7. ГОРНОЛЫЖНАЯ ОБЛАСТЬ ЗЁЛЬДЕНА: ФАКТЫ (1.350 – 3340 м)
35 самых современных подъёмников (провозная способность 70.632
человека в час)
Новая Гайслахкогльбан (1363 – 3.040 м) – самая современная канатная
дорога в мире
150 км горнолыжных трасс (69 км голубых, 51 км красных, 28 км чёрных & 2
км скироутов)
27 лыжных хижин в области катания
АБСОЛЮТНАЯ ГАРАНТИЯ СНЕГА с октября по май
• высотное расположение горнолыжной области (до 3.340 м)
• 2 области катания на Реттенбахском и Тифенбахском ледниках
• искусственное снегопокрытие почти 67 % всех трасс
Соединение зимней & ледниковой области катания с помощью
соединительных дорог „Golden Gate to the Glacier“ + голубая трасса
Самый протяжённый спуск длиной 15 км и с перепадом высоты почти
2.000 м
Около 400 м² поверхности для катания на каждого горнолыжника
Бесплатные парковочные места
Прокат и хранение лыж на нижних станциях
8. FACTS SKIGEBIET SÖLDEN (1.350 – 3340 m)
35 hochmoderne Liftanlagen (Förderleistung 70.632 Pers./h)
150 Pistenkilometer (69 km blau, 51 km rot, 28 km schwarz & 2 km Skiroute)
27 Skihütten im Skigebiet
ABSOLUTE SCHNEEGARANTIE von Oktober bis Mai durch
- die Höhenlage des Skigebiets (bis 3.340 m)
- 2 Gletscherskigebiete am Rettenbach- & Tiefenbachgletscher
- maschinelle Beschneiung von rund 67 % aller Pisten
Verbindung Winterskigebiet & Gletscherskigebiete über die
Verbindungsbahnen „Golden Gate to the Glacier“ + Piste
längste Abfahrt mit 15 km und Höhenunterschied von rd. 2.000 m
rund 400 m² Skifläche pro Skifahrer
Gratis-Parkplätze
Skidepots, -verleih an den Talstationen
9. ГОРНОЛЫЖНАЯ ОБЛАСТЬ ЗЁЛЬДЕНА (1.350 – 3.340 м)
Режим работы горнолыжных предприятий на
ледниках до 06.05.12
Зимний режим работы горнолыжных предприятий
19.11.11 до 01.05.12
10. Гайслахкогльбан (1966 – 2010)
1966: 1-я канатная дорога на Гайслахкогль
Маятниковая канатная дорога (450 человек в
час), самая высотная по тем временам
канатная дорога в Австрии
(1966 – 1988)
1988: строительство двухканатной
кольцевой дороги на Гайслахкогль
Самая большая и современная на тот момент
канатная дорога в мире
(1988 – 2010)
11. Гайслахкогльбан (c 2010)
2010: новая дорога Гайслахкогльбан
1-я секция:
Мощная одноканатная кольцевая дорога с 8-
местными кабинами (8EUB) и мировой рекордной
провозной способностью 3.600 человек в час.
1-я секция одноканатной кольцевой дороги
2-я секция:
Самая высотная в мире трёхканатная дорога
(3.040 м)
Общий объём инвестиций: 38 млн. евро
2-я секция трёхканатной дороги
12. КОМФОРТ, КОМФОРТ, КОМФОРТ
Удобный доступ с помощью эскалаторов и лифта
Свободная посадка и высадка для всех групп пользователей
Просторные площади станций спокойная посадка
Безопасная и комфортная посадка и высадка за счёт специально
пониженной скорости движения на нижней станции (< 0,3 м/с (стандарт
~ 0,4 м/с))
Посадка и высадка пассажиров производится в прямом отсеке
станции.
14. СОВРЕМЕННАЯ АРХИТЕКТУРА
Нижняя станция (1.363 м)
Здания станции, спроектированные архитектурным бюро Йохана
Обермозера из Инсбрука, выполнены в едином художественном
ключе.
15. СОВРЕМЕННАЯ АРХИТЕКТУРА
Средняя станция (2.174 м)
Общим знаменателем является гармоничная и плавная форма здания,
которую образует стальной скелет, покрытый, в свою очередь, пластиковой
оболочкой.
16. СОВРЕМЕННАЯ АРХИТЕКТУРА Верхняя станция (3.040 м)
Обе канатные дороги представляют собой архитектурное зрелище с
подчёркнуто светлыми и приятными для глаз станционными зданиями и
уникальной канатной техникой.
18. 1-Я СЕКЦИЯ: 8-МЕСТНАЯ ОДНОКАНАТНАЯ
КОЛЬЦЕВАЯ ДОРОГА (1.363 – 2.174 м)
Технические данные:
Система канатной дороги: 8-местная одноканатная
кольцевая дорога
Разница высот: 811 м
Протяжённость: 2.040 м
Провозная способность: 3.600 человек в час
(= мировой рекорд)
Количество мест в кабине: 8
Количество кабин: 107
Количество опор: 13
Тяговый трос: Ø 56 мм
Скорость движения: 6 м/с (= 21,6 км/ч)
Время поездки: около 7 мин
19. 2-Я СЕКЦИЯ: трёхканатная дорога (2.176 – 3.040 м)
Технические данные:
Система канатной дороги: трёхканатная дорога
Разница высот: 864 м
Протяжённость: 1.978 м
Провозная способность: 1400 человек в час
Количество мест в кабине: 30
Количество кабин: 11
Количество опор: 3
Несущие тросы Ø 56 мм
Тяговый трос: Ø 52 мм
Самый протяжённый пролёт: 1.200 м
Скорость движения: 6 м/с (= 21,6 км/ч)
Время поездки: около 6 минут
20. ЧТО ЗНАЧИТ "ТРЁХКАНАТНАЯ"?
3 троса на каждую полосу Причины выбора системы:
движения Протяжённые пролёты (>1.000 м)
2 несущих троса (Ø 56 мм) Незащищённый от ветра участок
1 тяговая петля (Ø 52 мм) Комфорт
21. Трёхканатная система – преимущества
Комбинация преимуществ кольцевой и маятниковой дороги
Непрерывная перевозка без простоев
Повышенный комфорт на станции и в пути
Очень хорошая ветроустойчивость (до 100 км/ч)
Кабины вместимостью до 30 человек, большей частью с
сиденьями
Непродолжительное время в пути
Малое потребление энергии
Высокая производительность
Самая большая соединимая система канатных дорог в мире
В настоящее время самый длинный в мире пролёт в 3.024 м имеет
кольцевая канатная дорога в Уистлере/КАНАДА
22. Верхняя станция: ... чудо техники
Весь комплекс верхней станции построен на вечной мерзлоте. Поэтому станция
"подчинена" управляемой компьютером гидравлической системе. Тем самым можно
компенсировать смещения горных пород под фундаментом. Кроме того, сложная
аэрационная система следит за тем, чтобы естественный грунт в основании
расположенной на высоте 3.054 метра станции постоянно оставался „в глубокой
заморозке“.
23. Опора 3
Высота опоры: 37,1 м
Длина седла: 40,5 м
Ширина колеи: 11,0 м
Общий вес: ~ 200 т
Из-за возможной осадки и смещения обледенелой
почвы фундамент опоры 3 устроен так, что
всякий раз может смещаться вдоль и поперёк
траекторной оси на 60 см.
Дополнительно, 6 частей фундамента можно
отдельно поднять до 60 см. Это позволяет
длительное время компенсировать
прогнозируемые геологами движения горных
пород и делает работу трёхканатной дороги
более безопасной.
24. Опора 3 – сравнение нагрузки на опоры трёхканатной
дороги / одноканатной дороги
7000 кн. 1:39 180 кн. / опора
25. ОПОРЫ ТРЁХКАНАТНОЙ ДОРОГИ
Опора 1 Опора 2 Опора 3 Сумма
Высота опоры [м] 27,4 50,9 33,1
Длина седла [м] 14,2 12 40,8
Вес [т] 62,4 89,8 192,5 344,7
Количество болтов в
1.760 2.608 5.816 10.184
стальных конструкциях
Количество
3.520 5.216 11.632 20.368
уплотнительных шайб
Количество стальных
224 394 874 1.492
конструкций (без болтов)
Длина использованных
труб 470 780 1.360 2.610
(все трубы) [м]
Макс. нагрузка на канат [т] 84 70 350 504
Объём сварочных работ
[ч] 1.090 1.770 3.830 6.690
(сборка + сварка)
26. Новая спасательная концепция – „Эвакуация канатной дороги
без спасания“
Подвижность канатной дороги обеспечена множеством
дополнительным мер.
В случае поломки пассажиры доставляются обратно на станцию
холостым ходом канатной дороги
Эвакуация вертолётом, обвязывание пассажиров верёвками и
другие подобные методы больше не нужны
Пассажиры не обязаны покидать кабины!
Применение этой концепции является ещё одной мировой
новинкой компании Doppelmayr и вехой в современной истории
канатных дорог.
27. РЕКОРДЫ Новая Гайслахкогльбан
Провозная способность 8-местной вагонной дороги 3.600 человек в
час является мировым рекордом.
Самая высотная в мире трёхканатная дорога (верхняя станция
расположена на высоте 3.040 м).
Первая в мире трёхканатная дорога с новой концепцией эвакуации
пассажиров.
31. ZENTRUM SHUTTLE
Горнолыжная область для начинающих
Иннервальд стала ближе к Зёльдену.
Новый „Zentrum Shuttle“ быстро, с
комфортом и с учётом требований всех
категорий граждан соединяет район
Иннервальд с центром Зёльдена. Оба
запланированных People-Mover
существенное обогащают и дополняют
сеть местного транспортного сообщения.
32. ZENTRUM SHUTTLE
Количество кабин: 2
Вместимость кабины: 40 человек
Полезная нагрузка кабины: 4.000 кг
Протяжённость наклона: 267 м
Угол наклона дорожного полотна: 23-32°
Остановки: 2
Провозная мощность: 400 человек в час
Время поездки: примерно 3 мин
Скорость: 2 м/сек.
Высота в долине: 1.350 м
Высота на горе: 1.457 м
Разность высот: 107 м
Объём инвестиций: 4,5 млн.
Ввод в эксплуатацию: 12/2010
33. ВОДОХРАНИЛИЩЕ ПАНОРАМА
Высота над уровнем моря: 2.919 м
Объём: 415.000 м³
Глубина: 17 метров
Начало строительства: лето 2009 – сдача в эксплуатацию
осенью 2011
Водная поверхность: 35.000 м²
Сумма инвестиций: 9 млн. евро
35. Инвестиции в горнолыжную область Зёльдена в 2005-
2011 годах в евро
Подъёмники Оснежение Гастрономия
55 млн. 49 млн. 15 млн.
Всего
119 млн.
Из них в 2010 году: около 50 млн.
36. ПРИОБРЕТЕНИЕ БИЛЕТОВ ОНЛАЙН – E-Ticketing
У каждого гостя Зёльдена есть возможность легко
и удобно заказать ски-пассы через Интернет.
После произведённой оплаты кредитной картой
гость получает по почте 6-значный алфавитно-
цифровой код, с помощью которого затем можно
получить забронированные билеты в автоматах в
Зёльдене, во всех кассах и в более 70 пунктах
продажи в Отцтале.
НОВИНКА с зимы 11/12: онлайн-оформление
групповых поездок
57. oetztal.com
soelden.com
obergurgl.com
2 горнолыжные области – 1 ски-пасс.
Вдвое больше трасс. Вдвое больше разнообразия.
Вдвое больше горнолыжного удовольствия.
60. oetztal.com
soelden.com
obergurgl.com
С 07.01 по 21.01.2012
и с 10.03 по 31.03.2012
Действительно для детей (2006 года рождения и
младше) при размещении минимум на 7 ночей.
Недели Happy Family
– включая лыжный курс и обслуживание.
70. oetztal.com
soelden.com
obergurgl.com
Терапевтическое отделение площадью 3.700м²
4 звезды
206 мест
Инвестор: Künig-Gruppe
Инвестиции: 20 млн. Евро
Открытие: сентябрь 2011
Терапии: Общая криотерапия
Массажи
Тренажёры
Gamma Swing
Радоновая лечебная вода
…
Лечебный центр – цифры и факты
75. oetztal.com
soelden.com
obergurgl.com
Площадь: 6,5 га
Предложения:
- Экшн под открытым небом
- Арена для мероприятий
- Водный парк
- Разнообразная кухня
- Бизнес-платформа
- Деревянные хижины
категорий 2 и 4
Инвестиции:
около 11 млн. евро
AREA 47 - цифры и факты
