SlideShare a Scribd company logo
TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH
KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC
**************
Tp. Hồ Chí Minh, năm 2015
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
1.1 Khái Quát
5-Jun-15
1.1 Khái Quát
Hệ thống báo động sẽ:
Làm cói kêu gián
đoạn.
Nháy đèn pha, đèn hậu
& các đèn bên ngoài
khác.
Đèn báo an ninh nhấp
nháy để thông báo cho
những người xung
quanh.
5-Jun-15
1.2 Chức Năng
Hệ thống có
4 trạng thái
Không làm
việc
Chuẩn bị
làm việc
Trạng thái
làm việc
Báo động
Chủ động
Bị động
5-Jun-15
`
1.2 Chức Năng
Điều
kiện A
Khi tất cả các cửa xe, nắp ca-pô &
khoang hành lý được khóa lại bằng
điều khiển khóa từ xa.
Khi tất cả các cửa xe, nắp ca-pô &
khoang hành lý được đóng lại, tất cả các
cửa được khóa bằng chìa khóa.
Điều
kiện B
Bất kì một cửa xe được khóa nào bị
mở khóa.
Bất kì một cửa xe, nắp ca-pô, khoang
hành lí nào bị mở ra.
Điều
kiện C
Ở trạng thái chuẩn bị hoạt động
chiếm khoảng 30s
Điều kiện
D
Bất kì một cửa đã đóng nào mở
mà không dung chìa khóa hoặc
điều khiển từ xa
Ắc quy ngắt được nối lại
Tín hiệu phát hiện là đầu vào của
cảm biến phát hiện trộm
Điều kiện E
Các cửa đã khóa bị mở khóa hoặc
cửa khoang hành lý đã bị đóng mở
bằng bộ điều khiển từ xa
Các cửa đã khóa bị mở khóa hoặc
cửa khoang hành lý đã bị đóng mở
bằng chìa khóa
Cắm chìa khóa lên ổ điện và bật vị trí
ON
Điều kiện F
Thời gian báo động
chiếm khoảng 60 giây
Trạng thái làm việc kích hoạt ngay khi các
cửa được đóng và khóa.
Khi hệ thống chuyển từ trạng thái làm
việc sang trạng thái báo động thì còi kêu
ngay lập tức.
1.2 Chức Năng
5-Jun-15
 Trạng thái chuẩn bị hoạt động kích hoạt ngay
khi các cửa xe được đóng lại.
 Việc thiết lập thời gian đưa vào trễ trong quá
trình chuyển từ trạng thái làm việc sang trạng
thái báo động sẽ giúp cho hệ thống báo động
không bị phát tín hiệu âm thanh hoặc nháy
đèn nhầm.
Điều
kiện
A1
Sau khi rút chìa ra khỏi ổ khóa
điện, cửa của người lái mở đã
được đóng lại.
Điều
kiện
A2
Tất cả các cửa, nắp ca-pô & cửa
khoang hành lý đã mở được đóng
lại.
Điều
kiện
B1
Ấn lên nút mở khóa của bộ điều khiển
từ xa
Cắm chìa khóa vào ổ khóa cửa dù là ở
người lái hoặc cửa hành khách phía
trước & xoay phía vị trí mở khóa.
Cắm chìa khóa vào ổ khóa điện.
Điều
kiện
B2
Bất kỳ cửa xe nào, nắp ca-pô hay
cửa khoang hành lý đã đóng bị mở
ra.
Điều
kiện
C
Ở trạng thái chuẩn bị hoạt động
chiếm khoảng 30 giây.
Điều kiện
D
Một cửa xe bị mở ra trong khi các cửa còn lại đóng và
thời gian trể đưa vào khoảng 15s
Nắp capo, cửa khoang hành lí đóng được mở ra mà
không dung chìa khóa hay bộ điều khiển từ xa.
Xoay khóa điện lên vị trí ON mà không dung chìa khóa
Tín hiệu phát hiện là đầu vào từ cảm biến
Điều
kiện E
Các của đã khóa được mở ra hoặc cửa khoang
hành lý mở ra bằng thiết bị điều khiển từ xa.
Các của đã khóa được mở ra hoặc cửa khoang hành
lý mở ra bằng chìa khóa.
Chìa khóa được tra vào ổ điện và được xoay về vị
trí ON
Điều
kiện F
Các của đã khóa được mở ra hoặc cửa khoang
hành lý mở ra bằng thiết bị điều khiển từ xa.
Điều
kiện G
Cửa khoang hành lý được mở bằng chìa
khóa.
Cửa khoang hành lý được mở bằng điều khiển
từ xa.
5-Jun-15
1.2 Chức Năng
Thiết lập chế độ hoạt động của hệ
thống chống trộm.
<B1> Rút chìa ra khỏi ổ điện.
<B2> Đóng tất cả cửa xe, khoang
hành lý, nắp capo trước khi khóa.
5-Jun-15
1.2 Chức Năng
5-Jun-15
Sơ đồ
tổng quát
hệ thống
chống
trộm
5-Jun-15
Vị trí các
chi tiết,
cụm chi
tiết trên
xe
5-Jun-15
1.4 Các Thiết Bị Khác
Cảm biến phát hiện
xâm nhập ( cảm
biến rada)
Cảm biến này phát tín
hiệu sóng ngắt vào cabin
để xác định chuyển động
trong cabin & gửi về ECU
Một số xe có các bộ
phận sau đây để điều
khiển hệ thống chống
trộm.
5-Jun-15
1.4 Các Thiết Bị Khác
Các nhà nghiên cứu tại Viện Công
nghệ công nghiệp cao cấp của Nhật Bản
đã phát triển khả năng chống trộm hiệu
quả của ô tô bằng cách nhận biết trọng
lượng cơ thể của chủ sở hữu.
Trong nghiên cứu mới này, các nhà
khoa học đã thiết kế một ghế của ô tô
có thể nhận dạng được chủ sở hữu của
mình bằng cách đo trọng lượng cơ thể
trên bộ cảm biến 360 độ.
Từ đó, nó tạo ra một lưới điện phù hợp
với sự phân bố của trọng lượng. Và ô tô
chỉ điều khiển được khi người lái có
thông tin phù hợp với những thông tin
đã đăng ký.
Khả năng chống trộm này có độ chính
xác đến 98% trên thử nghiệm. Nhóm
nghiên cứu đang làm việc với các nhà
sản xuất ô tô để phát triển thương mại
nghiên cứu này trong 2-3 năm tới.
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15
5-Jun-15

More Related Content

What's hot

Chapter5 lan mac
Chapter5 lan macChapter5 lan mac
Chapter5 lan mac
Nghia Simon
 
Đề tài: Điều khiển cửa tự động sử dụng hệ vi điều khiển, HAY, 9đ
Đề tài: Điều khiển cửa tự động sử dụng hệ vi điều khiển, HAY, 9đĐề tài: Điều khiển cửa tự động sử dụng hệ vi điều khiển, HAY, 9đ
Đề tài: Điều khiển cửa tự động sử dụng hệ vi điều khiển, HAY, 9đ
Dịch vụ viết bài trọn gói ZALO: 0909232620
 
4.4.1. nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô
4.4.1. nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô4.4.1. nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô
4.4.1. nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô
https://www.facebook.com/garmentspace
 
Đề tài: Thiết kế hệ thống lái trên xe cơ sở ô tô HUYNDAI 24 tấn
Đề tài: Thiết kế hệ thống lái trên xe cơ sở ô tô HUYNDAI 24 tấnĐề tài: Thiết kế hệ thống lái trên xe cơ sở ô tô HUYNDAI 24 tấn
Đề tài: Thiết kế hệ thống lái trên xe cơ sở ô tô HUYNDAI 24 tấn
Dịch vụ viết bài trọn gói ZALO: 0909232620
 
Xây dựng, thiết kế hệ thống mạng cục bộ (Thực tế) 2225926
Xây dựng, thiết kế hệ thống mạng cục bộ (Thực tế) 2225926Xây dựng, thiết kế hệ thống mạng cục bộ (Thực tế) 2225926
Xây dựng, thiết kế hệ thống mạng cục bộ (Thực tế) 2225926
nataliej4
 
Đề tài: Mô hình điều khiển, giám sát bãi giữ xe ô tô tự động, 9đ
Đề tài: Mô hình điều khiển, giám sát bãi giữ xe ô tô tự động, 9đĐề tài: Mô hình điều khiển, giám sát bãi giữ xe ô tô tự động, 9đ
Đề tài: Mô hình điều khiển, giám sát bãi giữ xe ô tô tự động, 9đ
Dịch Vụ Viết Bài Trọn Gói ZALO 0917193864
 
Luận văn: Thiết kế giao diện người – máy, HAY, 9đ
Luận văn: Thiết kế giao diện người – máy, HAY, 9đLuận văn: Thiết kế giao diện người – máy, HAY, 9đ
Luận văn: Thiết kế giao diện người – máy, HAY, 9đ
Dịch vụ viết bài trọn gói ZALO 0917193864
 
mạng truyền thông công nghiệp
mạng truyền thông công nghiệpmạng truyền thông công nghiệp
mạng truyền thông công nghiệp
vanquanglong
 
Báo cáo thực tập chuyên ngành điện công nghiệp, 9 điểm
Báo cáo thực tập chuyên ngành điện công nghiệp, 9 điểmBáo cáo thực tập chuyên ngành điện công nghiệp, 9 điểm
Báo cáo thực tập chuyên ngành điện công nghiệp, 9 điểm
Luanvantot.com 0934.573.149
 
Thiết kế hệ thống Phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG.pdf
Thiết kế hệ thống Phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG.pdfThiết kế hệ thống Phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG.pdf
Thiết kế hệ thống Phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG.pdf
Man_Ebook
 
Luận văn: Tìm hiểu nghiên cứu về truyền thông profibus PA, HOT
Luận văn: Tìm hiểu nghiên cứu về truyền thông profibus PA, HOTLuận văn: Tìm hiểu nghiên cứu về truyền thông profibus PA, HOT
Luận văn: Tìm hiểu nghiên cứu về truyền thông profibus PA, HOT
Dịch vụ viết bài trọn gói ZALO: 0909232620
 
Bài 6: Thiết kế cơ sở dữ liệu - Giáo trình FPT
Bài 6: Thiết kế cơ sở dữ liệu - Giáo trình FPTBài 6: Thiết kế cơ sở dữ liệu - Giáo trình FPT
Bài 6: Thiết kế cơ sở dữ liệu - Giáo trình FPT
MasterCode.vn
 
Giáo trình chẩn đoán trên ô tô - Đỗ Quốc Ấm, Huỳnh Quốc Việt, Đinh Tấn Ngọc.pdf
Giáo trình chẩn đoán trên ô tô - Đỗ Quốc Ấm, Huỳnh Quốc Việt, Đinh Tấn Ngọc.pdfGiáo trình chẩn đoán trên ô tô - Đỗ Quốc Ấm, Huỳnh Quốc Việt, Đinh Tấn Ngọc.pdf
Giáo trình chẩn đoán trên ô tô - Đỗ Quốc Ấm, Huỳnh Quốc Việt, Đinh Tấn Ngọc.pdf
Man_Ebook
 
Tài liệu chi tiết bộ điều khiển PLC Siemens S7-1500
Tài liệu chi tiết bộ điều khiển PLC Siemens S7-1500Tài liệu chi tiết bộ điều khiển PLC Siemens S7-1500
Tài liệu chi tiết bộ điều khiển PLC Siemens S7-1500
Công ty công nghệ tự động hóa Hoàng Gia
 
Nhóm 9-khái-niệm-ims
Nhóm 9-khái-niệm-imsNhóm 9-khái-niệm-ims
Nhóm 9-khái-niệm-ims
Nhân Nhầm
 
Bài giảng vận hành robot abb
Bài giảng vận hành robot abbBài giảng vận hành robot abb
Bài giảng vận hành robot abb
Man_Ebook
 
Cac lenh lap trinh ladder
Cac lenh lap trinh ladderCac lenh lap trinh ladder
Cac lenh lap trinh ladder
Alain Hua
 
Giáo trình mạng máy tính
Giáo trình mạng máy tínhGiáo trình mạng máy tính
Giáo trình mạng máy tính
Hoài Phạm
 
Nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống lái đa hướng, Nguyễn Phụ Thượng Lưu
Nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống lái đa hướng, Nguyễn Phụ Thượng LưuNghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống lái đa hướng, Nguyễn Phụ Thượng Lưu
Nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống lái đa hướng, Nguyễn Phụ Thượng Lưu
Man_Ebook
 

What's hot (20)

Chapter5 lan mac
Chapter5 lan macChapter5 lan mac
Chapter5 lan mac
 
Đề tài: Điều khiển cửa tự động sử dụng hệ vi điều khiển, HAY, 9đ
Đề tài: Điều khiển cửa tự động sử dụng hệ vi điều khiển, HAY, 9đĐề tài: Điều khiển cửa tự động sử dụng hệ vi điều khiển, HAY, 9đ
Đề tài: Điều khiển cửa tự động sử dụng hệ vi điều khiển, HAY, 9đ
 
4.4.1. nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô
4.4.1. nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô4.4.1. nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô
4.4.1. nghiên cứu, phân tích và đánh giá động lực học hệ thống lái ô tô
 
Đề tài: Thiết kế hệ thống lái trên xe cơ sở ô tô HUYNDAI 24 tấn
Đề tài: Thiết kế hệ thống lái trên xe cơ sở ô tô HUYNDAI 24 tấnĐề tài: Thiết kế hệ thống lái trên xe cơ sở ô tô HUYNDAI 24 tấn
Đề tài: Thiết kế hệ thống lái trên xe cơ sở ô tô HUYNDAI 24 tấn
 
Xây dựng, thiết kế hệ thống mạng cục bộ (Thực tế) 2225926
Xây dựng, thiết kế hệ thống mạng cục bộ (Thực tế) 2225926Xây dựng, thiết kế hệ thống mạng cục bộ (Thực tế) 2225926
Xây dựng, thiết kế hệ thống mạng cục bộ (Thực tế) 2225926
 
Đề tài: Mô hình điều khiển, giám sát bãi giữ xe ô tô tự động, 9đ
Đề tài: Mô hình điều khiển, giám sát bãi giữ xe ô tô tự động, 9đĐề tài: Mô hình điều khiển, giám sát bãi giữ xe ô tô tự động, 9đ
Đề tài: Mô hình điều khiển, giám sát bãi giữ xe ô tô tự động, 9đ
 
Luận văn: Thiết kế giao diện người – máy, HAY, 9đ
Luận văn: Thiết kế giao diện người – máy, HAY, 9đLuận văn: Thiết kế giao diện người – máy, HAY, 9đ
Luận văn: Thiết kế giao diện người – máy, HAY, 9đ
 
mạng truyền thông công nghiệp
mạng truyền thông công nghiệpmạng truyền thông công nghiệp
mạng truyền thông công nghiệp
 
Báo cáo thực tập chuyên ngành điện công nghiệp, 9 điểm
Báo cáo thực tập chuyên ngành điện công nghiệp, 9 điểmBáo cáo thực tập chuyên ngành điện công nghiệp, 9 điểm
Báo cáo thực tập chuyên ngành điện công nghiệp, 9 điểm
 
Thiết kế hệ thống Phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG.pdf
Thiết kế hệ thống Phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG.pdfThiết kế hệ thống Phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG.pdf
Thiết kế hệ thống Phanh ABS trên xe tải cỡ nhỏ trọng tải 500KG.pdf
 
Luan van
Luan vanLuan van
Luan van
 
Luận văn: Tìm hiểu nghiên cứu về truyền thông profibus PA, HOT
Luận văn: Tìm hiểu nghiên cứu về truyền thông profibus PA, HOTLuận văn: Tìm hiểu nghiên cứu về truyền thông profibus PA, HOT
Luận văn: Tìm hiểu nghiên cứu về truyền thông profibus PA, HOT
 
Bài 6: Thiết kế cơ sở dữ liệu - Giáo trình FPT
Bài 6: Thiết kế cơ sở dữ liệu - Giáo trình FPTBài 6: Thiết kế cơ sở dữ liệu - Giáo trình FPT
Bài 6: Thiết kế cơ sở dữ liệu - Giáo trình FPT
 
Giáo trình chẩn đoán trên ô tô - Đỗ Quốc Ấm, Huỳnh Quốc Việt, Đinh Tấn Ngọc.pdf
Giáo trình chẩn đoán trên ô tô - Đỗ Quốc Ấm, Huỳnh Quốc Việt, Đinh Tấn Ngọc.pdfGiáo trình chẩn đoán trên ô tô - Đỗ Quốc Ấm, Huỳnh Quốc Việt, Đinh Tấn Ngọc.pdf
Giáo trình chẩn đoán trên ô tô - Đỗ Quốc Ấm, Huỳnh Quốc Việt, Đinh Tấn Ngọc.pdf
 
Tài liệu chi tiết bộ điều khiển PLC Siemens S7-1500
Tài liệu chi tiết bộ điều khiển PLC Siemens S7-1500Tài liệu chi tiết bộ điều khiển PLC Siemens S7-1500
Tài liệu chi tiết bộ điều khiển PLC Siemens S7-1500
 
Nhóm 9-khái-niệm-ims
Nhóm 9-khái-niệm-imsNhóm 9-khái-niệm-ims
Nhóm 9-khái-niệm-ims
 
Bài giảng vận hành robot abb
Bài giảng vận hành robot abbBài giảng vận hành robot abb
Bài giảng vận hành robot abb
 
Cac lenh lap trinh ladder
Cac lenh lap trinh ladderCac lenh lap trinh ladder
Cac lenh lap trinh ladder
 
Giáo trình mạng máy tính
Giáo trình mạng máy tínhGiáo trình mạng máy tính
Giáo trình mạng máy tính
 
Nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống lái đa hướng, Nguyễn Phụ Thượng Lưu
Nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống lái đa hướng, Nguyễn Phụ Thượng LưuNghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống lái đa hướng, Nguyễn Phụ Thượng Lưu
Nghiên cứu thiết kế chế tạo mô hình hệ thống lái đa hướng, Nguyễn Phụ Thượng Lưu
 

Viewers also liked

Lbot
LbotLbot
Lbot
botquik
 
Regalo para empresa Pasaporte Gourmet
Regalo para empresa Pasaporte GourmetRegalo para empresa Pasaporte Gourmet
Regalo para empresa Pasaporte Gourmet
Patricia Benitez
 
Manajemen 140619085443-phpapp01
Manajemen 140619085443-phpapp01Manajemen 140619085443-phpapp01
Manajemen 140619085443-phpapp01
PT. SMASHBLAST INDONESIA
 
How to usXe a computer
How to usXe a computerHow to usXe a computer
How to usXe a computerVj Khadavi
 
Tugasdanwewenangmsdm 140513044153-phpapp01
Tugasdanwewenangmsdm 140513044153-phpapp01Tugasdanwewenangmsdm 140513044153-phpapp01
Tugasdanwewenangmsdm 140513044153-phpapp01
PT. SMASHBLAST INDONESIA
 
Problems That CMMS Help Reduce
Problems That CMMS Help ReduceProblems That CMMS Help Reduce
Problems That CMMS Help Reduce
GoCMMS
 
Advantages of Web Based CMMS
Advantages of Web Based CMMSAdvantages of Web Based CMMS
Advantages of Web Based CMMS
GoCMMS
 
Presentation1
Presentation1Presentation1
Presentation1
Kim Kim
 
Paubox encrypted email
Paubox encrypted emailPaubox encrypted email
Paubox encrypted email
Paubox, Inc.
 
Valid
ValidValid
4 g mobile communication system
4 g mobile communication system4 g mobile communication system
4 g mobile communication systemPalla Manikanta
 
Vidyo Corporate
Vidyo Corporate Vidyo Corporate
Vidyo Corporate
Patricia Benitez
 
Skripsilengkapmanajemenfeb heycasave-130205185619-phpapp02
Skripsilengkapmanajemenfeb heycasave-130205185619-phpapp02Skripsilengkapmanajemenfeb heycasave-130205185619-phpapp02
Skripsilengkapmanajemenfeb heycasave-130205185619-phpapp02
PT. SMASHBLAST INDONESIA
 
BASKETBALL
BASKETBALLBASKETBALL
BASKETBALL
NeWo YanTot
 

Viewers also liked (14)

Lbot
LbotLbot
Lbot
 
Regalo para empresa Pasaporte Gourmet
Regalo para empresa Pasaporte GourmetRegalo para empresa Pasaporte Gourmet
Regalo para empresa Pasaporte Gourmet
 
Manajemen 140619085443-phpapp01
Manajemen 140619085443-phpapp01Manajemen 140619085443-phpapp01
Manajemen 140619085443-phpapp01
 
How to usXe a computer
How to usXe a computerHow to usXe a computer
How to usXe a computer
 
Tugasdanwewenangmsdm 140513044153-phpapp01
Tugasdanwewenangmsdm 140513044153-phpapp01Tugasdanwewenangmsdm 140513044153-phpapp01
Tugasdanwewenangmsdm 140513044153-phpapp01
 
Problems That CMMS Help Reduce
Problems That CMMS Help ReduceProblems That CMMS Help Reduce
Problems That CMMS Help Reduce
 
Advantages of Web Based CMMS
Advantages of Web Based CMMSAdvantages of Web Based CMMS
Advantages of Web Based CMMS
 
Presentation1
Presentation1Presentation1
Presentation1
 
Paubox encrypted email
Paubox encrypted emailPaubox encrypted email
Paubox encrypted email
 
Valid
ValidValid
Valid
 
4 g mobile communication system
4 g mobile communication system4 g mobile communication system
4 g mobile communication system
 
Vidyo Corporate
Vidyo Corporate Vidyo Corporate
Vidyo Corporate
 
Skripsilengkapmanajemenfeb heycasave-130205185619-phpapp02
Skripsilengkapmanajemenfeb heycasave-130205185619-phpapp02Skripsilengkapmanajemenfeb heycasave-130205185619-phpapp02
Skripsilengkapmanajemenfeb heycasave-130205185619-phpapp02
 
BASKETBALL
BASKETBALLBASKETBALL
BASKETBALL
 

Similar to He thong chong trom

Huong dan may chong trom
Huong dan  may chong tromHuong dan  may chong trom
Huong dan may chong trom
Hồng Trần
 
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động ( pdf)
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động ( pdf)Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động ( pdf)
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động ( pdf)
Nguyễn Quang Đạo
 
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự độngHệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động
truongtb1984
 
Hướng dẫn cài chìa khóa xe Ford Ranger bằng tay
Hướng dẫn cài chìa khóa xe Ford Ranger bằng tayHướng dẫn cài chìa khóa xe Ford Ranger bằng tay
Hướng dẫn cài chìa khóa xe Ford Ranger bằng tay
OBD VietNam Stock Company
 
Ky thuat sua chua va bao duong xe honda air blade www.khotrithuc.com
Ky thuat sua chua va bao duong xe honda air blade www.khotrithuc.comKy thuat sua chua va bao duong xe honda air blade www.khotrithuc.com
Ky thuat sua chua va bao duong xe honda air blade www.khotrithuc.comSnoozeloop AF
 
Ý Nghĩa Và Chức Năng Nút Bấm Trên Màn Hình Tủ Điều Khiển
Ý Nghĩa Và Chức Năng Nút Bấm Trên Màn Hình Tủ Điều KhiểnÝ Nghĩa Và Chức Năng Nút Bấm Trên Màn Hình Tủ Điều Khiển
Ý Nghĩa Và Chức Năng Nút Bấm Trên Màn Hình Tủ Điều Khiển
cửa cuốn nhanh chất lượng cao kad
 
6. yd body_electrical_vietnamese
6. yd body_electrical_vietnamese6. yd body_electrical_vietnamese
6. yd body_electrical_vietnamese
AnhKimTran2
 

Similar to He thong chong trom (7)

Huong dan may chong trom
Huong dan  may chong tromHuong dan  may chong trom
Huong dan may chong trom
 
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động ( pdf)
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động ( pdf)Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động ( pdf)
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động ( pdf)
 
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự độngHệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động
Hệ thống bãi giữ xe ô tôt tự động
 
Hướng dẫn cài chìa khóa xe Ford Ranger bằng tay
Hướng dẫn cài chìa khóa xe Ford Ranger bằng tayHướng dẫn cài chìa khóa xe Ford Ranger bằng tay
Hướng dẫn cài chìa khóa xe Ford Ranger bằng tay
 
Ky thuat sua chua va bao duong xe honda air blade www.khotrithuc.com
Ky thuat sua chua va bao duong xe honda air blade www.khotrithuc.comKy thuat sua chua va bao duong xe honda air blade www.khotrithuc.com
Ky thuat sua chua va bao duong xe honda air blade www.khotrithuc.com
 
Ý Nghĩa Và Chức Năng Nút Bấm Trên Màn Hình Tủ Điều Khiển
Ý Nghĩa Và Chức Năng Nút Bấm Trên Màn Hình Tủ Điều KhiểnÝ Nghĩa Và Chức Năng Nút Bấm Trên Màn Hình Tủ Điều Khiển
Ý Nghĩa Và Chức Năng Nút Bấm Trên Màn Hình Tủ Điều Khiển
 
6. yd body_electrical_vietnamese
6. yd body_electrical_vietnamese6. yd body_electrical_vietnamese
6. yd body_electrical_vietnamese
 

He thong chong trom

  • 1. TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ************** Tp. Hồ Chí Minh, năm 2015 5-Jun-15
  • 5. 5-Jun-15 1.1 Khái Quát Hệ thống báo động sẽ: Làm cói kêu gián đoạn. Nháy đèn pha, đèn hậu & các đèn bên ngoài khác. Đèn báo an ninh nhấp nháy để thông báo cho những người xung quanh.
  • 6. 5-Jun-15 1.2 Chức Năng Hệ thống có 4 trạng thái Không làm việc Chuẩn bị làm việc Trạng thái làm việc Báo động Chủ động Bị động
  • 7. 5-Jun-15 ` 1.2 Chức Năng Điều kiện A Khi tất cả các cửa xe, nắp ca-pô & khoang hành lý được khóa lại bằng điều khiển khóa từ xa. Khi tất cả các cửa xe, nắp ca-pô & khoang hành lý được đóng lại, tất cả các cửa được khóa bằng chìa khóa. Điều kiện B Bất kì một cửa xe được khóa nào bị mở khóa. Bất kì một cửa xe, nắp ca-pô, khoang hành lí nào bị mở ra. Điều kiện C Ở trạng thái chuẩn bị hoạt động chiếm khoảng 30s Điều kiện D Bất kì một cửa đã đóng nào mở mà không dung chìa khóa hoặc điều khiển từ xa Ắc quy ngắt được nối lại Tín hiệu phát hiện là đầu vào của cảm biến phát hiện trộm Điều kiện E Các cửa đã khóa bị mở khóa hoặc cửa khoang hành lý đã bị đóng mở bằng bộ điều khiển từ xa Các cửa đã khóa bị mở khóa hoặc cửa khoang hành lý đã bị đóng mở bằng chìa khóa Cắm chìa khóa lên ổ điện và bật vị trí ON Điều kiện F Thời gian báo động chiếm khoảng 60 giây Trạng thái làm việc kích hoạt ngay khi các cửa được đóng và khóa. Khi hệ thống chuyển từ trạng thái làm việc sang trạng thái báo động thì còi kêu ngay lập tức.
  • 8. 1.2 Chức Năng 5-Jun-15  Trạng thái chuẩn bị hoạt động kích hoạt ngay khi các cửa xe được đóng lại.  Việc thiết lập thời gian đưa vào trễ trong quá trình chuyển từ trạng thái làm việc sang trạng thái báo động sẽ giúp cho hệ thống báo động không bị phát tín hiệu âm thanh hoặc nháy đèn nhầm. Điều kiện A1 Sau khi rút chìa ra khỏi ổ khóa điện, cửa của người lái mở đã được đóng lại. Điều kiện A2 Tất cả các cửa, nắp ca-pô & cửa khoang hành lý đã mở được đóng lại. Điều kiện B1 Ấn lên nút mở khóa của bộ điều khiển từ xa Cắm chìa khóa vào ổ khóa cửa dù là ở người lái hoặc cửa hành khách phía trước & xoay phía vị trí mở khóa. Cắm chìa khóa vào ổ khóa điện. Điều kiện B2 Bất kỳ cửa xe nào, nắp ca-pô hay cửa khoang hành lý đã đóng bị mở ra. Điều kiện C Ở trạng thái chuẩn bị hoạt động chiếm khoảng 30 giây. Điều kiện D Một cửa xe bị mở ra trong khi các cửa còn lại đóng và thời gian trể đưa vào khoảng 15s Nắp capo, cửa khoang hành lí đóng được mở ra mà không dung chìa khóa hay bộ điều khiển từ xa. Xoay khóa điện lên vị trí ON mà không dung chìa khóa Tín hiệu phát hiện là đầu vào từ cảm biến Điều kiện E Các của đã khóa được mở ra hoặc cửa khoang hành lý mở ra bằng thiết bị điều khiển từ xa. Các của đã khóa được mở ra hoặc cửa khoang hành lý mở ra bằng chìa khóa. Chìa khóa được tra vào ổ điện và được xoay về vị trí ON Điều kiện F Các của đã khóa được mở ra hoặc cửa khoang hành lý mở ra bằng thiết bị điều khiển từ xa. Điều kiện G Cửa khoang hành lý được mở bằng chìa khóa. Cửa khoang hành lý được mở bằng điều khiển từ xa.
  • 9. 5-Jun-15 1.2 Chức Năng Thiết lập chế độ hoạt động của hệ thống chống trộm. <B1> Rút chìa ra khỏi ổ điện. <B2> Đóng tất cả cửa xe, khoang hành lý, nắp capo trước khi khóa.
  • 11. 5-Jun-15 Sơ đồ tổng quát hệ thống chống trộm
  • 12. 5-Jun-15 Vị trí các chi tiết, cụm chi tiết trên xe
  • 13. 5-Jun-15 1.4 Các Thiết Bị Khác Cảm biến phát hiện xâm nhập ( cảm biến rada) Cảm biến này phát tín hiệu sóng ngắt vào cabin để xác định chuyển động trong cabin & gửi về ECU Một số xe có các bộ phận sau đây để điều khiển hệ thống chống trộm.
  • 14. 5-Jun-15 1.4 Các Thiết Bị Khác Các nhà nghiên cứu tại Viện Công nghệ công nghiệp cao cấp của Nhật Bản đã phát triển khả năng chống trộm hiệu quả của ô tô bằng cách nhận biết trọng lượng cơ thể của chủ sở hữu. Trong nghiên cứu mới này, các nhà khoa học đã thiết kế một ghế của ô tô có thể nhận dạng được chủ sở hữu của mình bằng cách đo trọng lượng cơ thể trên bộ cảm biến 360 độ. Từ đó, nó tạo ra một lưới điện phù hợp với sự phân bố của trọng lượng. Và ô tô chỉ điều khiển được khi người lái có thông tin phù hợp với những thông tin đã đăng ký. Khả năng chống trộm này có độ chính xác đến 98% trên thử nghiệm. Nhóm nghiên cứu đang làm việc với các nhà sản xuất ô tô để phát triển thương mại nghiên cứu này trong 2-3 năm tới.