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Datemi un drone e vi solleverò il
giornalismo
Cortina, 14/7/2016
Avv. Giovanni Battista Gallus
LL.M. Phd ISO 27001 Lead Auditor
gallus@array.eu - gallus@gm-lex.eu
https://www.flickr.com/photos/eschipul/
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
5 Ws and one H
of drone journalism
Who can fly
What can you fly
When can you use the drone
Where are you allowed to fly
Why should you use a drone
How do you fly
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Who can fly
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http://www.dronejournalismlab.org/
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Regolamento ENAC
Approvato con delibera del CdA
n. 42/2013 il 16/12/2013
Entrato in vigore il 30/4/2014
(“II Edizione” in vigore dal 15/9/15)
Emendato il 21/12/2015
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Il futuro: una normativa unica per tutta la UE
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What can you fly
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●
Aeromobile a Pilotaggio Remoto
(APR): mezzo aereo a pilotaggio
remoto senza persone a bordo,
non utilizzato per fini ricreativi e
sportivi.
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< 25 kg< 25 kg
Regolamento
ENAC
Regolamento
ENAC
Usi
professionali
Usi
professionali
Usi ricreativi
e sportivi
Usi ricreativi
e sportivi
AeromodelliAeromodelli
> 25 kg> 25 kg
< 2 kg
< 300 g
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Operazioni Specializzate: [...] le attività che
prevedono l’effettuazione, con un SAPR, di un
servizio a titolo oneroso o meno, quale ad
esempio: riprese cinematografiche, televisive
e servizi fotografici, sorveglianza del territorio
o di impianti, monitoraggio ambientale, impieghi
agricoli, fotogrammetria, pubblicità,
addestramento.
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Droni "inoffensivi"
di massa inferiore
ai 2 kg
Le operazioni sono
sempre considerate “non
critiche”
Proibito in ogni caso il sorvolo di
assembramenti di persone, per
cortei, manifestazioni sportive o
inerenti forme di spettacolo o
comunque aree dove si verifichino
concentrazioni inusuali di persone
Il pilota può assumere
le funzioni
dell'operatore
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Droni <300 g
con parti rotanti
protette da impatto
accidentale
Le operazioni sono
sempre considerate “non
critiche”
Vanno rispettate le
regole di circolazione
aerea
Non è necessario
l'attestato per il pilota
Occorre sempre fare la
dichiarazione
all'ENAC
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Proibito in ogni caso il sorvolo di
assembramenti di persone, per
cortei, manifestazioni sportive o
inerenti forme di spettacolo o
comunque aree dove si verifichino
concentrazioni inusuali di persone
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Ad oggi, le
dichiarazioni sono
oltre 50!
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Flying selfies...
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When can you use the drone
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Di giorno, e
in
VLOS
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FPV?
https://www.youtu
be.com/watch?
v=Ey2Fars7DQo
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Where are you allowed to fly
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Dove si può volare?
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a) all’interno dell’ATZ di un aeroporto e
nelle aree sottostanti le traiettorie di
decollo ed atterraggio oppure ad una
distanza inferiore a 5 km
dall’aeroporto, laddove non sia istituita
una ATZ a protezione del traffico di
aeroporto;
b) all’interno dei CTR (ma è possibile entro
determinate altezze);
c) all’interno delle aree regolamentate
attive e delle aree proibite
A una distanza orizzontale di sicurezza
adeguata dalle aree congestionate, ma non
inferiore a 150 m., e a una distanza di almeno
50 m. da persone e cose, che non siano sotto il
diretto controllo dell’operatore.
in VLOS fino a 500 m.
altezza max 150 m. dal terreno
Attività
indoor?
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OPERAZIONI SPECIALIZZATE NON CRITICHE
●
operazioni condotte in VLOS che non
prevedono il sorvolo, anche in caso di
avarie e malfunzionamenti, di:
●
aree congestionate, assembramenti di
persone, agglomerati urbani;
●
infrastrutture sensibili.
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Why should you use a drone
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I limiti (e i costi)
stanno crollando
https://www.youtube.com/watch?
v=Kt-LQVGIXU4
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Audio…
Video…
Sensori http://dronecenter.bard.edu/
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3D3D
Operations
DDirty
DDull
DDangerous
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http://goo.gl/QL3V09
Fonte: Dronitaly
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http://goo.gl/QL3V09
Fonte: Dronitaly
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How do you fly
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Dichiarazione
all'ENAC
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REQUISITI GENERALI (IN DETTAGLIO)
●
Manuale di volo (o documento equivalente)
●
Rispetto delle regole di circolazione
●
Equipaggiamenti idonei (in ogni caso deve essere presente un
dispositivo idoneo a segnalare l'altezza)
●
Pilota con riconoscimento di competenza valido (salve le
eccezioni)
●
Per operazioni VLOS, il pilota deve essere visibile e chiaramente
identificabile (giubbetti ad alta visibilità recanti l’identificativo
“pilota di APR”)
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
ADEMPIMENTI
●
dichiarazione che attesti la rispondenza alle applicabili
sezioni del Regolamento e indichi le condizioni e i limiti
applicabili alle operazioni di volo previste
●
L’operatore è responsabile di valutare il rischio
associato alle operazioni ed il permanere delle
condizioni che fanno ritenere non critiche le operazioni.
●
Possesso e aggiornamento della documentazione
richiesta
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Valutare il rischio...
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Valutare il rischio...
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
OPERAZIONI CRITICHE
●
Tutte quelle operazioni che non
rispettano, anche parzialmente, quanto
quanto previsto per le operazioni non
critiche
●
Autorizzazione dell'ENAC
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PILOTI
●
Attestato di Pilota di APR, rilasciato da un
Centro di Addestramento APR approvato
●
Certificazione medica
●
Esame teorico e pratico
●
Validità 5 anni
●
Per il volo BVLOS o per gli APR ≥ 25 kg: Licenza
di Pilota
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EVLOS E BVLOS
●
(EVLOS): operazioni condotte in aree le
cui dimensioni superano i limiti delle
condizioni VLOS e per le quali i requisiti
del VLOS sono soddisfatti con l’uso di
metodi alternativi.
●
Autorizzazione ENAC
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
EVLOS E BVLOS
●
(BVLOS): operazioni condotte ad una
distanza che non consente al pilota
remoto di rimanere in contatto visivo
diretto e costante con il mezzo aereo, che
non consente di gestire il volo, mantenere
le separazioni ed evitare collisioni
●
Autorizzazione ENAC e Licenza di Pilota
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Obbligo di
assicurazione per
responsabilità verso
terzi
Copertura conforme al
REGOLAMENTO (CE)
N. 785/2004
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Contratti per l'utilizzo
dei SAPR
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Operaz. specializzate per conto terzi
Definizione delle rispettive
responsabilità per le
operazioni di volo
Definizione delle limitazioni e condizioni
connesse all'utilizzo, anche con riguardo
al trattamento di dati personali
Art. 7 Reg. ENAC
Accordo tra operatore e committente
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Obbligo di comunicare gli
incidenti e inconvenienti
gravi all'ENAC, entro 72
ore
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Quale disciplina per i
droni utilizzati
esclusivamente per
impiego ricreazionale e
sportivo?
Quale disciplina per i
droni utilizzati
esclusivamente per
impiego ricreazionale e
sportivo?
"2 Parrot AR.Drone 2.0 in flight" by Halftermeyer - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons -
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg#/media/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg
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"2 Parrot AR.Drone 2.0 in flight" by Halftermeyer - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons -
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg#/media/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg
Ceci n'est pas un aeronef
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-) al di fuori dell’ATZ di un aeroporto,
oppure ad una distanza superiore a 5
Km dall’aeroporto (ARP o coordinate
geografiche pubblicate), laddove non
sia istituita una ATZ a protezione del
traffico di aeroporto;
-) al di fuori dei CTR;
-) al di fuori delle zone regolamentate
attive e delle zone proibite.
Attività di giorno
Continuo contatto visivo con l’aeromodello,
senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici;
In aree opportunamente selezionate, fino ad
un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio
massimo di 200 m, in zone non popolate,
sufficientemente lontano da edifici,
infrastrutture e installazioni;
Attività di giorno
Continuo contatto visivo con l’aeromodello,
senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici;
In aree opportunamente selezionate, fino ad
un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio
massimo di 200 m, in zone non popolate,
sufficientemente lontano da edifici,
infrastrutture e installazioni;
Su un aeromodello utilizzato in un
luogo aperto al pubblico non
possono essere installati
dispositivi o strumenti che ne
configurino l’uso in operazioni
specializzate.
Attività di giorno
Continuo contatto visivo con l’aeromodello,
senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici;
In aree opportunamente selezionate, fino ad
un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio
massimo di 200 m, in zone non popolate,
sufficientemente lontano da edifici,
infrastrutture e installazioni;
Attività di giorno
Continuo contatto visivo con l’aeromodello,
senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici;
In aree opportunamente selezionate, fino ad
un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio
massimo di 200 m, in zone non popolate,
sufficientemente lontano da edifici,
infrastrutture e installazioni;
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Trattamento di dati
personali
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Indicazione dei
trattamenti di dati nelle
dichiarazioni e
autorizzazioni
Richiamo espresso
al principio di
necessità
Informativa
Privacy
Consenso
Legalità
Pertinenza
Non eccedenza
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Essenzialità
dell'informazione
riguardo a fatti di interesse
pubblico
Dignità
dell'interessato
Codice Privacy
Professione
giornalistica
Pubblicazioni occasionali e
libera manifestazione del
pensiero
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Ritratti a mezzo drone
Principio generale: occorre il consenso
della persona ritrattata (art. 96 L.D.A.)
Eccezioni: si può prescindere dal consenso
quando:
1) la riproduzione dell'immagine è
giustificata dalla notorietà o dall'ufficio
pubblico coperto, da necessità di giustizia o
di polizia, da scopi scientifici, didattici o
culturali,
2) la riproduzione è collegata a fatti,
avvenimenti, cerimonie di interesse
pubblico o svoltisi in pubblico.
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Esemplificando, non occorre il consenso per la ripresa (anche
a mezzo drone) di un personaggio pubblico, oppure quando le
foto sono scattate in occasione di un evento pubblico (in cui
l'oggetto della foto non sono le persone ritratte, ma il fatto
o l'avvenimento pubblico)
C'è però un'eccezione all'eccezione: Il ritratto non può infatti
essere esposto o messo in commercio, quando l'esposizione o
messa in commercio rechi pregiudizio all'onore, alla
reputazione od anche al decoro della persona ritrattata.
La maggiore invasività del drone rende molto più facile la
realizzazione di questo pregiudizio...
Ritratti a mezzo drone
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Privacy by design
Uso dei droni per
finalità investigative
Avvertenze nelle
confezioni
Privacy impact
assessment
Privacy by default
Privacy impact
assessment
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Informativa “multicanale”
Cartelli, segnalazioni, siti, giornali,
social etc.
Informativa e
consenso non
necessarie per
attività giornalistiche
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Member States should be aware of the
potential intrusiveness of these
instruments, especially if used in an
irresponsible and unethical way, and
should clearly identify the duties and
responsibilities carried with the
exercise of freedom of expression by
the aid of drones.
Le raccomandazioni dell'Art. 29 WP
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Droni & controllo a distanza dei
lavoratori
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Se fossi allergico alle regole?
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Droni & interferenze illecite nella vita privata
Art. 615 bis c.p.
Punisce chiunque mediante l'uso di strumenti di
ripresa visiva o sonora, si procura indebitamente
notizie o immagini attinenti alla vita privata
svolgentesi nei luoghi indicati nell'articolo 614
(abitazione altrui, o in un altro luogo di privata
dimora, o nelle appartenenze di essi)
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Droni & interferenze illecite nella vita privata
Il connotato di indebito implica mancanza di qualsivoglia
ragione giustificativa della condotta dell'agente, che, di
conseguenza, sia da ritenere ispirata dalla sola finalità
di gratuita intrusione nella vita privata altrui; ed
implica, altresì, mancanza di espedienti di sorta per
superare eventuali protezioni che l'avente diritto alla
riservatezza abbia, all'uopo, appositamente frapposto, a
schermo della propria intimità.
Cassazione penale sez. V 18 aprile 2011 n. 25453
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Droni & interferenze illecite nella vita privata
Art. 3 DPR 367/2000
Disciplina delle attività di ripresa aerea
1. […] l'effettuazione di rilevamenti e riprese aeree sul
territorio nazionale e sulle acque territoriali è consentita senza
preventivi atti di assenso da parte di autorità o enti pubblici.
2. Sono, altresì, consentiti l'uso dei fotogrammi derivati dai
rilevamenti e riprese di cui al comma 1 e le restituzioni
cartografiche dai medesimi fotogrammi.
3. E' fatta salva l'applicazione delle vigenti disposizioni in materia
di trattamento dei dati personali relativamente ai dati raccolti
nell'esercizio delle attività disciplinate dal regolamento.
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Interferenze illecite
nella vita privata
Profili deontologici
nell'uso
giornalistico
Sanzioni del codice della
navigazione per volo e
pilotaggio aereo irregolare e
mancanza di assicurazione
Responsabilità
civile
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Responsabilità per danni
a terzi in superficie
aeromobili
Droni
immatricolati in Italia
Art. 965 Cod. Nav.
Convenzione di Roma del
7 ottobre 1952
aeromobili
Droni di Stato
e equiparati
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Trattamento illecito
di dati personali
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Incidente con i droni?
#cipensiamonoi
Incidente con i droni?
#cipensiamonoi
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
https://www.youtube.com/watch?
v=TMsaZ0Sizsc
Oppure...
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
http://youtu.be/jIXwQVFt8Ho
O infine...
@gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus
Domande?
Grazie per
l'attenzione
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contattare l'autore
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Gallus presentazione droni_cortina

  • 1. Datemi un drone e vi solleverò il giornalismo Cortina, 14/7/2016 Avv. Giovanni Battista Gallus LL.M. Phd ISO 27001 Lead Auditor gallus@array.eu - gallus@gm-lex.eu https://www.flickr.com/photos/eschipul/
  • 2. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus 5 Ws and one H of drone journalism Who can fly What can you fly When can you use the drone Where are you allowed to fly Why should you use a drone How do you fly
  • 3. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Who can fly
  • 6. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus http://www.dronejournalismlab.org/
  • 9. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Regolamento ENAC Approvato con delibera del CdA n. 42/2013 il 16/12/2013 Entrato in vigore il 30/4/2014 (“II Edizione” in vigore dal 15/9/15) Emendato il 21/12/2015
  • 10. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Il futuro: una normativa unica per tutta la UE
  • 11. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus What can you fly
  • 12. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus ● Aeromobile a Pilotaggio Remoto (APR): mezzo aereo a pilotaggio remoto senza persone a bordo, non utilizzato per fini ricreativi e sportivi.
  • 13. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus < 25 kg< 25 kg Regolamento ENAC Regolamento ENAC Usi professionali Usi professionali Usi ricreativi e sportivi Usi ricreativi e sportivi AeromodelliAeromodelli > 25 kg> 25 kg < 2 kg < 300 g
  • 14. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Operazioni Specializzate: [...] le attività che prevedono l’effettuazione, con un SAPR, di un servizio a titolo oneroso o meno, quale ad esempio: riprese cinematografiche, televisive e servizi fotografici, sorveglianza del territorio o di impianti, monitoraggio ambientale, impieghi agricoli, fotogrammetria, pubblicità, addestramento.
  • 15. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Droni "inoffensivi" di massa inferiore ai 2 kg Le operazioni sono sempre considerate “non critiche” Proibito in ogni caso il sorvolo di assembramenti di persone, per cortei, manifestazioni sportive o inerenti forme di spettacolo o comunque aree dove si verifichino concentrazioni inusuali di persone Il pilota può assumere le funzioni dell'operatore
  • 17. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Droni <300 g con parti rotanti protette da impatto accidentale Le operazioni sono sempre considerate “non critiche” Vanno rispettate le regole di circolazione aerea Non è necessario l'attestato per il pilota Occorre sempre fare la dichiarazione all'ENAC
  • 18. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Proibito in ogni caso il sorvolo di assembramenti di persone, per cortei, manifestazioni sportive o inerenti forme di spettacolo o comunque aree dove si verifichino concentrazioni inusuali di persone
  • 19. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Ad oggi, le dichiarazioni sono oltre 50!
  • 20. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Flying selfies...
  • 21. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus When can you use the drone
  • 22. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Di giorno, e in VLOS
  • 23. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus FPV? https://www.youtu be.com/watch? v=Ey2Fars7DQo
  • 24. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Where are you allowed to fly
  • 32. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Dove si può volare?
  • 33. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus a) all’interno dell’ATZ di un aeroporto e nelle aree sottostanti le traiettorie di decollo ed atterraggio oppure ad una distanza inferiore a 5 km dall’aeroporto, laddove non sia istituita una ATZ a protezione del traffico di aeroporto; b) all’interno dei CTR (ma è possibile entro determinate altezze); c) all’interno delle aree regolamentate attive e delle aree proibite A una distanza orizzontale di sicurezza adeguata dalle aree congestionate, ma non inferiore a 150 m., e a una distanza di almeno 50 m. da persone e cose, che non siano sotto il diretto controllo dell’operatore. in VLOS fino a 500 m. altezza max 150 m. dal terreno Attività indoor?
  • 34. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus OPERAZIONI SPECIALIZZATE NON CRITICHE ● operazioni condotte in VLOS che non prevedono il sorvolo, anche in caso di avarie e malfunzionamenti, di: ● aree congestionate, assembramenti di persone, agglomerati urbani; ● infrastrutture sensibili.
  • 35. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Why should you use a drone
  • 36. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus I limiti (e i costi) stanno crollando https://www.youtube.com/watch? v=Kt-LQVGIXU4
  • 37. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Audio… Video… Sensori http://dronecenter.bard.edu/
  • 38. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus 3D3D Operations DDirty DDull DDangerous
  • 39. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus http://goo.gl/QL3V09 Fonte: Dronitaly
  • 40. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus http://goo.gl/QL3V09 Fonte: Dronitaly
  • 41. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus How do you fly
  • 42. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Dichiarazione all'ENAC
  • 43. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus REQUISITI GENERALI (IN DETTAGLIO) ● Manuale di volo (o documento equivalente) ● Rispetto delle regole di circolazione ● Equipaggiamenti idonei (in ogni caso deve essere presente un dispositivo idoneo a segnalare l'altezza) ● Pilota con riconoscimento di competenza valido (salve le eccezioni) ● Per operazioni VLOS, il pilota deve essere visibile e chiaramente identificabile (giubbetti ad alta visibilità recanti l’identificativo “pilota di APR”)
  • 44. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus ADEMPIMENTI ● dichiarazione che attesti la rispondenza alle applicabili sezioni del Regolamento e indichi le condizioni e i limiti applicabili alle operazioni di volo previste ● L’operatore è responsabile di valutare il rischio associato alle operazioni ed il permanere delle condizioni che fanno ritenere non critiche le operazioni. ● Possesso e aggiornamento della documentazione richiesta
  • 45. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Valutare il rischio...
  • 46. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Valutare il rischio...
  • 47. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus OPERAZIONI CRITICHE ● Tutte quelle operazioni che non rispettano, anche parzialmente, quanto quanto previsto per le operazioni non critiche ● Autorizzazione dell'ENAC
  • 48. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus PILOTI ● Attestato di Pilota di APR, rilasciato da un Centro di Addestramento APR approvato ● Certificazione medica ● Esame teorico e pratico ● Validità 5 anni ● Per il volo BVLOS o per gli APR ≥ 25 kg: Licenza di Pilota
  • 49. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus EVLOS E BVLOS ● (EVLOS): operazioni condotte in aree le cui dimensioni superano i limiti delle condizioni VLOS e per le quali i requisiti del VLOS sono soddisfatti con l’uso di metodi alternativi. ● Autorizzazione ENAC
  • 50. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus EVLOS E BVLOS ● (BVLOS): operazioni condotte ad una distanza che non consente al pilota remoto di rimanere in contatto visivo diretto e costante con il mezzo aereo, che non consente di gestire il volo, mantenere le separazioni ed evitare collisioni ● Autorizzazione ENAC e Licenza di Pilota
  • 51. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Obbligo di assicurazione per responsabilità verso terzi Copertura conforme al REGOLAMENTO (CE) N. 785/2004
  • 52. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Contratti per l'utilizzo dei SAPR
  • 53. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Operaz. specializzate per conto terzi Definizione delle rispettive responsabilità per le operazioni di volo Definizione delle limitazioni e condizioni connesse all'utilizzo, anche con riguardo al trattamento di dati personali Art. 7 Reg. ENAC Accordo tra operatore e committente
  • 54. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Obbligo di comunicare gli incidenti e inconvenienti gravi all'ENAC, entro 72 ore
  • 55. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Quale disciplina per i droni utilizzati esclusivamente per impiego ricreazionale e sportivo? Quale disciplina per i droni utilizzati esclusivamente per impiego ricreazionale e sportivo? "2 Parrot AR.Drone 2.0 in flight" by Halftermeyer - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg#/media/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg
  • 56. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus "2 Parrot AR.Drone 2.0 in flight" by Halftermeyer - Own work. Licensed under CC BY-SA 3.0 via Wikimedia Commons - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg#/media/File:2_Parrot_AR.Drone_2.0_in_flight.jpg Ceci n'est pas un aeronef
  • 57. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus -) al di fuori dell’ATZ di un aeroporto, oppure ad una distanza superiore a 5 Km dall’aeroporto (ARP o coordinate geografiche pubblicate), laddove non sia istituita una ATZ a protezione del traffico di aeroporto; -) al di fuori dei CTR; -) al di fuori delle zone regolamentate attive e delle zone proibite. Attività di giorno Continuo contatto visivo con l’aeromodello, senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici; In aree opportunamente selezionate, fino ad un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio massimo di 200 m, in zone non popolate, sufficientemente lontano da edifici, infrastrutture e installazioni; Attività di giorno Continuo contatto visivo con l’aeromodello, senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici; In aree opportunamente selezionate, fino ad un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio massimo di 200 m, in zone non popolate, sufficientemente lontano da edifici, infrastrutture e installazioni; Su un aeromodello utilizzato in un luogo aperto al pubblico non possono essere installati dispositivi o strumenti che ne configurino l’uso in operazioni specializzate. Attività di giorno Continuo contatto visivo con l’aeromodello, senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici; In aree opportunamente selezionate, fino ad un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio massimo di 200 m, in zone non popolate, sufficientemente lontano da edifici, infrastrutture e installazioni; Attività di giorno Continuo contatto visivo con l’aeromodello, senza l’ausilio di dispositivi ottici e/o elettronici; In aree opportunamente selezionate, fino ad un’altezza massima di 70 m AGL entro un raggio massimo di 200 m, in zone non popolate, sufficientemente lontano da edifici, infrastrutture e installazioni;
  • 58. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Trattamento di dati personali
  • 59. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Indicazione dei trattamenti di dati nelle dichiarazioni e autorizzazioni Richiamo espresso al principio di necessità Informativa Privacy Consenso Legalità Pertinenza Non eccedenza
  • 60. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Essenzialità dell'informazione riguardo a fatti di interesse pubblico Dignità dell'interessato Codice Privacy Professione giornalistica Pubblicazioni occasionali e libera manifestazione del pensiero
  • 61. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Ritratti a mezzo drone Principio generale: occorre il consenso della persona ritrattata (art. 96 L.D.A.) Eccezioni: si può prescindere dal consenso quando: 1) la riproduzione dell'immagine è giustificata dalla notorietà o dall'ufficio pubblico coperto, da necessità di giustizia o di polizia, da scopi scientifici, didattici o culturali, 2) la riproduzione è collegata a fatti, avvenimenti, cerimonie di interesse pubblico o svoltisi in pubblico.
  • 62. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Esemplificando, non occorre il consenso per la ripresa (anche a mezzo drone) di un personaggio pubblico, oppure quando le foto sono scattate in occasione di un evento pubblico (in cui l'oggetto della foto non sono le persone ritratte, ma il fatto o l'avvenimento pubblico) C'è però un'eccezione all'eccezione: Il ritratto non può infatti essere esposto o messo in commercio, quando l'esposizione o messa in commercio rechi pregiudizio all'onore, alla reputazione od anche al decoro della persona ritrattata. La maggiore invasività del drone rende molto più facile la realizzazione di questo pregiudizio... Ritratti a mezzo drone
  • 64. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Privacy by design Uso dei droni per finalità investigative Avvertenze nelle confezioni Privacy impact assessment Privacy by default Privacy impact assessment
  • 65. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Informativa “multicanale” Cartelli, segnalazioni, siti, giornali, social etc. Informativa e consenso non necessarie per attività giornalistiche
  • 66. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Member States should be aware of the potential intrusiveness of these instruments, especially if used in an irresponsible and unethical way, and should clearly identify the duties and responsibilities carried with the exercise of freedom of expression by the aid of drones. Le raccomandazioni dell'Art. 29 WP
  • 67. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Droni & controllo a distanza dei lavoratori
  • 68. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Se fossi allergico alle regole?
  • 70. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Droni & interferenze illecite nella vita privata Art. 615 bis c.p. Punisce chiunque mediante l'uso di strumenti di ripresa visiva o sonora, si procura indebitamente notizie o immagini attinenti alla vita privata svolgentesi nei luoghi indicati nell'articolo 614 (abitazione altrui, o in un altro luogo di privata dimora, o nelle appartenenze di essi)
  • 71. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Droni & interferenze illecite nella vita privata Il connotato di indebito implica mancanza di qualsivoglia ragione giustificativa della condotta dell'agente, che, di conseguenza, sia da ritenere ispirata dalla sola finalità di gratuita intrusione nella vita privata altrui; ed implica, altresì, mancanza di espedienti di sorta per superare eventuali protezioni che l'avente diritto alla riservatezza abbia, all'uopo, appositamente frapposto, a schermo della propria intimità. Cassazione penale sez. V 18 aprile 2011 n. 25453
  • 72. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Droni & interferenze illecite nella vita privata Art. 3 DPR 367/2000 Disciplina delle attività di ripresa aerea 1. […] l'effettuazione di rilevamenti e riprese aeree sul territorio nazionale e sulle acque territoriali è consentita senza preventivi atti di assenso da parte di autorità o enti pubblici. 2. Sono, altresì, consentiti l'uso dei fotogrammi derivati dai rilevamenti e riprese di cui al comma 1 e le restituzioni cartografiche dai medesimi fotogrammi. 3. E' fatta salva l'applicazione delle vigenti disposizioni in materia di trattamento dei dati personali relativamente ai dati raccolti nell'esercizio delle attività disciplinate dal regolamento.
  • 73. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Interferenze illecite nella vita privata Profili deontologici nell'uso giornalistico Sanzioni del codice della navigazione per volo e pilotaggio aereo irregolare e mancanza di assicurazione Responsabilità civile
  • 74. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Responsabilità per danni a terzi in superficie aeromobili Droni immatricolati in Italia Art. 965 Cod. Nav. Convenzione di Roma del 7 ottobre 1952 aeromobili Droni di Stato e equiparati
  • 75. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Trattamento illecito di dati personali
  • 76. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Incidente con i droni? #cipensiamonoi Incidente con i droni? #cipensiamonoi
  • 77. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus https://www.youtube.com/watch? v=TMsaZ0Sizsc Oppure...
  • 78. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus http://youtu.be/jIXwQVFt8Ho O infine...
  • 79. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Domande? Grazie per l'attenzione
  • 80. @gbgallusAvv. Giovanni Battista Gallus Per ottenere la versione in formato modificabile contattare l'autore Avv. Giovanni Battista Gallus gallus@array.eu @gbgallus Salvo dove diversamente indicato, i testi di quest'opera sono distribuiti con licenza Creative Commons Attribuzione - Non commerciale - Condividi allo stesso modo 3.0 Unported.