Download to read offline
Lena Nilsson, Naturskyddsföreningen
- 1. Vad kan mangöra i en mindre organisation?
- 2. Drivkrafter • Minskade kostnader,resor ofta nr 2 el 3 på listan över påverkbara kostnader • Kundkrav • Ledningssystem • Mer tid åt kärnverksamheten • Lägre miljöbelastning • Bättre hälsa hos personalen • Bättre trafiksäkerhet • Starkare varumärke • Enklare rekrytering 2
- 3. Analys av förutsättningar •Syfte, behov och förväntningar • Tid och resurser • Timing, organisationen behöver orka jobba med frågan • Mål och drivkrafter • Underlag • Förankring och mandat • Nätverk; myndigheter, kommunen, andra organisationer 3
- 4. Arbetsgång • Sätta uppmål! • Kartläggning/Inventering • Uppföljning! Diskutera och fastställ formen redan i planeringsstadiet • Ta fram handlingsplaner, med tider och ansvarig person • Genomförande • Uppföljning 4
- 5. Kartläggning/inventering • Kartlägg dagenskostnader för resor och fordon • Resebyrå ger statistik • Resvaneundersökning • Möjlighet till resfria möten, utrustning, rutiner • Infrastruktur för bilpool, kollektivtrafik, cykel och gång • Inventering av -policys; miljö/rese/fordon/transport • Bilanvändning; egen bil i tjänst, förmåns- och tjänstebilar • Företagskultur kring bilägande, fortkörning, cykling mm • Glöm inte administrationskostnad och kostnader för P- plast och administration kring service, hjulbyte, besiktning mm 5
- 6. Resvaneundersökning • Skall varabeslutsunderlag för vidare arbete och kan innehålla: • Använda transportslag för respektive resa • Antal resor • Tidpunkt för resan • Syfte/ärende för resan • Resans längd • Information om den bil som ev använts (miljöklass mm) • Bakgrundsfakta som bostadsort, bilinnehav mm • Ev förändringsvilja, möjlighet att arbeta hemma 6
- 7. Tjänste-/förmånsbilar • Behovsprövning • Styrabort från egen bil i tjänst • Komplettera förmånssidan med förmånscykel, kollektivtrafikförmån eller andra förmåner kopplade till andra resesätt än bil • Miljökrav vid inköp och uppföljning av efterlevnad • Fungerande service och underhållsrutiner • Rätt attityd till hastighetsbegränsningar • Riktlinjer för telefonanvändning under färd 7
- 8. Vilka bilar -trafiksäkerhet Markant förbättring av trafiksäkerhet Resultat av frontalkrock mellan en Saab 900, årsmodell 1985 och en Toyota Yaris, årsmodell 2004 Ett brutet nyckelben Två döda Källa: Trafikverket 8
- 9. Hastighet – stödoch attityd • Miljö och trafiksäkerhet • ISA (Intelligent speed adaption) finns som App från NTF; Rätt fart • Kultur i organisationen • Attitydförändring, kräver ledningens engagemang, kostar inga pengar. 9
- 10. Hastighet Källa: Trafikverket 10
- 11. Chans att överlevakollision Källa: Trafikverket 11
- 12. Bra länkar • Trafikverket •Energimyndigheten • Göteborgs stad, Lönsamma vägvanor • NTF 12
- 13. Kontakt och information LenaNilsson Volontär Naturskyddsföreningen Handla Miljövänligt, Göteborg Konsult på Koucky & Partners, Göteborg Miljö- och transportkonsulter Kontakt: 0708-71 26 62 lena.nilsson(a)koucky.se 13
- 14.