아이씨엔 매거진- July 2013. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
MEMS 기술은 스마트폰에서 자동차, 웰니스로 계속 커간다…
똑똑하고 안전하면서도 에너지를 적게쓰는 산업현장을 상상하라. 자동화+IT로 융합된 3S(Smart, Saving, Safety) 신기술과 신제품이 블루오션과 그린오션을 창출할 수 있을지 오토메이션월드 2012 (Automation World 2012) 전시회에서 그 해답을 찾아보자.
글로벌 MEMS 시장은 2012년에 전년보다 10% 성장해 110억 달러를 기록했으며, 기존의 MEMS 선두주자였던 TI와 HP를 추월하여 컨슈머 분야에서 강세를 보인 ST 마이크로일렉트로닉스와 오토모티브 분야에서 독보적인 시장을 선점하고 있는 보쉬가 선두자리를 치고 올랐다.
글로벌 MEMS 시장에서 ST 마이크로일렉트로닉스가 2012년에 전년보다 10% 증가한 10억 달러의 매출을 기록했다. Yole Developpement의 MEMS 시장 보고서에 따르면, 2012년에 처음으로 ST가 MEMS(Micro Electro Mechanical Systems; 미세전자기계시스템) 마켓에서 단독 1위업체에 올랐으며, 더욱이 2위 업체인 보쉬와도 1억 5천만 달러 이상 격차를 벌렸다. 글로벌 반도체 인더스트리 마켓이 2% 감소세인 것과 비교해서, MEMS 인더스트리 마켓은 2011년에 비해 10%의 높은 성장세를 보이며 110억 달러까지 성장했다. 선두 30개 MEMS 업체가 전체 월드 MEMS 시장의 75%를 차지한 것으로 나타났다.
2011년 ST는 디지털 마이크로미러 선두업체인 TI(텍사스 인스트루먼트)와 함께 공동 선두를 달렸다. 2012년에는 ST가 큰 성장가도를 달렸으며, 보쉬 또한 14% 성장해 8억 4천 2백만 달러의 MEMS 매출을 달성했다. TI 및 HP는 이들에게 선두자리를 빼앗기고 처음으로 선두그룹에서 밀려났다.
ST와 보쉬(로버트 보쉬)는 스마트폰과 태블릿의 손쉬운 통합을 위한 싱글 패키지상에서의 콤비네이션 센서와 같은 컨수머 제품 라인을 확장했다. ST와 보쉬 및 다른 관성 센서 업체들은 가속도 센서 및 자이로스코프의 판매가격이 20~30%나 하락했음에도 불구하고 강력한 매출 성장을 보였다.
라우런트 로빈(Raurent Robin) Yole의 MEMS 애널리스트는 “ST는 2102년에 13억 MEMS 디바이스를 생산했다. 이는 58%나 성장한 것이다. 파운드리 부문을 제외하고도 이는 하루에 4백만 유니트가 생산되는 것이다.”고 말했다. ST의 10억 달러 매출에는 2억 달러에 달하는 HP에 공급되는 잉크젯 프린터 헤드의 파운드리 분야가 포함된 것이다.
스마트 프로덕트: 제조사를 위한 IoT 연결성 극대화 비즈니스 모델 및 사례 소개 – 정재연 AWS 인프라스트럭처 아키텍트, 장재영 경동나...Amazon Web Services Korea
AWS는 제조사의 커넥티드 디바이스를 보다 안정적이고 안전하게 운영할 수 있는 다양한 AWS IoT 서비스를 제공하고 있습니다. 본 강연에서는 스마트 프로덕트에 AWS IoT를 도입한 국내 제조사 사례를 소개하고, 귀사의 비지니스에 IoT 기술을 어떻게 적용할 수 있는지 소개해드립니다.
블록체인 제품 생태계를 구성해보자
Ground X가 블록체인을 통해 세상에 기여하고 싶은 메세지가 있습니다. 그것을 이뤄내기 위해 어떤 제품들을 기획했고, 1년반동안 제품을 만들면서 PM/Designer/Data scientist/Engineer 들과 어떻게 협업을 하였는지 공유하고자 합니다. 그리고 메인넷을 출시한 다음에 어떤 제품로드맵과 방향을 가지고 있는지 공유할 예정입니다.
아이씨엔 매거진- May 2012. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
자동화와 IT 융합기술의 결정판, 오토메이션월드 2012
똑똑하고 안전하면서도 에너지를 적게쓰는 산업현장을 상상하라.
자동화+IT로 융합된 3S(Smart, Saving, Safety) 신기술과 신제품이 블루오션과 그린오션을 창출할 수 있을지 오토메이션월드 2012 (Automation World 2012) 전시회에서 그 해답을 찾아보자.
자동화와 IT 기술을 융합한 새로운 혁신 기술 전시회인 오토메이션월드 2012 전시회가 3일 코엑스에서 나흘간의 일정으로 막이 올랐다. 금번 오토메이션월드는 올해로 23회째를 맞는 aimex (국제 공장 및 공정자동화전), 국제빌딩자동화전, 한국머신비전산업전을 통합 발전시켰으며, 오토메이션컨퍼런스 2012를 비롯한 다양한 컨퍼런스 및 세미나를 통해 볼거리와 함께 할거리를 확대했다는 평이다.
이번 전시회는 올해에도 어김없이 자동화부문 아시아 최대 규모를 자랑한다. 지멘스코리아, LS산전, ABB코리아, 한국엔드레스하우저, 한국피닉스컨택트, 오토닉스, 한국에머슨, 힐셔코리아, 리탈코리아, 크래비스 등 내노라하는 국내외 300여 업체가 900부스 규모로 참가한다.
이들 업체가 선보이는 신제품과 솔루션은 해마다 국내 자동화 산업의 이정표 역할을 하고 있다. 올해는 3S를 테마로 업계 개발자 및 관계자를 찾아왔다. IT와 결합된 산업자동화 신제품/솔루션의 ‘Smart’, 에너지를 절감할 수 있는 산업자동화 신제품/솔루션의 ‘Saving’, 안전 및 보안과 관련된 신제품/솔루션의 ‘Safety+Security’로 구성됐다.
특히 자동화에 IT를 접목하는데 필수적인 기술인 IT 네트워크 기술의 산업버전인 산업통신망 기술들이 대거 선보이며, 다양하고 새로운 솔루션들과 화두를 던지고 있어 주목된다.
아이씨엔 매거진- July 2013. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
MEMS 기술은 스마트폰에서 자동차, 웰니스로 계속 커간다…
똑똑하고 안전하면서도 에너지를 적게쓰는 산업현장을 상상하라. 자동화+IT로 융합된 3S(Smart, Saving, Safety) 신기술과 신제품이 블루오션과 그린오션을 창출할 수 있을지 오토메이션월드 2012 (Automation World 2012) 전시회에서 그 해답을 찾아보자.
글로벌 MEMS 시장은 2012년에 전년보다 10% 성장해 110억 달러를 기록했으며, 기존의 MEMS 선두주자였던 TI와 HP를 추월하여 컨슈머 분야에서 강세를 보인 ST 마이크로일렉트로닉스와 오토모티브 분야에서 독보적인 시장을 선점하고 있는 보쉬가 선두자리를 치고 올랐다.
글로벌 MEMS 시장에서 ST 마이크로일렉트로닉스가 2012년에 전년보다 10% 증가한 10억 달러의 매출을 기록했다. Yole Developpement의 MEMS 시장 보고서에 따르면, 2012년에 처음으로 ST가 MEMS(Micro Electro Mechanical Systems; 미세전자기계시스템) 마켓에서 단독 1위업체에 올랐으며, 더욱이 2위 업체인 보쉬와도 1억 5천만 달러 이상 격차를 벌렸다. 글로벌 반도체 인더스트리 마켓이 2% 감소세인 것과 비교해서, MEMS 인더스트리 마켓은 2011년에 비해 10%의 높은 성장세를 보이며 110억 달러까지 성장했다. 선두 30개 MEMS 업체가 전체 월드 MEMS 시장의 75%를 차지한 것으로 나타났다.
2011년 ST는 디지털 마이크로미러 선두업체인 TI(텍사스 인스트루먼트)와 함께 공동 선두를 달렸다. 2012년에는 ST가 큰 성장가도를 달렸으며, 보쉬 또한 14% 성장해 8억 4천 2백만 달러의 MEMS 매출을 달성했다. TI 및 HP는 이들에게 선두자리를 빼앗기고 처음으로 선두그룹에서 밀려났다.
ST와 보쉬(로버트 보쉬)는 스마트폰과 태블릿의 손쉬운 통합을 위한 싱글 패키지상에서의 콤비네이션 센서와 같은 컨수머 제품 라인을 확장했다. ST와 보쉬 및 다른 관성 센서 업체들은 가속도 센서 및 자이로스코프의 판매가격이 20~30%나 하락했음에도 불구하고 강력한 매출 성장을 보였다.
라우런트 로빈(Raurent Robin) Yole의 MEMS 애널리스트는 “ST는 2102년에 13억 MEMS 디바이스를 생산했다. 이는 58%나 성장한 것이다. 파운드리 부문을 제외하고도 이는 하루에 4백만 유니트가 생산되는 것이다.”고 말했다. ST의 10억 달러 매출에는 2억 달러에 달하는 HP에 공급되는 잉크젯 프린터 헤드의 파운드리 분야가 포함된 것이다.
스마트 프로덕트: 제조사를 위한 IoT 연결성 극대화 비즈니스 모델 및 사례 소개 – 정재연 AWS 인프라스트럭처 아키텍트, 장재영 경동나...Amazon Web Services Korea
AWS는 제조사의 커넥티드 디바이스를 보다 안정적이고 안전하게 운영할 수 있는 다양한 AWS IoT 서비스를 제공하고 있습니다. 본 강연에서는 스마트 프로덕트에 AWS IoT를 도입한 국내 제조사 사례를 소개하고, 귀사의 비지니스에 IoT 기술을 어떻게 적용할 수 있는지 소개해드립니다.
블록체인 제품 생태계를 구성해보자
Ground X가 블록체인을 통해 세상에 기여하고 싶은 메세지가 있습니다. 그것을 이뤄내기 위해 어떤 제품들을 기획했고, 1년반동안 제품을 만들면서 PM/Designer/Data scientist/Engineer 들과 어떻게 협업을 하였는지 공유하고자 합니다. 그리고 메인넷을 출시한 다음에 어떤 제품로드맵과 방향을 가지고 있는지 공유할 예정입니다.
아이씨엔 매거진- May 2012. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
자동화와 IT 융합기술의 결정판, 오토메이션월드 2012
똑똑하고 안전하면서도 에너지를 적게쓰는 산업현장을 상상하라.
자동화+IT로 융합된 3S(Smart, Saving, Safety) 신기술과 신제품이 블루오션과 그린오션을 창출할 수 있을지 오토메이션월드 2012 (Automation World 2012) 전시회에서 그 해답을 찾아보자.
자동화와 IT 기술을 융합한 새로운 혁신 기술 전시회인 오토메이션월드 2012 전시회가 3일 코엑스에서 나흘간의 일정으로 막이 올랐다. 금번 오토메이션월드는 올해로 23회째를 맞는 aimex (국제 공장 및 공정자동화전), 국제빌딩자동화전, 한국머신비전산업전을 통합 발전시켰으며, 오토메이션컨퍼런스 2012를 비롯한 다양한 컨퍼런스 및 세미나를 통해 볼거리와 함께 할거리를 확대했다는 평이다.
이번 전시회는 올해에도 어김없이 자동화부문 아시아 최대 규모를 자랑한다. 지멘스코리아, LS산전, ABB코리아, 한국엔드레스하우저, 한국피닉스컨택트, 오토닉스, 한국에머슨, 힐셔코리아, 리탈코리아, 크래비스 등 내노라하는 국내외 300여 업체가 900부스 규모로 참가한다.
이들 업체가 선보이는 신제품과 솔루션은 해마다 국내 자동화 산업의 이정표 역할을 하고 있다. 올해는 3S를 테마로 업계 개발자 및 관계자를 찾아왔다. IT와 결합된 산업자동화 신제품/솔루션의 ‘Smart’, 에너지를 절감할 수 있는 산업자동화 신제품/솔루션의 ‘Saving’, 안전 및 보안과 관련된 신제품/솔루션의 ‘Safety+Security’로 구성됐다.
특히 자동화에 IT를 접목하는데 필수적인 기술인 IT 네트워크 기술의 산업버전인 산업통신망 기술들이 대거 선보이며, 다양하고 새로운 솔루션들과 화두를 던지고 있어 주목된다.
클라우드의 정의 및 이점뿐만 아니라, 클라우드 플랫폼을 구성하는 다양한 기술들에 대해 고찰해봅니다. 또한 클라우드가 다양한 비즈니스에 어떻게 적용되고 활용되고 있는 지, 사례를 통해 살펴봅니다 | In addition to the definition and benefits of cloud, consider the variety of technologies that make up the cloud platform. We also look at how cloud is being used and applied to a wide variety of businesses and examples.
아이씨엔 매거진- December 2013. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
자동차 멀티미디어 네트워크, MOST 대중화 시대 선언…
자동차 멀티미디어 네트워크 MOST(Media Oriented Systems Transport) 기술을 보급하기 위한 표준화 단체인 MOST 코퍼레이션(MOSTCO)은 현재 150 개 이상의 차량 양산 모델에 MOST 네트워크가 적용되어 있다고 발표했다.
MOST 코퍼레이션 헨리 무이숀트(Henry Muyshondt) 최고책임자는 “MOST 코퍼레이션은 빠른 구현 성장률을 반영하고 있는 선도적인 자동차 네트워크 표준의 성공을 축하한다.”며 “MOST 기술을 도입한 다양한 자동차 제조사 중에는 아시아, 북미, 유럽을 대표하는 3 대 국제 자동차 제조사인 도요타, 제너럴 모터스(GM), 폭스바겐 그룹이 있다.”고 말했다.
1억 3,300 만 개 이상의 MOST 노드와 함께 MOST 기술은 모든 자동차 클래스의 양산 시장 전반에 걸쳐 확산되고 있다. MOST 는 세계의 대다수 자동차 제조사와 그들의 우수 부품 공급업체들에 의해 지원되는 개방형 기술이다.
MOST (Media Oriented Systems Transport)는 자동차와 기타 애플리케이션에 최적화된 멀티미디어 네트워킹 기술이다. 이 기술은 단일 전송 매체를 통해 패킷 데이터 및 실시간 제어와 높은 서비스 품질(QoS, Quality of Service)의 오디오/비디오 전송이 가능하다. MOST 는 물리계층(PHY, Physical Layers)으로 자동차 환경 요구사항을 만족하는 플라스틱 광섬유(POF, Plastic Optical Fiber), 동축(coax) 기반의 전기적 물리계층(ePHY), 차폐/비차폐 트위스티드 페어(STP/UTP) 구리선을 사용할 수 있다. 현재 MOST 는 150 개가 넘는 자동차 모델에서 정보 및 엔터테인먼트 장비의 통신 백본으로 활용되고 있다.
1998 년 MOSTCO 가 설립되고 3 년만인 2001 년 첫 번째 MOST 자동차가 출시되었다. 그 이듬해에는 13개 이상의 자동차 모델에 MOST 인포테인먼트 백본이 구현되었다. 이 첨단 네트워크 기술이 구현된 자동차는 2007 년 50 개 모델에 이어, 2010 년 100 개 모델로 증가하였으며 2013 년 현재 153 개 모델에 이르고 있다.
유럽에서 처음 구현된 이후, 2007 년에 아시아 자동차 제조사들이 그 지역 최초의 MOST 차량을 발표하였으며, 2012 년에 미국 자동차 제조사가 그 뒤를 이었다. 오늘날에는 120 개 유럽 모델, 25 개 아시아 모델, 8 개의 미국 모델이 양산되고 있다. 국내에서는 현대자동차의 에쿠스, 제너시스 2개 모델과 기아자동차의 모하비가 MOST를 채용하고 있는 것으로 나타났다.
오픈소스 ROS와 AWS RoboMaker를 통한 지능형 로봇앱 개발하기 - 윤석찬 (AWS 테크에반젤리스트), 박진용 (우아한 형제들) ...Amazon Web Services Korea
오픈소스 ROS와 AWS RoboMaker를 통한 지능형 로봇앱 개발하기
로봇은 이제 일상 생활 및 업무에서 널리 보급되어, 다양한 작업을 자동화하는데 도움을 주고 있습니다. 하지만, 로봇앱을 개발, 테스트 및 배포하는 데는 많은 진입 장벽이 있습니다. 본 세션에서는 오픈 소스 기반 로봇 운영 체제인 ROS를 소개하고, 이를 통해 클라우드 기반으로 로봇 앱을 만들 수 있는 AWS RoboMaker를 활용하는 방법을 살펴봅니다.로봇 앱 개발 부터 시뮬레이션 및 배포 단계별 샘플 예제와 자율 주행 모형 자동차인 Deep Racer같은 기계 학습을 결합한 로봇 서비스 개발 방식을 알아봅니다.
아이씨엔 매거진- June 2013. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
인쇄 산업에서 파장을 일으키는 POWERLINK.
사무 기기에서 더 작은 묶음을 인쇄하는 경쟁으로 개별적인 인쇄 업체들은 인쇄 업계에서 경쟁이 치열하다. 더욱 낮은 비용으로 최고의 품질을 제공하기 위한 엄청난 압력이 있다. 미스프린트와 폐기물에 대한 예산에서 제한된 여지는 있다. 이것은 인쇄 과정 자체에 뿐만 아니라, 프레스 가공 후처리, 절단, 폴딩, 바인딩 및 포장에도 적용 할 수 있다. 인쇄 산업을 위한 장비 공급 업체는 인쇄부터 처리 및 배송까지 포괄적으로 자동화된 프로세스로 신속하고 빠르게 기계를 개발하여 대응하고 있다. 또한 수익을 내기 위해 필요한 활용도 높은 수준이 가능하도록 더욱 다양한 인쇄 기계를 설계하고 있다.
복잡성 증가, 축의 수 증대와 속도와 정확성을 모두 극대화하기 위한 부담은 인쇄 및 바인딩 기계 제조 업체가 직면하고 있는 난제이다. 이러한 응용 사례는 역동적인 반응과 엄격하게 동기화된 축들을 요구한다. 교차하는 트래픽 기능의 연동, 슬레이브 다중화 및 어떤 토폴로지를 합하는 것은 POWERLINK를 인쇄 매체 제품을 위한 이상적인 통신 표준으로 만든다.
이것은 여러 가지 마이크로 미터 두께의 플라스틱 필름부터 밀리미터 범위의 종이에서 가지각색의 두께, 질감 및 견고한 기판을 인쇄할 수 있는 유연성을 포함하고 있다. 어쨌든, 인쇄 재료는 당신이 지금 읽고 있는 것과 같은 잡지 보다 더 많이 있다. 광고는 거리의 버스, 냉장고의 얼린 콩 및 지갑의 돈에도 있다.
아이씨엔 매거진- August 2013. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
CNC 기술 분야에서 실현하는 인더스트리 4.0…
EU에서는 현재 인더스트리 4.0(Industry 4.0) 프로젝트를 추진하고 있다. 여기에서 다양한 산업 자동화 분야에서의 ICT 기술 접목을 통해 다양한 분야에서의 산업용 통신망 구현을 도모하고 있는 중이다. 인터넷과 연결된 제조 현장의 미래를 '인더스트리 4.0'으로 만들어가고 있다.
산업 관련 기업들은 제조 환경을 뿌리째 뒤흔드는 커다란 변화에 직면하고 있다. 이러한 변화는 혁신적인 소프트웨어 시스템과 고성능 소프트웨어를 이용한 제품 개발 및 생산 공정이 날로 증가하는 현상을 수반하고 있다. 이는 새로운 산업 시대로 나아가기 위한 중요한 발걸음인 셈이다. “지멘스는 다년간 전체 가치 창출 체인에서 자동화 기술의 통합에 많은 노력을 기울여 왔으며, 미래의 생산 환경을 만들어 나가는데 가장 주도적인 역할을 수행하고 있습니다."라고 지멘스 드라이브 기술 사업본부의 모션 제어 시스템 사업부 CEO 로베르트 노이하우저(Robert Neuhauser)가 EMO 2013 준비기간에 열린 기자회견에서 말한다.
“특히 Sinumerik 환경에서, 그리고 결과적으로 CNC 생산 분야 전반에서, 지멘스는 시뮬레이션 및 가상 기계 분야뿐 아니라 공장 IT 시스템으로의 통합 분야에 이르기까지 다년간 깊숙이 관여해 왔습니다. 우리의 목표는 이러한 통합 절차에 더욱 박차를 가하여 공작 기계 제작 분야에서도 인더스트리 4.0의 개념을 포용할 준비를 갖추는 것입니다.”라고 노이하우저는 말한다.
지멘스는 Sinumerik 제품군을 통해 간단한 공작 기계에서부터 표준화된 일반형 기계, 그리고 프리미엄급의 모듈형 솔루션에 이르기까지 각종 제어 기기의 통합 포트폴리오를 공급하고 있으며, 아울러 이들 기기에 고성능 공작물의 경제적 생산을 돕는 스마트 솔루션을 제공하고 있다. 지멘스는 CNC 기술 전문성의 꾸준한 확장을 향해 끊임없이 노력하고 있다. “미래의 생산 모델은 훨씬 더 높은 생산성, 유연성, 효율성을 요구하는 동시에, 단순화된 기계 운영 및 생산 시퀀스를 요구할 겁니다. 지멘스는 Sinumerik 제품군을 계속해서 개발해 나가면서 이 모든 기대를 충족시키기 위해 노력하고 있습니다.”라고 모션 제어 시스템 사업부 내의 공작 기계 부서 책임자인 요아킴 졸(Joachim Zoll)이 말한다. EMO 2013에서 지멘스가 제시하는 혁신은 결과적으로 스마트 기능의 향상에 집중하게 될 것이며, 이는 CNC 운영 편의성을 높이고, 공작물의 정확도를 향상시키며, 콤팩트한 솔루션에서부터 고급 솔루션에 이르기까지 모든 기계 범주에서 더 높은 가공 안전성을 �
클라우드의 정의 및 이점뿐만 아니라, 클라우드 플랫폼을 구성하는 다양한 기술들에 대해 고찰해봅니다. 또한 클라우드가 다양한 비즈니스에 어떻게 적용되고 활용되고 있는 지, 사례를 통해 살펴봅니다 | In addition to the definition and benefits of cloud, consider the variety of technologies that make up the cloud platform. We also look at how cloud is being used and applied to a wide variety of businesses and examples.
아이씨엔 매거진- December 2013. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
자동차 멀티미디어 네트워크, MOST 대중화 시대 선언…
자동차 멀티미디어 네트워크 MOST(Media Oriented Systems Transport) 기술을 보급하기 위한 표준화 단체인 MOST 코퍼레이션(MOSTCO)은 현재 150 개 이상의 차량 양산 모델에 MOST 네트워크가 적용되어 있다고 발표했다.
MOST 코퍼레이션 헨리 무이숀트(Henry Muyshondt) 최고책임자는 “MOST 코퍼레이션은 빠른 구현 성장률을 반영하고 있는 선도적인 자동차 네트워크 표준의 성공을 축하한다.”며 “MOST 기술을 도입한 다양한 자동차 제조사 중에는 아시아, 북미, 유럽을 대표하는 3 대 국제 자동차 제조사인 도요타, 제너럴 모터스(GM), 폭스바겐 그룹이 있다.”고 말했다.
1억 3,300 만 개 이상의 MOST 노드와 함께 MOST 기술은 모든 자동차 클래스의 양산 시장 전반에 걸쳐 확산되고 있다. MOST 는 세계의 대다수 자동차 제조사와 그들의 우수 부품 공급업체들에 의해 지원되는 개방형 기술이다.
MOST (Media Oriented Systems Transport)는 자동차와 기타 애플리케이션에 최적화된 멀티미디어 네트워킹 기술이다. 이 기술은 단일 전송 매체를 통해 패킷 데이터 및 실시간 제어와 높은 서비스 품질(QoS, Quality of Service)의 오디오/비디오 전송이 가능하다. MOST 는 물리계층(PHY, Physical Layers)으로 자동차 환경 요구사항을 만족하는 플라스틱 광섬유(POF, Plastic Optical Fiber), 동축(coax) 기반의 전기적 물리계층(ePHY), 차폐/비차폐 트위스티드 페어(STP/UTP) 구리선을 사용할 수 있다. 현재 MOST 는 150 개가 넘는 자동차 모델에서 정보 및 엔터테인먼트 장비의 통신 백본으로 활용되고 있다.
1998 년 MOSTCO 가 설립되고 3 년만인 2001 년 첫 번째 MOST 자동차가 출시되었다. 그 이듬해에는 13개 이상의 자동차 모델에 MOST 인포테인먼트 백본이 구현되었다. 이 첨단 네트워크 기술이 구현된 자동차는 2007 년 50 개 모델에 이어, 2010 년 100 개 모델로 증가하였으며 2013 년 현재 153 개 모델에 이르고 있다.
유럽에서 처음 구현된 이후, 2007 년에 아시아 자동차 제조사들이 그 지역 최초의 MOST 차량을 발표하였으며, 2012 년에 미국 자동차 제조사가 그 뒤를 이었다. 오늘날에는 120 개 유럽 모델, 25 개 아시아 모델, 8 개의 미국 모델이 양산되고 있다. 국내에서는 현대자동차의 에쿠스, 제너시스 2개 모델과 기아자동차의 모하비가 MOST를 채용하고 있는 것으로 나타났다.
오픈소스 ROS와 AWS RoboMaker를 통한 지능형 로봇앱 개발하기 - 윤석찬 (AWS 테크에반젤리스트), 박진용 (우아한 형제들) ...Amazon Web Services Korea
오픈소스 ROS와 AWS RoboMaker를 통한 지능형 로봇앱 개발하기
로봇은 이제 일상 생활 및 업무에서 널리 보급되어, 다양한 작업을 자동화하는데 도움을 주고 있습니다. 하지만, 로봇앱을 개발, 테스트 및 배포하는 데는 많은 진입 장벽이 있습니다. 본 세션에서는 오픈 소스 기반 로봇 운영 체제인 ROS를 소개하고, 이를 통해 클라우드 기반으로 로봇 앱을 만들 수 있는 AWS RoboMaker를 활용하는 방법을 살펴봅니다.로봇 앱 개발 부터 시뮬레이션 및 배포 단계별 샘플 예제와 자율 주행 모형 자동차인 Deep Racer같은 기계 학습을 결합한 로봇 서비스 개발 방식을 알아봅니다.
아이씨엔 매거진- June 2013. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
인쇄 산업에서 파장을 일으키는 POWERLINK.
사무 기기에서 더 작은 묶음을 인쇄하는 경쟁으로 개별적인 인쇄 업체들은 인쇄 업계에서 경쟁이 치열하다. 더욱 낮은 비용으로 최고의 품질을 제공하기 위한 엄청난 압력이 있다. 미스프린트와 폐기물에 대한 예산에서 제한된 여지는 있다. 이것은 인쇄 과정 자체에 뿐만 아니라, 프레스 가공 후처리, 절단, 폴딩, 바인딩 및 포장에도 적용 할 수 있다. 인쇄 산업을 위한 장비 공급 업체는 인쇄부터 처리 및 배송까지 포괄적으로 자동화된 프로세스로 신속하고 빠르게 기계를 개발하여 대응하고 있다. 또한 수익을 내기 위해 필요한 활용도 높은 수준이 가능하도록 더욱 다양한 인쇄 기계를 설계하고 있다.
복잡성 증가, 축의 수 증대와 속도와 정확성을 모두 극대화하기 위한 부담은 인쇄 및 바인딩 기계 제조 업체가 직면하고 있는 난제이다. 이러한 응용 사례는 역동적인 반응과 엄격하게 동기화된 축들을 요구한다. 교차하는 트래픽 기능의 연동, 슬레이브 다중화 및 어떤 토폴로지를 합하는 것은 POWERLINK를 인쇄 매체 제품을 위한 이상적인 통신 표준으로 만든다.
이것은 여러 가지 마이크로 미터 두께의 플라스틱 필름부터 밀리미터 범위의 종이에서 가지각색의 두께, 질감 및 견고한 기판을 인쇄할 수 있는 유연성을 포함하고 있다. 어쨌든, 인쇄 재료는 당신이 지금 읽고 있는 것과 같은 잡지 보다 더 많이 있다. 광고는 거리의 버스, 냉장고의 얼린 콩 및 지갑의 돈에도 있다.
아이씨엔 매거진- August 2013. Industrial Communication Network MAGAZINESeungMo Oh
CNC 기술 분야에서 실현하는 인더스트리 4.0…
EU에서는 현재 인더스트리 4.0(Industry 4.0) 프로젝트를 추진하고 있다. 여기에서 다양한 산업 자동화 분야에서의 ICT 기술 접목을 통해 다양한 분야에서의 산업용 통신망 구현을 도모하고 있는 중이다. 인터넷과 연결된 제조 현장의 미래를 '인더스트리 4.0'으로 만들어가고 있다.
산업 관련 기업들은 제조 환경을 뿌리째 뒤흔드는 커다란 변화에 직면하고 있다. 이러한 변화는 혁신적인 소프트웨어 시스템과 고성능 소프트웨어를 이용한 제품 개발 및 생산 공정이 날로 증가하는 현상을 수반하고 있다. 이는 새로운 산업 시대로 나아가기 위한 중요한 발걸음인 셈이다. “지멘스는 다년간 전체 가치 창출 체인에서 자동화 기술의 통합에 많은 노력을 기울여 왔으며, 미래의 생산 환경을 만들어 나가는데 가장 주도적인 역할을 수행하고 있습니다."라고 지멘스 드라이브 기술 사업본부의 모션 제어 시스템 사업부 CEO 로베르트 노이하우저(Robert Neuhauser)가 EMO 2013 준비기간에 열린 기자회견에서 말한다.
“특히 Sinumerik 환경에서, 그리고 결과적으로 CNC 생산 분야 전반에서, 지멘스는 시뮬레이션 및 가상 기계 분야뿐 아니라 공장 IT 시스템으로의 통합 분야에 이르기까지 다년간 깊숙이 관여해 왔습니다. 우리의 목표는 이러한 통합 절차에 더욱 박차를 가하여 공작 기계 제작 분야에서도 인더스트리 4.0의 개념을 포용할 준비를 갖추는 것입니다.”라고 노이하우저는 말한다.
지멘스는 Sinumerik 제품군을 통해 간단한 공작 기계에서부터 표준화된 일반형 기계, 그리고 프리미엄급의 모듈형 솔루션에 이르기까지 각종 제어 기기의 통합 포트폴리오를 공급하고 있으며, 아울러 이들 기기에 고성능 공작물의 경제적 생산을 돕는 스마트 솔루션을 제공하고 있다. 지멘스는 CNC 기술 전문성의 꾸준한 확장을 향해 끊임없이 노력하고 있다. “미래의 생산 모델은 훨씬 더 높은 생산성, 유연성, 효율성을 요구하는 동시에, 단순화된 기계 운영 및 생산 시퀀스를 요구할 겁니다. 지멘스는 Sinumerik 제품군을 계속해서 개발해 나가면서 이 모든 기대를 충족시키기 위해 노력하고 있습니다.”라고 모션 제어 시스템 사업부 내의 공작 기계 부서 책임자인 요아킴 졸(Joachim Zoll)이 말한다. EMO 2013에서 지멘스가 제시하는 혁신은 결과적으로 스마트 기능의 향상에 집중하게 될 것이며, 이는 CNC 운영 편의성을 높이고, 공작물의 정확도를 향상시키며, 콤팩트한 솔루션에서부터 고급 솔루션에 이르기까지 모든 기계 범주에서 더 높은 가공 안전성을 �