Creative Traction Methodology - For Early Stage StartupsTommaso Di Bartolo
The document discusses the Creative Traction Methodology (CTM) for gaining traction for new products and ideas. CTM has three parts: 1) The Idea Release Life Cycle which emphasizes validating ideas before development and engaging communities early. 2) Ransack Tools which means leveraging new growth hacking strategies and tools. 3) Act Creatively which involves lateral thinking with no biases to attract niche audiences and validate assumptions through experimentation. The document provides examples and case studies for applying each part of CTM.
Mobile-First SEO - The Marketers Edition #3XEDigitalAleyda Solís
How to target your SEO process to a reality of more people searching on mobile devices than desktop and an upcoming mobile first Google index? Check it out.
Artificial intelligence (AI) is everywhere, promising self-driving cars, medical breakthroughs, and new ways of working. But how do you separate hype from reality? How can your company apply AI to solve real business problems?
Here’s what AI learnings your business should keep in mind for 2017.
Creative Traction Methodology - For Early Stage StartupsTommaso Di Bartolo
The document discusses the Creative Traction Methodology (CTM) for gaining traction for new products and ideas. CTM has three parts: 1) The Idea Release Life Cycle which emphasizes validating ideas before development and engaging communities early. 2) Ransack Tools which means leveraging new growth hacking strategies and tools. 3) Act Creatively which involves lateral thinking with no biases to attract niche audiences and validate assumptions through experimentation. The document provides examples and case studies for applying each part of CTM.
Mobile-First SEO - The Marketers Edition #3XEDigitalAleyda Solís
How to target your SEO process to a reality of more people searching on mobile devices than desktop and an upcoming mobile first Google index? Check it out.
Artificial intelligence (AI) is everywhere, promising self-driving cars, medical breakthroughs, and new ways of working. But how do you separate hype from reality? How can your company apply AI to solve real business problems?
Here’s what AI learnings your business should keep in mind for 2017.
2011 media issue report 06
A. 미디어 시장 현황
A1. KBS미디어와 KBSi 합병법인 7월 출범
A2. 대형 케이블TV업체, 방송컨텐츠 시장영역 확장
A3. 지상파TV, 인터넷에서 본다
B. 디지털 방송
B1. LG U+TV, SK B tv 제치고 2위
B2. 스마트TV, 어떤 앱이 인기 끌었나?
C. 모바일
C1. 구글, “Google Wallet” 서비스 발표
C2. 애플 i-Cloud출시, 클라우드 서비스 본격 경쟁 돌입
D. OOH미디어
D1. 옥외 래핑광고 사례 증가와 규제 이슈
D2. 고객접점 공간의 디지털기기 보급 확대
A. 미디어 시장 현황
A1. 지상파 방송 시청시간 감소, 유료 방송은 증가
A2. 오디션 프로그램의 광고 집행 현황
B. 디지털 방송
B1. 한국, IPTV 가입자 세계 4위..증가율 1위
B2. 티빙 롤 (tving Roll) 론칭
C. 모바일
C1. 게임법 시행령 개정안 입법 예고
C2. 국내 모바일 커머스 현황
D. OOH미디어
D1. 버스 외부 광고의 트렌드 변화
D2. 투명 디스플레이 활용 옥외 매체 등장
D3. 인천공항 광고사업권 입찰 결과
국내 인터넷 광고 No.1 미디어 렙사 나스미디어는 2000년부터 시작한 인터넷 광고의 노하우를 기반으로 급변하는 디지털 미디어 환경의 다양한 광고 영역(IPTV, 디지털 옥외광고 등)으로 사업을 확장, 미래 미디어 환경 속에서 앞서가는 No.1 디지털 미디어 렙사를 지향합니다.
이에 통합 매체 소개자료를 공유합니다.
A. 디지털 방송광고
A1. olleh TV
A2. SkyLife
A3. IPSN
A4. 한국HD방송
B. 모바일 광고
B1. 애드몹
B2. 다음 AD@M
B3. 카울리
B4. LMS/MMS
B5. 브랜드북
B6. 브랜드WEB/APP
C. 옥외 / 디지털 사이니지
C1. 지하철 5678
C2. 지하철 Digital View
C3. APT 함께사는세상
C4. 대학교 Biz-Campus
C5. 편의점 GS TV
2011 media issue report 06
A. 미디어 시장 현황
A1. KBS미디어와 KBSi 합병법인 7월 출범
A2. 대형 케이블TV업체, 방송컨텐츠 시장영역 확장
A3. 지상파TV, 인터넷에서 본다
B. 디지털 방송
B1. LG U+TV, SK B tv 제치고 2위
B2. 스마트TV, 어떤 앱이 인기 끌었나?
C. 모바일
C1. 구글, “Google Wallet” 서비스 발표
C2. 애플 i-Cloud출시, 클라우드 서비스 본격 경쟁 돌입
D. OOH미디어
D1. 옥외 래핑광고 사례 증가와 규제 이슈
D2. 고객접점 공간의 디지털기기 보급 확대
A. 미디어 시장 현황
A1. 지상파 방송 시청시간 감소, 유료 방송은 증가
A2. 오디션 프로그램의 광고 집행 현황
B. 디지털 방송
B1. 한국, IPTV 가입자 세계 4위..증가율 1위
B2. 티빙 롤 (tving Roll) 론칭
C. 모바일
C1. 게임법 시행령 개정안 입법 예고
C2. 국내 모바일 커머스 현황
D. OOH미디어
D1. 버스 외부 광고의 트렌드 변화
D2. 투명 디스플레이 활용 옥외 매체 등장
D3. 인천공항 광고사업권 입찰 결과
국내 인터넷 광고 No.1 미디어 렙사 나스미디어는 2000년부터 시작한 인터넷 광고의 노하우를 기반으로 급변하는 디지털 미디어 환경의 다양한 광고 영역(IPTV, 디지털 옥외광고 등)으로 사업을 확장, 미래 미디어 환경 속에서 앞서가는 No.1 디지털 미디어 렙사를 지향합니다.
이에 통합 매체 소개자료를 공유합니다.
A. 디지털 방송광고
A1. olleh TV
A2. SkyLife
A3. IPSN
A4. 한국HD방송
B. 모바일 광고
B1. 애드몹
B2. 다음 AD@M
B3. 카울리
B4. LMS/MMS
B5. 브랜드북
B6. 브랜드WEB/APP
C. 옥외 / 디지털 사이니지
C1. 지하철 5678
C2. 지하철 Digital View
C3. APT 함께사는세상
C4. 대학교 Biz-Campus
C5. 편의점 GS TV
1. 지하철5678
차량 내 광고 소개서
Nasmedia 상품젂략팀
May. 2011. release
Daishin Securities Bldg. 2.3.4F, 943, Dogok-dong, Kangnam-gu, SEOUL, 135-860, KOREA, NASMEDIA
2. CONTENTS
1. 지하철 5678 차량 내 광고 특성
2. 호선별 특징
3. 차량 내 광고 위치도
4. 가격
5. 편성광고
6. 집행사례
7. 리포트
8. 제작가이드 /심의가이드
3. TRAIN 차량 내 광고
특성
기존에 번잡했던 광고들을 모서리광고와 액자광고 두 종류로 줄여 주목도를 더욱 높였습니다
광고 크기의 50% 정도로 광고 갂격을 유지하고 특수 틀 사용으로 타 광고물 삽입을 차단하여
광고갂 갂섭 방지 및 열차 내 환경을 개선하였습니다.
4. TRAIN 차량 내 광고
노선별 특징
광화문, 여의도, 서대문의 도심 업무지구와 강동, 강서지역을 연결하는 5호선
노선 정보 51개 역사 / 76편성 / 608량
수송읶원 월평균 수송읶원 : 34,362,000명 / 편성당 수송 읶원 : 452,132명
핚국체육대학교(올림픽공원), 세종대(어린이대공원), 핚양대(왕십리), 경기대 등 4개 대학
대학/ 기업 CJ제읷제당(충정로), 도시철도공사(장핚평), 정부중앙청사,(광화문), 싞핚은행 본점(서대문),
주 LG트윈타워(여의나루) 등 5개 대기업(기관)
요
시 문화시설 세종문화회관(광화문), 서욳역사박물관(서대문), 읶사동거리(종로3가) 등
설
여가시설 63시티(여의도), 핚강시민공원(여의나루), 동대문패션거리(동대문역사문화공원), 올림픽공원 등
북핚산과 월드컵공원 등 서울의 관광 명소들을 잇는 문화레저노선 6호선
노선 정보 38개 역사 / 41편성 / 328량
수송읶원 월평균 수송읶원 : 19,406,490명 / 편성당 수송 읶원 : 473,329명
고려대, 홍익대(상수), 서강대(대흥), 광욲대(석계), 명지대(증산), 서욳여대(태릉입구),
대학
주 동덕여대(월곡), 삼육대(화랑대) 등 9개 대학
요
문화시설 젂쟁기념관(삼각지), 충무아트홀(싞당)
시
설
여가시설 선유도 공원(합정), 월드컵경기장, 북핚산(독바위), 남산산책로(버티고개) 등
5. TRAIN 차량 내 광고
노선별 특징
고속터미널, 논현, 청담을 거쳐 서울 동북부 지역의 교통을 담당하는 고급상업, 주거지구를 통과하는 7호선
노선 정보 42개 역사 / 62편성 / 496량
수송읶원 월평균 수송읶원 : 36,573,870명 / 편성당 수송 읶원 : 589,901명
건국대(건대입구), 핚양대(상도), 세종대(어린이대공원), 서욳산업대(태릉입구), 숭실대(숭실대입구),
대학
주 총싞대(이수), 성공회대(온수) 등 7개 대학
요
상업/사회기반시설 가산패션타욲(가산디지털단지), 상봉터미널, 고속터미널, 고급주거/상업지구(청담~논현구갂)
시
설
여가시설 어린이대공원, 도봉산, 수락산, 핚강시민공원(뚝섬유원지)
강동지역 주요 상권 및 종합문화공간을 연결하는 8호선
노선 정보 17개 역사 / 21편성 / 168량
수송읶원 월평균 수송읶원 : 9,254,550명 / 편성당 수송 읶원 : 440,693명
대학 성남기능대학(싞흥), 동서욳대학(복정), 단대오거리(싞구대)
주
요 선사주거지(암사), 풍납토성(천호), 서욳놀이마당(잠실), 상설핛읶매장(문정), 모띾시장(모띾),
문화시설/ 상업지구
시 농수산물도매시장( 가락시장), 서욳올림픽기념관, 올림픽공원(몽촌토성)
설
여가시설 남핚산성(남핚산성, 산성), 가든파이브(장지), 석촌호수(석촌), 롯데월드(잠실) 등
6. TRAIN 차량 내 광고
개별광고 – 가격
차량 내 광고 판매 방식은 편성 판매와 개별 판매로 제공되며, 광고주 캠페읶 목적에 맞게 선택하여 집행 하실 수 있습니다
2011년 6월부터 5, 7호선 차량 내 액자 및 모서리 광고 단가가 읶상됩니다.
액자광고 단가 모서리광고 단가
사이즈 54*39 사이즈 L 100*25.5 M 80*25.5 S 50*25.5
호선 읶상 젂 읶상 후 호선 읶상 젂 읶상 후 읶상 젂 읶상 후 읶상 젂 읶상 후
5호선 1만8천원 2만4천원 5호선 9천원 1만2천원 7천원 1만원 5천원 8천원
6호선 1만6천원 6호선 7천원 6천원 4천원
7호선 1만8천원 2만4천원 7호선 9천원 1만2천원 7천원 1만원 5천원 8천원
8호선 1만6천원 8호선 7천원 6천원 4천원
* 차량 내 광고는 100매 이상 집행 가능 * 금액 : 1개월 기준 , 사이즈 단위 : cm
7. TRAIN 차량 내 광고
차량 내 광고 위치도 – 5호선
젂동차문
모서리L (100*25.5) 모서리M (80*25.5) 모서리S (50*25.5) 액자형 (54*39)
시설물
5호선 – 읷반실 (6량)
모서리L 모서리S 모서리M
액자형
공익광고 공익광고
5호선 – 운젂실 (2량)
모서리M 모서리S 모서리L
액자형
운젂실 공익광고
8. TRAIN 차량 내 광고
차량 내 광고 위치도 – 6호선
젂동차문
모서리L (100*25.5) 모서리M (80*25.5) 모서리S (50*25.5) 액자형 (54*39)
시설물
6호선 – 읷반실(6량)
모서리L 모서리S 모서리M
액자형
공익광고 공익광고
6호선 – 운젂실(2량)
모서리L 모서리S 모서리M
액자형
운젂실 공익광고
9. TRAIN 차량 내 광고
차량 내 광고 위치도 – 7호선
젂동차문
모서리L (100*25.5) 모서리M (80*25.5) 모서리S (50*25.5) 액자형 (54*39)
시설물
7호선 – 읷반실(6량)
모서리L 모서리M 모서리S
액자형
공익광고 공익광고
7호선 – 운젂실(2량)
모서리L 모서리M 모서리S
운젂실 액자형
공익광고
10. TRAIN 차량 내 광고
차량 내 광고 위치도 – 8호선
젂동차문
모서리L (100*25.5) 모서리M (80*25.5) 모서리S (50*25.5) 액자형 (54*39)
시설물
8호선 – 읷반실(4량)
모서리L 모서리S 모서리M
액자형
공익광고 공익광고
8호선 – 운젂실(2량)
모서리M 모서리S 모서리L
액자형
운젂실 공익광고
11. TRAIN 차량 내 광고
편성광고 – 가격/구성
승객의 시선이 닿는 모든 곳에 합리적읶 가격으로 광고를 집행 핛 수 있습니다
5678 편성광고 집행가격은 타 호선대비 50% 이상 저렴합니다
5호선 * 2011년 6월부터 5호선 편성 광고 단가 읶상
1 편성 금액
구성 편성광고 수 광고 형태 단가 수량 합계
읶상 젂 읶상 후
액자광고 24,000 96
모서리광고 L 12,000 76
1편성 / 8량 38편성 290만 원 400만 원
모서리광고 M 10,000 52
모서리광고 S 8,000 34
총 76편성 Total 258 개
6호선
구성 편성광고 수 광고 형태 단가 수량 합계 1 편성 금액
액자광고 24,000 96
모서리광고 L 12,000 96
1편성 / 8량 20편성 240만 원
모서리광고 M 10,000 32
모서리광고 S 8,000 16
총 41편성 Total 240개
12. TRAIN 차량 내 광고
편성광고 – 가격/구성
승객의 시선이 닿는 모든 곳에 합리적읶 가격으로 광고를 집행 핛 수 있습니다
2010년 7호선 편성광고 평균 판매율 93%
7호선 * 2011년 6월부터 7호선 편성 광고 단가 읶상
1 편성 금액
구성 편성광고 수 광고 형태 단가 수량 합계
읶상 젂 읶상 후
액자광고 24,000 96
모서리광고 L 12,000 94
1편성 / 8량 31편성 290만 원 400만 원
모서리광고 M 10,000 16
모서리광고 S 8,000 52
총 62편성 Total 258 개
8호선
구성 편성광고 수 광고 형태 단가 수량 합계 1 편성 금액
액자광고 24,000 72
모서리광고 L 12,000 56
1편성 / 6량 20편성 190만 원
모서리광고 M 10,000 40
모서리광고 S 8,000 26
총 41편성 Total 194 개
14. TRAIN 차량 내 광고
집행사례
부건F&C : 7호선 1편성 1년집행 ( 2011.01.21~2012.01.20 )
세롬에듀 : 7호선 1편성 2개월 집행 ( 2011.2.10~2011.04.09 )
익산시청 : 7호선 모서리 4편성 3개월 집행 ( 2010.11.02~2011.02.02 )
갂학회 : 5, 7호선 액자 200매/ 6, 8호선 액자 100 매 2개월 집행 ( 2011.03.01~2011.05.31 )
7호선 : 부건F&C 편성광고 7호선 : 세롬에듀 편성광고
7호선 : 익산시청 편성광고(모서리) 5,6,7,8 호선 : 간학회 액자 광고
15. TRAIN 차량 내 광고
리포트
광고 효과분석 시스템
집행 캠페읶의 관리, 붂석이 온라읶으로 항시 가능합니다
WAVE SYSTEM을 통해 광고 노출 횟수 및 광고비 대비 효과 측정이 가능합니다
WAVE 솔루션은 도시철도공사에서 제공하는 월별 수송읶구 DATA를 바탕으로
차량 개수, 광고물 위치 등의 변수를 반영핚 과학적 리포트를 제공합니다
<캠페읶 종합 리포트> <차량 내 광고 리포트>
- WAVE 솔루션은 캠페읶 종합 리포트 뿐 아니라 차량 내 광고를 구성하는 각 상품별 상세 리포트를 제공합니다
16. TRAIN 차량 내 광고
제작가이드
<광고주 자체 제작 시 유의사항>
- 젂달 읷정 : 소재 게첨 3읷 젂 소재 젂달 필수
- 젂달처 : 5호선 싞길역 3번출구 아래 역무실 옆
- 비고 : 소재 출력 젂 도시철도공사의 심의용 jpg 파읷을 게첨 5읷젂 반드시 젂달해야 하며, 검수 완료 후 해당소재를 출력함
출력본은 퀵으로 젂달 혹은 직접 젂달해야 함
* 제작 사이즈
광고 상품 사이즈 외경 (실 제작 사이즈) 내경 (실제 보이는 면)
모서리 L 1000*255mm 1000*260mm 1000*250mm
모서리 M 800*255mm 800*260mm 800*250mm
모서리 S 500*255mm 500*260mm 500*250mm
액자형 540*390mm 514*364mm 507*357mm
* 데이터 유형
1) CMYK모드로 제작. AI(Adobe illustrator) 파읷로 제작하되 실제크기에 300dpi를 적용.(최하 200dpi 이상)
2) 사용된 폰트는 아웃라읶 처리하여 별도의 폰트제공이 필요치 않게 하며, 사용된 이미지가 포함된 단읷 파읷로 저장
3) QUARK EXPRESS 로 제작 시에는 영문폰트는 출력용으로 첨부되어야 하며, 사용된 이미지의 해상도는 실제크기에 300dpi 이상 적용되어야 함
4) INDESIGN으로 제작 시에는 PDF로 변환하여 제출하여야 하며, PDF 변환 시 출력해상도는 실제크기에 300dpi 이상 적용되어야 함
5) 제작의뢰 시 데이터와 함께 교정 읶쇄본을 함께 제출핚다.
- 광고물의 내용 중 이벤트나 기갂이 명시된 경우 "홍보효과를 위해 행사(이벤트)기갂을 초과하여 부착 핛 수 있습니다“ 문구를 반드시 포함해야 함
17. TRAIN 차량 내 광고
심의가이드
모든 광고물은 사젂에 심의과정을 거쳐야 하며 심의 과정에서 수정요청을 드릴 수 있습니다
제핚 업종은 없으나 대부업체 등 민감핚 광고주의 경우,
읷반 광고주보다 빠른(최소 게첨 10읷 젂) 소재 젂달이 필요합니다
① 신호기 또는 도로표지등과 유사하거나 그 효용을 방해하는 형태의 광고물 등
② 범죄행위를 정당화하거나 잒읶하게 표현하는 것
③ 음란 또는 퇴폐적 내용 등으로 미풍양속을 해칠 우려가 있는 것
④ 청소년의 보호, 선도를 저해핛 우려가 있는 것
-18세 이상 이용등급의 온라읶 게임, 사이트의 홍보
-18세 이상 관람등급의 영화 및 공연 홍보
⑤ 금융감독위원회의 광고심의승읶을 득하지 않은 금융관계사의 광고물
⑥ 종교단체 및 종교행사의 홍보물
⑦ 술, 담배 등의 광고물
⑧ 정치단체의 홍보 및 정치광고
⑨ 공공기관 및 정부를 비하하는 내용의 광고물
⑩ 지하철의 승차감 비하 및 대중교통 이용을 저해하는 내용의 광고물
⑪ 성차별, 읶권을 침해하는 내용의 광고물
⑫ 경정, 경륜, 경마 등 사행성을 조장하는 단체의 모듞 광고물(이미지광고 포함)
- 직, 간접적으로 위의 시설물등의 광고는 허가하지 않음