhir yang telah saya siapkan.
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN_MOHD AFHAM_A163592_PROJEK A...AfhamAbdrahman
LMCP1352 ASAS-ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
(PROJEK AKHIR)
MOHD AFHAM BIN ABDUL RAHMAN
A163592
PROF. DATO' IR. DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
IZZATI BINTE SUHAIMI
A167189
PROJEK AKHIR
LMCP 1352 ASAS SAINS DATA DALAM PENGANGKUTAN
NAMA PENSYARAH: PROF. DATO’ DR IR. RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K RAHMAT
UNIVERISTI KEBANGSAAN MALAYSIA
Assalamualaikum Prof, terima kasih kerana sudi berkongsi ilmu berkaitan dengan asas sains data dalam pengangkutan. Berikut saya sertakan projek akhir yang telah saya siapkan.
1. LMCP1352 ASAS SAINS DATA DALAM
PENGANGKUTAN
TUGASAN: PROJEK AKHIR
NAMA: NUR SYAFIQAH BINTI MOHAMED UZAIR
NO. MATRIK: A165651
PENSYARAH: PROF DATO’IR DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
2.
3. 1. JUMLAH PENGELUARAN DAN PENARIKAN BAGI
SETIAP BANDAR
Rumah Luas Lantai
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000
Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Jumlah 291,500 290,070
• Kadar pengeluaran 2.2 bagi setiap rumah
• Kadar penarikan 3.3 bagi setiap 100m per luas lantai
4. Pengeluaran Penarikan
A 36,211 34,735
B 41,697 42,675
C 68,033 64,178
D 59,254 64,178
E 47,184 47,306
F 38,406 40,690
Jumlah 290,785 290,785
Purata Pengeluaran Dan Penarikan Adalah Sama Iaitu 290,785.
5. 2. JIKA65% PERJALANAN MENGGUNAKAN KERETAPERSENDIRIAN DAN PURATAISI
KERETAIALAH 1.9 ORANG KERETA, KIRAKAN PENGELUARAN DAN PENARIKAN
PERJALANAN KERETABAGI SETIAP BANDAR.
Zon Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Pengeluaran Atau Penarikan X 6.5%/1.9 = Jumlah Kereta
6. 3. KIRAKAN SEMULA PENGELUARAN DAN PENARIKAN SUPAYA
JUMLAH PENGELUARAN DAN PENARIKAN MENJADI SAMA
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Jumlah 99,724 99,234
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
Jumlah purata bagi pengeluaran dan penarikan
= (99,724+ 99,234)/2
= 99,479
7. 4. MATRIKS PERJALANANASALAN-TUJUAN
Bandar A B C D E F Pengeluaran
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,569 1,928 2,900 2,764 2,137 1,839 13,139
Penarikan 11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479
8. 5. Jika 70% Perjalanan Antara Bandar Menggunakan Lebuh Raya, Kirakan
Semula Matriks Perjalanan Asalan-tujuan Bagi Kereta Yang Melalui Lebuh
Raya.
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
Jumlah 69,807 69,465
70%
9. Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,671 8,318
B 9,985 10,219
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,300 11,329
F 9,197 9,744
Jumlah 69,636 69,696
69,807 + 69,465 = 139,271
139,271 / 2 = 69,636
Untuk menjadikan P-P seimbang, maka:
A x purata/jumlah A
B x purata/jumlah B
11. 6. UMPUKKAN PENGALIRAN LALU LINTAS KERETA DI ANTARA
BANDAR-BANDAR BAGI KEDUA-DUAARAH.
Bandar A B C D E F Umpukan
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,636
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932
D 1,695 2,092 3,132 2,308 2,280 14,870
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,986 8,457
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,581
Umpukan 7,283 13,571 16,889 14,294 7,910
12. 7. Jumlah Kutipan Tol (Kadar Tol = RM0.20)
A B C D E F
Jumlah kereta 7,636 13,690 17,932 14,870 8,457
Jarak x RM0.20 3.8 4.2 3 3.4 3.6
RM 29,016.8 57,498 53,796 50,558 30,445.2
Jumlah RM221, 314
Zon A ke Zon F
13. A B C D E F
Jumlah kereta 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
Jarak x RM0.20 3.8 4.2 3 3.4 3.6
RM 27,671.6 56,998.2 50,667 48,599.6 28,476
Jumlah RM212,412.40
Zon F ke Zon A
14. JUMLAH TOL
• 221,302 + 212,408 = 433,709
• Jumlah kutipan tol adalah sebanyak RM 433,709 sekiranya 1km = RM 0.20
• Pengiraan ini dikira berdasarkan perjalanan sehala
• Perjalanan pergi dan balik : 433,709 x 2 = RM 867,418
15. 8. JIKA 30% PENGALIRAN INI ADALAH DALAM MASA SATU JAM
PUNCAK, KIRAKAN PENGALIRAN MAKSIMUM/JAM
A B C D E F
232 194 135 80 37
223 160 92 43
254 150 69
131 60
48
A B C D E F
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59 132
36 JUMLAH: 1,904
JUMLAH: 1,824
16. 9. LUKISKAN VISUAL UMPUKAN PERJALANANANTARABANDAR.
7636 13690 17932 14870 8457
A B C D E F
7282 13571 16889 14294 7910
17.
18. 10. JIKA MUATAN JALAN RAYAADALAH 1800 KERETA/JAM, BERAPA
LORONG LEBUH RAYAPATUT DIBINA?
Bandar A ke Bandar F
Laluan
Jumlah
Umpukan
x30%
Jumlah
Lorong
Yang
Diperlukan
A > B 7,635 2,291 2
B > C 13,690 4,107 3
C > D 17,932 5,389 3
D > E 14,780 4,434 3
E > F 8,457 2,537 2
Laluan
Jumlah
Umpukan
x30%
Jumlah
Lorong
Yang
Diperlukan
F > E 7,910 2,373 2
E > D 14,294 4,288 3
D > C 16,889 5,067 3
C > B 13,571 4,071 3
B > A 7,282 2,185 2
Bandar F ke Bandar A
20. LORONG LEBUH RAYAYANG PATUT DIBINA
Lebuh Ray a Dari A-B Akan Ada 2 Lorong
Lebuh Ray a Dari F-E Akan Ada 1 Lorong
Lebuh Ray a Dari B -C Akan Ada 2 Lorong
Lebuh Ray a Dari E -D Akan Ada 3 Lorong
Lebuh Ray a Dari C -D Akan Ada 3 Lorong
Lebuh Ray a Dari D-C Akan Ada 3 Lorong
Lebuh Ray a Dari D-E Akan Ada 3 Lorong
Lebuh Ray a Dari C -B Akan Ada 2 Lorong
Lebuh Ray a Dari E -F Akan Ada 2 Lorong
Lebuh Ray a Dari B -A Akan Ada 2 Lorong