Dokumen tersebut membahas perkembangan konstruksi jembatan dari zaman purba hingga zaman besi dan baja. Pada zaman purba, jembatan hanya berupa balok sederhana untuk bentangan pendek. Zaman Romawi Kuno memperkenalkan jembatan lengkung dari batu dan beton. Zaman Pertengahan menyaksikan berbagai inovasi teknik dan estetika jembatan. Zaman Besi dan Baja menggunakan berbagai komponen dan sistem struktur baja untuk memb

3. Periode Perkembangan
Kontruksi Jalan dan Jembatan
Jembatan
Besi dan
Zaman
PPurba
Zaman
Romawi
Kuno
Zaman
Pertengahan
Zaman
Baja

4. Periode Jembatan
Tipe jembatan zaman purba adalah jembatan Zaman Romawi Kuno dimulai dari tahun 300
SM selama 600 tahun.
balok sederhana, dan digunakan hanya untuk
bentangan yang pendek.
Namun, pada era ini juga ditemukan tipe
jembatan pelengkung (arch bridge) walau
bentuk dan meterial konstruksi masih relatif
sederhana.
Teknologi jembatan periode ini,
batu
telah
dan
membangun jembatan dari kayu,
beton. Untuk jembatan batu dan beton
berbentuk lengkung (arch).
Zaman pertengahan abad 11 -16 sesudah
runtuhnya Romawi. Beberapa ahli mengatakan
Jembatan Rialto yang dibangun pada abad ke-16
di adalah jembatan terbaik di zaman pertengahan
dalam segi pengembangan teknik jembatan dan
estética.
Pada era ini jembatan menggunakan berbagai
macam komponen dan sistem struktur baja: deck,
girder
, rangka batang, pelengkung, penahan dan
penggantung kabel
Zaman Besi dan Baja
Zaman Pertengahan
Zaman Romawi Kuno
Zaman Purba

7. Page
07
KLASIFIKASI
JEMBATAN
KONSTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN
Klasifikasi dan jenis
jembatan
menurutfungsinya
02
Klasifikasi Jembatan
Berdasar bentuk
strukturatas
04
KlasifikasiJembatan
Menurut
Materialnya
03
Klasifikasi jembatan
menurutkeberadaa
nnya
01
Klasifikasi Jembatan
menurut Letak
Lantai Jembatan
06
Klasifikasijembatan
menurut
daktilitasnya
05

27. •
•
•

28. •
•
•