교과목명
인터넷과 정보사회
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작성자
이상호
확인자
정재화 교수
승인자
정재화교수
작성일
2020-07-17
제목
2020학년도 1학기 출석수업대체시험 실습과제
파일명
[방송통신대 컴퓨터과학과]
인터넷과정보사회_출석수업대체과제물_중간평가_20200516.hwp
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2020학년도 1학기 출석수업대체시험 실습과제
❍ 교과목명 : 인터넷과 정보사회
❍ 학 번 : 201934-363698
❍ 성 명 : 이상호
❍ 연 락 처 : 010-4078-7412
l 과 제 명 :
· 경험에 비추어 어려운 상황이나 문제를 해결하는데 도움이 될 것이라고 생각되는 소프트웨어를 상
상해보고 다음의 관점에 따라 1000자 이내로 기술하시오 (15점) (단, 실제 구현 가능성은 고려하지
않는다.)
· 경험에 비추어 어려운 상황이나 문제를 해결하는데 도움이 될 것이라고 생각되는 하드웨어를 상상
해보고 다음의 관점에 따라 1,000자 이내로 기술하시오 (15점) (단, 실제 구현 가능성은 고려하지 않
는다.)
< 목 차 >
I. 소프트웨어 ···················································································································· 2
II. 하드웨어 ······················································································································ 3
III. 참고문헌 ····················································································································· 4
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2020학년도 1학기 출석수업대체시험실습과제
작성일
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I. 소프트웨어
1. 소프트웨어의 이름
Ÿ 로봇 프로세스 자동화 (Robotic Process Automation, RPA)
2. 사용 환경 또는 상황
Ÿ 여러 응용 프로그램을 연계하여 조작하거나 표시한 화면의 내용을 확인하고 입력하는 작업 등을
소프트웨어 로봇이 대행한다.
Ÿ 즉 사무 자동화의 구조를 프로그래밍함으로써 만들 때 다른 응용 프로그램에 대한 연계 방안 모색
이 필연이다. 이 경우 해당 응용 프로그램의 API (Application Programming Interface)를 공개해달라고
하거나 새로 생성하여 응용 프로그램 간에 데이터를 교환할 필요가 있기 때문에 자동화의 추진이
어려웠다. 또한 이러한 협력 프로그램을 구축하면 응용 프로그램의 버전 업그레이드 및 수정하는
것이 힘들다.
Ÿ 반면 RPA는 사용하는 응용 프로그램을 변경하지 않고 사람이 해야 할 PC 조작 등의 작업을 소프
트웨어 로봇이 자동으로 수행합니다. 예를 들면 WEB 페이지에 표시된 화면의 특정 문자를 찾고 관
련 데이터를 복사하여 사내 시스템을 자동으로 데이터를 입력 할 수 있습니다.
3. 소프트웨어의 기능
- 사용자 요청에 따라 기존 시스템의 PC와 소프트웨어 로봇으로 작업을 대행한다. 주로 사무적으로
간단한 작업이나 반복적인 작업이 가능하다.
4. 필요기술 및 세부 작동 과정
Ÿ 인간의 두뇌-눈-손에 해당하는 워크플로우와 규칙 엔진, 응용프로그램 작업 라이브러리, 이미지 인
식 기술과 OCR 등을 RPA의 기반 기술로 볼 수 있다.
- 워크플로우 : 사무 현장에서 정해진 절차와 반복적인 규칙에 입각한 업무가 발생하면 RPA를 활용
하여 작업자의 업무 프로세스를 자동화한다.
- 규칙 엔진 : 처리 대상 상품의 할인율을 변경하거나 신청 유형에 따라 심사 대상을 바꾸는 등 미리
정한 규칙에 따라 작업을 변경
- 응용 프로그램 작업 라이브러리 : 사용자가 더 쉽게 해당 정보를 입력할 수 있도록 자주 수행하는
작업 프로그램에 특화된 작업 라이브러리를 제공한다.
- 이미지 인식 기술과 OCR : 이미지의 특징을 분석하여 작업 범위를 설정할 수 있는 이미지 인식 기
술 및 이미지에서 텍스트를 인식할 수 있는 OCR (광학 문자판독) 기술한다.
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II. 하드웨어
1. 하드웨어 이름
Ÿ 비행 택시
2. 사용 환경 또는 상황
Ÿ 대한민국이나 세계 각국에서는 출/퇴근에 대한 교통 체증이 일상화되고 있다. 반면 비행 택시는 통
근, 통학 및 통원, 낙도와 산간 지역으로의 이동 수단뿐만 아니라 재해 구급 반송과 신속 같은 물자
수송에 사용될 수 있다.
Ÿ 또한 기존 항공 여행의 경우 항공기처럼 엄청난 소비하는 제트 엔진 그리고 이/착륙을 위한 긴 활
주로 및 넓은 공간이 필요하나 비행 택시는 이러한 문제뿐만 아니라 환경 오염 및 소음 줄일 수 있
다.
3. 하드웨어의 기능
Ÿ 비행 택시는 프로펠러가 있어 아이언맨처럼 수직으로 이/착륙할 수 있다. 즉 지상의 활주로 없이 하
늘을 날 수 있다.
Ÿ 그 밖에 자율 주행 기술, 태양열로부터 배터리 자동 충전 장치가 있다.
4. 필요기술 및 세부 작동 과정
Ÿ 인프라 구축
- 비행 택시의 이‧착륙을 용이하게 하기 위해 각 착륙장에는 자동 회전 시스템을 도입하고 하늘 높
은 곳에서도 미니 공항을 조성해야 한다.
- 이와 관련하여 사업 초기의 경우 건물의 옥상이나 여유 공간이 있는 주차장 등을 주로 사용하나
추후 현재의 지하철역이 기차역, 고속버스터미널과 연계되는 것처럼 비행 택시를 위한 전용 공항
인프라를 형성해야 한다.
- 더 나아가 사용자가 버튼 하나로 도시 내 및 주변 지역을 고속으로 비행할 수 있는 주문형 네트워
크 구축이 필요하다.
Ÿ 법적 규제
- 비행 택시를 위한 사회에 수용되는 규칙이 필요하다. 예를 들면 상공에서 사고가 발생하면 (하늘
에서 물건이 떨어져서 손해 발생) 보험 범위 등에 대한 논의가 필요하다.
Ÿ 배터리 자동 충전
- 거대한 배터리를 사용할 경우 무게의 절반 이상을 차지합니다. 따라서 태양열로부터 자동 충전하
는 기술이 필요하다.
- 또한 지상의 주유소와 같이 비행 택시를 위한 전용 충전소 인프라를 형성해야 한다.
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III. 참고문헌
1. 위키백과. (2020). “로보틱 처리 자동화”,
https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A1%9C%EB%B3%B4%ED%8B%B1_%EC%B2%98%EB%A6%AC_%EC
%9E%90%EB%8F%99%ED%99%94.
2. 조선비즈. (2017). “우버, 2020년부터 ‘비행 택시’ 시범 사업 착수”,
https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2017/04/26/2017042600703.html.