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1. 인원분배 서비스
지하철 쾌적한 환경을 위한
12185335 디자인학과
김진실

2. 제작의도
현재 지하철은 버스, 택시 등 다양한 대중교통 수단 중
시민들이 가장 많이 이용하는 제1의 대중교통수단임에도
불구하고 지하철에 대한 시민들의 만족도가 높지 않다.
특히 출퇴근 시간대의 지하철은 이용객이 몰려 쾌적하지
않은 공간과 온도로 인해 시민들이 많은 불편을 토로
하고 있다. 약냉방칸 제도가 시행되고 있지만 호선마다
다른 약냉방칸 때문에 실제로 알고 이용하는 경우는
드물다.
지하철
인원분배 서비스
1

3. 터치포인트
지하철
인원분배 서비스
2
하차
탑승
대기
출구입구
계단
탑승
대기
이용
하차/
환승
계단
4
6
7531
2
입구
ü 대기하는 동안 출구 위치 또는
환승 위치 확인 단계
ü 이용객 밀집 정도와 온도 정보를
미리 알수 없음

4. 서비스제안
지하철
인원분배 서비스
3
ü 열차 각 칸의 인원 혼잡 정도에 대한 정보를
스크린도어 상단에 미리 제공하여 이용객들이
고루 분포할 수 있도록 자연스럽게 유도
ü 원활-보통-혼잡 3단계의 정보를 제공
ü 열차 내 혼잡정도는 열감지센서로 인원 수를
대략 파악하고 얻은 정보를 미리 다음역에 전송
ü 각 호선마다 스크린도어에
약냉방칸 스티커를 부착해 미리 정보 제공.