SlideShare a Scribd company logo
1 of 11
Download to read offline
Решаемая задача
www.technoton.by
Интерфейс данных
автомобиля
Принцип работы
Применение
Подключение
Функции
Работа по S6
Резюме
2
Интерфейс данных автомобиля
Решаемая задача
Некоторые ТС оборудованы двумя шинами - CAN (J1939) и J1708. Важные
для телематики сообщения содержатся в обеих.
Для получения параметров работы ТС требуется получать и разбирать
сообщения обеих шин сразу.
CANCrocodile
Шина J1708
Шина CAN
Бортовые отчеты
1708Crocodile
CAN 2.0B
RS-232/RS-485
GSM/GPRS
Сигналы
навигационных
спутников
Оперативные
данные и
отчеты
Internet
Терминал
мониторинга
транспорта
GPS/ГЛОНАСС
PC пользователя
Сервер
телематических
услуг
3
Принцип работы
MasterCAN V-gate имеет два входа – для
CAN и J1708.
Сигналы обеих шин разбираются и
переупаковываются в удобные
сообщения FMS и Telematics, потом
передаются либо по CAN либо по Rs232.
Таким образом, подойдет любой трекер
с CAN или 232 входом, куда будут
поступать уже готовые данные о работе
техники.
Интерфейс данных автомобиля
4
Применение
Американские грузовики
Американские тракторы
Грузовики Renault/Volvo
Грузовики с двигателями Cummins
Интерфейс данных автомобиля
5
Подключение
V-gate разработан для работы со стандартами SAE J1939/71 и J1708. Это
значит, что он подходит для любой техники оснащенной такими шинами.
MasterCAN V-GATE
1708Crocodile
Шина J1708
GND
VBAT
CAN2.L
KLINE
CAN2.H
Шина CAN
CANCrocodile
RS232.TXD
RS232.RXD
Питание от АКБ
На терминал
Интерфейс
CAN 2.0B
Настройка Сообщения
FMS, Telematics
(J1939)
Сообщения
(ASCII/Modbus)
Интерфейс
RS-232
Интерфейс данных автомобиля
6
Функции/Счетчик расхода топлива
На основе данных шины о мгновенном расходе накапливается счетчик
расхода топлива от запуска двигателя. Данные передаются на трекер.
Полезно в случаях, когда в шине нет данных о расходе за рейс.
Интерфейс данных автомобиля
Liters
Σ
MasterCAN V-GATE
Liters per
hour, t1
Liters per
hour, t2
Liters per
hour, tn
{ }...
7
Функции/Передача FMS сообщений
Сообщения идут на трекер по CAN или RS232 интерфейсу.
ASCII.
можно настроить префикс и
постфикс сообщения.
Протокол HEX
Интерфейс данных автомобиля
8
Функции/Передача Telematics сообщений
Содержат выборку полезных для телематики данных:
џ Обороты
џ Часовой расход топлива
џ Температура двигателя
џ Давление масла двигателя
џ Актуальный момент
џ Уровень ОЖ
џ Путевой расход топлива
џ Уровень масла в двигателе
џ Температура на улице
Интерфейс данных автомобиля
9
Работа по S6
Интерфейс данных автомобиля
10
Резюме
Собирает параметры работы ТС из шин CAN (J1939/71) и J1708;
Сортирует сообщения, выбирая нужные для целей транспортной телематики:
уровень топлива, давление и температуры масла, температура ОЖ, обороты
двигателя, положение педали акселератора и другие.
Формирует и передает сообщения от обеих шин на терминал по одному
интерфейсу на выбор:
- CAN (J1939/71), в виде сообщений FMS и Telematics
- RS-232, в формате ASCII (текстовфе сообщения) или по протоколу Modbus;
Терминал получает готовые данные, не требующие обработки и затрат време-
ни на накладывание масок на сервере.
Интерфейс данных автомобиля
11
Узнайте больше
Официальный сайт
Описание телематического
интерфейса S6
Документ Центр
Смотрите видео на YouTube
Читайте последние новости
в социальных сетях
www.technoton.by
/c/technotonru
/company/technoton
/technoton
www.s6.jv-technoton.com
www.docs.jv-technoton.com
Интерфейс данных автомобиля

More Related Content

What's hot

Телематический интерфейс S6
Телематический интерфейс S6Телематический интерфейс S6
Телематический интерфейс S6Luba Nikonorenkova
 
Маршрутизаторы серии RTR5
Маршрутизаторы серии RTR5Маршрутизаторы серии RTR5
Маршрутизаторы серии RTR5metersite
 
Конфигурация и особенности BGP: Prefix-Independent Convergence
Конфигурация и особенности  BGP: Prefix-Independent ConvergenceКонфигурация и особенности  BGP: Prefix-Independent Convergence
Конфигурация и особенности BGP: Prefix-Independent ConvergenceCisco Russia
 
ОАО НПП "Полигон": сетевые и телекоммуникационные решения для нефтегазовой от...
ОАО НПП "Полигон": сетевые и телекоммуникационные решения для нефтегазовой от...ОАО НПП "Полигон": сетевые и телекоммуникационные решения для нефтегазовой от...
ОАО НПП "Полигон": сетевые и телекоммуникационные решения для нефтегазовой от...Talgat Shamsutdinov
 
Isis vs OSPF
Isis vs OSPFIsis vs OSPF
Isis vs OSPFeucariot
 
Сети для самых маленьких. Часть восьмая. BGP и IP SLA
Сети для самых маленьких. Часть восьмая. BGP и IP SLAСети для самых маленьких. Часть восьмая. BGP и IP SLA
Сети для самых маленьких. Часть восьмая. BGP и IP SLANatasha Samoylenko
 
Tehnologii globalnyh-setey
Tehnologii globalnyh-seteyTehnologii globalnyh-setey
Tehnologii globalnyh-seteyezozbek
 
Расширенные возможности протокола BGP
Расширенные возможности протокола BGPРасширенные возможности протокола BGP
Расширенные возможности протокола BGPCisco Russia
 
Методы оптимизации работы протокола BGP на маршрутизаторах Cisco
Методы оптимизации работы протокола BGP на маршрутизаторах CiscoМетоды оптимизации работы протокола BGP на маршрутизаторах Cisco
Методы оптимизации работы протокола BGP на маршрутизаторах CiscoCisco Russia
 
Ethernet on fpga
Ethernet on fpgaEthernet on fpga
Ethernet on fpgaeucariot
 
Standarty 4 g
Standarty 4 gStandarty 4 g
Standarty 4 gGoGoJlb
 
MPLS для чайников: основы технологии провайдеров и операторов связи
MPLS для чайников: основы технологии провайдеров и операторов связиMPLS для чайников: основы технологии провайдеров и операторов связи
MPLS для чайников: основы технологии провайдеров и операторов связиSkillFactory
 

What's hot (13)

Телематический интерфейс S6
Телематический интерфейс S6Телематический интерфейс S6
Телематический интерфейс S6
 
Маршрутизаторы серии RTR5
Маршрутизаторы серии RTR5Маршрутизаторы серии RTR5
Маршрутизаторы серии RTR5
 
Конфигурация и особенности BGP: Prefix-Independent Convergence
Конфигурация и особенности  BGP: Prefix-Independent ConvergenceКонфигурация и особенности  BGP: Prefix-Independent Convergence
Конфигурация и особенности BGP: Prefix-Independent Convergence
 
ОАО НПП "Полигон": сетевые и телекоммуникационные решения для нефтегазовой от...
ОАО НПП "Полигон": сетевые и телекоммуникационные решения для нефтегазовой от...ОАО НПП "Полигон": сетевые и телекоммуникационные решения для нефтегазовой от...
ОАО НПП "Полигон": сетевые и телекоммуникационные решения для нефтегазовой от...
 
Isis vs OSPF
Isis vs OSPFIsis vs OSPF
Isis vs OSPF
 
Сети для самых маленьких. Часть восьмая. BGP и IP SLA
Сети для самых маленьких. Часть восьмая. BGP и IP SLAСети для самых маленьких. Часть восьмая. BGP и IP SLA
Сети для самых маленьких. Часть восьмая. BGP и IP SLA
 
Tehnologii globalnyh-setey
Tehnologii globalnyh-seteyTehnologii globalnyh-setey
Tehnologii globalnyh-setey
 
Расширенные возможности протокола BGP
Расширенные возможности протокола BGPРасширенные возможности протокола BGP
Расширенные возможности протокола BGP
 
Методы оптимизации работы протокола BGP на маршрутизаторах Cisco
Методы оптимизации работы протокола BGP на маршрутизаторах CiscoМетоды оптимизации работы протокола BGP на маршрутизаторах Cisco
Методы оптимизации работы протокола BGP на маршрутизаторах Cisco
 
Ethernet on fpga
Ethernet on fpgaEthernet on fpga
Ethernet on fpga
 
Standarty 4 g
Standarty 4 gStandarty 4 g
Standarty 4 g
 
Antonenko LinkMeUp SDN
Antonenko LinkMeUp SDNAntonenko LinkMeUp SDN
Antonenko LinkMeUp SDN
 
MPLS для чайников: основы технологии провайдеров и операторов связи
MPLS для чайников: основы технологии провайдеров и операторов связиMPLS для чайников: основы технологии провайдеров и операторов связи
MPLS для чайников: основы технологии провайдеров и операторов связи
 

Similar to Интерфейс данных MasterCAN V-GATE

CANUp Online telematics gateway (RUS)
CANUp Online telematics gateway (RUS)CANUp Online telematics gateway (RUS)
CANUp Online telematics gateway (RUS)Technoton
 
FMSCrocodile contactless readers (RUS)
FMSCrocodile contactless readers (RUS)FMSCrocodile contactless readers (RUS)
FMSCrocodile contactless readers (RUS)Technoton
 
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020Technoton
 
Датчик уровня топлива DUT-E GSM
Датчик уровня топлива DUT-E GSMДатчик уровня топлива DUT-E GSM
Датчик уровня топлива DUT-E GSMLuba Nikonorenkova
 
DUT-E GSM Fuel level sensor (RUS)
DUT-E GSM Fuel level sensor (RUS)DUT-E GSM Fuel level sensor (RUS)
DUT-E GSM Fuel level sensor (RUS)Technoton
 
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...Technoton
 
S6 Telematic bus (RUS)
S6 Telematic bus (RUS)S6 Telematic bus (RUS)
S6 Telematic bus (RUS)Technoton
 
NeoQUEST: Автомобиль – смартфон на колесах. пристегните кибер ремни безопасно...
NeoQUEST: Автомобиль – смартфон на колесах. пристегните кибер ремни безопасно...NeoQUEST: Автомобиль – смартфон на колесах. пристегните кибер ремни безопасно...
NeoQUEST: Автомобиль – смартфон на колесах. пристегните кибер ремни безопасно...Neo_QUEST
 
Развитие семейства коммутаторов для ЦОД Cisco Nexus 7000
Развитие семейства коммутаторов для ЦОД Cisco Nexus 7000 Развитие семейства коммутаторов для ЦОД Cisco Nexus 7000
Развитие семейства коммутаторов для ЦОД Cisco Nexus 7000 Cisco Russia
 
CANCrocoLITE contactless readers (RUS)
CANCrocoLITE contactless readers (RUS)CANCrocoLITE contactless readers (RUS)
CANCrocoLITE contactless readers (RUS)Technoton
 
Датчик уровня топлива DUT-E CAN
Датчик уровня топлива DUT-E CANДатчик уровня топлива DUT-E CAN
Датчик уровня топлива DUT-E CANTechnoton
 
Extreme summit X portfolio
Extreme summit X portfolioExtreme summit X portfolio
Extreme summit X portfolioMUK Extreme
 
Модемы iRZ ATM2 & ATM3
Модемы iRZ ATM2 & ATM3Модемы iRZ ATM2 & ATM3
Модемы iRZ ATM2 & ATM3Radiofid
 
Обзор и новые возможности архитектуры CisconLight. Платформа NCS 2000
Обзор и новые возможности архитектуры CisconLight. Платформа NCS 2000Обзор и новые возможности архитектуры CisconLight. Платформа NCS 2000
Обзор и новые возможности архитектуры CisconLight. Платформа NCS 2000Cisco Russia
 
Базовая настройка Ipecs e mg80
Базовая настройка Ipecs e mg80Базовая настройка Ipecs e mg80
Базовая настройка Ipecs e mg80Eugene Yakhno
 

Similar to Интерфейс данных MasterCAN V-GATE (20)

CANUp Online telematics gateway (RUS)
CANUp Online telematics gateway (RUS)CANUp Online telematics gateway (RUS)
CANUp Online telematics gateway (RUS)
 
FMSCrocodile contactless readers (RUS)
FMSCrocodile contactless readers (RUS)FMSCrocodile contactless readers (RUS)
FMSCrocodile contactless readers (RUS)
 
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
Телематика сложных машин. Введение. Технотон вебинар 02.04.2020
 
Датчик уровня топлива DUT-E GSM
Датчик уровня топлива DUT-E GSMДатчик уровня топлива DUT-E GSM
Датчик уровня топлива DUT-E GSM
 
DUT-E GSM Fuel level sensor (RUS)
DUT-E GSM Fuel level sensor (RUS)DUT-E GSM Fuel level sensor (RUS)
DUT-E GSM Fuel level sensor (RUS)
 
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
Безопасное чтение данных из CAN J1939 и J1708, контроль расхода топлива авто ...
 
S6 Telematic bus (RUS)
S6 Telematic bus (RUS)S6 Telematic bus (RUS)
S6 Telematic bus (RUS)
 
Canopen
CanopenCanopen
Canopen
 
NeoQUEST: Автомобиль – смартфон на колесах. пристегните кибер ремни безопасно...
NeoQUEST: Автомобиль – смартфон на колесах. пристегните кибер ремни безопасно...NeoQUEST: Автомобиль – смартфон на колесах. пристегните кибер ремни безопасно...
NeoQUEST: Автомобиль – смартфон на колесах. пристегните кибер ремни безопасно...
 
Развитие семейства коммутаторов для ЦОД Cisco Nexus 7000
Развитие семейства коммутаторов для ЦОД Cisco Nexus 7000 Развитие семейства коммутаторов для ЦОД Cisco Nexus 7000
Развитие семейства коммутаторов для ЦОД Cisco Nexus 7000
 
CANCrocoLITE contactless readers (RUS)
CANCrocoLITE contactless readers (RUS)CANCrocoLITE contactless readers (RUS)
CANCrocoLITE contactless readers (RUS)
 
Датчик уровня топлива DUT-E CAN
Датчик уровня топлива DUT-E CANДатчик уровня топлива DUT-E CAN
Датчик уровня топлива DUT-E CAN
 
Extreme summit X portfolio
Extreme summit X portfolioExtreme summit X portfolio
Extreme summit X portfolio
 
Маршрутизатор SMS2SERVE (SMS на службе)
Маршрутизатор SMS2SERVE (SMS на службе)Маршрутизатор SMS2SERVE (SMS на службе)
Маршрутизатор SMS2SERVE (SMS на службе)
 
Модемы iRZ ATM2 & ATM3
Модемы iRZ ATM2 & ATM3Модемы iRZ ATM2 & ATM3
Модемы iRZ ATM2 & ATM3
 
Решения МЗТА для комплексной автоматизации
Решения МЗТА для комплексной автоматизацииРешения МЗТА для комплексной автоматизации
Решения МЗТА для комплексной автоматизации
 
Стек протоколов ip
Стек протоколов ipСтек протоколов ip
Стек протоколов ip
 
Обзор и новые возможности архитектуры CisconLight. Платформа NCS 2000
Обзор и новые возможности архитектуры CisconLight. Платформа NCS 2000Обзор и новые возможности архитектуры CisconLight. Платформа NCS 2000
Обзор и новые возможности архитектуры CisconLight. Платформа NCS 2000
 
Базовая настройка Ipecs e mg80
Базовая настройка Ipecs e mg80Базовая настройка Ipecs e mg80
Базовая настройка Ipecs e mg80
 
Оснащение автопарка системой ГЛОНАСС
Оснащение автопарка системой ГЛОНАССОснащение автопарка системой ГЛОНАСС
Оснащение автопарка системой ГЛОНАСС
 

More from Luba Nikonorenkova

Mobile-First vs Responsive Web Design: Choose Your Fighter
Mobile-First vs Responsive Web Design: Choose Your FighterMobile-First vs Responsive Web Design: Choose Your Fighter
Mobile-First vs Responsive Web Design: Choose Your FighterLuba Nikonorenkova
 
Passerelle sans contact FMSCrocodile
Passerelle sans contact FMSCrocodilePasserelle sans contact FMSCrocodile
Passerelle sans contact FMSCrocodileLuba Nikonorenkova
 
Capteur intelligent de niveau de carburant DUT-E CAN
Capteur intelligent de niveau de carburant DUT-E CANCapteur intelligent de niveau de carburant DUT-E CAN
Capteur intelligent de niveau de carburant DUT-E CANLuba Nikonorenkova
 
Capteur de niveau de carburant DUT-E
Capteur de niveau de carburant DUT-ECapteur de niveau de carburant DUT-E
Capteur de niveau de carburant DUT-ELuba Nikonorenkova
 
Le debitmetre autonome de carburant DFM
Le debitmetre autonome de carburant DFMLe debitmetre autonome de carburant DFM
Le debitmetre autonome de carburant DFMLuba Nikonorenkova
 
Les debitmetres de carburant DFM
Les debitmetres de carburant DFMLes debitmetres de carburant DFM
Les debitmetres de carburant DFMLuba Nikonorenkova
 
Controlar transporte commercial de remoto
Controlar transporte commercial de remotoControlar transporte commercial de remoto
Controlar transporte commercial de remotoLuba Nikonorenkova
 
Control de combustible: generadores diesel
Control de combustible: generadores dieselControl de combustible: generadores diesel
Control de combustible: generadores dieselLuba Nikonorenkova
 
Controlar combustible en tanque: maquinaria agricola
Controlar combustible en tanque: maquinaria agricolaControlar combustible en tanque: maquinaria agricola
Controlar combustible en tanque: maquinaria agricolaLuba Nikonorenkova
 
Sensor de nivel de combustible DUT-E 2Bio
Sensor de nivel de combustible DUT-E 2BioSensor de nivel de combustible DUT-E 2Bio
Sensor de nivel de combustible DUT-E 2BioLuba Nikonorenkova
 
CAN UP Gateway telematico online
CAN UP Gateway telematico onlineCAN UP Gateway telematico online
CAN UP Gateway telematico onlineLuba Nikonorenkova
 
Medidores del flujo de combustible DFM Marine
Medidores del flujo de combustible DFM MarineMedidores del flujo de combustible DFM Marine
Medidores del flujo de combustible DFM MarineLuba Nikonorenkova
 
DUT-E GSM Sensor de nivel de combustible
DUT-E GSM Sensor de nivel de combustibleDUT-E GSM Sensor de nivel de combustible
DUT-E GSM Sensor de nivel de combustibleLuba Nikonorenkova
 
Temporizador de alimentacion PT-01
Temporizador de alimentacion PT-01Temporizador de alimentacion PT-01
Temporizador de alimentacion PT-01Luba Nikonorenkova
 
MasterCAN intarfaz de datos vehicular
MasterCAN intarfaz de datos vehicularMasterCAN intarfaz de datos vehicular
MasterCAN intarfaz de datos vehicularLuba Nikonorenkova
 
Gateway sin contacto FMSCrocodile
Gateway sin contacto FMSCrocodileGateway sin contacto FMSCrocodile
Gateway sin contacto FMSCrocodileLuba Nikonorenkova
 
Sensor de nivel de combustible intelectual DUT-E CAN
Sensor de nivel de combustible intelectual DUT-E CANSensor de nivel de combustible intelectual DUT-E CAN
Sensor de nivel de combustible intelectual DUT-E CANLuba Nikonorenkova
 
Sensor de nivel de combustible DUT-E
Sensor de nivel de combustible DUT-ESensor de nivel de combustible DUT-E
Sensor de nivel de combustible DUT-ELuba Nikonorenkova
 

More from Luba Nikonorenkova (20)

Mobile-First vs Responsive Web Design: Choose Your Fighter
Mobile-First vs Responsive Web Design: Choose Your FighterMobile-First vs Responsive Web Design: Choose Your Fighter
Mobile-First vs Responsive Web Design: Choose Your Fighter
 
Passerelle sans contact FMSCrocodile
Passerelle sans contact FMSCrocodilePasserelle sans contact FMSCrocodile
Passerelle sans contact FMSCrocodile
 
Lecteur de donnees Crocodile
Lecteur de donnees CrocodileLecteur de donnees Crocodile
Lecteur de donnees Crocodile
 
Capteur intelligent de niveau de carburant DUT-E CAN
Capteur intelligent de niveau de carburant DUT-E CANCapteur intelligent de niveau de carburant DUT-E CAN
Capteur intelligent de niveau de carburant DUT-E CAN
 
Capteur de niveau de carburant DUT-E
Capteur de niveau de carburant DUT-ECapteur de niveau de carburant DUT-E
Capteur de niveau de carburant DUT-E
 
Le debitmetre autonome de carburant DFM
Le debitmetre autonome de carburant DFMLe debitmetre autonome de carburant DFM
Le debitmetre autonome de carburant DFM
 
Les debitmetres de carburant DFM
Les debitmetres de carburant DFMLes debitmetres de carburant DFM
Les debitmetres de carburant DFM
 
Controlar transporte commercial de remoto
Controlar transporte commercial de remotoControlar transporte commercial de remoto
Controlar transporte commercial de remoto
 
Control de combustible: generadores diesel
Control de combustible: generadores dieselControl de combustible: generadores diesel
Control de combustible: generadores diesel
 
Controlar combustible en tanque: maquinaria agricola
Controlar combustible en tanque: maquinaria agricolaControlar combustible en tanque: maquinaria agricola
Controlar combustible en tanque: maquinaria agricola
 
Sensor de nivel de combustible DUT-E 2Bio
Sensor de nivel de combustible DUT-E 2BioSensor de nivel de combustible DUT-E 2Bio
Sensor de nivel de combustible DUT-E 2Bio
 
CAN UP Gateway telematico online
CAN UP Gateway telematico onlineCAN UP Gateway telematico online
CAN UP Gateway telematico online
 
Medidores del flujo de combustible DFM Marine
Medidores del flujo de combustible DFM MarineMedidores del flujo de combustible DFM Marine
Medidores del flujo de combustible DFM Marine
 
DUT-E GSM Sensor de nivel de combustible
DUT-E GSM Sensor de nivel de combustibleDUT-E GSM Sensor de nivel de combustible
DUT-E GSM Sensor de nivel de combustible
 
Temporizador de alimentacion PT-01
Temporizador de alimentacion PT-01Temporizador de alimentacion PT-01
Temporizador de alimentacion PT-01
 
MasterCAN intarfaz de datos vehicular
MasterCAN intarfaz de datos vehicularMasterCAN intarfaz de datos vehicular
MasterCAN intarfaz de datos vehicular
 
Gateway sin contacto FMSCrocodile
Gateway sin contacto FMSCrocodileGateway sin contacto FMSCrocodile
Gateway sin contacto FMSCrocodile
 
Lector sin contacto Crocodile
Lector sin contacto CrocodileLector sin contacto Crocodile
Lector sin contacto Crocodile
 
Sensor de nivel de combustible intelectual DUT-E CAN
Sensor de nivel de combustible intelectual DUT-E CANSensor de nivel de combustible intelectual DUT-E CAN
Sensor de nivel de combustible intelectual DUT-E CAN
 
Sensor de nivel de combustible DUT-E
Sensor de nivel de combustible DUT-ESensor de nivel de combustible DUT-E
Sensor de nivel de combustible DUT-E
 

Интерфейс данных MasterCAN V-GATE

  • 1. Решаемая задача www.technoton.by Интерфейс данных автомобиля Принцип работы Применение Подключение Функции Работа по S6 Резюме
  • 2. 2 Интерфейс данных автомобиля Решаемая задача Некоторые ТС оборудованы двумя шинами - CAN (J1939) и J1708. Важные для телематики сообщения содержатся в обеих. Для получения параметров работы ТС требуется получать и разбирать сообщения обеих шин сразу. CANCrocodile Шина J1708 Шина CAN Бортовые отчеты 1708Crocodile CAN 2.0B RS-232/RS-485 GSM/GPRS Сигналы навигационных спутников Оперативные данные и отчеты Internet Терминал мониторинга транспорта GPS/ГЛОНАСС PC пользователя Сервер телематических услуг
  • 3. 3 Принцип работы MasterCAN V-gate имеет два входа – для CAN и J1708. Сигналы обеих шин разбираются и переупаковываются в удобные сообщения FMS и Telematics, потом передаются либо по CAN либо по Rs232. Таким образом, подойдет любой трекер с CAN или 232 входом, куда будут поступать уже готовые данные о работе техники. Интерфейс данных автомобиля
  • 4. 4 Применение Американские грузовики Американские тракторы Грузовики Renault/Volvo Грузовики с двигателями Cummins Интерфейс данных автомобиля
  • 5. 5 Подключение V-gate разработан для работы со стандартами SAE J1939/71 и J1708. Это значит, что он подходит для любой техники оснащенной такими шинами. MasterCAN V-GATE 1708Crocodile Шина J1708 GND VBAT CAN2.L KLINE CAN2.H Шина CAN CANCrocodile RS232.TXD RS232.RXD Питание от АКБ На терминал Интерфейс CAN 2.0B Настройка Сообщения FMS, Telematics (J1939) Сообщения (ASCII/Modbus) Интерфейс RS-232 Интерфейс данных автомобиля
  • 6. 6 Функции/Счетчик расхода топлива На основе данных шины о мгновенном расходе накапливается счетчик расхода топлива от запуска двигателя. Данные передаются на трекер. Полезно в случаях, когда в шине нет данных о расходе за рейс. Интерфейс данных автомобиля Liters Σ MasterCAN V-GATE Liters per hour, t1 Liters per hour, t2 Liters per hour, tn { }...
  • 7. 7 Функции/Передача FMS сообщений Сообщения идут на трекер по CAN или RS232 интерфейсу. ASCII. можно настроить префикс и постфикс сообщения. Протокол HEX Интерфейс данных автомобиля
  • 8. 8 Функции/Передача Telematics сообщений Содержат выборку полезных для телематики данных: џ Обороты џ Часовой расход топлива џ Температура двигателя џ Давление масла двигателя џ Актуальный момент џ Уровень ОЖ џ Путевой расход топлива џ Уровень масла в двигателе џ Температура на улице Интерфейс данных автомобиля
  • 9. 9 Работа по S6 Интерфейс данных автомобиля
  • 10. 10 Резюме Собирает параметры работы ТС из шин CAN (J1939/71) и J1708; Сортирует сообщения, выбирая нужные для целей транспортной телематики: уровень топлива, давление и температуры масла, температура ОЖ, обороты двигателя, положение педали акселератора и другие. Формирует и передает сообщения от обеих шин на терминал по одному интерфейсу на выбор: - CAN (J1939/71), в виде сообщений FMS и Telematics - RS-232, в формате ASCII (текстовфе сообщения) или по протоколу Modbus; Терминал получает готовые данные, не требующие обработки и затрат време- ни на накладывание масок на сервере. Интерфейс данных автомобиля
  • 11. 11 Узнайте больше Официальный сайт Описание телематического интерфейса S6 Документ Центр Смотрите видео на YouTube Читайте последние новости в социальных сетях www.technoton.by /c/technotonru /company/technoton /technoton www.s6.jv-technoton.com www.docs.jv-technoton.com Интерфейс данных автомобиля