Tjenestebasert GIS i Skedsmo kommune - Esri norsk BK 2014Geodata AS
Skedsmo kommune ligger sentralt i Akershus fylke mellom hovedflyplassen på Gardermoen og Oslo. Kommunen har i mange år vært i sterk utvikling, og har i dag ca 51 000 innbyggere. ArcGIS er et viktig verktøy ved etablering av interne og eksterne tjenester der fokus har vært å integrere ArcGIS i eksisterende arbeidsprosesser både internt og mot publikum. Målsettingen er å tilby økt grad av døgnåpen tilgjengelighet og digital selvbetjening av kommunens produkter og tjenester.
Presentasjonen omhandler metode og prosess for å etablere tjenester. Det vises til konkrete eksempler og demoer underveis. Temaer som omhandles er plan- og tiltaksregistrering, tilgjengeliggjøring av historiske kart og flybilder, varsling av VA-relaterte hendelser ved hjelp av kartet, samt bestilling og automatisering av produksjonsløsningen på situasjonskart.
Tjenestebasert GIS i Skedsmo kommune - Esri norsk BK 2014Geodata AS
Skedsmo kommune ligger sentralt i Akershus fylke mellom hovedflyplassen på Gardermoen og Oslo. Kommunen har i mange år vært i sterk utvikling, og har i dag ca 51 000 innbyggere. ArcGIS er et viktig verktøy ved etablering av interne og eksterne tjenester der fokus har vært å integrere ArcGIS i eksisterende arbeidsprosesser både internt og mot publikum. Målsettingen er å tilby økt grad av døgnåpen tilgjengelighet og digital selvbetjening av kommunens produkter og tjenester.
Presentasjonen omhandler metode og prosess for å etablere tjenester. Det vises til konkrete eksempler og demoer underveis. Temaer som omhandles er plan- og tiltaksregistrering, tilgjengeliggjøring av historiske kart og flybilder, varsling av VA-relaterte hendelser ved hjelp av kartet, samt bestilling og automatisering av produksjonsløsningen på situasjonskart.
GIS-analyser i arealplanlegging - Esri norsk BK 2014Geodata AS
Aust-Agder fylkeskommune er i gang med å etablere et prosjekt som har som mål å finne fram til objektive kriterier for vurdering av arealegnethet på bakgrunn av terrengmodeller og andre temadata.
Målet er å etablere et analysegrunnlag til støtte for arealbeslutninger i kommuner og hos fylkeskommunen.
GIS i Jernbaneverket - Esri norsk BK 2014Geodata AS
Jernbaneverket har ansvaret for drift, vedlikehold og utbygging av jernbanenettet i Norge. Det inkluderer kapasitetsfordeling, ruteplanlegging og operativ trafikkstyring, herunder togledelse og publikumsinformasjon på stasjoner.
Fra å være et verktøy for et lite utvalg spesialister, er GIS i ferd med å bli en del av hverdagen til stadig flere av virksomhetens ansatte. Gjennom integrasjon mot sentrale systemer for forvaltning- drift og vedlikehold, avvikshåndtering, trafikkinformasjon og risikoanalyse er kartet i ferd med å bli en naturlig inngangsport til virksomhetens kjernedata. Kartet har gjort det enklere å finne fram til informasjon som tidligere var lite tilgjengelig, og sammenstille den med andre relevante tema som kultur, miljø, naturrisiko, eiendom etc.
Gjennom dette foredraget deler Jernbaneverket sine erfaringer med å innføre GIS i en stor virksomhet, samt sine planer for tiden som kommer.
ArcGIS for Desktop og veien videre - Esri norsk BK 2014Geodata AS
ArcGIS for Desktop er primærverktøyet for mange GIS-spesialister. «ArcGIS for Desktop og veien videre» vil handle om hvor Desktop er i dag, og hvor Desktop befinner seg på kort og lang sikt. Vi skal snakke om hvilke endringer som kom med versjon 10.2 og 10.2.1 og ikke minst vise frem ArcGIS Professional, det nyeste tilskuddet til serien av Desktop programmer.
GIS-analyser i arealplanlegging - Esri norsk BK 2014Geodata AS
Aust-Agder fylkeskommune er i gang med å etablere et prosjekt som har som mål å finne fram til objektive kriterier for vurdering av arealegnethet på bakgrunn av terrengmodeller og andre temadata.
Målet er å etablere et analysegrunnlag til støtte for arealbeslutninger i kommuner og hos fylkeskommunen.
GIS i Jernbaneverket - Esri norsk BK 2014Geodata AS
Jernbaneverket har ansvaret for drift, vedlikehold og utbygging av jernbanenettet i Norge. Det inkluderer kapasitetsfordeling, ruteplanlegging og operativ trafikkstyring, herunder togledelse og publikumsinformasjon på stasjoner.
Fra å være et verktøy for et lite utvalg spesialister, er GIS i ferd med å bli en del av hverdagen til stadig flere av virksomhetens ansatte. Gjennom integrasjon mot sentrale systemer for forvaltning- drift og vedlikehold, avvikshåndtering, trafikkinformasjon og risikoanalyse er kartet i ferd med å bli en naturlig inngangsport til virksomhetens kjernedata. Kartet har gjort det enklere å finne fram til informasjon som tidligere var lite tilgjengelig, og sammenstille den med andre relevante tema som kultur, miljø, naturrisiko, eiendom etc.
Gjennom dette foredraget deler Jernbaneverket sine erfaringer med å innføre GIS i en stor virksomhet, samt sine planer for tiden som kommer.
ArcGIS for Desktop og veien videre - Esri norsk BK 2014Geodata AS
ArcGIS for Desktop er primærverktøyet for mange GIS-spesialister. «ArcGIS for Desktop og veien videre» vil handle om hvor Desktop er i dag, og hvor Desktop befinner seg på kort og lang sikt. Vi skal snakke om hvilke endringer som kom med versjon 10.2 og 10.2.1 og ikke minst vise frem ArcGIS Professional, det nyeste tilskuddet til serien av Desktop programmer.
This slide was made for a first-semester course named Professional Development Seminar (IPE 152). A very basic slide about different types of hand tools used in workshops.
JavaZone 2015: Semantisk integrasjon hos Hafslund AMSSimen Sommerfeldt
- hvordan "data oriented architecture" brukes i Norges største IOT prosjekt. Du får en intro til prosjektet, til semantisk integrasjon, hvordan det settes opp, og hvordan det ble brukt i prosjektet. Opptak her: https://vimeo.com/album/3556815/video/138849272
Gevinstrealisering gjennom samarbeid - GeoIntegrasjonRagnar Sturtzel
Foredrag på konferansen Gevinstrealisering gjennom samarbeid 13. januar 2010 i regi av KS og IKT Norge. Foredrag om samarbeidet innen GeoIntegrasjonsprosjektet av Ragnar Sturtzel, EDB Business Partner.
Smart registrering av varelevering og parkeringBymiljoetaten
Bymiljøetaten i Oslo kommune har utarbeidet
denne manualen for digital registrering av
skilter tilknyttet varelevering og offentlig
parkering. Manualens formål er å presentere
metoden for datainnsamling. Den vil også
vise hvordan man kan regne ut antall
parkeringsplasser i et utvalgt område eller på
en veistrekning, etter at registreringsjobben
er utført. Metoden går ut på å tegne ulike
kategorier av parkeringsrelaterte arealer, som
flater, i et geografisk informasjonssystem (GIS).
Bruk av gatebilder i ArcGIS til profesjonelt bruk - Esri norsk BK 2014Geodata AS
Bruk av gatebilder har etter hvert blitt vanlig i forskjellige geo-relaterte prosesser og profesjonelle tjenester basert på slik bildeteknologi er utviklet for en rekke markeder. Brukernes krav til kvalitet og pålitelighet har drevet utviklingen og brukertilpassede løsninger basert på gatebilde-teknologi blir mere og mere brukt av det profesjonelle markedet. Bilder og programvare er tilgjengelig som webtjenester fra skyen og kan enkelt integreres i ArcMap ved hjelp av en ArcMap plug-in og online tilgang til bildene. På denne måten kan en se både kart og flybilder sammen med gatebilder over det samme område hvilket gir brukerne en mere detaljert oversikt for riktig vurderinger, samt at en kan gjøre målinger i gatebildene og integrere kartdata som shapefiler inn i bildene.
2. • Drift og vedlikehold av veier, plasser, bad, broer,
idrettsanlegg, parker, skog, øyer og kulturlandskap
• Strøing og snøbrøyting
• Ladeplasser for el-biler
• Parkering
• Beredskapsmessig ressurs
• Store idrettsarrangement
• Prepping av skiløyper
• Signalanlegg
• Park og idrettsanlegg
• Asfaltering
• Renhold
• Bybetjenter
• Gatebelysning
• Rusken
• Skilt og oppmerking
• Skolepatrulje
• Marka
Vi drifter byen – noen eksempler
3. • Bymiljøetaten overtok i 2008 anleggene fra
Hafslund Nett der det ble forvaltet i et GeoNIS
• Bymiljøetaten forvalter dette i ArcGIS AMI, AGOL
og Collector
• BYM har ansvar for cirka 60 000 gatelys
• 500 tennpunkt
• 500 km kabler og 853 km luftstrekk
• Drift av anleggene er satt ut på anbud hvert 4 år
Forvaltning av Vei- og gatelysanlegg
4. BAKGRUNN FOR PROSJEKTET
Data i databasen mer eller mindre urørt fra overtakelsen fra
Hafslund Nett, GeoNIS tilbake i 2008/2009
Mange irrelevante attributter etter eksport fra GeoNIS
Stor backlogg på oppdatering etter nybygging
Bymiljøetaten ønsket å benytte eksisterende ESRI produkter for å
forvalte all kommunal infrastruktur også veilys
Tilfredsstille krav i lov om internkontroll og forskrifter om elektriske
anlegg.
Godt grunnlag for vedlikeholds budsjettering.
Tilgjengelig anleggsinformasjon i forbindelse med utbygging og
vedlikehold.
Informasjon til gravemelding
Innbygger service
6. EN SENTRAL DATABASE GIR OPPDATERTE
DATA TIL ENHVER ØNSKET SERVICE
Amazon
(ArcGIS
Server)
Collector
redigerings
app
Worm
bymelding
Gatelys
styresystem
Data til
prosjekter
AGOL
Flere og flere applikasjoner kjøres
som services mot databaser for å få
oppdatert data til enhver tid.
Amazon (ESRI AMI)
AGOL
Collector
Bymelding
Styresystemer
7. HÅNDTERING AV DATA I BYGGEPROSJEKTER
Eksport til dwg
for prosjektering
Innmåling/
justering av
prosjekttegning
Som bygget på
.sos, dwg og shp
FME
ArcGIS/Autocad
Utfordringer med dataflyt i prosjekter.
Data om eksisterende anlegg
kommer ikke ut i gode formater
Asbuilt ofte mangelfull mht
utfyllende attributtdata
SOSI produktspesifikasjon for
veilys utarbeides
8. STATUS FOR PROSJEKTET
Datasett på plass
Irrelevante data er fjernet
Datakvalitetsheving så smått i gang
Datautveksling mot applikasjoner sjekkes ut
Ny/oppgradert feilmeldingsapplikasjon må på plass.
Rutiner/verktøy for import av asbuilt data må på plass
Vedlikehold av databaser og tjenester på Amazon
Kontinuerlig utvikling