Prednáška z predmetu Distribučný manažment.

1. Distribučné a logistické centrá
Prednáška z predmetu Distribučný manažment
Ing. Ľuboš Oláh

2. Megatrendy
• internacionalizácia a globalizácia obchodovania,
• koncentrácia obchodných firiem,
• spolupráca a partnerstvo,
• dominantné postavenie na medzinárodných
trhoch,
• diverzifikačné stratégie distribučných
medzičlánkov,
• rozvoj informačných a komunikačných
technológií.

3. Faktory ovplyvňujúce zmeny na
trhu v 21 storočí:
• globalizácia a internacionalizácia obchodovania,
• budovanie vzťahov so zákazníkmi a ich špecifické
vnímanie hodnoty,
• tlak na znižovanie nákladov kvôli udržaniu
konkurencieschopnosti na globálnych trhoch.
• čas ako konkurenčný faktor,
• požiadavky zákazníkov na individualizované tovary
a služby,
• nové informačné a komunikačné systémy a technológie,
• zavádzanie internetu do všetkých distribučných
a logistických procesov,

4. Pokračovanie
• online distribúcia a online distribučné kanály,
• skracovanie životného cyklu tovarov a služieb,
• rastúca potreba inovácií,
• rozvoj tzv. autonómnej logistiky,
• riadenie a podpora marketingovej logistiky,
• výrazné skracovanie dodávkového času
konečným zákazníkom a odberateľom,
• požiadavky a zmeny v legislatíve.

5. Trendy v oblasti distribúcie
• Privátne obchodné značky,
• Distribučné kanály riadené dopytom,
• Nové modely odmien,
• Spájanie so zákazníkmi (CRM, PRM),
• Zvyšujúci sa tlak na kvalitu.

6. Definícia
Distribučné centrum:
- veľkoplošný, veľkokapacitný sklad vybavený
špičkovou technikou a technológiou, informačným
systémom, komunikačným systémom, ktorého činnosť
je orientovaná na minimalizáciu potrebnej skladovej
plochy pre jeden druh tovaru (sortiment), na
minimalizáciu času potrebného na skladovanie, resp. na
minimalizáciu času potrebného na špecifické úkony s
tovarom (osobitné označenie tovaru podľa želania
zákazníkov a pod.), na prijímanie dodávok tovaru od
rôznych dodávateľov a na minimalizáciu času na
vybavovanie objednávok rôznym zákazníkom. (Lexikón
logistiky)

7. Definícia DC - pokračovanie
- veľký vysokoautomatizovaný sklad určený na to, aby
prijímal tovar od rôznych dodávateľov, prijímal
objednávky, hospodárne ich plnil a čo najrýchlejšie
dodával tovar zákazníkom. (Veľká ekonomická
encyklopédia)

8. Trendy vo vývoji distribučných
centier
1. Optimalizácia sietí
2. Optimalizácia transportu
3. Zvýšovanie pracovnej produktivity
4. Zmena dizajnu distribučných centier

9. Hlavné druhy činností DC
 rozdeľovanie väčších zásielok – break-bulk,
 konsolidácia zásielok,
 manipulácia s tovarom,
 plnenie objednávok,
 cross-docking.

10. Funkcie a činnosti DC
- na strategickej a taktickej úrovni: stanovenie
nákupných, predajných a colných
podmienok, foriem dodávok a obalov na
zásobovanie a distribúciu, postupov pri príjme
a expedícii , dopravných ciest, dopravných
prostriedkov, spôsobov manipulácie
a skladovania manipulačných prostriedkov, sledu
operácií a priebehu procesov v tokoch,

11. Funkcie a činnosti DC 2.
na administratívnej úrovni: vypisovanie
a sledovanie objednávok a príkazov na nákup
a expedíciu, vypisovanie príjemok, vybavovanie
colných dokladov pri dovoze, kompletizácia
externých dodávok s internými , vstup dát do
informačného systému podniku, vypisovanie
interných dopravných príkazov, expedičných
príkazov, inštrukcií pre zasielateľa, expedičných
a colných dokladov, zúčtovanie vykonaných
dopravných, manipulačných a skladových výkonov
a nákladov, poskytovanie informácií partnerom,

12. Funkcie a činnosti DC 3.
na operatívnej úrovni: realizácia prepravy
surovín, materiálov a dielov do závodu, ich
vyskladňovanie a premiestňovanie do výroby
(prípadne vnútro závodná
preprava), balenie, preprava a uskladňovanie
hotových výrobkov (prípadne preprava týchto
výrobkov do distribučných skladov), tvorba
prepravných jednotiek pre vonkajšiu prepravu.

13. Základné typy distribučných centier
• Podľa typu vlastníctva delíme distribučné centrá
na:
• súkromné,
• verejné,
• zmiešané (verejno - súkromné).
• Distribučné centrá môžeme ďalej rozdeliť podľa
veľkosti skladovacích plôch na:
• malé s rozlohou do 10 000 m2,
• stredné s rozlohou od 10 000 m2 do 35 000 m2,
• veľké, kde rozloha presahuje 35 000 m2.

14. Základné typy distribučných centier
2.
• Podstatným kritériom je i napojenie na dopravnú
infraštruktúru:
• monomodálne- jeden druh dopravy, najčastejšie
cestnej,
• multimodálne- minimálne dva druhy dopravnej
infraštruktúry,
• intermodálne- napojené minimálne na dva druhy
dopravy a zároveň umožňujúce manipuláciu
s nákladovými jednotkami kombinovanej dopravy
(ISO kontajnery a pod.).

15. Tvorba distribučného centra

16. Vlastné DC
Výhody: Nevýhody:
Náklady Kapitál
Komunikácia Zodpovednosť
Špecializácia Personálne otázky
Prehľad Zmeny
Pružnosť

17. Cudzie (externé) DC
Výhody: Nevýhody:
Kapitál voľba logistického
Náklady partnera
Sledovanie tokov Komunikácia
Pružnosť Náklady
Zodpovednosť Strata know-how
Know-how Vzťahy
úspory z rozsahu neexistencia vhodného
Personálne otázky partnera

18. DizHub – nový koncept DC
- moderné DC, kt. vzniká vplyvom
multikanálových dodávateľských reťazcov a
zákaznícky orientovaného prístupu,
- umožňuje kombinovať pokročilé koncepty
multikanálovej manipulácie s tovarom s
podnikovo orientovanými procesmi a systémami,
- DC je „nervové centrum“, kt. optimalizuje tok
tovaru,
- transformácia operácií v dodávateľskom reťazci z
reakčného prístupu na proaktívny.

19. DizHub – nový koncept DC
• Obchodníci • Nákupcovia
Optimalizácia Optimalizácia
transportu sietí
Dizajn
Produktivita
distribučného
práce
centra
• Predajne • Dodávatelia

20. Definícia
Logistické centrum:
- regionálny dodávateľsko - distribučný uzol, ktorý
poskytuje širokú škálu služieb pre zákazníkov. Popri
dopravných a manipulačných procesoch vykonávajú
činnosti, ktoré sú spojené so všestranným
zabezpečením výroby a predaja výrobkov. Logistické
centrá realizujú komplexné služby na základe deľby
práce špecializovaných firiem, ktoré poskytujú
logistické a iné dodatkové služby spojené s realizáciou
materiálových tokov podľa požiadaviek zákazníkov.
Využívajú pritom vhodnú lokalitu v regióne, moderné
dopravné a manipulačné prostriedky vrátane
informačných a komunikačných technológií. (Kiss)

21. Definícia LC - pokračovanie
- dopravné centrum, v ktorom sa zabezpečujú komplexné
služby, t.j. preprava od zákazníka do logistického
centra, prevzatie na sklad, zaistenie manipulácie
s tovarom, preprava medzi logistickými centrami, manipulácia
s tovarom v logistickom centre a rozvoz k zákazníkovi vo
výhodných dodacích lehotách. Pri medzinárodnej preprave
k tomu patrí aj zaistenie colného vybavenia za zákazníka.
(Buková)
- nezávislá obchodná jednotka lokalizovaná blízko väčšieho
ekonomického a priemyselného centra v blízkosti dvoch alebo
viacerých druhov prepravy s priamym napojením na dopravnú
infraštruktúru, so špeciálnym vybavením a kvalifikovanými
pracovníkmi, s výhradným právom na logistické služby a
výhradným právom na uzatvorenie dlhodobých dohôd
s externými dodávateľmi. (Buková)

22. Definícia LC – pokračovanie II
• logistické centrum tvoria administratívne
budovy, skladovacie haly, parkoviská pre
kamióny, úžitkové i osobné autá, manipulačné
plochy, umývacie linky, servisné strediská na
údržbu áut, stanice pohonných hmôt. Logistické
centrum sa obvykle umiestňuje do centra
spádovej oblasti územia s väzbou na zásobované
časti územia. (Viestová)
• podnik, ktorý pomáha a realizuje logistické
služby, ktoré ostatné podniky využívajú v rámci
outsourcingu. (Viestová)

23. Logistické centrum je miesto pre
prekládku, skladovanie, balenie zásielok a
deponovanie kontajnerov (odsun prázdnych
kontajnerov zo železnice na vlečku v čase, kedy
kontajnery neboli na vlečku objednané na
nakládku).
Hlavná myšlienka LC: optimálne vzájomné
prepojenie jednotlivých dopravných prostriedkov
s cieľom vytvárať optimálne prepravné prúdy a
prepojiť logistické uzly jednotlivých regiónov.

24. Služby logistických centier
Základné logistické služby:
 obstaranie prepravy,
 nakladanie, prekladanie, vykladanie,
 preprava,
 skladovanie,
 informatizácia a komunikácia,
 dokončovacie operácie.

25. Služby logistických centier
Dodatkové logistické služby:
 leasing, oprava a údržba dopravných strojov a
manipulačných zariadení,
 colné vybavenie zásielok,
 poistenie zásielok,
 poradenské služby v oblasti distribúcie
a logistiky,
 rekvalifikačné kurzy.

26. Služby logistických centier
Ostatné služby:
 zabezpečenie
poštových, hotelových, stravovacích, propagač
ných, bankových a iných služieb.

27. 4 typy logistických centier
1. typ: poskytuje základné logistické funkcie
týkajúce sa prepravy tovarov medzi dodávateľmi
a odberateľmi,
2. typ: plní funkcie predchádzajúceho typu a
naviac poskytuje funkcie vnútrozávodnej
dopravy a manipulácie,
3. typ: poskytuje naviac
obstarávanie, skladovanie, vychystávanie, kompl
etizáciu a distribúciu tovaru,
4. typ: poskytuje komplexné logistické služby.

28. Hlavné úlohy a funkcie LC
Primárnou funkciou centra je dodávanie tovaru
zákazníkom požadovaným spôsobom v požadovanom
sortimente, čiže plní funkciu kompletizácie a expedície.
Sekundárna funkcia vychádza z funkcie udržiavania
potrebných zásob tovaru.
Treťou významnou funkciou je proces urýchľovania
medzinárodnej výmeny tovarov. To má výrazný vplyv
na posilňovanie medzinárodného charakteru
logistických distribučných reťazcov a na predĺženie
vzdialeností, ktoré musia prekonávať.

29. Hlavné funkcie a úlohy LC
 spájanie rôznych druhov prepráv do prepravných
reťazcov,
 projektovanie a realizovanie komplexných logistických
reťazcov medzi dodávateľmi a odberateľmi,
 poskytovanie rozličných logistických úloh pre
zákazníka,
 príprava, realizácia a údržba potrebnej infraštruktúry
pre kooperujúce podniky,
 príprava, realizácia a údržba potrebného
informačného, riadiaceho a komunikačného systému.

30. LC na Slovensku
1. Logistické centrá maloobchodných reťazcov
2. JIT dodávatelia
3. Logistickí operátori

31. Logistické technológie
Logistická technológia: relatívne ustálené
súbory
informačných, manipulačných, skladových, pr
epravných a ďalších operácií, ktoré zaručujú
žiadúci vzťah medzi logistickými výkonmi a
nákladmi.

32. Logistické technológie
• Kanban,
• JIT,
• Quick Response,
• Efficient Consumer Response,
• Hub and Spoke,
• Cross-docking.

33. Kanban
• technológia bezzásobovanie,
• vyvinutá spoločnosťou Toyota,
• využitie v automobilovom a strojárenskom
priemysle,
• systém založený na kontrolných kartách,
• japonský systém JIT,
• plynulosť procesov, vysoká
produktivita, efektívnosť,
• nie je potrebná výpočtová technika.

34. JIT
• spôsob uspokojovania dopytu po určitom
materiály vo výrobe, resp. hotového výrobku v
distribučnom kanáli v presne dohodnutých a
dodržiavaných termínoch dodávaním „práve
včas“ podľa potrieb odberateľov,
• rozšírená technológia Kanban,
• koncepcia neustáleho zlepšovania,
• filozofia: dostať správne materiály/tovary na
správne miesto a správny čas.

35. Quick response (QR)
• technológia, v kt. články celého logistického
reťazca zdieľajú informácie o
predajoch, objednávkach a zásobách s
ostatnými článkami,
• predpoklad pre zavedenie QR: vytvorenie
informačného prepojenia na báze čiarových
kódov a EDI – elektronická výmena dát,

36. Efficient Consumer Response - ECR
• efektívne reagovanie na potreby zákazníka,
• cieľ: zefektívnenie distribučného reťazca, t.j.
zefektívniť vzťahy výrobca – obchod –
spotrebiteľ,
• odstránenie neefektívnych nákladov pri dodávke a
predaji spotrebných tovarov s cieľom dosiahnuť
maximálny efekt s minimálnymi nákladmi,
• snaha o efektívnejšie reakcie výroby a obchodu na
potreby spotrebiteľa s cieľom splniť očakávania
spotrebiteľa lepšie, rýchlejšie, lacnejšie.
• predpoklad: EDI

37. Hub and Spoke
 technológia dopravnej obsluhy územia, spoločný bod
pre zariadenia v sieti,
 konsolidácia menších zásielok do väčších celkov, ktoré
sú po preprave veľkokapacitnými dopravnými
prostriedkami a systémami opäť dekonsolidované,
 HaS umožňuje dobrú dopravnú obsluhu odľahlých
regiónov, podporuje rozvoj malého a stredného
podnikania v takých regiónoch, kam by sa neoplatilo
jazdiť s jednotlivými malými zásielkami,
 dobrý vplyv na demografické zloženie a je
podporovaná štátnou správou.

38. Cross-Docking
 tovar dodaný do DC nie je určený na skladovanie, ale je plynulo
predisponovaný v požadovanom množstve a zložení (proces kompletizácie
dodávok) do konkrétnej MOJ,
 je založený na synchronizácii tokov tovarov smerujúcich do distribučného
centra a ďalej k spotrebiteľom,
 hl. prínosy:
- redukcia skladových zásob v DC pri súčasnom zlepšení efektívnosti
dopravy,
- skrátenie dodacích lehôt a zníženie nákladov na skladovanie,
- redukcia skladových priestorov,
- zvýšenie likvidity,
- zvyšovanie kvality tovaru v mieste spotreby (predajné miesto), pretože
vďaka skráteniu prepravného času sa môže tovar rýchlejšie dopĺňať, a
tak nevznikajú nepredajné zvyšky z dôvodu prekročenia lehoty
trvanlivosti

39. Cross-Docking
2 typy techník Cross-Dockingu:
1. „paletový“ CD – palety sa bez úprav nakladajú na dopravný
prostriedok. Palety od jednotlivých dodávateľov sú zoskupené
podľa miesta určenia a prepravené konkrétnemu príjemcovi,
2. „škatuľový“ CD – tovar na paletách je vzájomne kombinovaný do
jednej zásielky. Všetky palety, ktoré prichádzajú od dodávateľa, sú
premiestňované priamo do expedičných skladov, kde sa obsah
paliet rozoberie na komponenty, tie sa potom skompletizujú s
tovarom od iných dodávateľov. Takto pripravené palety sú
naložené na dopravný prostriedok a prepravené k spotrebiteľom.

40. Informačné a komunikačné
technológie
IKT umožňujú efektívny prenos, spracovanie
a uchovávanie dát a informácií v
nadväznosti na automatickú identifikáciu.

41. Informačné a komunikačné
technológie
4 druhy technológií v distribúcii a logistike:
A. Technológie zberu dát
B. Informačné technológie
C. Technológie skladovania
D. Prepravné technológie

42. Informačné a komunikačné
technológie
RFID,
 operácie riadené hlasom,
 warehouse management system,
 GPS.

43. RFID
 prenos dát prostredníctvom rádiových vĺn,
 sledovanie pohybu tovaru v celom
dodávateľsko-odberateľskom reťazci,
 RFID tag a RFID snímač (reader),
 Wal-Mart a Metro Cash & Carry.

44. Warehouse management system -
WMS
- skupina programov, ktoré pomáhajú manažmentu
spoločnosti kontrolovať každodenné aktivity
skladového hospodárstva:
a) riadenie stavu zásob,
b) riadenie tovarov na vstupe a výstupe,
c) riadenie aktivít súvisiacich so zberom a s balením,
d) skladová dokumentácia,
e) meranie produktivity v sklade,
f) automatický zber dát,
g) reporting.

45. Warehouse management system -
WMS
Výhody:
 znižovanie nákladov,
 skrátenie času na vybavenie objednávok,
 zlepšenie zákazníckeho servisu,
 zvýšenie kvality informácií.

46. Operácie riadené hlasom
 technológia riadenia založená na diaľkovom
prenose hlasovej komunikácie,
 uplatnenie pri veľkých DC/LC a pri vysokom
počte zahraničných pracovných síl,
 výhody:
1. vyššia produktivita,
2. zrýchlenie procesov v sklade a DC,
3. nižšie náklady,
4. vyššia efektivita,
5. neexistuje jazyková bariéra.

47. GPS
- globálny družicový navigačný systém,
- poskytuje info o okamžitej polohe, smere a
rýchlosti pohybu, ako aj o presnom čase,
- tvorí ho 24 družíc vo výške 20 200 km na 6
obežných dráhach pod uhlom 60 ,

48. GPS
Možnosti využitia v doprave a logistike:
1. Pri sledovaní prepravcu resp. dopravného
prostriedku,
2. Na sledovanie polohy a stavu zásielky v
reálnom čase.

49. DC vs. LC
Distribučné centrum – zameriava sa na
tovary spotrebného charakteru (FMCG).
Logistické centrum – na všetok tovar.

50. ĎAKUJEM ZA POZORNOSŤ A
PRAJEM PEKNÝ DEŇ. 