Poiché l'Europa è un grande continente, il tempo varia molto. Le parti settentrionali hanno 4 stagioni chiare e alcune delle parti meridionali non hanno praticamente inverni. Pertanto non ci sono regolamenti europei sui pneumatici che coprono l'intero continente. https://www.nokiantyres.it/pneumatici/veicolo-trasporto-persone/pneumatici-invernali/

1. Gli inverni in Europa
sono diversi

2. Gli inverni in Europa sono diversi
• Poiché l'Europa è un grande continente, il tempo varia molto. Le parti
settentrionali hanno 4 stagioni chiare e alcune delle parti meridionali
non hanno praticamente inverni. Pertanto non ci sono regolamenti
europei sui pneumatici che coprono l'intero continente. Ci sono anche
diverse opzioni di pneumatici disponibili, dove i paesi nordici non hanno
pneumatici all-weather, dato che c'è un vero e proprio lungo inverno
presente, quindi i pneumatici invernali dedicati sono un'opzione
migliore e più sicura. Mentre nelle parti centrali dell'Europa centrale un
pneumatico all-weather è un'opzione perfetta per le zone con condizioni
climatiche invernali sporadiche, quindi un cambio di pneumatici
potrebbe non avere senso. Qui è possibile avere tutto l'anno la sicurezza
all'interno di un solo pneumatico. Se non si hanno condizioni climatiche
invernali, è possibile utilizzare i pneumatici estivi tutto l'anno.

3. Gli inverni in Europa sono diversi
• Il Nordic ha leggi che stabiliscono che è necessario avere pneumatici invernali
montati durante l'inverno. Per i pneumatici chiodati c'è la data più vicina a
quella in cui è possibile averli sulla propria auto e c'è un'ultima data in cui è
possibile averli in primavera. Entrambe queste date si applicano solo se non ci
sono condizioni invernali, se hai ancora il buon senso del tempo invernale e non
sarai multato. In Europa centrale e meridionale alcuni paesi hanno limitazioni
all'uso di e alcuni hanno reso obbligatorio. Oltre ai paesi nordici, è obbligatorio
avere pneumatici invernali durante i mesi invernali in Estonia, Lettonia,
Lettonia, Lituania, Bulgaria, Slovenia e Croazia. Poi ci sono alcuni paesi dove è
obbligatorio se il tempo lo richiede, questi sono Lussemburgo, Germania,
Austria, Repubblica Ceca, Romania e Slovacchia. Dove Italia, Spagna e Francia
hanno alcune strade che lo richiedono. Poi ci sono i paesi in cui sono vietati i
pneumatici chiodati. Questi includono la Germania, la Croazia, la Slovenia, la
Slovacchia, l'Ungheria, la Gran Bretagna, la Repubblica Ceca e la Polonia.
Inoltre non sono ammessi in Svizzera sulle autostrade.

4. Gli inverni in Europa sono diversi
• Queste restrizioni possono ovviamente causare alcuni problemi se
si prevede di attraversare l'Europa con pneumatici chiodati. In
Germania vi sarà comminata una multa e vi sarà proibito
continuare prima di poter passare a pneumatici non chiodati.
Quindi questo può essere molto costoso. Quindi è importante
pianificare i vostri viaggi e tenerne conto anche quando scegliete i
vostri pneumatici. Quando i paesi richiedono pneumatici invernali,
è necessario avere pneumatici omologati per le condizioni
invernali e con il simbolo 3PMSF sul fianco.

5. Gli inverni in Europa sono diversi
• Per ulteriori informazioni sui pneumatici invernali, visitare:
• https://www.nokiantyres.it/

6. Gli inverni in Europa
sono diversi