Wbf presentation fruit logistica 05 february 2014 reduced sizeGianluca Gondolini
The document discusses diseases affecting banana production. It summarizes information about Fusarium wilt tropical race 4 (Foc TR4), which threatens the Cavendish variety that accounts for over 50% of global banana exports. It has spread widely in Asia and could spread to Latin America and the Caribbean. The World Banana Forum was created to address challenges like diseases through cooperation among stakeholders. The future of the banana industry depends on controlling diseases through practices like developing resistant varieties and integrated pest management.
This document discusses Google's channel sales program and strategies for automotive businesses to succeed with digital advertising. It provides an overview of Google's mission to create strategic partnerships and build long-term value for local businesses through their advertising products. It also summarizes trends in digital media consumption, the automotive consumer journey, and tools like Google Alerts, Insights, and Correlate that can help automotive companies listen to their customers.
Você quer saber como pode ganhar dinheiro produzindo artesanato? Então veja agora mesmo esses 6 passos que você deve seguir para começar hoje mesmo e arrebentar nas vendas das sua peças artesanais!
This short document contains photos from two photographers, kishjar? and I_am_Allan, and encourages the reader to get started creating their own Haiku Deck presentation on SlideShare.
1. This is a temporary Colorado driver's license document for Jeffrey Daryl Mackey that is valid for 30 days from 9/14/2015. It provides his license number, type of license, previous license type, personal information like date of birth, physical description, and address.
2. It notes his license has restrictions of P2 and is endorsed. It also lists that his driving privilege has not been suspended or revoked in Colorado or any other state.
3. Jeffrey Mackey certified that he has met the qualifications of part 391 of the Federal Motor Carrier Safety Regulations and is not subject to any disqualifications, suspensions, or cancellations. He agrees to register any vehicles he owns in
III Conferência CMMI Portugal, Presentation 5: Problems of CMMI® Implementati...isabelmargarido
This document summarizes a presentation on problems organizations face when implementing CMMI and achieving high maturity levels. It discusses a case study of three organizations that achieved CMMI level 5 maturity. Through analysis of the case study and literature, common problems were identified in areas such as entry conditions, process definition, metrics definition, and tool setup. Recommendations are provided to address each problem, such as gradually maturing lower levels before pursuing high maturity and involving experts in defining meaningful metrics. The presentation concludes future research could evaluate the quality of CMMI implementations.
Lehigh Career & Technical Institute_CDL Class A_August 2015John Czap
John Czap completed a 150-hour tractor trailer driver training course at Lehigh Career & Technical Institute in Schnecksville, Pennsylvania, meeting the requirements set by the Federal Motor Carrier Safety Regulations for entry-level commercial drivers. He was awarded a Certificate of Achievement in Adult Workforce Education on August 4, 2015 by the Director of Postsecondary and Workforce Education and the Training Coordinator.
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2. It notes his license has restrictions of P2 and is endorsed. It also lists that his driving privilege has not been suspended or revoked in Colorado or any other state.
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Lehigh Career & Technical Institute_CDL Class A_August 2015John Czap
John Czap completed a 150-hour tractor trailer driver training course at Lehigh Career & Technical Institute in Schnecksville, Pennsylvania, meeting the requirements set by the Federal Motor Carrier Safety Regulations for entry-level commercial drivers. He was awarded a Certificate of Achievement in Adult Workforce Education on August 4, 2015 by the Director of Postsecondary and Workforce Education and the Training Coordinator.
La Primera Iglesia Bautista de Guanare elaboró un documento. El documento probablemente contenía información sobre las creencias, actividades o eventos de la iglesia. El contenido específico del documento no se proporciona, por lo que no puedo resumirlo con más detalle en 3 oraciones.
Desenvolvimento de aços sinterizados autolubrificantes a seco para a lubrific...senaimais
Desenvolvimento de aços sinterizados autolubrificantes a seco para a lubrificação sólida na Engenharia Mecânica / Development of self-lubricating sintered steels for solid lubrication applications in Mechanical Engineering
Palestrante: Dr. Aloisio Nelmo Klein– Universidade Federal de Santa Catarina - UFSC / Brasil
En el Encuentro Logístico se abordarán los temas de innovación tecnológica e infraestructura, planeamiento y educación, y la experiencia de los proveedores locales y regionales en cada una de estas temáticas.
4o Café da Manhã com Logística (2015) - ESALQ-LOGthiagopera
Conteúdo completo apresentado no 4º Café da Manhã com Logística, realizado pelo Grupo ESALQ-LOG, no dia 17/12/2015, em Piracicaba-SP. O objetivo foi apresentar o panorama do mercado logístico do agronegócio em 2015 e tendências.
Manoela e Catharina: Como utilizar conteúdo para impulsionar suas vendasRakuten Brasil
O documento discute como marcas de moda podem usar conteúdo de inspiração de looks para impulsionar vendas, explicando que eles devem ensinar usuários sobre tendências, postar com frequência conteúdo de alta qualidade usando linguagem acessível sobre estilo de vida e análise de dados para direcionar compras.
Crediário: Fidelize seus clientes e aumente suas vendas com crediário próprioCEOS Connect
O documento descreve um software chamado CEOS Connect que ajuda empresas a implantar um sistema de crediário para aumentar vendas com menor custo, permitindo o cadastro e análise de clientes, controle da inadimplência e estímulo à retenção por meio de pagamentos parcelados e relatórios gerenciais.
Articolo scritto da Giuseppe Daloiso, Operations Manager CardoGroup, sulle sfide del SC Manager nel cambiamento in una PMI - Rubrica di Alessando Amadio per AD-net, the Association for Supply Chain & Operations management
La mission di un retailer è aggiungere valore per il consumatore al prodotto o servizio erogato dal produttore. Quando la transazione si sposta online, c’è ancora spazio per realizzare tale mission? Come possono cambiare le politiche del retailer, relativamente all’assortimento (spazio fisico, oneri finanziari e rifornimenti), alla logistica (orari di apertura, consegna merce e altro) e allo shopping dei clienti (prova del prodotto, trattativa e altro)? In merito allo shopping, che evoluzione è ipotizzabile per gli acquisti d’impulso?
Il libro risponde a queste domande, attraverso un percorso di ricerca iniziato a febbraio e concluso a settembre che ha impegnato decine di esperti, sostenuto da alcune aziende più sensibili delle altre all’enorme impatto che l’e-commerce sta avendo sul commercio retail – che è soltanto il mezzo attraverso cui le civiltà si sono incontrate e hanno progredito per circa 10.000 anni.
"Vendere" a manager ed imprenditori idee e proposte di miglioramento, è una delle attività più complesse che devono affrontare i Quality Manager.
In questo paper sono riassunti alcuni suggerimenti utili per affrontare questo tema.
Operare per processi eliminando la gestione gerarchica tradizionale attraverso la collaborazione di team di lavoro che condividono sul campo obiettivi, informazioni e strumenti.
Un'interessante riflessione sulla ruolo del venditore in Italia di Fabio Tranzocchi, esperto formatore di tecniche di vendita per Forum Media Edizioni. Nell'articolo "Vendere con metodo" ci spiega perché la strategia di vendita dev'essere considerata un processo produttivo con fasi ben definite (e non, ad esempio, basata sul linguaggio non verbale del potenziale cliente).
Intervista a cura di Flavia Nicolosi, Elisa Cellizza e Laura Liguori, studentesse di "Retail Your Talent", il percorso post laurea di ISTUD rivolto a giovani neolaureati interessati a far carriera nel Retail e Sales Management
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Intervento di Alessandro Capodaglio, Docente presso l'Università di Pisa, in occasione del "16°Meeting Nazionale ACEF - Idee senza recinti", 28/10/2016, Sede della Regione Emilia Romagna, Bologna
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L'evoluzione del professionista tra conoscenza aziendale e informatica - Ales...
La logistica è davvero importante?
1. Tanto per chiarire la prospettiva e sgombrare il campo da possibili ambiguità, mi sono
occupato di logistica per gran parte della mia vita professionale, trovando per quanto
possa sembrare strano anche molte occasioni per trarne soddisfazione.
Si tratta allora solo di una provocazione?
Eppure nel percorso di crescita e sviluppo di molte aziende si arriva ad una fase quasi
ineludibile che sintetizza la risposta a varie questioni, esigenze strategiche: “dobbiamo
concentrarci sulle nostre attività core…”, o di indirizzo: “ … lasciamo fare questa attività a
chi la sa fare molto meglio di noi”, e ancora, a obiettivi di efficienza: “… così riusciremo
ad essere molto più performanti”. Altre volte ci si arriva per una banale scelta di chi
gettare dalla torre “… per reperire gli spazi necessari all’ampliamento della produzione”.
Dunque la fase a cui faccio riferimento si chiama “sbarazzarsi della logistica”.
Chi mai dotato di “buon senso” si sbarazzerebbe di qualcosa di importante?
D’accordo la precedente frase va riscritta meglio, ci provo, versione 1: “esternalizzare le
attività logistiche”, versione 2: “… cedere un ramo di azienda”, e mi fermo alla 3: “… fare
outsourcing di …”.
La logistica è davvero importante?
2. 2
Premesso che questa “cessione” è oltrechè plausibile e sensata anche foriera in molti
casi di risultati positivi, arrivo al punto, o meglio a questo interrogativo:
“Se per soddisfare un cliente sempre più esigente assieme al prodotto dobbiamo offrire
un servizio distintivo, come riusciamo in assenza della presa diretta a non perdere quei
segnali che ci permettono di capire cosa non va e riprogettare (esagero, ma forse no)
continuamente il servizio (oltre che ripensare i processi a monte)?”
Qual è allora la soluzione?
Vi devo dire che non la so, intanto perché non è matematica e poi perché dipende dal
contesto e questo cambia rapidamente, ma vi posso dire come la penso.
Credo che anche per le aziende che “cedono” in parte o tutta la logistica valga ricavarsi
all’interno della propria organizzazione una funzione logistica, magari di modeste
dimensioni, ma di livello e peso elevato -nel senso che, se il logistico dice o propone
qualcosa qualcuno lo ascolta- coinvolta nei processi decisionali importanti.
O quantomeno penso valga la pena porsi la questione, e se non è importante, beh
lasciamola perdere, la logistica.
Alla prossima,
Angelo Cavazzana