Il documento descrive l'uso della tecnica di rinforzo dei terreni per costruire dune fonoassorbenti lungo la nuova viabilità tra lo svincolo di Ronc di S. Michele (SS13) e Caneva. Le terre rinforzate progettate raggiungono un'altezza media di 1,5 m e utilizzano geogriglie tessute in PET. Il progetto è stato realizzato nel 2010 dalla Tema Technologies and Materials S.r.l.