תוכן העניינים
70 זוכרים את שרון •
90 מטרות מדריך הסיור •
הקמת מרכז מורשת ותכניות לימודים "בשבילי עתלית" •
01 בבית הספר גלי עתלית
21 כיצד נשתמש במדריך הסיור •
31 מבוא - האדם והנוף בחוף הכרמל •
61-71 מפה 1 - התחנות במסלול הסיור •
81-91 מפה 2 - הנקודות הנצפות ממסלול הסיור •
מסלול הסיור - שביל הרכס בעתלית •
)תחנות בצבע ■, מעברים בין נקודות בצבע ■
02 ונקודות נצפות בצבע ■(
21 - חצר משמר קטנה מצפון לבאב אל האווה 34 תחנה 1 - גן הזיכרון לחללי עתלית ומחצבות קדומות 02 תחנה
44 31 - מעבר חצוב, השער הקטוע הצפוני תחנה 2 - גן שרון, שכונת גבעת שרון וקיבוץ עין הים 12 תחנה
41 - מחנה חוצבים גדול צפונית לשער תחנה 52 3 - החומה החצובה תחנה
54 הקטוע הצפוני 4 - חציבות ליד בניין המועצה והסבר על תחנה
54 51 - מחצבת כורכר בריטית תחנה 52 טכניקת החציבה
61 - באב אל עג'ל, )שער העגלות( תחנה 5 - באב אל מקעטי, השער הקטוע תחנה
64 דרך חצובה, צד מזרח 72 ומחנה החוצבים
74 71 - הכתובת הקדומה ומקור השם עתלית תחנה 6 - בית הכנסת ושרידים עתיקים בחצר תחנה
81 - דרך חצובה בשוליים המזרחיים של הרכס 84 תחנה 92 בית הכנסת )אבוסים וקולומבריום(
94 91 - מצפה נוף על גג בריכת מים בריטית תחנה 33 7 - עמדת שמירה בריטית מבטון תחנה
02 - גדה דרומית של נחל אורן )המעבר הצר( 47 תחנה 83 8 - ביר אל יצק, באר צלבנית ליד מסילת הברזל תחנה
12 - מערות קבורה בשימוש משני תחנה 93 9 - חצר משמר גדולה, מחנה החוצבים תחנה
67 ומתחם/מבנה שהיה מקורה 01 - חצר משמר קטנה דרומית לבאב אל האווה 04 תחנה
67 22 - מצודת דוסטרי, מצודת המיצר תחנה 11 - באב אל האווה, )שער הרוח( ודרך חצובה 04 תחנה
שביל הרכס בעתלית | 5
4.
75 22 - מקום גילוי איל הנגיחה נק' נצפית 87 תחנה 32 - מערת קבורה ושוקת
32 - מגדל השמירה הצפוני של החומה נק' נצפית תחנה 42 - מעבר באב אל עג'ל צד מערב )המעבר הצר( 87
75,26 החיצונית בתוך הים תחנה 52 - מגרש החניה המערבי- סיום מסלול הסיור 87
66 42 - מקום גילוי ספינת התותחים נק' נצפית תקציר הנקודות הנצפות ממסלול הסיור והפנייה
52 - מפרץ עתלית - המעגן הדרומי נק' נצפית לעמוד המתאים:
66 והמזח הצלבני
72 1 - רחוב המייסדים )מושבה א( נק' נצפית
66 62 - מוזיאון עתלית - בית השומר נק' נצפית
72 - עמדת שמירה חופית של מסילת נק' נצפית 2 - מפעל המלח המודרני שהוקם נק' נצפית
76 הברזל הבריטית 53 בתחילת המאה העשרים
82 - שכונת הגורן - המקום בו היו נק' נצפית 63 3 - מוזיאון המלח נק' נצפית
47 הגרנות של המושבה 4 - בריכות המלח - נק' נצפית
92 - האזור בו התגלו החווה החקלאית נק' נצפית 72,86 איזור הביצות לשעבר
והקולומבריום מהתקופה הפרסית 23,47 43 5 - תחנת הרכבת נק' נצפית
03 - מחלף הרכבת - מערות עם שרידים נק' נצפית 6 - מפעלי מלח עתיקים על קו החוף 94 נק' נצפות
47 מתקופת האבן התיכונה 7 - דרך צלבנית החוצה את בריכות נק' נצפית
47 13 - מושב מגדים נצפית נק' 04 המלח ומובילה למבצר
47 23 - כפר ארמני שייך אברק נצפית נק' 8 - השער המזרחי בחומה החיצונית, נק' נצפית
47 33 - קיבוץ נווה ים נצפית נק' 04 אליו מובילה הדרך לעיל
47 43 - קיבוץ עין כרמל נצפית נק' 9 - מבני מחסנים בריטיים לשימור 94 נק' נצפית
53 - כפר מוצף מהתקופה הניאוליתית נצפית נק' 01 - עתלית-ים, כפר מהתקופה נק' נצפית
47 הקיראמית ליד נווה ים 94,15 הניאוליתית על קרקעית הים
47 63 - מזרקה טבעית )גייזר( נק' נצפית 11 - מעגן המפרץ הצפוני ושרידי נק' נצפית
47 73 - מעגן נווה ים נק' נצפית 94,65 ספינות טרופות
47 83 - בית הקברות לוותיקי עתלית נק' נצפית 21 - נמל פניקי בנוי במפרץ הצפוני 94,35 נק' נצפית
08 פעילות העמותה לזכרו של סרן שרון אלמקיאס • 31 - תחנת רכבת בריטית שנבנתה נק' נצפית
18 פיתוח, בניה ואיכות סביבה בעתלית • 94,76 לצרכי המחצבות
תכנית להקמת מוזיאון, ומצפה נוף בבריכת המים • 94 שפך נחל אורן לים - 41 נצפית נק'
38 בשמורת הטבע חורבת קרתה
94,56 בית הקברות הצלבני - 51 נצפית נק'
58 פעילות עמותת כחול וירוק •
88 זעקת הארץ - פארק עתלית - החזון ושיברו •
94,75 המבצר הצלבני - 61 נצפית נק'
מרכז ארכיאולוגי חינוכי של רשות העתיקות - •
94 אפיק נחל אורן - 71 נצפית נק'
פעילות עם ילדי בית הספר "גלי עתלית"
שדרת עצי הוושינגטוניה ובהמשך - 81 נצפית נק'
29 למען טיפוח ושמירת העתיקות 27,94,23 מזרחה חוות אהרונסון
49 מקורות וחומר לקריאה נוספת • - נקודת העלייה לקרקע של המושבה נק' נצפית 91
69 לוח כרונולוגי - תולדות האדם בארץ ישראל • )כיום שכונת עתלית החדשה( 94,72
79 תודות • 94,96 - מתקן הצלה לצבי הים נק' נצפית 02
89 על המחברים • 05 - מחנה המעפילים נק' נצפית 12
| שביל הרכס בעתלית 6
5.
זוכרים את שרון
סרן שרון אלמקיאס הי"ד נפל בקרב ב- 50.1.9 בהר דב
שבגבול הצפון, בהגנו על ביטחון מדינת ישראל ותושביה.
שרון הותיר אחריו מורשת מפוארת של מבצעים מרשימים
המהווים דפים בספר ההיסטוריה של מדינת ישראל, מורשת
של ציונות ואהבת הארץ ושל דאגה לחייל הלוחם.
בכדי להנציח את זכרו ולהמשיך את פועלו של שרון שעזר
בסתר מכספו האישי לחיילים נזקקים מפלוגתו, הוקמה עמותה
בה שותפים בני משפחה, חברים ומוקירי זכרו של שרון.
נעורים בעתלית ולימודים בפנימייה הצבאית
שרון נולד ב- 18.01.9, בעתלית כבן הזקונים למשפחת
אלמקיאס. כבן יחיד, מייד הפך לגאוות המשפחה וכמקור
נחת לסובבים אותו, בעיקר להוריו, דוד וחנה ולאחיותיו מאיה
וזיוה. כאשר בגר, התאפיין שרון בשמחת חיים, סקרנות
יפה, מוכשרת וקצינה מצטיינת. בתום לימודיו בפנימייה בלתי פוסקת לגלות דברים חדשים, ובחיוך שובה לבבות,
הצבאית של ביה"ס הריאלי, בשנת 0002, התגייס לצה"ל חיוך שלא מש מפניו עד יום נפילתו.
לחטיבת גולני. המסלול המפרך והתובעני רק העצים את פינה מיוחדת בליבו של שרון הייתה שמורה לסוסים. כדבריו,
רצונו להמשיך ולתרום להגנת ביטחון המדינה, לחנך ולהוביל הקרינה החיה אצילות ועוצמה יותר מכל חיה אחרת. גם
דור לוחמים. בסוף הכשרתו, יצא שרון לקורס קציני חי"ר, בתחום הספורט לא טמן ידו בצלחת ועסק בכל תחומי
קורס אותו סיים בהצלחה. עם סיום הקורס, שובץ כמפקד הספורט, אך יותר מכל, אהב והתבלט בספורט המים:
מחלקת מרגמות בפלוגה המסייעת של גדוד 21, תפקיד שחייה, גלישה, צלילה, ואף הגיע להישגים מרשימים בתחום
אשר לכל הדעות, מורכב הן מבחינה מקצועית והן מבחינה זה. בכיתה י', הצטרף שרון, למכללה הצבאית לפיקוד של
מנהיגותית. שרון העמיד לחייליו דרישות גבוהות אך כמעשה בית הספר הריאלי בחיפה.
אומן, כבש את ליבם: במילה טובה אשר הייתה שגורה תמיד
בפיו, במתן כסף לחייל נזקק ובחלוקת שתייה חמה לעמדות השירות בצה"ל
השמירה בליל חורף קר. ומהר מאוד הפך שרון לדמות כחניך בפלוגת "גליל", בלט שרון, כאדם המציב רף הישגים
נערצת בקרב פקודיו ומפקדיו. המחלקה יצאה לפעילות גבוה, חניך רציני המלווה בחיוך נצחי ואוירה טובה. בתקופה
מבצעית ביהודה, שומרון ועזה. במאי 4002, מונה שרון לסגן זאת הכיר שרון את חברתו, ענבל, שמילאה את ליבו באהבה
מפקד הפלוגה. עזה עד יומו האחרון. ענבל היא תמונת ראי שלו: צנועה,
שביל הרכס בעתלית | 7
6.
פועלו של סרןשרון ז"ל, על כושר מנהיגותו, ערכיו כמפקד הקרב האחרון
ודאגתו לחייליו, השורשיות ואהבת הארץ כמו גם האנושיות ביום א' 5002.1.9, בהר-דב, בשעה 05:11 סיים שרון את התדריך
ואהבת האדם. לחיילים שהשתתפו בשיירה של מוצב נחל שיאון. המשימה: העברת
בסמיכות לגן נמצא בית ספר "גלי עתלית", תלמידיו שיירה למוצב "זיוונית". כהרגלו בקודש, נגע שרון בכל הפרטים,
מדריכים בגן ושומרים על ניקיונו. הגן משמש את הילדים קטנים כגדולים, הנוגעים לביצוע המשימה. כחמש דקות לאחר מכן,
ומקנה להם את ערכיו של שרון ז"ל. העמותה מאמינה יצאה השיירה לדרכה. שרון מוביל את התנועה בתוך רכב ממוגן.
שתלמידים אלו יפנימו את הערכים שנלמדו בגן וימשיכו הנוף הנשקף ממרומי ההר, הרשים את שרון, ובעת הסיור התנהל
בפועלו של שרון ז"ל. ויכוח ברכב, האם רואים את הים התיכון או לא? כזה היה שרון, גם
במשימות המורכבות ביותר שידר רוגע ועסק בדברים פשוטים כמו
דברים של מפקד טבע. סמוך לשעה 00:21, התפוצצו מספר מטעני צד על הרכב
בטכס חנוכת הגן ב- 5002.21.1 נשא סרן שביון, מפקד של המוביל ושרון נפגע מייד. למרות הפינוי והתגובה המהירה של חיילי
שרון, דברים לזכרו: שרון, הגן הזה שאנו חונכים לזכרך, הסיור, לאחר מספר דקות נפטר שרון מפצעיו.
מקושט ומעוטר כולו באבני בזלת. כשבדקתי מהי בזלת גיליתי
כי המונח מתאר סלע קשה מאוד, בנוי מגרגרים ומשובץ נותרנו עם הכאב
גבישים. אי-אפשר להתעלם מההקבלה המתבקשת אליך: שרון הותיר אחריו מורשת מפוארת של מבצעים מרשימים,
גם אתה היית סלע קשה מאוד, עקשן, שהיה קשה מאוד ועל אשר מהווים ללא ספק דפים בספר ההיסטוריה של מדינת
גבול הבלתי-אפשרי לשבור אותו. סלע שכולנו פעורי עיניים ישראל. מורשת של דאגה לחייל באשר הוא ובאשר מעמדו.
לנוכח מראהו המדהים, שכך גם היינו מולך. מורשת של שמחת חיים, פשטות, ציונות. מורשת אשר
בנוי גרגרים ומשובץ גבישים: בדיוק כמוך, בנוי גרגרים של תהיה נר לרגלינו בכל אשר נפנה. מותו של שרון הכה
חינוך טוב מבית, של אהבת הארץ, של אנושיות ואהבת בתדהמה את כל מכריו. לאחר שלחם בכל החזיתות,
מרצועת עזה בדרום דרך הלחימה ביהודה ושומרון ועד גבול
האדם ושל העממיות, הצניעות והפשטות אשר היו טמונים
הצפון, דווקא כאן, במקום הפסטורלי לכאורה, מצא שרון את
בך. משובץ בגבישים של טוהר, כנות, רצינות ועקשנות, של
מותו והוא בן 42 בנופלו.
אמונה בצדקת הדרך ושל נתינה. בצד אבני הבזלת מוצב לו
עץ זית שעליו אמר תומס לי פרידמן: הוא מייצג כל דבר
"גן-שרון"
המשריש אותנו, מזהה אותנו וממקם אותנו בעולם הזה, בין
העמותה להנצחת זכרו של שרון הקימה את "גן שרון", הנמצא
שמדובר בשייכות למשפחה ובין שמדובר בשייכות לקהילה, בעתלית ומתואר במדריך זה. הגן מוקף בפסלים אשר נבנו
לשבט, לאומה, לדת או מעל לכל, למקום הקרוי בית. אילו מאבני בזלת שהובאו מרמת הגולן. הגן והפסלים שתוכננו ועוצבו
היו הדברים נכתבים עליך ולא על עץ הזית, לא היינו שמים על ידי הפסל רפי פלד, מהווים מוקד לפעילויות והקניית ערכים
לב לשינוי כלל וכלל. שרון, היית אדם, לוחם ומפקד מעולה של אהבת הארץ לחיילים ולתלמידים.
שבמעולים ובחור כארז. גן זה שדודו טרח ועמל רבות להקימו, הגן מהווה מקום מפגש של מפקדים, חיילים וחניכי קורס
מדמה בצורה נפלאה את דמותו של שרון. קצינים מחטיבת גולני להדרכה בנושא מורשת קרב, מנהיגות
כולי תקווה שנדע לזכור אותך ולהמשיך בדרכך. ודוגמא אישית. המפקדים לעתיד, שומעים על
| שביל הרכס בעתלית 8
7.
מטרות מדריך הסיור
להנציח את זכרו של שרון בן עתלית שנפל בקרב •
בלבנון.
לחשוף את ההיסטוריה העשירה והמגוונת של •
עתלית וסביבתה.
להטמיע את אהבת הארץ על ידי הכרת האזור, •
אתריו ותולדותיו.
לעודד סיורים רגליים והתבוננות בטבע, בנוף ובערכי •
התרבות, העתיקות והמורשת.
לאפשר הכרת אזורים ייחודיים עתירי ערכי תרבות, •
טבע ונוף הסגורים כיום בפני הציבור, בהיותם בשטחים
צבאיים או פרטיים, במגמה ליצור מודעות ציבורית
שתביא לפתיחתם לציבור.
להקנות ערכים של שמירת טבע, איכות סביבה ותכנון •
בר קיימא הולם ומתחשב בחוף הכרמל ובעתלית.
בעידן של פיתוח מואץ ובנייה בלתי פוסקת, •
להבטיח שמירה על משאבי הטבע הנוף והתרבות,
למעננו ולמען הדורות הבאים.
להטמיע תכנים של ידיעת הארץ והכרת האזור בתכניות •
הלימודים של בתי הספר בעתלית, תוך השתתפות
פעילה של התלמידים, המורים וההורים בעיצוב והכשרת
מסלול הסיור.
שביל הרכס בעתלית | 9
8.
הקמת מרכז מורשת
בבית הספר גלי עתלית ותכניות לימודים "בשבילי עתלית" |
לימודים רב תחומית, סביב מסלול שביל עתלית המביא ביה"ס גלי עתלית שם לו כמטרה לקדם את החינוך
לידי ביטוי בפועל את המטרות שמנינו לעייל. מסלול שביל הערכי לאהבת הארץ, ופיתוח הקשר של התלמיד למקום
עתלית החולש על תקופה בת 000,01 שנים, אומץ כמשאב הולדתו ולארצו, חיזוק השייכות ו"גאוות היחידה" תוך
הכרת הסביבה הקרובה בדרך חווייתית וממשית של
למידה רב תחומי, המזמן מפגש עם ארכיאולוגיה, מורשת,
לימוד הסביבה העשירה באזור עתלית.
היסטוריה, גיאוגרפיה, טבע ואיכות סביבה. בתחום הערכי
משולבים תכנים של אחריות ומעורבות התלמידים בנעשה
בסביבתם ובמקום הולדתם, אקטיביזם, מודעות אקולוגית, לצורך מימוש מטרה זו פעל בית הספר במספר מישורים:
מפגש אנושי עם סוכני הזיכרון של היישוב לשם תיעוד 1. תכנון והכשרת שביל הליכה לימודי לאורך רכס הכורכר
תולדות היישוב, והכרת מבנים ואתרים המגלגלים את סיפור בעתלית. בשלב זה מתבצע תהליך התכנון. עם השלמתו
המקום. יחל תהליך הכשרת שביל הסיור, כולל: סימון, פריצת
מעברים במקומות בעיתיים, שילוט מתאים ותחנות מידע
ההיכרות עם הסביבה הייחודית של עתלית ושל חוף הכרמל
לאורך המסלול.
מתבצעת במסגרת תכנית "הסביבה כמשאב למידה במרחב
2. הקמת מרכז מורשת "בשבילי עתלית" בביה"ס,
החינוכי המשותף" של אגף החינוך במועצה האזורית חוף
והכשרת צוות מדריכים ומורים שיפעילו אותו.
כרמל. במסגרת זו מתקיימים מפגשים בין בתי הספר במטרה
המרכז יהווה נקודת מוצא למסלולי טיול בעתלית אותם
להכיר את מוסדות הלימוד והיישובים השונים בחוף הכרמל,
ידריכו מורי ותלמידי ביה"ס.
לחזק את הגאווה ותחושת השייכות של התלמידים לאזור חוף
3. הכנת תכניות לימודים הקשורות למסלולי הסיור לשכבות
הכרמל ולמקום מגוריהם - עתלית. הגיל השונות והטמעתן בתכנית הלימודים הכוללת.
המסלול הלימודי "בשבילי עתלית" הנו מודולארי ומרכב לצורך הפעלת התכנית, גייס ביה"ס את נציגי הישוב
משלושה מקטעים שכל אחד מהם קשור לתכנית לימודים והמועצה ובשיתוף החברה להגנת הטבע, המועצה לשימור
של שכבת גיל מתאימה בבית הספר: אתרים, עמותת כחול וירוק ורשות העתיקות. נבנתה תכנית
| שביל הרכס בעתלית 01
9.
וכחומר גלם, מחנותהחוצבים השזורים לאורך הרכס. קטע 1 | כיתות ה' - החוף החולי )מסלול באזור צפון
ד. רכס הכורכר - כבית גידול. צומח: חרוב אלה, זית עתלית, שמורת הטבע ומחנה המעפילים(
)עצים(. קידה, רותם )שיחים(. חד שנתיים-כלנית, רקפת, 1. מחנה המעפילים
משפ' המורכבים, משפ' הפרפרניים, משפ' המצליבים. 2. רכס הכורכר: התאמת הצומח - מופע שרוע של הקורנית
2. "שרידים מספרים" בעתלית, מגן הזיכרון ועד לביה"ס: 3. החוף החולי: אופן היווצרותו, התאמת הצומח -
א. מחצבה - בגן הזיכרון. )נר הלילה, חבצלת החוף, מדחול, דו-פרק( התאמת בעלי חיים
ב. חומה חצובה, אופן חציבה ייחודי - מול בניין המועצה. - עקבות בחול, סרטני ים, שמורת ההטלה של צבי הים.
ג. מחנה חוצבים - מעל בית הכנסת. 4. בריכות המלח הצפוניות: תעשיית המלח הקדומה,
ד. רצף של מחנות חוצבים על קו הרכס עד לצפון שכונת הבריכות כבית גידול, תופעה ייחודית - הפלמינגו, דילמה,
יפה-נוף, רצף קו החומה. שימור הטבע והנוף מול פיתוח הסביבה למטרות בניה.
3. עמדת שמירה בריטית. 5. מצפה אברהם דנקנר הצופה אל אתר עתלית-ים,
4. מצבורי תחמושת במחצבה נטושה: דילמה של שימור כפר הדייגים מהתקופה הניאוליתית השקוע בים ואל
מול פיתוח ובניה. המבצר הצלבני.
5. חרבת קרתא+הכתובת הקדומה - ע.ת.
קטע 2 | כיתות ו' - )מסלול מורחב לאורך רכס הכורכר של
עתלית, מגן הזיכרון בדרום ועד לשמורת הטבע בצפון(
קטע 3 | כיתות ג',ד' - רחוב המייסדים, תחנת הרכבת 1. רכס הכורכר:
ומפעל המלח. )מסלול מצומצם באזור מרכז היישוב( א. היווצרותו ותכונותיו, ייחודיות המיקום של הרכס
מבנה הספרייה של ביה"ס שהיה בעבר אולם הסעדה יהווה וההשלכות ההתפתחותיות בעיצוב היישוב.
דגם ללימוד ולתיעוד רחוב המייסדים. ב. התיישבות הקבע של האדם באזור הכפר הניאוליתי
1. רחוב המייסדים: יחידות המשק של הראשונים. השקוע בים. ראשית החקלאות והתפתחות כפר הדייגים,
2. מבני הציבור: בניין המועצה, בית האיכר, בית הכנסת. בהקבלה להתפתחות האדם הקדמון בכרמל, וחוות אהרונסון
3. תחנת הרכבת. כמפתחת זני חיטה והדרים בתקופה מאוחרת יותר.
4. מפעל המלח. ג. רכס הכורכר בעתלית - דוגמא לשימוש ייחודי ברכס כחומה
שביל הרכס בעתלית | 11
10.
כיצד נשתמש במדריךהסיור
סדר האתרים במדריך הסיור נקבע על פי האתרים • • במדריך מובאת סקירה קצרה על מאפייני הנוף הנוכחי
בשטח ואינו מאורגן על פי תקופות או סדר כרונולוגי. באזור עתלית, על סלעי הכורכר, ועל התיישבות
המדריך מיועד לטיולי משפחות, מבוגרים, וילדים • האדם באזור עתלית וחוף הכרמל. הסיור בשביל
בליווי מדריך או מבוגר. הרכס בעתלית מתמקד בערכי הטבע, הנוף, העתיקות
אורך מסלול הסיור המלא, כולל שמורת הטבע, כ-5 ק"מ. • והמורשת הנמצאים על רכס הכורכר בעתלית ואלו
יש במסלול מספר מקטעים וניתן לסייר בכל אחד מהם בנפרד. • הנצפים ממנו.
מקומות חניה לרכב ניתן למצוא בחלק הדרומי של • • מדריך הסיור מרכב מטכסט, המתאר את האתרים
המסלול, בקרבת בית הספר )מפה 1 ליד תחנה 2( ומוקדי העניין, מתמונות ומשתי מפות תצלום
ובקרבת בניין המועצה במרכז עתלית )מפה 1 ליד תחנה 3( המספקות מידע על מיקום האתרים.
וכן בחלק הצפוני של המסלול, מזרחית ומערבית לשמורת • ישנם אתרים ומוקדי עניין הנמצאים על מסלול ההליכה
הטבע חורבת קרתה )מפה 1, מסומן באות א ממזרח )אלו מכונים תחנות והם ממוספרים ומופיעים
לשמורה ובתחנה 52 ממערב לשמורה(. ניתן להשאיר בטכסט עם כותרת בצבע כחול ובמפה מס' 1 כעיגולים
מכוניות במגרשי החנייה ולתכנן את הסיור בהתאם. כחולים ובתוכם מספר( 1
בשלב הכנת המדריך, מסלול הסיור סומן בשטח באופן • • במפה 1 מסומנים מסלול ההליכה והתחנות השונות על
ארעי בלבד והוא מיועד להליכה ברגל בליווי מבוגרים. מסלול ההליכה.
במסלול ישנם מקומות בהם נדרשת תשומת לב • • בחלק מהתחנות ישנן גם נקודות תצפית )הכותרות של
וזהירות בשל צוקים תלולים בגובה מספר מטרים, נקודות התצפית מסומנות בטכסט בצבע ירוק ובמפה 1
גדרות תיל שנותרו ממחנות הצבא, וצמחייה סבוכה. מופיעה הילה אדומה סביב העיגול הכחול של התחנה( 91
מומלץ לסייר בשביל בלוויית מדריך המכיר את האזור. • מנקודות התצפית צופים על אתרים שאינם על המסלול -
בעת כתיבת המדריך, ההליכה מערבה לתחנה • אלו מכונים "נקודות נצפות" )להלן נ' נצפות(
8 והמעבר בין תחנה 41 לתחנה 61 טרם הוסדר כיאות הנקודות הנצפות מסומנות במפה 2 בעיגולים ירוקים
והוא כרוך בחציית גדרות תיל והליכה בשטח זרוע ממוספרים 1 .
סלעים ומהמורות. הכיוונים אל הנקודות הנצפות מצויינים במקורב )צפון,
ההליכה במסלול הסיור היא באחריות המסייר. יש • צפון-מזרח וכו'(, את הכיוון המדוייק ניתן לראות במפה 2.
להצטייד בנעלי הליכה נוחות, מים, כובע, קרם הגנה • במפה 2 מסומן מסלול ההליכה באופן פחות מפורט
נגד שמש, עזרה ראשונה ומספרי טלפון חיוניים. ומסומנים האתרים שאינם על המסלול ושניתן לצפות
רצוי להצטייד במצפן להתמצאות בכוונים אשר • עליהם מהמסלול )הנקודות הנצפות(. בטכסט ישנם
מופיעים בהסברים. הסברים לגבי אתרים נצפים אלו והם מסומנים במפה
אנו תקווה שבעתיד ימצאו האמצעים הדרושים לסמן • בצורת עיגולים בצבע ירוק ובתוכם מספרים. הכותרות
את המסלול באמצעות שילוט הולם ולהכשירו למעבר לקטעי ההסבר מופיעות גם הן בירוק.
נוח ובטוח להולכי רגל מכל הגילים ובחלקים מסוימים • קטעי המעבר בין הנקודות מסומנים בטכסט בצבע אדום.
אף לנכים ומוגבלים. • בסוף המדריך ישנה רשימת מקורות וספרות מומלצת לקריאה.
| שביל הרכס בעתלית 21
11.
מבוא - האדםוהנוף בחוף הכרמל
בתקופות קדומות כמעבר טבעי לחציית רכס הכורכר ומעבר רקע כללי
הנחל הזורם מהכרמל אל הים. ערוץ נחל המערות נחצב מסלול הסיור שביל הרכס בעתלית עובר לאורכו של רכס
והורחב בתקופות היסטוריות בכדי לנקז את הביצות שהיו הכורכר המזרחי בחוף הכרמל - הרכס עליו נמצא היישוב
במרזבה המזרחית. עתלית. שביל ההליכה שאותר וסומן על ידי מתנדבי עמותת
כחול וירוק בשיתוף עם בית הספר גלי עתלית, עובר לאורך
שינויי האקלים והנוף בחוף הכרמל
פסגת הרכס בקטע שבין המושבה עתלית בדרום, אותה
במיליון השנים האחרונות חלו שינויים משמעותיים באקלים
ייסד הברון רוטשילד לפני 401 שנים, לשמורת הטבע חורבת
כדור הארץ. מספר תקופות קרח שאירעו במהלך פרק זמן זה
קרתה בצפון. מסלול הסיור עובר במספר תחנות ותצפיות
הביאו לירידה זמנית של כ-001 מטר במפלס הימים והרחבת
נוף המספרות סיפור מרתק של התיישבות האדם באזור
מישור החוף בקילומטרים רבים. לפני כ-000,81 שנה היה
עתלית במשך כ-000,9 שנה. האתרים השונים והממצאים
מפלס הים נמוך בכ-001 מטר ומישור חוף הכרמל היה רחב
שהתגלו באזור עתלית מלמדים על שילוב מופלא של האדם,
בכ-01 קילומטרים. לפני כ-000,021 שנה הייתה תקופה חמה הים והטבע בתקופות הקדומות ובזמנים מודרניים.
יחסית ומפלס הים בחוף הכרמל הגיע לגובה כ-7 מטר מעל
המפלס כיום. בתקופה זו היה חלק ניכר מחוף הכרמל מוצף נוף רכסי הכורכר והמרזבות בחוף הכרמל:
על ידי הים. שרידי חוף קדום עם צדפים מאובנים נמצאו הנוף בחוף הכרמל מתאפיין ברכסים של סלעי כורכר
בגובה 6-9 מטר מעל פני הים בחוף הכרמל, במקומות בהם )דיונות חול מאובנות( המשתרעים במקביל לחוף וביניהם
חוצים נחל המערות ונחל גלים את רכס הכורכר עליו נמצא מרזבות )עמקים ארוכים וצרים הנמצאים בין רכסי הכורכר
הכביש המהיר. השינויים באקלים, במפלס הים ובנוף השפיעו ובהם אדמת סחף חרסיתית(. בעבר היו המרזבות מכוסות
על החברות האנושיות שנאלצו להתאים את עצמן ולהסתגל. בביצות ששמשו בית גידול עשיר ומגוון לצמחים ובעלי חיים.
כן השפיעו שינויים בכמות המשקעים ובטמפרטורה על הביצות רחשו ביתושים והאזור היה נגוע במלריה. בחוף
הצומח והחי. מינים רבים של בעלי חיים וצמחים נעלמו הכרמל הצפוני )הנמצא מצפון לנחל אורן ומבצר עתלית(
מהאזור ומינים אחרים תפסו את מקומם. ישנו רכס כורכר אחד ואילו בחוף הכרמל הדרומי )מעתלית
עד קיסריה( ישנם שלושה רכסים. על קרקעית הים ישנם
האדם הפרהיסטורי בחוף הכרמל ובעתלית: רכסי כורכר מוצפים נוספים. את רכסי הכורכר באזור
האדם הופיע לראשונה על פני כדור הארץ באזור טנזניה, עתלית חוצים מספר נחלי אכזב הזורמים ממזרח למערב.
קניה ואתיופיה שבמזרח אפריקה. לפני כ-7.1 מליון שנה נחל אורן חוצה את רכס הכורכר בקניון עמוק בחלק הצפוני
יצא האדם מאפריקה והחל להתפשט ברחבי העולם. בדרכו של המסלול, מצפון לשמורת הטבע חורבת קרתה ונשפך
מאפריקה עבר האדם דרך ארץ ישראל, הגשר בין יבשות אל הים במפרץ הצפוני של עתלית. נחל המערות חוצה
אפריקה, אסיה ואירופה. בני האדם חיו על פני כדור הארץ את רכס הכורכר דרומית לעתלית. קניון נחל אורן שמש
שביל הרכס בעתלית | 31
12.
שהגיע ככל הנראהמאפריקה( והאדם הניאנדרתאלי שהגיע למעלה משני מיליון שנים כציידים ולקטים שנדדו ממקום
מאירופה. במערות הכרמל באתר נחל המערות התגלו למקום, ניצלו את משאבי החי והצומח וחיו בשיווי משקל עם
שרידי אדם מסוג הומו ספיאנס קדום בני כ-000,011 שנה. הסביבה. בני האדם חיו בקבוצות קטנות, נדדו והקימו אתרי
שרידים מהתקופה הפליאוליתית העליונה )000,05 - 000,22 חנייה זמניים במערות, מחסות סלע ובשטחים פתוחים,
שנים לפני זמננו(, ומהתקופה האפי פליאוליתית )השלב בהתאם לזמינות המשאבים ועונות השנה. לפני כ-005,11
האחרון של התקופה הפליאוליתית( נמצאו במערות הכרמל שנה חלה מהפכה משמעותית בתולדות האדם - המהפכה
ובאתרים פתוחים. יישובים מהתקופה הניאוליתית )תקופת הניאוליתית. בני האדם למדו לביית את בעלי החיים והצמחים
האבן החדשה לפני כ-005,11 עד 000,7 שנה( נמצאו במערות ועברו מכלכלה המבוססת על ליקוט מזון מן הטבע, לכלכלה
הכרמל, על רכסי הכורכר ועל קרקעית הים בעתלית, בחוף המבוססת על חקלאות וייצור מזון. תהליך הביות החל
הכרמל מצפון לעתלית ובנווה ים. באזורנו, והתפשט בהדרגה לאזורים אחרים באירופה, אסיה
ואפריקה. ביות בעלי החיים חייב הקמת יישובי קבע והביא
ההתיישבות באזור עתלית בתקופות להתמחות של קבוצות בני אדם בשיטות שונות של חקלאות
ההיסטוריות שאפשרו ייצור כמויות גדולות של מזון. כתוצאה מכך נוצרו
לפני כ-005,5 שנה הומצא הכתב, הסתיים העידן עודפים של מזון שהיה צורך לאכסנם, לשמרם ולסחור בהם.
הפרהיסטורי והחלו להתפתח הציוויליזציות והחברות סמוך לתקופה זו החלו להופיע יישובי הקבע. בתוך כמה
העירוניות הראשונות. בתקופה זו הגיע מפלס הים העולמי אלפי שנים פותחו מקורות המים, הומצאו כלי החרס והחל
לגובהו הנוכחי והחלו להתבסס תרבויות ומרכזים עירוניים השימוש במתכות.
לאורך חופי הים התיכון. המפרצים הטבעיים באזור עתלית בחוף הכרמל נמצאו שרידי תרבויות האדם הקדמון
סיפקו מחסה לכלי שייט והביאו להתיישבות ופעילות מהקדומים בארץ ומהחשובים בעולם. באתר נחל המערות
אנושית רצופה ורחבת היקף בחמשת אלפי השנים נמצאו שרידי תרבות פרהיסטורית מהתקופה הפליאוליתית
האחרונות, החל מתקופת הברונזה הקדומה ועד התקופה התחתונה שגילם כחצי מליון שנה )התקופה הפליאוליתית
העות'מאנית. בחוף הכרמל נמצאו שרידי יישובים וערים של התחתונה נמשכה כשני מליון שנה בין 5.2 ל-4.0 מליון שנים
תרבויות גויי הים והפניקים, מתקופת הברונזה, מתקופת לפני זמננו(. שרידים מהתקופה הפליאוליתית התיכונה )בה
הברזל ומהתקופה הפרסית, שרידי תרבויות וציוויליזציות של התקיימה תרבות מוסטרית בין 000,05 ל-000,052 שנים לפני
המערב מהתקופה ההלניסטית והרומית, שרידי תרבויות זמננו( נמצאו בקרקעות החמרה הנמצאות בין שכבות סלע
נוצריות מהתקופה הביזאנטית והתקופה הצלבנית ותרבויות הכורכר, במערות ברכס הכורכר מצפון לעתלית ובמערות
מוסלמיות מהתקופות הערבית הקדומה, מהתקופה במורדות המערביים של הר הכרמל. בתקופה זו הגיעו לארץ
הממלוכית ומהתקופה העות'מאנית. ולחוף הכרמל האדם המודרני )ההומו ספיאנס הקדום
| שביל הרכס בעתלית 41
13.
ההתיישבות בחוף הכרמלבמאות
השנים האחרונות
הפאר והמותרות של התושבים שהתגוררו במקום בתקופות במאה ה-91 ובתחילת המאה העשרים, תחת השלטון
קדומות". תושבי הכפר שהיו אריסים של אשת הוואלי העות'מאני, החלה התיישבות יהודית בחוף הכרמל וסביבתו,
הטורקי של בירות נודעו כשודדי דרכים. בצפון, למרגלות הוקמו המושבות זכרון יעקב, בת שלמה ועתלית והוקמה
הכרמל שכנה העיירה טירה, שהוקמה על חורבות יישוב חוות הניסיונות החקלאיים חוות אהרונסון. בתקופת המנדט
מהתקופה הביזאנטית. אוליפנט מתאר את תושביה כגנבים הבריטי הוקמו יישובים חקלאיים חדשים, הוקמו מפעל
אלימים. כיום נמצא במקום היישוב טירת הכרמל. במזרח המלח ומחנה המעפילים בעתלית ונבנה נמל חיפה, תוך
היו הכפרים עין חוד, כיום כפר האמנים עין הוד, הכפרים שימוש באבני כורכר ממחצבות עתלית. עם סיום המנדט
אל מזר, וג'בע, כיום המושב גבע כרמל, הכפר עין ע'זל, כיום הבריטי והקמת מדינת ישראל הוקמו קיבוצים ומושבים בחוף
המושבים עופר ועין איילה, והכפר איגזים, הגדול והעשיר הכרמל והחלה קליטת העלייה של שנות החמישים, בעיקר
בכפרי האזור, ששכן על חורבות יישוב קדום שהתקיים החל בעיירות כמו עתלית, אור עקיבא טירת הכרמל וזכרון יעקב.
מהמאה הרביעית לפני הספירה. הכפר נכבש בחודש יולי
9491 ובמקומו הוקם היישוב כרם מהר"ל. שלושת הכפרים כפרי המיעוטים באזור עתלית בתחילת
איגזים עין ע'זל וג'בע נקראו בתקופת מלחמת העצמאות המאה העשרים
בשם "המשולש הקטן". תושביהם היו עוינים ולעיתים חסמו רוב הכפרים הערביים בחוף הכרמל הוקמו על חורבות
את הדרך הראשית בין חיפה לתל אביב. יישובים קדומים. הכפרים נכבשו/ננטשו/פונו מיושביהם
בדרום שכנו הכפר סרפנד, שהוקם על חורבות יישוב בשנת 9-8491 במבצע כיבוש משולב "מבצע שוטר" של
מהתקופות הרומית והביזאנטית וכפר לם, כיום מושב כוחות ההגנה מחטיבת כרמלי וחטיבת אלכסנדרוני שאורגן
הבונים השוכן על שרידי מצודה מהתקופה הערבית הקדומה בתקופת מלחמת העצמאות. על שרידי רבים מהם הוקמו
ושרידי יישוב חקלאי מהתקופה הביזאנטית. דרומה יותר שכן יישובים יהודיים. סביב המושבה עתלית היו כעשרה כפרים.
הכפר טנטורה, כפר דייגים שתושביו עברו לכפר פרדיס במערב שכן הכפר עתלית העתיקה על חורבות המבצר
לאחר שנכבש בקרב עקוב מדם על ידי חטיבת אלכסנדרוני. הצלבני. הדיפלומט הארכיאולוג החובב לורנס אוליפנט
כיום נמצאים במקום מושב דור וקיבוץ נחשולים. בשנת 1981 שסייר בחורבות מבצר עתלית בשנת 2881 מתאר את
הקים הברון רוטשילד במקום בית חרושת לזכוכית המשמש תושבי הכפר הערבי ששכן במקום: "בכפר חיים כמאה
כיום כמוזיאון אזורי. בדרום מזרח שכן החל משנת 8191 תושבים מסכנים ומוזנחים הגרים בבקתות עלובות ורעועות
כפר ארמני קטן, היחיד בישראל, בשם שייך אברק, ששרידיו שנבנו על חורבות המבצר. קשה לתאר את הניגוד הגדול
נמצאים על חורבות יישוב מהתקופה הביזאנטית. שבין הפלאחים האומללים המתגוררים במקום לבין ההדר,
שביל הרכס בעתלית | 51
מסלול סיור |שביל הרכס בעתלית
תחנה 1 | גן הזיכרון לחללי עתלית ומחצבות קדומות
גן הזיכרון ובריכת השחייה הנמצאים ברחוב הסלע בעתלית.
הגן ובריכת השחייה הוקמו בתוך מחפורות של מחצבה
קדומה )תחנה 1 במפה 1(.
המחצבה הקדומה גן הזיכרון
המחצבה שמשה להפקת אבני בניין מסלע הכורכר. מחצבה בגן מוצבת מצבת זיכרון ל-23 בני עתלית שנפלו במלחמות
זו דומה למחצבות אבני בניין אחרות, כמותן ניתן לראות תוך ובפעולות האיבה, ארבעה מהם במלחמת העצמאות. בתוך
כדי נסיעה בכביש המהיר )כביש 2( במקומות שונים בחוף השטח המגודר של בריכת השחייה נמצאת מצבה לזכרו של
הכרמל, באזור קיסריה, ג'סר א-זרקה ודור. בעתלית, לעומת מרדכי שוורץ, עולה הגרדום שהוצא להורג על ידי הבריטים
זאת, קיימות גם מחצבות קדומות מסוג ייחודי אותן נראה בעכו בשנת 8391, לאחר שהיה מעורב בפעולות איבה בין
בהמשך הסיור. ערבים ליהודים בבית הממשל.
איור 2: מחצבת כורכר עתיקה בגן הזיכרון בעתלית איור 1: אנדרטת זיכרון לבני עתלית שנפלו במלחמות ישראל
| שביל הרכס בעתלית 02
19.
תחנה 2 |גן שרון, שכונת גבעת שרון, מעבר | בין תחנות 1-2 מגן הזיכרון לגן שרון
קיבוץ עין הים הליכה מגן הזיכרון מזרחה ברחוב הסלע עד הכיכר העגולה
השכונה והגן בנויים בפינת רחוב שרון ורחוב אמת המים, וצפונה ברחוב אמת המים על המדרכה, סמוך לבית הספר
בסמוך לחומה החצובה בסלע הכורכר הנמשכת לאורך כמה גלי עתלית, עד לגן שרון.
קילומטרים על הרכס ומהווה מרכיב מרכזי במסלול הסיור.
באזור זה הייתה בעבר נקודת העלייה לקרקע של קיבוץ עין
הים )תחנה 2 במפה 1(.
איור 3: גן שרון- מבט כללי
שביל הרכס בעתלית | 12
גן שרון
הגן הוקם לזכרו של סרן שרון אלמקיאס, בן עתלית ובוגר
הפנימייה הצבאית שליד בית הספר הריאלי בחיפה, שנפל
בקרב בהר דב, כ"ח בטבת התשס"ה, 5002.1.9 והוא בן 42
בנפלו. הגן והפסלים תוכננו ועוצבו על ידי הפסל רפי פלד, ידיד
משפחת שרון. הגן משלב בתוכו אתר זיכרון והנצחה, יחד עם
מתקני משחקים לילדים, ספסלי מנוחה למבוגרים ואתר מורשת
וביקור ליחידות צבאיות ומבקרים רבים היוצרים יחד מעין מפגש
ייחודי של עבר ועתיד, הנצחה והמשך חיות ותקווה.
איור 5: ילדים מסבירים לחיילי גולני
שביל הרכס בעתלית | 32
22.
על עיצוב הגןוהפיסול | מאת רפי פלד - פסל
בידיים עובדות במושבות, לאחר שהפועלים הערביים כסלע הנשבר: אין אבן, חומר או יצירה המהווים ולו תחליף
הפסיקו להגיע לעבודה בישובים היהודיים עם פרוץ המרד מועט לאדם באשר הוא, וכך גם מעטים הם האבנים
הערבי הגדול. מטרת ההתיישבות בקיבוץ הייתה לכבוש והרעיונות העיצוביים המסוגלים להנציח כראוי את היקר לנו
את שוק העבודה בחקלאות ובחברת המלח באזור עתלית. מכל. בהתמודדות עם האתגר הרעיוני של הנצחת סרן שרון
תחילה התגוררו החלוצים בצריפי חברת המלח ולאחר אלמקיאס ז"ל נבחר שביל הזהב שבין יצירה איכותית העומדת
מכן הוקם מחנה אוהלים בשטח שרכש הקיבוץ על רכס בפני עצמה, לבין החומרים, הערכים והמסרים שינציחו נכון
הכורכר. מאוחר יותר נבנו צריפים ובתי ילדים. חברי הקיבוץ אדם, לוחם ובן המקום, עתלית. שביל הזהב שנבחר מבוסס
עבדו כשכירים בחברת המלח ובמשקי האיכרים של עתלית על ארבעה מרכיבים שהובילו את התכנון, הפיסול ועיצוב "גן
ובנוסף הקימו מאפייה וענפי חקלאות שונים כמו צאן, רפת, שרון": החומר, הקריעה, ההמשכיות, האיזון ושווי המשקל. אבן
פלחה ודייג. חברי הקיבוץ היו חברים בארגון ההגנה ומדי הבזלת הפראית נבחרה כחומר המקשר בין מרכיבי הגן. הבזלת
פעם השתתפו בפעולות ההגנה שכללו החרמת נשק בריטי הקשה, השחורה, הצפונית והגדולה כל כך, סלע המאפיין טוב
מהרכבות שעברו בעתלית )ראה להלן תחנה 7(. בתקופת יותר מכל חומר אחר את הצפון, הרמה וזירת הקרבות הפרועה
המאורעות עבדו חברי הקיבוץ כשומרים בכרמים ובשדות. והתובענית כל כך. דין קריעת דש הבגד מופיע לראשונה כמנהג
באחד הימים בעת השמירה בכרם נרצח חבר הקיבוץ יצחק אבלות מחייב כבר בתקופת האבות: "ויקרא יעקב שמלותיו...
הומל על ידי ערביי טירה כנקמה על מות בן הכפר טירה ויתאבל על בנו ימים רבים". )פרשת וישב, בראשית ל"ז, 43(
שנורה ונהרג בעת שהצית את המתבן של דוד דוידסקו ביקוע החומר הבזלתי מעצים עשרות מונים את מנהג קריעת
במושבה. במלחמת העצמאות השתתפו חברי הקיבוץ הדש, ומסמל את התהום והפער הבלתי ניתנים לאיחוי בינינו
בכיבוש הכפרים הערביים בחוף הכרמל כולל: טירה, עין לבין היקר לנו מכל, שלא ישוב עוד. הבקע הוא החוט המקשר בין
ח'וד, אל מזר, ג'בע, עיו רזאל, איגזים, סרפנד, כופר- לם, הפסלים ואבני הבזלת המרכיבים יחד את השלם של "גן שרון".
וטנטורה. על חורבות הכפרים קמו הישובים טירת הכרמל, הדולמן הקרוע בקריעה גסה הוא אלמנט ההנצחה המרכזי בגן
ניר עציון, עין הוד, גבע כרמל, עופר, עין איילה, כרם מהר"ל, המסמל את שער הגן, שער השמיים ושער ההמשכיות. לכאורה,
צרופה, הבונים, נחשולים ודור. בשנת 0591 הקימו חברי אין תקומה לדולמן קרוע. כך, גם למשפחה שכולה לא תהיה
הקיבוץ את קיבוץ עין כרמל והשטח של עין הים הועבר תקומה אם לא תדע לעמוד בקרע כה נורא, בדרך של בניית
ליישוב עתלית. איזונים חדשים ושיווי המשקל הנכון להמשך קיום התא.
הדולמן ניצב איתן על אף הבקע הודות למציאת נקודת
האיזון של חלקיו, המאפשרת לו שרידות והמשכיות סבירה
על אף הקרע הבלתי-ניתן לאיחוי.
מעבר | בין תחנות 2-3 מגן שרון לאיזור
בניין המועצה
קיבוץ עין הים
הליכה צפונה על הכביש ברחוב אמת המים לכיוון בניין כמה עשרות מטרים מערבית לגן שרון מצויים על רכס
המועצה. בניין זה שימש כבית הספר הראשון וגן ילדים של הכורכר שרידיו של קיבוץ עין הים. הקיבוץ הוקם בשנת
המושבה בתקופת הקמתה. עוקפים את מבני המועצה מצפון, 6391 על ידי עולים חדשים מפולין וחברים מקיבוץ בית השיטה
פונים דרומה ומגיעים למגרש החניה שממערב להם. והיה שיך לקיבוץ המאוחד. הקמת הקיבוץ נבעה מהצורך
| שביל הרכס בעתלית 42
23.
איור 6: קטעחומה חצובה במרכז עתלית - ניתן להבחין בסימני החציבה
הצפוני של המעבר נחצב ונסלל כביש שמשמש לתנועת כלי תחנה 3 | החומה החצובה
רכב מרחוב המייסדים לכיוון תחנת הרכבת. מערבית לבניין המועצה, נמצא קטע שמור של החומה
החצובה בסלע. )תחנה 3 במפה 1/ איור 6(
מעבר | בין תחנות 3-4 חציית מעבר כביש
רחוב המייסדים ברכס הכורכר החומה החצובה
הליכה צפונה וחציית כביש רחוב המייסדים החוצה את רכס בעתלית נמצא דגם ייחודי של מחצבת כורכר המשלב בין
הכורכר בתוואי מעבר עתיק אשר הורחב. חומה שהייתה חלק ממערכת ביצורים ומחצבה לכריית אבני
בניין. הצלבנים השתמשו בסלע הכורכר לצורך בניית מצודת
תחנה 4 | חציבות ליד בניין המועצה דוסטרי )תחנה 22 במפה 1( ולאחר מכן לבניית מבצר
המחשת טכניקת החציבה המיוחדת של אבן הכורכר עתלית )נ' נצפית 61 במפה 2(. את הכורכר חצבו באופן
)תחנה 4 במפה 1(. מתוחכם, כך שבגמר החציבה נוצר קיר תלול בצידו המזרחי
במקום זה ניתן לראות קטע של סלע כורכר שחציבתו של רכס הכורכר. קיר זה שימש מעין חומה חצובה בסלע
לא הושלמה. ליד אנדרטת זיכרון קטנה לחללי מלחמת
וקו הגנה ראשון של המבצר הצלבני.
העצמאות נמצא גרם מדרגות קטן המוביל למסדרון חצוב
בסלע הכורכר. בקצה המערבי של המסדרון נמצאת תעלה מעבר הכביש ברכס הכורכר
חצובה ברוחב כמטר הפונה דרומה. התעלה, שבמרכזה ברכס הכורכר נחצבו בתקופות הקדומות מעברים ששמשו
נחצב חריץ עמוק, שמשה לחציבת גושי האבן הגדולים. להעברת אבני הכורכר שנחצבו. המעבר הקדום הנמצא
בקצה המסדרון פונים שמאלה לכיוון דרום וצועדים כעשרה מערבית לבניין המועצה הורחב בשנות השלושים של המאה
מטרים בתוך התעלה עד לסיומה במצוק החומה החצובה. העשרים בכדי שיוכל לשמש למעבר כלי רכב מודרניים. הקיר
שביל הרכס בעתלית | 52
24.
במהירות בכדי ליצורבאופן מהיר את החומה החצובה לאורך מחצבות הכורכר המיוחדות בעתלית
הרכס. באופן זה ניצלו את סלע הכורכר כחומר גלם לבניית בתקופות ההלניסטית, הרומית, והצלבנית
המבצר ובו זמנית יצרו קו הגנה חצוב בצד מזרח. תחילה )מהמאה ה-2 לפני הספירה עד המאה ה-31 לספירה( עשו
נחצב קצהו המזרחי של רכס הכורכר לאורכו ובהדרגה חצבו הקדמונים שימוש רחב היקף בכורכר לצרכי בנייה. כל ערי
מערבה עד שהגיעו לשיא הרכס. כך נוצר לאורך הרכס החוף העתיקות בחוף הכרמל נבנו מאבן הכורכר. הצלבנים
קיר תלול באורך כמה קילומטרים ששימש כחומה. החציבה השתמשו באבני כורכר לצורך בניית מצודת דוסטרי )מצודת
התבצעה על ידי כריית תעלה ארוכה וצרה לאורך הרכס המעבר הצר- תחנה 22 במפה 1 להלן( ולאחר מכן לבניית
ברוחב כמטר ועומק מטר. במרכז התעלה חצבו חריץ צר המבצר בעתלית )נ' נצפית 61 במפה 2 להלן(. מחצבות
ועמוק ולתוכו דפקו בכוח טריזי עץ משופעים )איור 7(. טריזי הכורכר בעתלית מיוחדות במינן ואין כמותן במקום אחר
העץ יצרו לחץ חזק על דפנות התעלה, לעיתים הורטבו בארץ או במקומות אחרים סביב הים התיכון. המחצבות
הטריזים במים והתרחבו ולבסוף ניתק גוש כורכר גדול שמשו כמקור לאבני בנייה וגם כמתקנים שונים חצובים באבן
מהרכס. את גושי האבן הגדולים שהוסרו חילקו לאחר מכך וכחומת הגנה. החומה שמשה כקו הגנה שנועד למנוע הגעת
לחלקים קטנים בכדי שישמשו כאבני בניין. את האבנים פרשים רכובים על סוסים לכיוון המבצר. אבני הכורכר נחצבו
הובילו בעגלות רתומות לבהמות משא, בדרכים שנחצבו בטכניקה מיוחדת שאפשרה הסרת חלקים גדולים של הסלע
איור 7: תעלה ששמשה לחציבת הכורכר
| שביל הרכס בעתלית 62
25.
עובדו תחילה באריסותעל ידי איכרים ערביים מהכפר לרוחב רכס הכורכר. הנתיבים שהותירו גלגלי העגלות עדיין
עתלית ששכן במבצר הצלבני ומהכפר עין חוד. במקום בו חרוטים בסלע לאורך הדרכים )ר' באב אל האווה להלן,
נמצאות כיום בריכות האידוי למלח )נ' נצפית 4 במפה 2 תחנה 11 במפה 1(. מחצבות הכורכר בחוף הכרמל שמשו
תצפיות מתחנות 02,51,7( הייתה ביצה ובה רעו תאואים של כמקור לחומרי בנייה עד למאה העשרים
רועים ערביים. הדיפלומט הארכיאולוג החובב לורנס אוליפנט )ר' תחנה 51 במפה 1 להלן(.
שביקר במקום בשנת 2881 מספר כי בביצות בעתלית
ניצודו חזירי בר. לאחר מספר שנים היה חשש שהאדמות מעבר | בין תחנות 4-5 אל מחנה החוצבים
שנרכשו בעמל רב ובתהליך בעייתי רצוף מכשולים יאבדו הליכה צפונה בצמוד לחומה ולעצי האקליפטוס, עד למדרגות
והתעורר הצורך בייהוד עבודת הפלחה. בשנת 1091 נשלחו של השער הקטוע )באב אל מקעטי(. למטיבי לכת, עלייה
עשרה איכרים מזכרון יעקב, ובת שלמה לעבד את אדמות במדרגות חצובות בסלע אל מחנה החוצבים. ניתן להגיע
עתלית בכדי להפגין נוכחות עברית במקום. לאיכרים אלו למחנה החוצבים גם מכוון מערב - הליכה על הכביש לכוון
היו משקים ומשפחות במושבותיהם והם הגיעו למקום בכדי בית הדאר וכניסה מחצר בית הכנסת.
לבצע שליחות. ההתיישבות הראשונה הייתה דרומית לערוץ
נחל אורן במקום בו נמצאת כיום שכונת עתלית החדשה )נ'
תחנה 5 | באב אל מקעטי, השער הקטוע
נצפית 91 במפה 2 תצפית מתחנות 02,51(. הוקמו מספר
ומחנה החוצבים
צריפים ונחפרה באר. הקרקעות עובדו ונזרעה חיטה. מאחר
שער הכניסה למחנה החוצבים )תחנה 5 במפה 1/איור 8(
והתנאים במקום היו קשים התחלפו האיכרים ובכל עונה
הגיע מחזור חדש שהחליף את אלו שחזרו למושבותיהם.
איור 8: דרך חצובה – השער הקטוע, בכניסה המזרחית
בספר עתלית כותב דויד דוידסקו מראשוני האיכרים למחנה החוצבים
במושבה: "בשנת 3091 נתן הברון הוראה ליישב את עתלית
בכל תנאי )לאחר הנסיונות הקודמים(. לשם כך נשלחו נק' תצפית | מתחנה 5
עשרה פועלים לתקופת ניסיון של שלוש שנים, כשהם מחנה החוצבים מערבית לשער הקטוע
מצוידים בזרעים, כלי עבודה ובהמות עבודה. לאחר תקופת לכיוון מזרח: רחוב המייסדים של המושבה עתלית בו
הניסיון צריכים הפועלים להיות איכרים עצמאיים המפרנסים התיישבו 21 המשפחות הראשונות של עתלית בשנת 4091,
עצמם ואז יקבל כל אחד 052 דונם אדמה, בית, רפת ואשראי )נ' נצפית 1 במפה 2(.
בסך חמישים לירות מצריות. התמורה )ההלוואה( תוחזר לכיוון דרום: בריכת המים של המושבה.
לברון בתוך 03 שנה עם ריבית של %3." בשנת 4091 הוקמה
מושבת הקבע לאחר שהושלם תהליך הרכישה והושג רישיון
לבניית בתים. במקום בו נמצא כיום רחוב הראשונים הוקמה הקמת המושבה עתלית
שורת בתים אחת )נ' נצפית 1 במפה 2/איור 9( ובקצה אדמות המושבה עתלית נרכשו בשנת 8981 על ידי פקידי
המערבי הוקם בית כנסת שבימי חול שימש כבית ספר. על הברון. שטר רכישה עות'מאני כתוב בטורקית הנמצא בארכיון
גבעת הכורכר שממערב לשורת הבתים נבנו בריכות מים הציוני מתעד את רכישת אדמות עתלית. אדמות המושבה
האחת מברזל והאחרת מבטון.
שביל הרכס בעתלית | 72
26.
שם המושבה מחלת המלריה
תחילה היה שם המושבה עתלית, כשמו של הכפר הערבי בשנים הראשונות היה האזור נגוע בקדחת ורבים מהמתיישבים
ששכן על חורבות המבצר. דעתם של המתיישבים לא הייתה חלו ומתו מהמחלה. משפחת אבדיק שמנתה חמש נפשות
נפגעה קשות ממחלת הקדחת ורק אחד מבני המשפחה שרד.
נוחה משם זה שמקורו בכפר הערבי.
במשפחה אחרת מתו שישה ילדים מתוך שבעה. דר' הילל יפה,
בשנת 3191 הגיעה לעתלית משלחת של רבנים בראשותו
מזכרון יעקב דרש להתקין רשתות בחלונות הבתים וכל תושב
של הרב זוננפלד, רבה הראשי של היהדות החרדית בארץ קיבל זריקה בכל יום שישי ובנוסף לכך כדורי כינין, אולם כל אלו
ישראל. המתיישבים בקשו מהרבנים לתת שם עברי למושבה לא עזרו. בשלב מסוים המליץ דר' יפה בשנת 9091 לפרק את
ואלו המליצו על השם תרומיה הלקוח מספר יחזקאל מח:-21 היישוב, אולם האיכרים סרבו והמשיכו להחזיק במקום.
איור 9: בתי המושבה עתלית בתחילת המאה העשרים
| שביל הרכס בעתלית 82
27.
סביר להניח שהמקוםשמש גם כמחנה לפועלים ולבעלי "והייתה להם תרומיה מתרומת הארץ". השם אומץ לאחר
המלאכה שעסקו בחציבה. הצבעה והוא מופיע על מסמכים רשמיים של המושבה.
בשנים 4-3591 נערכה במקום חפירה ארכיאולוגית על ידי בתמורה קבלו המתיישבים ספר תורה לבית הכנסת. לאחר
הארכיאולוג רחמני, אשר חשף את המתקנים העתיקים. שהנשיא יצחק בן צבי העלה סברה כי השם עתלית הוא
שם עברי קדום, חזרו להשתמש בשם עתלית והשם תרומיה
נשכח.
בריכות המים של המושבה על רכס הכורכר
על רכס הכורכר מעל בתי המושבה, נבנו בתחילת המאה
העשרים שתי בריכות מים לצרכי המושבה. הבריכה
הראשונה הייתה עגולה והיא נבנתה מפחי ברזל שחוברו
במסמרות. הבריכה כונתה "הבסאן". את המים שאבו
מבאר שנחפרה באזור שכונת הגורן, צפונית לבתי המושבה.
הבריכה האחרת נבנתה מבטון )איור 01(. בזמן מלחמת
איור 01: בריכת המים העשויה מבטון ששמשה גם כתצפית
לזיהוי מטוסי אויב ובריכת הברזל שנגנבה. העולם השנייה שמשה בריכת הבטון כתצפית לזיהוי מטוסי
אויב. שלמה הופמן מהמושבה עתלית שימש כתצפיתן על
ניתן להבחין בבורות החפירה בחלק הצפוני והדרומי של בריכה זו. זמן קצר לאחר צילום התמונה )איור 01( נגנבה
החצר החצובה. בשנים 7-6002 נוקה המקום מהצמחייה בריכת הברזל העגולה שניצבה מצפון לבריכה הבטון ע"י גנבי
ומפסולת על ידי ילדי בית הספר גלי עתלית בשיתוף עם מתכת. משטח בטון עגול ושרידי חלודה מציינים כיום את
רשות העתיקות. במקום מתוכנן גן ארכיאולוגי שיחשוף את
המקום בו נמצאה בריכת המים הראשונה של המושבה.
סיפור המחצבות העתיקות ויהווה פינת חמד עם צמחייה
טבעית של רכסי הכורכר, משולבת בשרידים העתיקים
וההתיישבות במושבה.
מחנה חוצבים - אתר ארכיאולוגי ייחודי
לשימור- התקופה הצלבנית
מעבר | בין תחנות 5-6 ממחנה החוצבים מחנה החוצבים )איורים 11-31( הוא חצר בגודל כ- 5225X
לבית הכנסת של המושבה מטרים מוקפת בחומות חצובות בסלע בגובה 2-3 מטרים.
יציאה מהמעבר המערבי של מחנה החוצבים והליכה דרומה לחצר שני פתחים לעגלות משא, )במזרח השער הקטוע
אל בית הכנסת המרכזי של עתלית – בית הכנסת הראשון ובמערב שער נוסף( ופתח אחד להולכי רגל בדרום מערב.
סביר להניח שהפתחים נסגרו בלילה בכדי ליצור מכלאה
שהקימו המייסדים.
לבהמות ולצרכי ביטחון. בקירות החצובים נחצבו אבוסים
להאכלת הפרידות, חורי קשירה לבהמות וגומחות לנרות
תחנה 6 | בית הכנסת שמן המלמדות כי במקום התקיימה פעילות גם בשעות
בית הכנסת המרכזי של עתלית ושרידים עתיקים בחצר בית בלילה. החצר החצובה בסלע הכורכר שימשה כגדרה
הכנסת )תחנה 6 במפה 1/איור 41(. לבהמות המשא שהעבירו את האבנים אותן חצבו במחצבה.
שביל הרכס בעתלית | 92
28.
יונים )איור 51(.מבנים דומים התגלו במקומות שונים קולומבריום )מתקן לגידול יונים( ואבוסים
בארץ, חלקם חצובים בסלע ואחרים בנויים מאבן או מטיט. חצובים בחצר בית הכנסת.
הקולומבריום נחצב ככל הנראה בתקופה הצלבנית בעת בית הכנסת נבנה למרגלות חומה חצובה עתיקה שהייתה
פעילות המחצבות. חלק ממערך המחצבות ומחנה החוצבים הסמוך. ממזרח
בחפירות הצלה שהתקיימו בשנת 6002 בשכונת יפה נוף ומצפון למבנה בית הכנסת ניתן להבחין בטור של אבוסים
)השכונה הצפונית במסלול הסיור( התגלו שרידי חווה חצובים בסלע )איור 61( ומעליהם, על הרכס, קיימת חצר
חקלאית מהתקופות הפרסית וההלניסטית )מאה שלישית חצובה ובה קיר כורכר עם שקעים חצובים ששמשו לגידול
איור 11: מחנה החוצבים – גומחות חצובות בסלע להצבת נרות שמן והאכלת בהמות.
| שביל הרכס בעתלית 03
29.
איור 21: רקפותוצמחים ממין צורית על רכס הכורכר במחנה החוצבים
איור 31: מחנה החוצבים – אבוסים, חורי קשירה לבהמות ונישות למנורות שמן, חצובים בסלע
שביל הרכס בעתלית | 13
30.
לחומה אל שכונתהגורן עד לעמדת השמירה הבריטית עד רביעית לפני הספירה( ובה מבנה קולומבריום מהקדומים
)פילבוקס מבטון(. בארץ )נ' נצפית 92 במפה 2, תצפית לצפון מזרח מתחנה 7(.
ב': הדרך המערבית היונים שמשו למאכל ולמשלוח דאר. בחוות אהרונסון, אותה
אפשרות
ניתן לראות מהתצפית הצפונית במסלול ההליכה, השתמשו
יציאה ממחנה החוצבים דרך השער הקטוע לכיוון מזרח –
אנשי נילי ביוני דואר בכדי להעביר הודעות לאנגלים
הליכה צפונה צמוד לחומה עד למעבר החוצה את הרכס
)נ' נצפית 81 במפה 2, תצפית מתחנה 02(.
לכיוון מערב דרך המשק הנטוש של פינסקר, משם צפונה שלושת הנקודות במסלול הסיור, בהן גידלו יונים )הדרומית
בדרך עפר עד לעמדת השמירה הבריטית. מהתקופה הצלבנית או הביזאנטית, המרכזית מהתקופה
הפרסית והצפונית מהתקופה העות'מאנית( ממחישות את
משק פינסקר השילוב המיוחד של התרבויות הקדומות מול אירועי התקופה
המודרנית והטרום מודרנית באזור עתלית.
המשק המערבי ביותר בשורת המשקים במושבה שהוקם בשלב
מאוחר לגרעין המתיישבים הראשונים והיחידי שהיה ממוקם
בתוך חצר חצובה על רכס הכורכר וצפה מערבה אל הים. מעבר | בין תחנות 6-7
עד לאמצע שנות השמונים ניתן היה לראות את צריף העץ אפשרות א': הדרך המזרחית למטיבי לכת
והמחסנים של החקלאי פינסקר, מחרשות מברזל ומורגים מעץ יציאה ממחנה החוצבים דרך השער הקטוע, הליכה בצמוד
איור 41: בית הכנסת של המושבה
| שביל הרכס בעתלית 23
31.
- המועצה לשימוראתרים בדקה אפשרות לשמר ולשחזר את ובהם משובצות אבני בזלת )איור 71(. בחצר עמד טרקטור
מבני המשק אולם נראה כי לא נותר עוד מה לשמר. מראשית המאה העשרים ולו גלגלי עץ. בתוך הצריף הנטוש היה
ריהוט פשוט אופייני לתקופת הקמת המושבה שכלל: שולחן
תחנה 7 | עמדת שמירה בריטית מבטון )פילבוקס( עץ, מקרר קרח ו"ארון אוויר" מעץ עם רשתות, פריט חיוני
)תחנה 7 במפה 1/איור 81( לשמירת מזון בתקופה ההיא. המקום סובל מעזובה והזנחה
איור 51: קולומבריום חצוב בסלע דרומית למחנה החוצבים
איור 61: אבוסים חצובים בסלע וחורי קשירה לפרדות בחצר בית הכנסת.
שביל הרכס בעתלית | 33
32.
על ידי תצפיתניםחמושים מאנשי המושבה ששמרו ואבטחו
את היישוב ואת הגורן המשותפת שהייתה בשטח שממזרח
לעמדת השמירה, באזור בו נמצאת שכונת הגורן כיום. שתי
עמדות נוספות נבנו, האחת מדרום למושבה והאחרת
בשטח מפעל המלח.
נק' תצפית | מתחנה 7 לכיוון מערב וצפון
מזרח: תחנת הרכבת ופעילות "הרכש", חווה
מהתקופה הפרסית
בתקופת מלחמת העולם השנייה ואחריה עברו רכבות
עמוסות נשק על מסילת הברזל סמוך למושבה בדרכן
למצרים. אנשי ההגנה ותושבי עתלית, בשיתוף עם עובדי
הרכבת שחלקם היו יהודים, נהגו להאט את תנועת הרכבת
ולגרום לעצירתה בתחבולות שונות ולהסיח את תשומת ליבם
של השומרים הבריטיים. בעת עצירת הרכבת עלו עליה חברי
ההגנה וכאשר החלה בנסיעתה השליכו את ארגזי התחמושת
לשני צידי המסילה וחקלאי המושבה אספו אותם בעגלות
רתומות לסוסים ופרדות. לאחר מכן הועברו ארגזי הנשק
והתחמושת במשאיות חברת המלח ליעדם. פעילות זו של
החרמת ציוד לוחמה בריטי לצורך הגנת היישוב היהודי כונתה
"הרכש", והייתה חלק ממכלול פעולות שננקטו על ידי איור 71: מורג לדיש מהמושבה בעתלית, עשוי עץ עם
היישוב היהודי להשגת נשק. מבני תחנת הרכבת המקוריים אבני בזלת
הישות היהודית במושבה עתלית הוקמה בלב איזור המוקף
בכפרים ערביים שבדרך כלל לא ראו בעין יפה את צמיחתו
של היישוב החדש שהחל לעסוק בחקלאות באזור שבמשך
מאות שנים הייתה בו רק נוכחות של חקלאים ומתיישבים
ערביים. עניין הביטחון היה חשוב לעין ערוך וכבר בתחילת
המאה הוקמו עמדות ומגדלי שמירה שנועדו לאבטח את
המושבה. בתקופת המנדט הבריטי נבנו שלוש עמדות
שמירה מבטון סביב המושבה. העמדה הצפונית הוקמה על
הרכס בנקודה אסטרטגית המאפשרת תצפית טובה לכיוון
צפון, מערב ומזרח. הכפר טירה ששכן במבואות חיפה היה
איור 81: עמדת השמירה מבטון, ברקע הבריכות ומבצר עתלית עוין ותושביו התנכלו לאנשי המושבה. עמדת הבטון אוישה
| שביל הרכס בעתלית 43
33.
תעשיית המלח החדשהבעתלית )נ' נצפית 5 במפה 2( נמצאים בשימוש גם בימינו. בכיוון
מפעל המלח )נ' נצפית 2 במפה 2( הוקם על ידי מרדכי צפון מזרח מוקמת שכונה חדשה במקום בו הייתה חווה
סורדין בעל חברה להפקת מלח ברוסיה והמהנדס קאסל, מהתקופה הפרסית )נק' נצפית 92 במפה 2(.
שניהם מרוסיה. האזור בו נמצאות כיום בריכות המלח,
היה שייך למושל הטורקי של עכו, צדקי פחה. בשטח
נק' תצפית | מתחנה 7 לכיוון דרום מערב
מפעלי מלח עתיקים על קו החוף
הביצות, בו היו חזירי בר ועל פי עדויות שלא אומתו גם
תנינים )עד שנת 4091(, רעו עדרי תאואים שהיו שייכים תעשיית המלח הקדומה בעתלית
לבדווים. השטח הוחכר על ידי צדקי פחה ליק"א וזו מסרה )נ' נצפית 6 לכיוון דרום מערב במפה 2( המלח שימש
אותו בזיכיון לייצור מלח לסורדין וקאסל. בשנת 2291 החלו כמצרך חיוני בתקופות הקדומות לצרכי תבלין, ייצור גבינות
בייבוש הביצות והכשרת בריכות המלח. במפעל עבדו אנשי ושימור בשר, ירקות ודגים. הטופוגרפיה המיוחדת של אזור
המושבה ופועלים מהאזור. נבנתה שכונת מגורים לפועלים עתלית מאפשרת העברת מי ים אל המרזבות החרסיתיות
שהתארגנו באגודה והקימו צרכניה ומרפאה. מי הים נשאבו והפקת מלח על ידי ייבוש מי הים. המרזבות החרסיתיות
והועברו לבריכות האידוי ובעונת הקציר שחלה בחודשי האטומות למים )שיכולות לשמש כבריכות אידוי( הנמצאות
האביב והקיץ, הגיעה המליחות בבריכות לרמה גבוהה והמלח בגובה פני הים או מעט גבוה מפני הים, ומשטחי הכורכר
החל להתגבש ולשקוע. בעונת קציר המלח הייתה דרישה על חוף הים, מהווים שילוב מושלם שמאפשר הפקת מלח
לכוח עבודה רב לצורך איסוף המלח, עירומו והעמסתו בעלויות נמוכות יחסית. מי הים הועלו לגובה של מטר או
)איורים 02-22(. בעונה זו הובאו מאות פועלים מהכפרים יותר מעל פני הים באמצעות תחנות רוח או גלגלי אנטיליה
הערביים ומהיישובים היהודיים באזור. מפעל המלח המודרני שהונעו בכוח בהמות ומשם הוזרמו בתעלות עשויות מעץ או
של עתלית הפועל כיום מנצל את אותם תנאים טופוגרפיים בוץ אל המרזבות במזרח. במספר מתקנים נוצלה אנרגיית
ששמשו את המפעלים הקדומים. גלי הים על ידי יצירת משטח משופע חצוב בסלע שגרם
בניית שכונות מגורים בשטח בריכות המלח להרמת מי הים לגובה של עד מטר. כשהגיעו המים לשיא
לאחרונה החליפו אדמות בריכות המלח בעלים ונמכרו לאנשי הגובה, הם הוזרמו בתעלות לבריכות האידוי )איור 91(.
עסקים ובנקאים. הוכנו תכניות להסבת הבריכות לשכונות נראה כי תעשיית המלח החלה באזור כבר בתקופה
מגורים וקיימת סכנה מוחשית שמסורת בת אלפי שנים הפרסית ונמשכה עד לתקופה העות'מאנית.
של הפקת מלח בעתלית תגיע לסיומה. מפעל המלח הוא דרומית מזרחית לעתלית נמצאת חורבת מלחה, יישוב
מפעל חלוצי שההיסטוריה שלו שזורה בתולדות ארץ ישראל מהתקופות הרומית והביזאנטית, עליו הוקם הכפר הארמני
בתקופות הקדומות ובזמן הקמת הבית הלאומי בארץ ישראל. שייך אברק )ר' לעיל(. ייתכן שיישוב זה היה קשור לתעשיית
המפעל שומר על הנוף הפתוח וגופי המים תוך כדי הפקת המלח הקדומה באזור עתלית ומכאן שמו.
מצרך חיוני וללא פגיעה אקולוגית או זיהום אוויר, ומאפשר
למערכת שלמה של צמחים ובעלי חיים להתקיים בסביבה
שבעבר הייתה ביצתית ושוקקת חיים. מן הראוי שמפעל זה נק' תצפית | מתחנה 7 לכיוון מערב
ימשיך לפעול בעתלית ולא יפורק. מפעלי המלח ובריכות המלח המודרניים.
שביל הרכס בעתלית | 53
34.
נק' תצפית |מתחנה 7 לכיוון מערב
מוזיאון המלח
מוזיאון המלח
מבנה האבן הגדול )נ' נצפית 3 מפה 2( ששימש כתחנה
למלח, נהרס לפני כמה שנים ולאחרונה הוא הוקם מחדש
על פי המתכונת והתכנית המקורית )איור 32(. המבנה
ששוקם על ידי חברת המלח והחברה לשימור מבנים ואתרים
משמש כמשרדים וכמוזיאון לתעשיית המלח.
מעבר | בין תחנות 7-8 מעמדת הבטון
מערבה לביר אל יצק
בתחנה 7 ניתן לסיים מסלול הליכה חלקי העוסק בתולדות
המושבה ולחבור לרכב שיכול להגיע למקום משכונת הגורן
הסמוכה או לחבור למטיילים המעוניינים להצטרף להמשך
הסיור לכיוון צפון.
להמשך הסיור יורדים מעמדת השמירה מערבה אל דרך
הכורכר ומשם עוקפים מצפון את המבנים ודודי המתכת
של מפעל עמודי החשמל ויורדים מערבה אל הבאר.
הבאר נמצאת כמה עשרות מטרים ממזרח למסילת הברזל איור 91: מפעל עתיק להפקת מלח בחוף עתלית- תעלות
וצפונית מערבית למפעל עמודי העץ. יצוין כי קטע השביל שהובילו את מי הים אל בריכות האידוי
איור 02: עירום המלח, ברקע מבצר עתלית, מחנה האוהלים של משלחת החפירות ומוזיאון עתלית - כיום "מועדון בית השומר"
)צילום: קורט ברמר 0391( של חיל הים
| שביל הרכס בעתלית 63
35.
איור 12: הובלתהמלח במריצות )צילום: קורט ברמר 0391(
)צילום: קורט ברמר 0391( איור 22: עירום המלח על ידי פועלים כפריים, ברקע הר המלח
שביל הרכס בעתלית | 73
36.
מדרך הכורכר מערבהאל הבאר כרוך בירידה תלולה יחסית
בשטח בו קיימים גושי סלע גדולים, מהמורות וגרוטאות.
תחנה 8 | באר אל יצק - באר צלבנית ליד
מסילת הברזל
באר צלבנית ליד מסילת הברזל
הבאר )תחנה 8 במפה 1( נמצאת במרחק כ-002 מטר
מערבית למסלול הסיור העובר לאורך פסגת רכס הכורכר
)איורים 42-52(. עם זאת מומלצת ירידה לבאר הנמצאת
בשוליים המערביים של רכס הכורכר, ליד דרך קדומה
שעברה במקום. דרומית לבאר נמצאו שרידי דרך עתיקה
ומספר מבנים, אולי חאן, ששימש את העוברים בדרך
העתיקה שחנו ליד הבאר. חלל הבאר בנוי בצורת קמרון
העשוי מאבני כורכר מסותתות ומעוצבות בקפידה. על
פי סגנון הבנייה נראה כי הבאר נחפרה ונבנתה בתקופה
הצלבנית. בתוך הבאר צומחים שרכי שערות שולמית.
איור 32: מוזיאון המלח שנבנה בבית התחנה שנהרס והוקם מחדש
| שביל הרכס בעתלית 83
37.
מעבר | ביןתחנות 8-9
לאחר הביקור בבאר חוזרים אל רכס הכורכר וממשיכים
במסלול צפונה.
הדרך המזרחית אפשרות א':
הליכה צפונה מזרחית לחומה החצובה לעבר חורש החרובים
- ריכוז צפוף וייחודי של עצי חרוב ממזרח לחומה החצובה.
ומשם ממשיכים צפונה ממזרח לחומה או על שיא הרכס.
הדרך המערבית אפשרות ב':
ניתן להמשיך בדרך העפר שממזרח לבאר לכיוון צפון עד
תחנה 9, חצר המשמר הגדולה.
איור 42: ביר אל יצק – שם הבאר נזכר במפות שהכין
תחנה 9 | חצר משמר גדולה, מחנה חוצבים הארכיאולוג הבריטי ג'ונס אשר חפר בעתלית וסביבתה בשנות
מערבית לשכונת יפה נוף נגלית החומה בשיא עוצמתה העשרים והשלושים של המאה העשרים.
וגובהה. בחצר זו שקתות חצובות בסלע הכורכר, אבוסים
וחורי קשירה לבהמות )תחנה 9 במפה 1/איורים 62-72(.
איור 52: ביר אל יצק, ברקע לכיוון מערב - מסילת הברזל
בחצר הגדולה שככל הנראה, שמשה כמחנה חוצבים ומבני מפעל המלח המודרני
בתקופה הצלבנית, ניתן להבחין בקיר חצוב בגובה כשישה
מטרים. ייחודה של חצר זו, בכך שרכס הכורכר נחצב בשני
צידיו, ממזרח וממערב, כך שנוצרה בשיא הרכס חומת
כורכר חצובה בעובי כמה מטרים. בחלק הצפוני של החצר
מתחת לענפי עץ החרוב )שבצילו ניתן לנפוש( מצוי אבוס
יפה חצוב בסלע ולידו ארבעה חורי קשירה. אבוס נוסף
נמצא בחלק הצפון-מזרחי של החצר בחלקה התחתון של
החומה החצובה. חצר זו היא חלק ממכלול מחנות חוצבים
וחצרות ששמשו את החוצבים באזור זה. במכלול ישנן ארבע
חצרות החצובות במורדות המערביים של הרכס, ממערב
לחומה החצובה, שבקטע זה היא רצופה ויפה. את החומה
חוצים ממזרח למערב שני מעברים חצובים ששמשו להעברת
האבנים שנחצבו.
שביל הרכס בעתלית | 93
38.
מעבר | ביןתחנות 9-01 מעץ החרוב הולכים
צפונה לחצר המשמר הבאה.
תחנה 01 | חצר משמר קטנה דרומית לבאב
אל האווה - שער הרוח
בחצר זו )תחנה 01 במפה 1( מצויים אבוס, שוקת, קיר בנוי,
חורי קשירה לבהמות וחורים לקורות עץ ששימשו להצללה
)פרגולה(, )איור 82(.
איור 62: חצר משמר גדולה, מחנה חוצבים )תחנה 9 במפה 1(
מעבר | בין תחנות 01-11 על המעבר חצוב
באב אל האווה
מחצר המשמר הקטנה צועדים לכיוון צפון מזרח עד לדרך
החצובה ושער הרוח. בנקודה זו של מסלול ההליכה, הנמצאת
ממערב לשכונת "יפה נוף", ניתן לצאת מהמסלול אל כביש
השכונה )רחוב התכלת(, או לקיים מפגש עם מטיילים
המעוניינים להצטרף למסלול ההליכה, או לסיים את הסיור
איור 72: אבוס וחורי קשירה לבהמות בחצר משמר גדולה
ולפגוש רכב שממתין. בין שני בתי מגורים ישנו מעבר צר
להולכי רגל המתחיל משער הרוח ומוביל מזרחה אל השכונה.
להמשך המסלול צפונה ר' להלן.
תחנה 11 | באב אל האווה - )שער הרוח(
ודרך חצובה
דרך חצובה, נתיבי הגלגלים של עגלות משא חצובים בסלע
)איור 92(, בשער נראים שקעים ששמשו לקיבוע בריחי עץ
וחורי קשירה לבהמות. איור 82: חצר משמר קטנה )תחנה 01 במפה 1(
| שביל הרכס בעתלית 04
39.
איור 92: שערהרוח ודרך חצובה )תחנה 11 במפה 1(
איור 92 א': דרך סלולה מהתקופה הצלבנית החוצה את בריכות המלח )הביצות לשעבר(. הדרך )מסומנת בחץ(, שנסללה
בתוך הביצות עשויה מאבני כורכר ופסולת מחצבות כורכר, הובילה מהדרכים החצובות במחצבות הכורכר אל הפתחים בחומה
המזרחית של המבצר הצלבני.
שביל הרכס בעתלית | 14
40.
איור 92 ב':מערכת הדרכים הצלבניות שהובילו מהפתחים בחומה החצובה על רכס הכורכר אל המבצר כפי שתועדו על ידי
משלחת החפירות הבריטית בשנים 5291-0391. המספרים הכחולים והירוקים שהוספו מציינים את מספרי התחנות והנקודות
הניצפות במסלול הסיור.
| שביל הרכס בעתלית 24
41.
בניית שכונות מגוריםעל רכס הכורכר - במקום זה ניתן להמחיש את השימושים השונים של מערך
תכנית מתחם הרכס המחצבות העתיקות בעתלית בתקופה הצלבנית: בצד מזרח
במסגרת תכנית "מתחם הרכס" לבניית כ-009 יחידות דיור, נמשכת לכל ארכו של הרכס החומה החצובה שנותרה לאחר
מתכנן מינהל מקרקעי ישראל לבנות שכונה על המורדות שחצבו את סלע הכורכר ששמש כחומר גלם לאבני הבנייה.
המערביים של רכס הכורכר, מאזור השער הקטוע הדרומי ממזרח לחומה, במקום בו נמצאת שכונת "יפה נוף" היה
)תחנה 5 במפה 1 לעיל( ועד המחצבה הבריטית בצפון שטח פתוח שאפשר למגנים שהסתתרו על הרכס בעמדות
)תחנה 51 במפה 1 להלן(. השכונה המתוכננת תשתרע המשמר לפגוע בתוקפים שבאו ממזרח. במורדות המערביים
לאורך רוב מסלול ההליכה. חלק מבתי השכונה מתוכנן של הרכס, שהיו מוגנים, היו עמדות המשמר ומחנות
להבנות על הדרכים העתיקות החצובות בסלע. במסגרת החוצבים בהם החזיקו את ציוד החציבה, כלי הלחימה,
התכנית מתוכננת טיילת נוף לאורך שביל הרכס המתואר בהמות המשא והעגלות. סביר להניח שבמחנות אלו גרו
במדריך זה. במסגרת תכנון השכונה וטיילת הנוף, מן הראוי החוצבים והלוחמים שהגנו עליהם. המעבר החצוב שימש
לתת את הדעת לשמירת ערכי הטבע, המורשת, העתיקות להסעת עגלות המשא שהובילו את האבנים מהמחצבה
והנוף הנשקף לאורך מסלול שביל הרכס, כולל מערך מערבה אל המבצר שנבנה על החוף. בתחתית המעבר ניתן
המחצבות, חצרות המשמר והדרכים מהתקופה הצלבנית לראות נתיבים חצובים התואמים את רוחב גלגלי העגלות.
שאין כמותן במקום אחר בארץ ובעולם. מערכת דרכים חצובות שהובילו מהפתחים בחומה החצובה
ומחצבות הכורכר, מערבה אל המבצר, תועדה על ידי
מעבר | בין תחנות 11-21 מהדרך החצובה משלחת החפירות הבריטית )איור 92א(.
אל חצר המשמר הקטנה בתוך השער ניתן להבחין בגומחות של בריחי עץ ששימשו
כעשרה מטרים מערבית לשער הרוח נמצא שביל הפונה ככל הנראה לסגירת השער בעת שביקשו למנוע מעבר
צפונה לחצר המשמר הקטנה. אויב לכיוון המבצר הנמצא במערב. מדרום לשער ישנה
עמדת משמר חצובה בסלע שאפשרה הגנה על השער
תחנה 21 | חצר משמר קטנה - מפני פולשים שבאו ממזרח. הדרך המתחילה במזרח בשער
מצפון לבאב אל האווה החצוב, נמשכת לאורך עשרות מטרים לכיוון מערב ואז פונה
במקום )תחנה 21 במפה 1( נמצא עץ זית בר, שניתן לפוש דרומה ונעלמת מתחת לפני הקרקע.
בצילו, וצמחייה טבעית רב שנתית אופיינית לרכס הכורכר
נק' תצפית | מתחנה 11 לכיוון מערב:
כמו: חרוב, אלת המסטיק, קורנית, מרווה, סירה קוצנית
דרך סלולה מהתקופה הצלבנית החוצה את
וקידה שעירה. במקום זה ניתן לחלוט תה מצמחי המרווה
בריכות המלח
)באמצעות גזיה בלבד - אין להבעיר מדורה(.
באיורים 92א', 92ב', 92 ובמבט לכיוון מערב ניתן לראות
מעבר | בין תחנות 21-31 צפונה לשער את הדרך הסלולה החוצה את בריכות המלח לכיוון מערב
הקטוע הצפוני )נ' נצפית 7 במפה 2(. הדרך הסלולה מגיעה עד השער
מחצר המשמר פונים צפונה ולאחר כעשרים מטרים המזרחי בחומה החיצונית של מתחם המבצר המלבני
מגיעים לדרך החצובה ולשער הקטוע הצפוני. )נ' נצפית 8 במפה 2(.
שביל הרכס בעתלית | 34
42.
מערבה וקטעה אתהדרך החצובה שנותרה מוגבהת. תחנה 31 | מעבר חצוב - השער הקטוע
בשולי הדרך החצובה נמצאים קטעי קירות בנויים מאבן הצפוני
ובקרקעיתה ניתן להבחין בסימני נתיבי הגלגלים של עגלות שער חצוב בחומה ודרך חצובה הנמשכת לאורך עשרות
המשא. מהשער ניתן לצפות על החומה והפתח ולחזור מטרים מערבה )תחנה 31 במפה 1/איור 03(.
למסלול. בתוך השער ישנן כמה אבנים שנחצבו וטרם
בדומה לשער הקטוע הדרומי )תחנה 5 במפה 1 לעיל( גם
נותקו מסלע האם. על הקיר הצפוני של השער מצוי סבך
שער זה והדרך החצובה הנמשכת ממנו מערבה, נחצבו
של שיח השרביטן בעל פירות אדומים.
כחלק ממערך המחצבות ודרכי הגישה אליהן ומהן. שער
מעבר | בין תחנות 31-41 מהמעבר החצוב זה והדרך החצובה היוצאת ממנו לכיוון מערב, התגלו
הצפוני, צפונה למחנה חוצבים צפוני לאחרונה ואינם מופיעים במפות ותרשימי המשלחת
מהדרך החצובה צועדים כמה עשרות מטרים צפונה אל הבריטית או במפות הסקר של רונן ועולמי )ר' רשימת
מחנה החוצבים הצפוני. מקורות(. נראה כי בשלב כלשהו התקדמה המחצבה
איור 03: כניסה לשער הקטוע הצפוני מצפון לשער הרוח
| שביל הרכס בעתלית 44
43.
קיימים שלושה רכסיכורכר המשתרעים מצפון לדרום בין תחנה 41 | מחנה חוצבים גדול צפונית לשער
הכרמל לחוף הים. הרכס המזרחי מכונה רכס חוף הכרמל הקטוע הצפוני
או רכס הכביש המהיר, עליו נמצאות רוב השכונות של )תחנה 41 במפה 1( מתחם סגור חצוב בסלע ומוקף חומה
עתלית. הרכס המערבי נמצא על קו החוף ויוצר מפרצים חצובה. בחלק הצפוני והמזרחי של החצר החצובה ניתן לראות
ואיים. רכס הביניים נמצא בין שני הרכסים הללו ועליו אבוסים, שקתות, וחורי קשירה חצובים בסלע.
נמצאת שכונת "נווה הפרחים". צפונית לעתלית שקועים בחלק הדרום מערבי של מחנה החוצבים, קיים מפתן חצוב
שני הרכסים המערביים בים ועל החוף נמצא רק רכס כורכר ובו שני שקעים מרובעים חצובים בסלע, ששימשו לקביעת
אחד, רכס "הכביש המהיר". משקוף עץ וציר שסגר את שער המחנה מכיוון מערב. בפינה
הדרום מערבית של מחנה החוצבים נמצא מעבר צר חצוב
בסלע המתחבר לחצר ונמשך למרחק עשרות מטרים לכיוון
דרום מערב. מעבר זה אינו מתאים לתנועת עגלות מאחר
והוא צר יחסית למעברים האחרים ויתכן שהוא שימש
כמעבר להולכי רגל ופרדות.
מעבר | בין תחנות 41-51
ממחנה החוצבים הולכים צפונה על שיא הרכס, חוצים את
גדרות המחנה הנטוש שהיה בתוך מחצבת הכורכר, וצועדים
איור 13: מחצבת כורכר מודרנית בצפון עתלית - האבנים
שנכרו שימשו לבניית נמל חיפה לכיוון צפון לתחנה 51 הנמצאת בשוליה המזרחיים של
המחצבה הבריטית ששמשה לבניית נמל חיפה.
מחצבות הכורכר
המחפורת הגדולה הנמצאת ממערב לנקודת התצפית
תחנה 51 | מחצבת כורכר בריטית
)תחנה 51 במפה 1( נוצרה כתוצאה מחציבה בשנות העשרים רכסי כורכר:
של המאה העשרים. הבריטים חצבו כורכר לבניית נמל חיפה הכורכר הוא אבן חול גירית שנוצרה מדיונות חול שהובאו על
וגם הטכניון בחיפה נבנה מחומר גלם זה. תוצר הלוואי של ידי הרוח והתקשו לאחר שספגו משקעי גיר. רכסי הכורכר
המחצבה – המחפורת, שמשה כבונקר תחמושת בתקופת באזור עתלית מרכבים משתי שכבות עיקריות: הכורכר
המנדט הבריטי ואחר כך ע"י צה"ל עד שנת 4002. המחצבה העליון הקשה )המכונה "כורכר דור"( נוצר לפני כארבעים
כילתה שטח ניכר מרכס הכורכר ובמקום זה נותרה מהרכס עד שישים אלף שנה והכורכר התחתון הרך והמתפורר
רק רצועה צרה וארוכה עליה עובר מסלול הסיור. )המכונה "כורכר רמת גן"( שנוצר לפני כשישים עד מאה
ועשרים אלף שנה )איור 13(. בין שתי השכבות נמצאת
נק' תצפית | מתחנה 51 לכיוון צפון מערב,
שכבה של קרקע חמרה אדמדמה המורכבת מגרגרי חול
מבני מחנה הצבא הבריטי
עם חרסית המכונה חמרת נחשולים. את קרקעות החמרה
כיום מתכנן מינהל מקרקעי ישראל לבנות שכונה בשטח
המחצבה הנטושה. שני מבנים של המחנה הבריטי מיועדים האדמדמות ניתן לראות בחציבות שבשולי כביש החוף בין
לשימור )נ' נצפית 9 במפה 2/איור 23(. עתלית לדור ומצפון לעתלית באזור מגדים. באזור עתלית
שביל הרכס בעתלית | 54
44.
פטרה אינקיסה )הסלעהמבותר( או ויה סטריקטה /
דיסטריקטום )הדרך הצרה( ובו נהגו שודדים לארוב לצליינים
בדרכם לירושלים וממנה. על פי תיאור של ההיסטוריון
וילהלם מצור, המלך הצלבני באלדווין הראשון הותקף במקום
זה על ידי שודדים בדרכו מעכו לירושלים ונפצע קשות.
איור 23: מבנים לשימור - מחסנים של מחנה הצבא
הבריטי במחפורת המחצבה
מעבר | בין תחנות 51-61
בחזרה לדרך העפר והליכה צפונה אל הדרך החצובה
ושמורת הטבע חורבת קרתה. בעת הירידה מהמחצבה
המודרנית לכיוון באב אל עג'ל עוברים ליד מערת פעמון. זוהי
מערת קבורה עם פתח בחלקה העליון, או אולי בור מים.
איור 33: שער העגלות - מבט ממערב למזרח, ברקע
שכונת עתלית החדשה, המקום בו הוקמו המבנים המערה נחצתה על ידי מחצבה קדומה וכיום נותר רק חלקה
הראשונים של המושבה המערבי. הדרך החצובה נמצאת בתוך שטח שמורת הטבע
המשתרעת מהדרך לכיוון צפון.
מעבר | בין תחנות 61-71
הליכה מזרחה עד לקצה המזרחי של הדרך החצובה וצפונה
אל הכתובת הקדומה. תחנה 61 | באב אל עג'ל )שער העגלות( צד מזרח
בדרך, צפונית מערבית לפתח המזרחי של הדרך החצובה דרך חצובה ברובה באורך כמאתיים מטרים, עם מספר
חולפים על פני שקתות וחורי קשירה חצובים בסלע. מקטעים של בנייה באבני כורכר, החוצה את רכס הכורכר
ממזרח למערב )תחנה 61 במפה 1/איור 33(. בשני קצותיו
מסלול הסיור המומלץ בשמורת טבע חורבת של המעבר ניתן להבחין במגרעות וחורים חצובים בסלע
קרתה )דוסטרי( ששמשו ככל הנראה לחסימת המעבר באמצעות מחיצות
בשטח שמורת הטבע קיימים שרידים של יישוב הקדום עץ או חבלים. המעבר החצוב תוקן ושופץ לכבוד מסעו
לתקופה הצלבנית, שייתכן וניתן לזהותו עם חורבת קרתה, של הקיסר וילהלם השני שביקר בארץ ישראל בשנת 8981.
מקום שתואר על ידי הנוסע מבורדו כתחנת דרכים בין עכו הקיסר הגיע באנייה לחיפה ומשם נסע בכרכרות עם
לדור במאה הרביעית לספירה. בחפירות וסקרים שנערכו פמלייתו ליפו ולירושלים ועבר בדרכו באזור עתלית. הגיאוגרף
במקום על ידי הבריטים, התגלו שרידי יישוב מתקופת הברונזה הצרפתי ויקטור גרן שסייר בארץ במחצית השנייה של המאה
ואילך. במאה ה 21 בנו הצלבנים את המצודה בכדי לשמור ה-91 מתאר את המעבר החצוב ומציין כי על פי המקורות
על המעבר הצר שעבר באפיק נחל אורן, או זה שעבר במעבר ההיסטוריים שתיארו את מסעי הצלב, המקום נקרא גם
| שביל הרכס בעתלית 64
45.
לאורך החומה החצובהשגובהה במקום זה מגיע לשמונה החצוב שער העגלות )ר' לעיל(. בשמורה קיים שביל הליכה
מטרים. ניתן לצפות בכתובת "עת" הנמצאת מעל החומה מעגלי שסומן על ידי רשות הטבע והגנים באמצעות שילוט
)איור 43 ותחנה 71 במפה 1(. באזור זה מתוכננת להיבנות וסימני צבע. סיורנו במסגרת מסלול שביל הרכס מתחיל
בדרום, בחלקו המזרחי של המעבר החצוב, שער העגלות.
שכונת מגורים "מרגלות הרכס" שבתיה יגיעו למרחק כמה
למסיירים המעוניינים לסייר בשמורה בלבד, ניתן להתחיל את
מטרים מהחומה החצובה וככל הנראה יסתירו את החומה
המסלול גם ממגרש החנייה הנמצא בחורשת האקליפטוסים
ואת הכתובת הקדומה. המושבה עתלית נושאת את שמו שממזרח לשמורה או ממגרש חנייה הנמצא ממערב לשמורה
של הכפר הערבי שהתקיים על חורבות המבצר הצלבני עד )תחנה 52 במפה 1(.
הקמת המדינה. מקור השם קדום ככל הנראה. יצחק בן צבי דפי מידע על השמורה ניתן למצוא בתיבת מתכת המוצבת ליד
הציע שהשם עתלית נלקח מהשם העברי הקדום "עתליה" אפיק הנחל, למרגלות מדרגות העלייה למצפה מכיוון מזרח.
המוזכר במקרא. כסימוכין לכך הובאה הכתובת החקוקה
תחנה 71 | הכתובת הקדומה ומקור השם עתלית
בסלע הנושאת שתי אותיות בכתב פניקי. הועלתה סברה כי
בחלק המזרחי של המעבר החצוב ישנו קיר חצוב ובו אבוסים,
אותיות אלו הן קיצור שם הישוב הפניקי עתלית. על פי דעה חורי קשירה לבהמות וחורים מרובעים של קורות עץ שתמכו
אחרת מקור השם עתלית בשיבוש המונח הטורקי "עת'ליק" בגג, ככל הנראה מחסה לבהמות ששמשו במחצבה.
שפירושו מסדר אבירים. מהאורוות נעים צפונה לאורך השוליים המזרחיים של הרכס,
איור 43: הכתובת הנמצאת מעל החומה החצובה - האותיות "עת" בכתב פניקי
שביל הרכס בעתלית | 74