Air Conditioning Technology II Course

1. ‫الرحيم‬ ‫الرحمن‬ ‫هللا‬ ‫بسم‬
‫البدري‬ ‫عبدهللا‬ ‫الشيخ‬ ‫جامعة‬
‫الميكانيكية‬ ‫الهندسة‬ ‫تقنية‬ ‫قسم‬
‫وتكييف‬ ‫تبريد‬ ‫تخصص‬
‫الهواء‬ ‫تكييف‬ ‫تكنلوجيا‬(2)
‫أختيارها‬ ‫وطرق‬ ‫المراوح‬
‫المادة‬ ‫أستاذ‬
‫محاضر‬/‫حسن‬ ‫عبدالقادر‬ ‫محمد‬

2. ‫تع‬ ‫فهي‬ ‫الهواء‬ ‫تكييف‬ ‫لوحدة‬ ‫أساسي‬ ‫عنصر‬ ‫المراوح‬ ‫تعتبر‬‫عىل‬ ‫مل‬
‫المسللال‬ ‫وخللن‬ ‫الهللواء‬ ‫تكييللف‬ ‫يهللاه‬ ‫مكونللاك‬ ‫خللن‬ ‫الهللواء‬ ‫تللدفا‬
‫تكييفه‬ ‫المراد‬ ‫األماكن‬ ‫داخ‬ ‫الهواء‬ ‫حركة‬ ‫عى‬ ‫بالعنوة‬ ‫الهوائية‬‫ا‬.
‫المراوح‬ ‫تصنيف‬(Classification of fans)
‫نوعين‬ ‫إل‬ ‫المراوح‬ ‫تصنف‬:
‫محورية‬ ‫مراوح‬ ‫ـ‬ ‫أ‬(Axial fans)
‫المحور‬ ‫اتياه‬ ‫في‬ ‫ويخرج‬ ‫الهواء‬ ‫يدخ‬ ‫المراوح‬ ‫من‬ ‫النوع‬ ‫هذا‬ ‫في‬
‫بالمراوح‬ ‫الهوائية‬ ‫المسال‬ ‫توصي‬ ‫عمىية‬ ‫يسه‬ ‫وهذا‬.

3. ‫شك‬ ‫يوضح‬(10-1)‫المحورية‬ ‫لىمراوح‬ ‫المعروفة‬ ‫الثنث‬ ‫األنواع‬
‫وهي‬:
1-‫رفاصية‬ ‫مراوح‬(Propeller fans)
‫شك‬ ‫في‬ ‫الموضحة‬ ،‫الرفاصية‬ ‫المراوح‬(10-1‫ا‬)‫مسال‬ ‫تستخدم‬ ‫ال‬ ،
‫له‬ ‫تركيباك‬ ‫أو‬ ‫هوائية‬ ‫مسال‬ ‫خن‬ ‫الهواء‬ ‫دفع‬ ‫يمكنها‬ ‫وال‬ ‫هوائية‬‫ا‬
‫كبيرة‬ ‫مقاوماك‬.
‫شب‬ ‫مودي‬ ‫الهواء‬ ‫تكييف‬ ‫وحداك‬ ‫مع‬ ‫الرفاصية‬ ‫المراوح‬ ‫تستخدم‬‫ا‬
(Window type)‫وسبىيك‬(Split)‫خن‬ ‫التهوية‬ ‫مياالك‬ ‫وفي‬
‫الحوائط‬ ‫عى‬ ‫فتحاك‬.
‫السرعا‬ ‫مع‬ ‫الصوك‬ ‫مستوى‬ ‫ارتفاع‬ ‫الرفاصية‬ ‫المراوح‬ ‫عيوب‬ ‫من‬‫ك‬
‫العالية‬.

5. 2‫أنابيب‬ ‫ذات‬ ‫محورية‬ ‫مراوح‬ ‫ـ‬(Tube axial:)
3‫توجيه‬ ‫بريش‬ ‫مجهزة‬ ‫محورية‬ ‫مراوح‬ ‫ـ‬(Vane axial:)
‫توي‬ ‫بريش‬ ‫والميههة‬ ‫األنابيب‬ ‫ذاك‬ ‫المحورية‬ ‫المراوح‬ ‫تستخدم‬‫يه‬
‫اله‬ ‫سريان‬ ‫معدالك‬ ‫لها‬ ‫التي‬ ‫المركهي‬ ‫الهواء‬ ‫تكييف‬ ‫وحداك‬ ‫مع‬‫واء‬
‫كبيرة‬ ً‫ا‬‫أيض‬ ‫االستاتيكية‬ ‫والمقاومة‬ ‫كبيرة‬.‫ا‬ ‫بين‬ ‫الفرق‬‫لنوعين‬
‫م‬ ‫لتنظيم‬ ‫توييه‬ ‫بريش‬ ‫األخير‬ ‫النوع‬ ‫تيهيه‬ ‫هو‬ ،‫السابقين‬‫الهواء‬ ‫رور‬
‫بالمروحة‬ ‫المتصىة‬ ‫الهوائية‬ ‫المسال‬ ‫إل‬.‫المراوح‬ ‫عيوب‬ ‫من‬
‫الضوضاء‬ ‫مستوى‬ ‫ارتفاع‬ ‫المحورية‬.

8. ‫مركزي‬ ‫طرد‬ ‫مراوح‬ ‫ـ‬ ‫ب‬(Centrifugal fans:)
‫ك‬ ‫في‬ ‫االستخدام‬ ‫الشائعة‬ ‫المراوح‬ ‫تعتبر‬ ‫المركهي‬ ‫الطرد‬ ‫مراوح‬
‫هواء‬ ‫معدالك‬ ‫دفع‬ ‫عى‬ ‫إلمكانياتها‬ ‫وذل‬ ‫الهواء‬ ‫تكييف‬ ‫مياالك‬
‫الهواء‬ ‫لضغط‬ ‫واسع‬ ‫لمدى‬ ‫كبيرة‬ ‫أو‬ ‫صغيرة‬.
‫دفاعة‬ ‫من‬ ‫المركهي‬ ‫الطرد‬ ‫مروحة‬ ‫تتكون‬(Impeller)‫عى‬ ‫مركبة‬
‫حىهوني‬ ‫غنف‬ ‫بها‬ ‫ويحيط‬ ‫المروحة‬ ‫محور‬.‫الهواء‬ ‫المروحة‬ ‫تسحب‬
‫المحور‬ ‫عى‬ ‫متعامد‬ ‫اتياه‬ ‫في‬ ‫وتطرده‬ ‫المحور‬ ‫اتياه‬ ‫في‬.
‫األن‬ ‫إل‬ ‫الريش‬ ‫لنوعية‬ ً‫ا‬‫تبع‬ ‫المركهي‬ ‫الطرد‬ ‫مراوح‬ ‫تصنف‬‫واع‬
‫التالية‬ ‫الثنثة‬:
1‫مستقيمة‬ ‫ريش‬ ‫ذاك‬ ‫مركهي‬ ‫طرد‬ ‫مراوح‬ ‫ـ‬(Straight.)
2‫لألمام‬ ‫منحنية‬ ‫ريش‬ ‫ذاك‬ ‫مركهي‬ ‫طرد‬ ‫مراوح‬ ‫ـ‬(Forward.)
3‫لىخىف‬ ‫منحنية‬ ‫ريش‬ ‫ذاك‬ ‫مركهي‬ ‫طرد‬ ‫مراوح‬ ‫ـ‬(Backward.)

13. ‫المراوح‬ ‫أداء‬(Fan performance:)
‫لغط‬‫ل‬‫الض‬ ‫لين‬‫ل‬‫ب‬ ‫لة‬‫ل‬ ‫بالعن‬ ‫لراوح‬‫ل‬‫الم‬ ‫أداء‬ ‫لن‬‫ل‬‫ع‬ ‫لر‬‫ل‬‫يعب‬(Pressure)‫لدرة‬‫ل‬‫الق‬
(Power)‫التصرف‬ ،(Discharge)‫والكفاءة‬(Efficiency.)‫تعم‬
‫للتاتيكي‬‫ل‬‫االس‬ ‫للغط‬‫ل‬‫الض‬ ‫للن‬‫ل‬‫م‬ ‫لل‬‫ل‬‫ك‬ ‫للادة‬‫ل‬‫هي‬ ‫لل‬‫ل‬‫عى‬ ‫للة‬‫ل‬‫لىمروح‬ ‫للاة‬‫ل‬‫المعط‬ ‫للدرة‬‫ل‬‫الق‬
(Static pressure)‫لرعة‬‫ل‬‫الس‬ ‫لغط‬‫ل‬‫وض‬(Velocity pressure)
‫اإلنسيابي‬(Airfoil.)
.

14. ‫لىمروحة‬ ‫النهمة‬ ‫الكىية‬ ‫القدرة‬ ‫معادلة‬:
PT = (m / ) PT (W)
= QPT
‫لىمروحة‬ ‫االستاتيكية‬ ‫القدرة‬ ‫ومعادلة‬:
PS = (m/ ) PS (W)
= Q.ps
‫حيث‬:
m،‫الهواء‬ ‫سريان‬ ‫معد‬(kg/s)
،‫الهواء‬ ‫كثافة‬(kg/m3)
Q‫المروحة‬ ‫تصرف‬(m3/s)
PT‫لىمروحة‬ ‫الكىي‬ ‫الضغط‬
Ps‫ومعادلته‬ ‫لىمروحة‬ ‫االستاتيكي‬ ‫الضغط‬:

15. PS = (PT,O – PT,I) – PV,O
‫حيث‬:
PT,O‫المروحة‬ ‫محرج‬ ‫عند‬ ‫الكىي‬ ‫الضغط‬
PT,I‫المروحة‬ ‫مدخ‬ ‫عند‬ ‫الكىي‬ ‫الضغط‬
PV,O‫المروحة‬ ‫مخرج‬ ‫عند‬ ‫السرعة‬ ‫ضغط‬
‫لىمروحة‬ ‫االستاتيكية‬ ‫الكفاءة‬ ‫معادلة‬:
 = (PS / Psh)
‫حيث‬:P.sh‫المروحة‬ ‫محور‬ ‫عى‬ ‫القدرة‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬.

16. ‫المروحة‬ ‫نوعية‬‫الكفاءة‬‫المئوية‬%
‫محورية‬ ‫ـ‬ ‫أ‬:‫رفاصية‬
:‫توييه‬ ‫ريش‬ ‫بدون‬
:‫توييه‬ ‫ريش‬ ‫مع‬
40
6.-65
70-75
‫ريش‬ ‫مع‬ ‫مركهي‬ ‫طرد‬ ‫ـ‬ ‫ب‬:
‫مستقيمة‬
‫لألمام‬ ‫منحنية‬
‫لىخىف‬ ‫منحنية‬
‫وانسيابي‬ ‫لىخىف‬ ‫منحنية‬‫ة‬
45-55
50-60
70-75
80-85

17. ‫المراوح‬ ‫أختيار‬(Fan selection)
‫الضغط‬ ‫من‬ ‫ك‬ ‫معرفة‬ ‫ييب‬ ‫الكتالوياك‬ ‫من‬ ‫المراوح‬ ‫الختيار‬
‫االستاتيكي‬(PS)‫المروحة‬ ‫وسعة‬(Q.)‫نأخذ‬ ‫أن‬ ‫ييب‬ ‫االختيار‬ ‫لحسن‬
‫حيم‬ ،‫المروحة‬ ‫حم‬ ‫طبيعة‬ ،‫اإلدارة‬ ‫وسيىة‬ ‫من‬ ‫ك‬ ‫االعتبار‬ ‫في‬
،‫الضوضاء‬ ‫مستوى‬ ،‫الدوران‬ ‫سرعة‬ ،‫المروحة‬ ‫وهن‬ ،‫المروحة‬
‫التشغي‬ ‫وتكىفة‬ ‫األولية‬ ‫التكىفة‬.

18. -5‫المراوح‬ ‫تركيبات‬(Fan installation)
‫الهواء‬ ‫بمسال‬ ‫المراوح‬ ‫توصي‬ ‫بكيفية‬ ‫المراوح‬ ‫أداء‬ ‫يتأثر‬.‫أ‬ ‫يفض‬‫تكون‬ ‫ن‬
‫من‬ ‫حالة‬ ‫في‬ ‫منها‬ ‫والخروج‬ ‫المروحة‬ ‫في‬ ‫الهواء‬ ‫بدخو‬ ‫تسمح‬ ‫التوصينك‬‫تظمة‬
‫اتياهه‬ ‫أو‬ ‫الهواء‬ ‫سرعة‬ ‫في‬ ‫فيائية‬ ‫تغيراك‬ ‫إحداث‬ ‫وبدون‬ ‫اإلمكان‬ ‫بقدر‬.‫إ‬‫ذا‬
‫مخرج‬ ‫عند‬ ‫الهواء‬ ‫سرعة‬ ‫من‬ ‫أعى‬ ‫المسال‬ ‫في‬ ‫الهواء‬ ‫دخو‬ ‫سرعة‬ ‫كانك‬
‫بالمعادل‬ ‫يعين‬ ‫لىمروحة‬ ‫االستاتيكي‬ ‫الضغط‬ ‫في‬ ‫فقد‬ ‫يحدث‬ ‫المروحة‬‫التالية‬ ‫ة‬:
 Ploss = 1.1  (Vd/0.29)2 – (VF/1.29)2
‫من‬ ‫الهواء‬ ‫خروج‬ ‫سرعة‬ ‫من‬ ‫أ‬ ‫المسى‬ ‫في‬ ‫الهواء‬ ‫دخو‬ ‫سرعة‬ ‫كانك‬ ‫ولو‬
‫بالمعادل‬ ‫يعين‬ ‫لىمروحة‬ ‫االستاتيكي‬ ‫الضغط‬ ‫في‬ ‫هيادة‬ ‫يحدث‬ ‫المروحة‬‫ة‬:‫؛‬
 Gain = 0.75  (VF/1.29)2 – (Vd/1.29)2
‫حيث‬:
VF‫المروحة‬ ‫من‬ ‫الهواء‬ ‫خروج‬ ‫سرعة‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬.
Vd‫المسى‬ ‫في‬ ‫الهواء‬ ‫دخو‬ ‫سرعة‬ ‫عن‬ ‫عبارة‬.