SlideShare a Scribd company logo
1 of 71
Download to read offline
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Hoe sociaal is deeleconomie
Angelo Meuleman - 27 november 2015
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Voorstelling
 Deeleconomie – algemeen
 Impact van de deeleconomie
 Deeleconomie en werk
 Hoe sociaal is deeleconomie?
Agenda
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
De deeleconomie - algemeen
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
The sharing economy
An economic model, based on
access rather than ownership of
physical and human assets like
time, space and skills
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Source: Shareable.net
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Source: Shareable.net
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Belgische initiatieven
1975 2015
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Belgische iniatieven
1975 2015
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Belgische iniatieven
1975 2015
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
1960 1970 1980 1990 2000 2010
Hippy Sorry Risky Sexy Tricky
Sharing =
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Delen =
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Delen =
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Collaboratieve consumptie
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
14 september 2015
Fastcompany.com
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
24 september 2014
De Groene Amsterdammer
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Centralisé
Décentralisé
Money-driven
(capital)
Impact-driven
(commons)
Michel Bauwens
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Transitie
Hyper-kapitalisme
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Commons of gemeengoed:
• Collectief  horizontale democratie
• (ethische) doelstelling
• Een te beheren goed
Commons – strategie naar transitie
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
1. Nieuwe democratie
2. Bevrijding van de marktwerking: focus op
duurzaamheid in plaats van winstmaximalisatie
3. Betrokkenheid gebruikers leidt tot performante
organisatie
4. Meerwaarde wordt niet afgeroomd, maar blijft
bij de gemeenschap
(D. Holemans)
Voordelen van de commons
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
De mens is een coöperatief wezen!
"a changing society
is not a utopia, but
an empiric reality".
Tine De Moor
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Impact van de deeleconomie
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Op korte termijn weinig impact op groei BBP
 Als deeleconomie groeit
 Minder consumptie
 Rebound effect
 Totale impact onduidelijk
Economisch
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Als vrager:
 Meer keuze
 Goedkoper
 Minder last (stockage, onderhoud, …)
 Sociale relaties
 Als aanbieder
 Extra inkomsten
Consument
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
• Sociale cohesie
• Efficiënter gebruik middelen
• Ruimte
• Voedsel (freego, thuisafgehaald.be)
• Grondstoffen
• Energie
Maatschappij
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Meer gebruik na cambio-aansluiting
Minder gebruik
21% 9,8% 19,3% 17,9% -23,6%
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Dalende BTW-inkomsten
 Vraag naar nieuwe regelgeving voor een
duidelijk rechtvaardig speelveld.
Overheid
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
De deeleconomie en werk
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Deeleconomie en werk
Delen Besparen/
bijverdienen
Micro-
ondernemen
(zwart)werk
Geeninkomst,
geentax
Onduidelijke
wetgeving
(schijn)-
zelfstandigheid
Freelance-
ecoomie
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Echte delen
Delen Besparen/
bijverdienen
Micro-
ondernemen
(zwart)werk
Uitdagingen:
 Terminologie terugwinnen
 Afbakenen: vb. km-forfaits erkennen
 Promoten en verbreden
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Bijverdienen
Delen Besparen/
bijverdienen
Micro-
ondernemen
(zwart)werk
Uitdagingen:
 Fiscaal vereenvoudigen
 Beperkte cumul met werkloosheids-, ziekte-,
pensioenuitkeringen mogelijk maken
 Promoten en verbreden
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Bijverdienen
Delen Besparen/
bijverdienen
Micro-
ondernemen
(zwart)werk
Fiscaliteit:
 Diverse inkomsten (33%)
 < € 15.000/jaar (zo niet BTW)
 Wordt meestal niet geïnd
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 maximum vrijstelling 32,71 per dag en
1.308,38 per jaar. (= forfaitaire
onkostenvergoeding)
 Forfaits kosten: 0,3412 euro per kilometer.
0,20 euro per kilometer met fiets.
Combinatie van de forfaitaire vergoeding met een
terugbetaling van vervoerskosten is mogelijk voor maximaal
2000 kilometer per jaar per vrijwilliger.
 Cumuleerbaar met andere uitkeringen
Vrijwilligerswetgeving
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Maximaal 1 auto, maximaal 60 dagen,
maximaal € 2.400/jaar winst.
 Aangifte als roerende inkomst (25%)
 15% omzet aftrekbaar als kost
Fiscale ruling CarAmigo
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Vrijstelling € 5.000/jaar
 Geen onderscheid kosten/inkomsten of
delen/bijverdienen
 Aangifte via centrale database
 >€ 5.000 vaste belastingsvoet:
 14,6% op verkoop producten
 24,6% op diensten
Frans Senaatsvoorstel
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Voordelen Nadelen
Vrijwilligerswetgeving  Erkenning vrijstelling
 Erkenning limiet per dag
 Gebruik forfaits
 Link met andere uitkeringen
 Erg laag forfait, indien veel
kilometers gereden worden
 Erg lage limiet per dag
Ruling CarAmigo  Erkenning maximum
 Erkenning limiet in functie van
aantal dagen
 Geen vrijstelling, wel maximum
 Onkosten zijn niet gelinkt met
realiteit
 Elke gebruiker moet eigen
aangifte doen
 Niet generaliseerbaar
Frans senaatsvoorstel  Erkenning vrijstelling
 Eenvoudige fiscale administratie
 Voor elk initiatief van toepassing
 Geen erkenning van onkosten.
Onduidelijk voor kleine, lokale
initiatieven
Voor- en nadelen
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Enkele principes:
 Duidelijk onderscheid tussen écht delen en
bijverdienen:
 Afspraken forfaitaire kosten (vb km)
 Indien bijverdienen: rechtstreeks innen door
operator (vaste belastingsvoet)
 Cumuleerbaar met andere uitkeringen
Voorstel Taxistop
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Micro-ondernemen
Delen Besparen/
bijverdienen
Micro-
ondernemen
(zwart)werk
Fiscaliteit:
 Diverse inkomsten (25%)
 > € 15.000 : BTW
 Wordt meestal niet geïnd, inkomsten kunnen
versnipperd zijn.
 Hier zijn specifieke regels per sector nodig
 Maatschappelijke impact  burn-out, …
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Inside AirBnB
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
(zwart)werk
Delen Besparen/
bijverdienen
Micro-
ondernemen
(zwart)werk
Specifiek maatschappelijk debat: “freelancing”
 VS: Vandaag 34% freelancers
 VS: in 2020 50% freelancers
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Voordelen
 Meer gepersonaliseerd carrierepad
 Talentgeoriënteerd
 Flexibiliteit: in-between jobs
Nadelen
 Niet altijd een positieve keuze
 Noodzaak om eindjes aan elkaar te knopen 
economische groei wordt uitgehold
Freelancing
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Wereldwijd 1,1 miljoen actieve
chauffeurs
 24% voornaamste beroepsactiviteit (VS)
 Gemiddeld 15 à 20 uur per week (VS)
Uberification of jobs
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Hof in California deed uitspraak:
“Uber-chauffeurs zijn werknemers”
 Relevant voor bescherming, sociale
zekerheid, HR
 Uber kan vandaag eenzijdig tarieven
veranderen: Heeft heel grote impact op
chauffeurs
Is Uber werkgever of niet?
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Source: Forbes, Anthony Wing Kosner
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Is de deeleconomie sociaal?
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Motieven van delers
“Mensen met een hoog
inkomen doen relatief vaak mee
aan de deeleconomie vanuit
vooral een financieel motief.
Zij willen geld verdienen of
besparen”
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Korte afstand:
 Werknemers
 Lager opgeleiden
 Vaker spontaan
Lange afstand:
 Hogere inkomens
 Hoger opgeleiden
 Via carpool-apps
Franse studie carpoolen
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
peer-to-peer
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Horizontale solidariteit
Spontaan/eigen organisatie
Inkomen/opleiding
Technologie gedreven
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
Verticale en horizontale solidariteit
Spontaan en technologie gedreven
Inkomen/opleiding
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Tijd geven!
Hoe beter herverdelen?
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Fiscaliteit aanpakken
 Sociale innovatie
 Lokale – decentrale deeleconomie
ondersteunen
 Toegankelijkheid
 Gelijkheid op basis van nabijheid in plaats van
afkomst, interesses, …
Hoe beter en sneller herverdelen?
@angelo_meuleman@angelo_meuleman
 Potentieel deeleconomie
 Uitdaging: verbreden, en beter
herverdelen
 Lokale – decentrale deeleconomie
ondersteunen
 Toegankelijkheid
 Gelijkheid op basis van nabijheid in plaats van
afkomst, interesses, …
Samenvatting
@angelo_meuleman@angelo_meuleman @angelomeuleman

More Related Content

Similar to Hoe sociaal is deeleconomie?

Vlinderakkoord Di Rupo
Vlinderakkoord Di RupoVlinderakkoord Di Rupo
Vlinderakkoord Di RupoLBC_REALDOLMEN
 
Voorstel fiscaal kader deeleconomie
Voorstel fiscaal kader deeleconomieVoorstel fiscaal kader deeleconomie
Voorstel fiscaal kader deeleconomieAngelo Meuleman
 
Summerschool_2 Ondernemen met een maatschappelijke paragraaf
Summerschool_2 Ondernemen met een maatschappelijke paragraafSummerschool_2 Ondernemen met een maatschappelijke paragraaf
Summerschool_2 Ondernemen met een maatschappelijke paragraafACE Amsterdam
 
PBL Lezing - Misbruik van modellen (04 november 2022, Pieter Omtzigt)
PBL Lezing - Misbruik van modellen (04 november 2022, Pieter Omtzigt)PBL Lezing - Misbruik van modellen (04 november 2022, Pieter Omtzigt)
PBL Lezing - Misbruik van modellen (04 november 2022, Pieter Omtzigt)Wouter de Heij
 
We moeten de harten van de mensen opnieuw veroveren!
We moeten de harten van de mensen opnieuw veroveren!We moeten de harten van de mensen opnieuw veroveren!
We moeten de harten van de mensen opnieuw veroveren!Dirk Lagast
 

Similar to Hoe sociaal is deeleconomie? (6)

Vlinderakkoord Di Rupo
Vlinderakkoord Di RupoVlinderakkoord Di Rupo
Vlinderakkoord Di Rupo
 
Voorstel fiscaal kader deeleconomie
Voorstel fiscaal kader deeleconomieVoorstel fiscaal kader deeleconomie
Voorstel fiscaal kader deeleconomie
 
Summerschool_2 Ondernemen met een maatschappelijke paragraaf
Summerschool_2 Ondernemen met een maatschappelijke paragraafSummerschool_2 Ondernemen met een maatschappelijke paragraaf
Summerschool_2 Ondernemen met een maatschappelijke paragraaf
 
PBL Lezing - Misbruik van modellen (04 november 2022, Pieter Omtzigt)
PBL Lezing - Misbruik van modellen (04 november 2022, Pieter Omtzigt)PBL Lezing - Misbruik van modellen (04 november 2022, Pieter Omtzigt)
PBL Lezing - Misbruik van modellen (04 november 2022, Pieter Omtzigt)
 
Pitchdocument U Bent Niet Alleen
Pitchdocument U Bent Niet AlleenPitchdocument U Bent Niet Alleen
Pitchdocument U Bent Niet Alleen
 
We moeten de harten van de mensen opnieuw veroveren!
We moeten de harten van de mensen opnieuw veroveren!We moeten de harten van de mensen opnieuw veroveren!
We moeten de harten van de mensen opnieuw veroveren!
 

More from Angelo Meuleman

De rode loper uit voor de deelauto (Advier)
De rode loper uit voor de deelauto (Advier)De rode loper uit voor de deelauto (Advier)
De rode loper uit voor de deelauto (Advier)Angelo Meuleman
 
Zelfrijdende auto's the future of car sharing
Zelfrijdende auto's the future of car sharingZelfrijdende auto's the future of car sharing
Zelfrijdende auto's the future of car sharingAngelo Meuleman
 
Shared Mobility in every SUMP
Shared Mobility in every SUMPShared Mobility in every SUMP
Shared Mobility in every SUMPAngelo Meuleman
 
Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit
Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit
Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit Angelo Meuleman
 
Des nouveaux acteurs de mobilité à une economie de partage.
Des nouveaux acteurs de mobilité à une economie de partage.Des nouveaux acteurs de mobilité à une economie de partage.
Des nouveaux acteurs de mobilité à une economie de partage.Angelo Meuleman
 
Shared Mobility Factsheet
Shared Mobility FactsheetShared Mobility Factsheet
Shared Mobility FactsheetAngelo Meuleman
 
Pecha kucha ghent: Delen en delen, of Sharing and $haring
Pecha kucha ghent: Delen en delen, of Sharing and $haringPecha kucha ghent: Delen en delen, of Sharing and $haring
Pecha kucha ghent: Delen en delen, of Sharing and $haringAngelo Meuleman
 
Classification of Shared Mobility
Classification of Shared MobilityClassification of Shared Mobility
Classification of Shared MobilityAngelo Meuleman
 
Carpoolstroken de stemtest
Carpoolstroken   de stemtestCarpoolstroken   de stemtest
Carpoolstroken de stemtestAngelo Meuleman
 
Deel de toekomst 65 maatregelen voor een vlaamse deeleconomie (1)
Deel de toekomst   65 maatregelen voor een vlaamse deeleconomie (1)Deel de toekomst   65 maatregelen voor een vlaamse deeleconomie (1)
Deel de toekomst 65 maatregelen voor een vlaamse deeleconomie (1)Angelo Meuleman
 
Pechakucha shared mobility
Pechakucha shared mobilityPechakucha shared mobility
Pechakucha shared mobilityAngelo Meuleman
 
Proposal P2P regulation for belgium
Proposal P2P regulation for belgiumProposal P2P regulation for belgium
Proposal P2P regulation for belgiumAngelo Meuleman
 
Car-Sharing - Bratislava
Car-Sharing - BratislavaCar-Sharing - Bratislava
Car-Sharing - BratislavaAngelo Meuleman
 

More from Angelo Meuleman (19)

Mobihubs como uk conf
Mobihubs como uk confMobihubs como uk conf
Mobihubs como uk conf
 
De rode loper uit voor de deelauto (Advier)
De rode loper uit voor de deelauto (Advier)De rode loper uit voor de deelauto (Advier)
De rode loper uit voor de deelauto (Advier)
 
Zelfrijdende auto's the future of car sharing
Zelfrijdende auto's the future of car sharingZelfrijdende auto's the future of car sharing
Zelfrijdende auto's the future of car sharing
 
Shared Mobility in every SUMP
Shared Mobility in every SUMPShared Mobility in every SUMP
Shared Mobility in every SUMP
 
Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit
Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit
Zelfrijdende auto's en gedeelde mobiliteit
 
Des nouveaux acteurs de mobilité à une economie de partage.
Des nouveaux acteurs de mobilité à une economie de partage.Des nouveaux acteurs de mobilité à une economie de partage.
Des nouveaux acteurs de mobilité à une economie de partage.
 
20151109 dublin final
20151109 dublin final20151109 dublin final
20151109 dublin final
 
Shared Mobility Factsheet
Shared Mobility FactsheetShared Mobility Factsheet
Shared Mobility Factsheet
 
Pecha kucha ghent: Delen en delen, of Sharing and $haring
Pecha kucha ghent: Delen en delen, of Sharing and $haringPecha kucha ghent: Delen en delen, of Sharing and $haring
Pecha kucha ghent: Delen en delen, of Sharing and $haring
 
Classification of Shared Mobility
Classification of Shared MobilityClassification of Shared Mobility
Classification of Shared Mobility
 
Shared Mobility
Shared MobilityShared Mobility
Shared Mobility
 
Carpoolstroken de stemtest
Carpoolstroken   de stemtestCarpoolstroken   de stemtest
Carpoolstroken de stemtest
 
TaxistopPost Febr. 2014
TaxistopPost Febr. 2014TaxistopPost Febr. 2014
TaxistopPost Febr. 2014
 
Deel de toekomst 65 maatregelen voor een vlaamse deeleconomie (1)
Deel de toekomst   65 maatregelen voor een vlaamse deeleconomie (1)Deel de toekomst   65 maatregelen voor een vlaamse deeleconomie (1)
Deel de toekomst 65 maatregelen voor een vlaamse deeleconomie (1)
 
Pechakucha shared mobility
Pechakucha shared mobilityPechakucha shared mobility
Pechakucha shared mobility
 
Proposal P2P regulation for belgium
Proposal P2P regulation for belgiumProposal P2P regulation for belgium
Proposal P2P regulation for belgium
 
2 minutes Taxistop
2 minutes Taxistop2 minutes Taxistop
2 minutes Taxistop
 
Share fest
Share festShare fest
Share fest
 
Car-Sharing - Bratislava
Car-Sharing - BratislavaCar-Sharing - Bratislava
Car-Sharing - Bratislava
 

Hoe sociaal is deeleconomie?