Il documento discute la revisione del metodo dei 'microtempi' per la valutazione dei tempi di riparazione nel settore dell'autoriparazione, con l'obiettivo di adattarsi all'evoluzione del mercato automobilistico. Sono previste novità significative, tra cui una maggiore disponibilità di dati tecnici e contenuti multimediali per facilitare le operazioni di carrozzeria. La conclusione del progetto di attualizzazione è attesa entro la fine del 2011, con un'introduzione del nuovo tempario nel 2012.