I-SharE LIFE - Soluzioni Innovative per viaggi in modalità condivisa e totalmente elettrica in piccole e medie aree urbane

1. Documentazione di progetto della soluzione:
INDICE
1. Descrizione progetto;
2. Descrizione del team;
3. Descrizione dei bisogni che si intende soddisfare;
4. Descrizione dei destinatari della misura;
5. Descrizione della tecnologia adottata;
6. Indicazione dei valori economici in gioco;
7. Tempi di progetto.

2. 1. Descrizione progetto
Il proposal di progetto I-SharE LIFE sulla Mobilità Sostenibile, candidato per un finanziamento
presso l’Unione Europea il 12.09.2017 in risposta alla call “EU LIFE Environment & Resource
Efficiency – 2017”, si propone di innovare il modello di car-sharing elettrico per adattarlo ai contesti
medio-piccoli, al di fuori delle aree metropolitane tradizionali, integrandolo con i vari servizi di
trasporto (treno, bici e altri mezzi di trasporto pubblico) concentrati nei pressi di una stazione
“HUB”.
L'idea è di innovare il servizio di car-sharing elettrico nelle stazioni ferroviarie della Lombardia,
partendo da 5 siti dimostrativi a Bergamo, Bollate, Busto Arsizio e Como, Osijek (in Croazia),
attraverso un modello di servizio operativo che tenda a massimizzare l’uso durante il giorno
integrandolo con gli altri modelli di servizio presenti nell’ “HUB” stazione.
2. Descrizione del team

3. FNM SpA
CSR-Sostenibilità
Dott.ssa Elisabetta Tromellini
Ing. Monica Cabiddu
Dott. Stefano Rossi
E-Vai Srl
Dott. Giovanni Alberio
Dott.ssa Alessandra Melchioni
City Of Osijek
B.Sc. Srećko Kukić
Dyvolve Ltd.
Mr.Sc. Saša Bart
Nordcom Srl
Ing. Paolo d’Alessio
Ing. Alberto Capponi
Poliedra- Politecnico di Milano
Ing. Alessandro Luè
Dott. Gianluca Lentini
Ing. Chiara Bresciani
ASSTRA – Associazione Trasporti
Dott. Emanuele Proia
Ing. Daniela Carbone
Dott.ssa Francesca Pico
3. Descrizione dei bisogni che si intende soddisfare

4. L’applicazione del sistema previsto da I-SharE LIFE alle stazioni nell’area metropolitana di Milano e
nella Regione Lombardia, specialmente in aree a domanda debole e scarsamente servite dal
trasporto pubblico, servirà ad integrare i servizi di trasporto e consentirà di migliorare il
livello della qualità dell’aria in una delle zone dove essa è piu’ critica a livello europeo.
4. Descrizione dei destinatari della misura
I principali destinatari di I-SharE LIFE sono a livello locale:
- utilizzatori dei modelli di servizio di I-SharE LIFE: persone che utilizzano il trasporto pubblico
locale, viaggiatori e pendolari (lavoratori, studenti) e/o persone che vivono o conducono attività nei
pressi di un HUB stazione di veicoli elettrici.
- fornitori dei modelli di servizio di I-SharE LIFE: compagnie di trasporto pubblico e società private
fornitrici e promotrici dei servizi I-Share tra i loro viaggiatori e i loro impiegati.
I principali stakeholders di I-SharE LIFE sono:
- Autorità Locali (quali i Comuni nei siti dimostrativi);
- Autorità Regionali di Trasporto Pubblico;
- Entità di Servizio Pubblico (ospedali, università, scuole interessate o situate nei pressi dei siti
dimostrativi);
- Aziende coinvolte nel progetto (Mobility Managers);
- Aziende di trasporto pubblico;
- Associazioni pendolari/viaggiatori.
A livello internazionale saranno coinvolte nelle attività di disseminazione del progetto le aziende
dell’International Union of Public Transport (UITP).
5. Descrizione della tecnologia adottata

5. L’innovazione risiede nell’uso di veicoli elettrici di ultima generazione, condividendoli (“sharing
mobility” e “pooling mobility”) in modi diversi e in differenti intervalli orari, cosicché l’intera catena
intermodale risulti essere a zero emissioni inquinanti. E’ previsto il co-design dei modelli di servizio
insieme ai cittadini, alla Pubblica Amministrazione e ad aziende private, la creazione di una
piattaforma tecnologica integrata e una App e la promozione del servizio attraverso una
Community di utilizzatori e anche con un sistema premiante.
6. Indicazione dei valori economici in gioco
Budget di progetto: 5,8 Milioni di Euro.
7. Tempi di progetto
Durata progetto: 3 anni (2018-2021).