Cofely Services werkt veilig bij Electrabel doel - safety award winnaar in 2009
•Download as PPT, PDF•
0 likes•818 views
De ploeg van werknemers van Cofely Services won de Safety award voor hun uitstekende manier en hun hoog niveau van veiligheid voor de werken van beheer en onderhoud van technische installaties bij Electrabel in Doel. Hierbij mijn presentatie die de hoogtepunten weergeeft. Nogmaals proficiat aan Philip Martin, Stefan Van Kelst en collega's
Recommended
More Related Content
Featured
Featured (20)
Cofely Services werkt veilig bij Electrabel doel - safety award winnaar in 2009
- 1. Safety Award 2009 Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 1
- 2. Safety Award 2010 Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 2
- 3. Frequentiegraad COFELY Services 60 54,61 51 50 40 40,16 36,29 38,58 39,21 39,13 33,76 32,51 27,69 30 26,18 19,1 20 17,06 11,08 12,85 11,17 10 0 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 3
- 4. Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 4
- 5. Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 5
- 6. Veiligheidspad (safetyquiz ) Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 6
- 7. Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 7
- 8. Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 8
- 9. Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 9
- 10. Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 10
- 11. Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 11
- 12. Ongeval: knelling van beide handen onder de transportband bij opstart. Ernstige kneuzingen aan beide handen X-ray Machine Touchscreen – reset procedure Noodstop Richting van de transportband Plaats waar beide handen van het slachtoffer gekneld raakten tussen spanrol en transportband 03.30 AM– afdeling screening – opstart van de Xray machine Bij het opstarten van de X-ray machine gaf deze een storing aan: ‘blokkering van de transportband’. De procedure vermeldt dat de reset dient te gebeuren via het touchscreen van de machine. Deze resetprocedure gaf echter geen resultaat. Het slachtoffer besliste om de transportband enkele centimeters manueel te bewegen. Daarvoor kroop hij op de transportband die voor de uitgang van de X-ray machine opgesteld staat. Hij nam met beide handen de transportband aan beide zijden vast en trok deze naar zich toe. Op dat moment startte de transportband automatisch op. Beiden handen van het slachtoffer raakten gekneld tussen de spanrol en de band. Het slachtoffer slaagde er alsnog in om met zijn voet de noodstop te activeren! FIRST ACTION: Respecteren van de regels! - Uitschakelen van potentiële energieën - Voor handelingen die afwijken van een standaard reset-procedure dient voorafgaandelijk een grondige risicoanalyse uitgevoerd te worden (communicatie + overleg + werkprocedure) Geblokkeerde transportband Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 12
- 13. Werken op een dak (dakkoepels) Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 13
- 14. Vallen door dakkoepels Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 14
- 15. Valgevaar Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 15
- 16. COFELY Services doet veel Ben Breeur Preventie-adviseur en milieucoördinator COFELY Services Koning Albert II-laan 30, bus 28 1000 Brussel Tel 02/2060308 ben.breeur@cofelyservicesgdfsuez.be Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 16
- 17. Omarm het leven (dat je dierbaar is) Safety Award | door de ogen van COFELY Services 02.2011 | 17
Editor's Notes
- KCD Contractor dagen (25 en 28 februari 2011) COFELY Services is fier om deze award te winnen We hebben deze trofee gekoesterd zoals we « onze » technische installaties koesteren, dit is onderhouden, poetsen, in goede staat houden De Trofee is hier ook “Groots” voorgesteld om het belang van deze award aan te tonen voor onze mensen
- We hadden ook graag de trofee gewonnen voor het werkjaar 2010, we hebben echter bij het begin van het jaar een voorval gehad dat ons een wijze les heeft geleerd. Een collega van ons team bij Electrabel kwam op 19 januari werken maar had een verborgen rugletsel. Zijn collega's hadden dat snel gezien en hun bezorgdheid geuit. De collega’s hebben bij het uitvoeren van een job, zelfs zijn taak overgenomen en hem de lichtste job gegeven. Van collegialiteit gesproken ! Spijtig genoeg is het toch nog misgegaan en heeft hij zijn rugletsel verergert.De les die we leerden, was dat we echt 100% “fit for the job” moeten zijn, en als we dat niet zijn, dat ook eerlijk moeten kunnen toegeven. Dit doet ook denken aan de nieuwe regels rond alcohol en drugs op het werk. Ook daar wordt verwacht dat we “fit for duty” zijn. We hebben daar als bedrijf dus gemist bij het toepassen van de slogan “niet doen als het niet veilig kan”
- Hierbij de frequentiegraad. We hebben al een mooie geschiedenis achter de rug. Sinds 1997 bezitten we een VCA certificaat en ik herinner me nog goed dat toen de lat op een frequentiegraad van 25 werd gelegd. Wat in die tijd een wel erg grote stap leek. Na het verbeteren van de technische veiligheid en het invoeren van veiligheids-procedures en –instructies komen we nu aan een 3e niveau, het verbeteren van het gedrag. Hierna volgen een aantal acties die we afgelopen jaar hebben ondernomen.
- Voldoende tijd steken in de werkvoorbereiding
- Veiligheidscharter : persoonlijk engagement van alle werknemers
- Veiligheidsquiz op Doel, die we het veiligheidspad noemen, omdat het gaat over het samen op “pad” gaan naar meer veiligheid, met niet alleen weetvragen maar ook doevragen
- Veiligheidsquiz COFELY Services op ons jaarlijks Sint Elooi-feest
- Safety Guide bevat alle belangrijkste veiligheidsregels van COFELY Services
- De laatste minuut risico-analyse
- De Echo-ontmoetingen waarbij de directie zijn gesproken woord tot op de werkvloer laat komen en de feedback (de “echo”) wil terugkrijgen
- Safety Day van onze afdeling Industrie in het Provinciaal VeiligheidsInstituut in Antwerpen
- Safety Alert, interne melding van onze ongevallen binnen de 24uur na het ongeval doorheen het bedrijf te communiceren. Hier een transportband die niet meer via de normale weg was te resetten maar wel via een gevaarlijk manoeuver, dat misgaat. Primaire oorzaken zijn duidelijk, maar dit ongeval gaat veel verder tot op fabrikant, klant-niveau doordat toestel nog in test-fase, mankement was gesignaleerd maar nieuwe onderdelen dienden nog besteld te worden (in Amerika), dus ook vragen bij CE-attest
- Opgelet met werken op daken. In de GDF SUEZ groep zijn meerdere dodelijke ongevallen gebeurd met werknemers die door dakkoepels of lichtstraten zijn gevallen. Hierbij enkele mogelijke oplossingen
- Toegang tot installaties aanwezig op daken is en blijft een actief werkpunt, ziehier een toegang via een koepel. Er is een stevige vaste ladder voorzien. Merk wel geen leuning om terug naar beneden te gaan. Om redenen van architectuur of waterdichtheid werd hier gekozen voor een mobiele leuning waarbij de goede kijkers wel zullen merken dat een plint ontbreekt
- Om het gedrag te veranderen dien je de mensen soms een spiegel voor te houden. Zo hebben we een keer geteld hoeveel kaderleden de trapleuning vastnamen bij het toekomen op een periodieke vergadering. En dat was bedroevend weinig. Bedoeling is natuurlijk dat iedereen iedereen mag aanspreken op onveilig gedrag, dus ook de leidinggevenden. En als je het gedrag van de mensen wil veranderen, dien je dat te doen in hun hoofd maar vooral in hun hart. Zoals in dit filmpje.