LMCP1352 ASAS SAINS DATA DALAM
PENGANGKUTAN
TUGASAN: PROJEK AKHIR
NAMA: NUR SYAFIQAH BINTI MOHAMED UZAIR
NO. MATRIK: A165651
PENSYARAH: PROF DATO’IR DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
1. JUMLAH PENGELUARAN DAN PENARIKAN BAGI
SETIAP BANDAR
Rumah Luas Lantai
A 16,500 1,050,000
B 19,000 1,290,000
C 31,000 1,940,000
D 27,000 1,850,000
E 21,500 1,430,000
F 17,500 1,230,000
Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Jumlah 291,500 290,070
• Kadar pengeluaran 2.2 bagi setiap rumah
• Kadar penarikan 3.3 bagi setiap 100m per luas lantai
Pengeluaran Penarikan
A 36,211 34,735
B 41,697 42,675
C 68,033 64,178
D 59,254 64,178
E 47,184 47,306
F 38,406 40,690
Jumlah 290,785 290,785
Purata Pengeluaran Dan Penarikan Adalah Sama Iaitu 290,785.
2. JIKA65% PERJALANAN MENGGUNAKAN KERETAPERSENDIRIAN DAN PURATAISI
KERETAIALAH 1.9 ORANG KERETA, KIRAKAN PENGELUARAN DAN PENARIKAN
PERJALANAN KERETABAGI SETIAP BANDAR.
Zon Pengeluaran Penarikan
A 36,300 34,650
B 41,800 42,570
C 68,200 64,020
D 59,400 61,050
E 47,300 47,190
F 38,500 40,590
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Pengeluaran Atau Penarikan X 6.5%/1.9 = Jumlah Kereta
3. KIRAKAN SEMULA PENGELUARAN DAN PENARIKAN SUPAYA
JUMLAH PENGELUARAN DAN PENARIKAN MENJADI SAMA
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Jumlah 99,724 99,234
Zon Pengeluaran Penarikan
A 12,388 11,883
B 14,265 14,599
C 23,274 21,956
D 20,271 20,937
E 16,142 16,184
F 13,139 13,920
Jumlah purata bagi pengeluaran dan penarikan
= (99,724+ 99,234)/2
= 99,479
4. MATRIKS PERJALANANASALAN-TUJUAN
Bandar A B C D E F Pengeluaran
A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388
B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265
C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274
D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271
E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142
F 1,569 1,928 2,900 2,764 2,137 1,839 13,139
Penarikan 11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479
5. Jika 70% Perjalanan Antara Bandar Menggunakan Lebuh Raya, Kirakan
Semula Matriks Perjalanan Asalan-tujuan Bagi Kereta Yang Melalui Lebuh
Raya.
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 12,418 11,854
B 14,300 14,563
C 23,332 21,902
D 20,321 20,886
E 16,182 16,144
F 13,171 13,886
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,693 8,298
B 10,010 10,194
C 16,332 15,331
D 14,225 14,620
E 11,327 11,301
F 9,220 9,720
Jumlah 69,807 69,465
70%
Bandar Pengeluaran Penarikan
A 8,671 8,318
B 9,985 10,219
C 16,292 15,369
D 14,190 14,656
E 11,300 11,329
F 9,197 9,744
Jumlah 69,636 69,696
69,807 + 69,465 = 139,271
139,271 / 2 = 69,636
Untuk menjadikan P-P seimbang, maka:
A x purata/jumlah A
B x purata/jumlah B
Pengiraan Semula Matriks Asalan-Tujuan Bagi Kereta Yang Melalui Jalan Raya
6. UMPUKKAN PENGALIRAN LALU LINTAS KERETA DI ANTARA
BANDAR-BANDAR BAGI KEDUA-DUAARAH.
Bandar A B C D E F Umpukan
A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,636
B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690
C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932
D 1,695 2,092 3,132 2,308 2,280 14,870
E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,986 8,457
F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,581
Umpukan 7,283 13,571 16,889 14,294 7,910
7. Jumlah Kutipan Tol (Kadar Tol = RM0.20)
A B C D E F
Jumlah kereta 7,636 13,690 17,932 14,870 8,457
Jarak x RM0.20 3.8 4.2 3 3.4 3.6
RM 29,016.8 57,498 53,796 50,558 30,445.2
Jumlah RM221, 314
Zon A ke Zon F
A B C D E F
Jumlah kereta 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910
Jarak x RM0.20 3.8 4.2 3 3.4 3.6
RM 27,671.6 56,998.2 50,667 48,599.6 28,476
Jumlah RM212,412.40
Zon F ke Zon A
JUMLAH TOL
• 221,302 + 212,408 = 433,709
• Jumlah kutipan tol adalah sebanyak RM 433,709 sekiranya 1km = RM 0.20
• Pengiraan ini dikira berdasarkan perjalanan sehala
• Perjalanan pergi dan balik : 433,709 x 2 = RM 867,418
8. JIKA 30% PENGALIRAN INI ADALAH DALAM MASA SATU JAM
PUNCAK, KIRAKAN PENGALIRAN MAKSIMUM/JAM
A B C D E F
232 194 135 80 37
223 160 92 43
254 150 69
131 60
48
A B C D E F
33 75 136 195 241
41 92 167 240
52 115 210
59 132
36 JUMLAH: 1,904
JUMLAH: 1,824
9. LUKISKAN VISUAL UMPUKAN PERJALANANANTARABANDAR.
7636 13690 17932 14870 8457
A B C D E F
7282 13571 16889 14294 7910
10. JIKA MUATAN JALAN RAYAADALAH 1800 KERETA/JAM, BERAPA
LORONG LEBUH RAYAPATUT DIBINA?
Bandar A ke Bandar F
Laluan
Jumlah
Umpukan
x30%
Jumlah
Lorong
Yang
Diperlukan
A > B 7,635 2,291 2
B > C 13,690 4,107 3
C > D 17,932 5,389 3
D > E 14,780 4,434 3
E > F 8,457 2,537 2
Laluan
Jumlah
Umpukan
x30%
Jumlah
Lorong
Yang
Diperlukan
F > E 7,910 2,373 2
E > D 14,294 4,288 3
D > C 16,889 5,067 3
C > B 13,571 4,071 3
B > A 7,282 2,185 2
Bandar F ke Bandar A
2 Lorong 3 Lorong 3 Lorong 3 Lorong
2 Lorong
2 Lorong 3 Lorong 3 Lorong 3 Lorong
2 Lorong
LORONG LEBUH RAYAYANG PATUT DIBINA
Lebuh Ray a Dari A-B Akan Ada 2 Lorong
Lebuh Ray a Dari F-E Akan Ada 1 Lorong
Lebuh Ray a Dari B -C Akan Ada 2 Lorong
Lebuh Ray a Dari E -D Akan Ada 3 Lorong
Lebuh Ray a Dari C -D Akan Ada 3 Lorong
Lebuh Ray a Dari D-C Akan Ada 3 Lorong
Lebuh Ray a Dari D-E Akan Ada 3 Lorong
Lebuh Ray a Dari C -B Akan Ada 2 Lorong
Lebuh Ray a Dari E -F Akan Ada 2 Lorong
Lebuh Ray a Dari B -A Akan Ada 2 Lorong

PROJEK AKHIR A165651

  • 1.
    LMCP1352 ASAS SAINSDATA DALAM PENGANGKUTAN TUGASAN: PROJEK AKHIR NAMA: NUR SYAFIQAH BINTI MOHAMED UZAIR NO. MATRIK: A165651 PENSYARAH: PROF DATO’IR DR RIZA ATIQ ABDULLAH BIN O.K. RAHMAT
  • 3.
    1. JUMLAH PENGELUARANDAN PENARIKAN BAGI SETIAP BANDAR Rumah Luas Lantai A 16,500 1,050,000 B 19,000 1,290,000 C 31,000 1,940,000 D 27,000 1,850,000 E 21,500 1,430,000 F 17,500 1,230,000 Pengeluaran Penarikan A 36,300 34,650 B 41,800 42,570 C 68,200 64,020 D 59,400 61,050 E 47,300 47,190 F 38,500 40,590 Jumlah 291,500 290,070 • Kadar pengeluaran 2.2 bagi setiap rumah • Kadar penarikan 3.3 bagi setiap 100m per luas lantai
  • 4.
    Pengeluaran Penarikan A 36,21134,735 B 41,697 42,675 C 68,033 64,178 D 59,254 64,178 E 47,184 47,306 F 38,406 40,690 Jumlah 290,785 290,785 Purata Pengeluaran Dan Penarikan Adalah Sama Iaitu 290,785.
  • 5.
    2. JIKA65% PERJALANANMENGGUNAKAN KERETAPERSENDIRIAN DAN PURATAISI KERETAIALAH 1.9 ORANG KERETA, KIRAKAN PENGELUARAN DAN PENARIKAN PERJALANAN KERETABAGI SETIAP BANDAR. Zon Pengeluaran Penarikan A 36,300 34,650 B 41,800 42,570 C 68,200 64,020 D 59,400 61,050 E 47,300 47,190 F 38,500 40,590 Zon Pengeluaran Penarikan A 12,418 11,854 B 14,300 14,563 C 23,332 21,902 D 20,321 20,886 E 16,182 16,144 F 13,171 13,886 Pengeluaran Atau Penarikan X 6.5%/1.9 = Jumlah Kereta
  • 6.
    3. KIRAKAN SEMULAPENGELUARAN DAN PENARIKAN SUPAYA JUMLAH PENGELUARAN DAN PENARIKAN MENJADI SAMA Zon Pengeluaran Penarikan A 12,418 11,854 B 14,300 14,563 C 23,332 21,902 D 20,321 20,886 E 16,182 16,144 F 13,171 13,886 Jumlah 99,724 99,234 Zon Pengeluaran Penarikan A 12,388 11,883 B 14,265 14,599 C 23,274 21,956 D 20,271 20,937 E 16,142 16,184 F 13,139 13,920 Jumlah purata bagi pengeluaran dan penarikan = (99,724+ 99,234)/2 = 99,479
  • 7.
    4. MATRIKS PERJALANANASALAN-TUJUAN BandarA B C D E F Pengeluaran A 1,480 1,818 2,734 2,607 2,015 1,733 12,388 B 1,704 2,093 3,148 3,002 2,321 1,996 14,265 C 2,780 3,416 5,137 4,898 3,786 3,257 23,274 D 2,421 2,975 4,474 4,266 3,298 2,837 20,271 E 1,928 2,369 3,563 3,397 2,626 2,259 16,142 F 1,569 1,928 2,900 2,764 2,137 1,839 13,139 Penarikan 11,883 14,599 21,956 20,937 16,184 13,920 99,479
  • 8.
    5. Jika 70%Perjalanan Antara Bandar Menggunakan Lebuh Raya, Kirakan Semula Matriks Perjalanan Asalan-tujuan Bagi Kereta Yang Melalui Lebuh Raya. Bandar Pengeluaran Penarikan A 12,418 11,854 B 14,300 14,563 C 23,332 21,902 D 20,321 20,886 E 16,182 16,144 F 13,171 13,886 Bandar Pengeluaran Penarikan A 8,693 8,298 B 10,010 10,194 C 16,332 15,331 D 14,225 14,620 E 11,327 11,301 F 9,220 9,720 Jumlah 69,807 69,465 70%
  • 9.
    Bandar Pengeluaran Penarikan A8,671 8,318 B 9,985 10,219 C 16,292 15,369 D 14,190 14,656 E 11,300 11,329 F 9,197 9,744 Jumlah 69,636 69,696 69,807 + 69,465 = 139,271 139,271 / 2 = 69,636 Untuk menjadikan P-P seimbang, maka: A x purata/jumlah A B x purata/jumlah B
  • 10.
    Pengiraan Semula MatriksAsalan-Tujuan Bagi Kereta Yang Melalui Jalan Raya
  • 11.
    6. UMPUKKAN PENGALIRANLALU LINTAS KERETA DI ANTARA BANDAR-BANDAR BAGI KEDUA-DUAARAH. Bandar A B C D E F Umpukan A 1,273 1,914 1,825 1,411 1,213 7,636 B 1,193 2,204 2,102 1,624 1,397 13,690 C 1,946 2,391 3,429 2,651 2,280 17,932 D 1,695 2,092 3,132 2,308 2,280 14,870 E 1,350 1,658 2,494 2,378 1,986 8,457 F 1,099 1,350 2,030 1,936 1,496 1,581 Umpukan 7,283 13,571 16,889 14,294 7,910
  • 12.
    7. Jumlah KutipanTol (Kadar Tol = RM0.20) A B C D E F Jumlah kereta 7,636 13,690 17,932 14,870 8,457 Jarak x RM0.20 3.8 4.2 3 3.4 3.6 RM 29,016.8 57,498 53,796 50,558 30,445.2 Jumlah RM221, 314 Zon A ke Zon F
  • 13.
    A B CD E F Jumlah kereta 7,282 13,571 16,889 14,294 7,910 Jarak x RM0.20 3.8 4.2 3 3.4 3.6 RM 27,671.6 56,998.2 50,667 48,599.6 28,476 Jumlah RM212,412.40 Zon F ke Zon A
  • 14.
    JUMLAH TOL • 221,302+ 212,408 = 433,709 • Jumlah kutipan tol adalah sebanyak RM 433,709 sekiranya 1km = RM 0.20 • Pengiraan ini dikira berdasarkan perjalanan sehala • Perjalanan pergi dan balik : 433,709 x 2 = RM 867,418
  • 15.
    8. JIKA 30%PENGALIRAN INI ADALAH DALAM MASA SATU JAM PUNCAK, KIRAKAN PENGALIRAN MAKSIMUM/JAM A B C D E F 232 194 135 80 37 223 160 92 43 254 150 69 131 60 48 A B C D E F 33 75 136 195 241 41 92 167 240 52 115 210 59 132 36 JUMLAH: 1,904 JUMLAH: 1,824
  • 16.
    9. LUKISKAN VISUALUMPUKAN PERJALANANANTARABANDAR. 7636 13690 17932 14870 8457 A B C D E F 7282 13571 16889 14294 7910
  • 18.
    10. JIKA MUATANJALAN RAYAADALAH 1800 KERETA/JAM, BERAPA LORONG LEBUH RAYAPATUT DIBINA? Bandar A ke Bandar F Laluan Jumlah Umpukan x30% Jumlah Lorong Yang Diperlukan A > B 7,635 2,291 2 B > C 13,690 4,107 3 C > D 17,932 5,389 3 D > E 14,780 4,434 3 E > F 8,457 2,537 2 Laluan Jumlah Umpukan x30% Jumlah Lorong Yang Diperlukan F > E 7,910 2,373 2 E > D 14,294 4,288 3 D > C 16,889 5,067 3 C > B 13,571 4,071 3 B > A 7,282 2,185 2 Bandar F ke Bandar A
  • 19.
    2 Lorong 3Lorong 3 Lorong 3 Lorong 2 Lorong 2 Lorong 3 Lorong 3 Lorong 3 Lorong 2 Lorong
  • 20.
    LORONG LEBUH RAYAYANGPATUT DIBINA Lebuh Ray a Dari A-B Akan Ada 2 Lorong Lebuh Ray a Dari F-E Akan Ada 1 Lorong Lebuh Ray a Dari B -C Akan Ada 2 Lorong Lebuh Ray a Dari E -D Akan Ada 3 Lorong Lebuh Ray a Dari C -D Akan Ada 3 Lorong Lebuh Ray a Dari D-C Akan Ada 3 Lorong Lebuh Ray a Dari D-E Akan Ada 3 Lorong Lebuh Ray a Dari C -B Akan Ada 2 Lorong Lebuh Ray a Dari E -F Akan Ada 2 Lorong Lebuh Ray a Dari B -A Akan Ada 2 Lorong