El Pla d’Accessibilitat Municipal
Mobilitat i Transport Públic
25 de febrer de 2019
Índex
 Els antecedents
 La normativa vigent
 El significat i els objectius del Pla d’Accessibilitat
 Els resultats – Estat Actual
 Les propostes
 Annex: Ampliació dels resultats
Els antecedents
3
El Pla d’Accessibilitat de 1999
• Sant Feliu de Llobregat va elaborar un primer Pla d’Accessibilitat l’any 1999 en col·laboració amb el
Consorci de Recursos i Documentació per a l’Autonomia Personal (CRID).
Portada del Pla d’Accessibilitat de l’any 1999
(capítol de via pública)
• El Pla del 99 presenta un grau d’execució del 96 %.
Grau d’execució del Pla d’accessibilitat de 1999
• Es tracta d’un document molt complet i exhaustiu
que incorpora 4 grans capítols:
 Pla d’accessibilitat a la via pública
 Pla d’accessibilitat en els edificis
 Pla d’accessibilitat en els transport
 Pla d’accessibilitat en la comunicació
• Aquest Pla tenia una vigència de 10 anys, i per tant
era necessari iniciar la seva actualització.
4
5
El Pla d’Actuació del Mandat (PAM 2016 -2019)
• El Pla d’Actuació de Mandat (PAM) és una eina de planificació estratègica que marca les actuacions
a seguir per l’Equip de Govern durant el mandat i que té com a base l’acord de govern entre ICV-
EUiA-ISF i PSC.
• El PAM 16-19 s’estructura en quatre nivells partint de quatre grans objectius de ciutat que
determinen la direcció estratègica i clarifiquen la visió del municipi.
EIX 1 EIX 2 EIX 3 EIX 4
Fomentar la
igualtat de
drets,
deures i
oportunitats
Impulsar el
desenvolupament
econòmic i vetllar
pel dret al treball
Consolidar
l'entorn urbà i
natural,
adequant-lo a les
persones i les
seves necessitats
Aprofundir en un
model obert i
participatiu de
govern
6
El Pla d’Actuació del Mandat (PAM 2016 -2019)
• L’eix 3.2 inclou l’objectiu de “Millorar la qualitat dels espais i equipaments de la ciutat
7
Sol·licituds de suport a la Diputació de Barcelona
• Els anys 2016 i 2017, sol·licitem a la Diputació de Barcelona suport tècnic, a través del seu Catàleg
de Serveis, per procedir a l’actualització del Pla d’Accessibilitat a la Via Pública.
Sol·licitud que vam cursar a la Diputació de Barcelona
els anys 2016 i 2017 per requerir el seu suport tècnic
• Després de la denegació del recurs l’any 2016, al 2017 la Diputació accepta donar suport a
l’Ajuntament de Sant Feliu.
• S’estableix un sistema de cofinançament del Pla. Amb un import total de 42.000 €, l’Ajuntament
assumeix la despesa de 14.700 € (exercici 2018).
• La Diputació es fa responsable de la contractació d’una empresa externa per a la redacció de Pla.
Aquest encàrrec recau en l’Estudi d’Arquitectura MºMercè Corominas Noguera.
8
L’Estudi de caracterització dels encreuaments (2016)
ASPECTES
AVALUATS
A CADA
CRUÏLLA
• Un dels objectius de l’Estudi va ser esdevenir una eina de detecció de disfuncionalitats als
encreuaments (paviments tàctils i encaminaments, ressalts, senyalització, ...).
9
Integració de la informació en el Gis municipal
• Nova eina de consulta per als tècnics municipals.
La normativa
10
11
La redacció del Pla d’Accessibilitat és d’obligat
compliment d’acord amb la Llei 13/2014
• Entorn normatiu bàsic que s’aplica i dona forma als continguts del Pla:
Legislació estatal:
 Real Decret Legislatiu 1/2013, de 29 de novembre, pel que s’aprova el text refós de la “Ley General de
derechos de las personas con discapacidad y de su inclusión social”
 Reial Decret 505/2007 (BOE 113 del 11/05/2007). Condicions bàsiques d’accessibilitat i no discriminació de les
persones amb discapacitat per a l’accés i la utilització d’espais públics urbanitzats i edificacions.
 Reial Decret 1494/2007, de 12 de novembre, pel qual s’aprova el Reglament sobre condicions bàsiques per a
l’accés de les persones amb discapacitat a les tecnologies, productes i serveis relacionats amb la societat de
la informació i mitjans de comunicació social.
 Reial Decret 1544/2007, de 23 de novembre, pel qual es regulen les condicions bàsiques d’accessibilitat i no
discriminació en l’accés i utilització dels mitjans de transport per a persones amb discapacitat.
 Ordre VIV/561/2010, d’1 de febrer, per la qual es desenvolupa el document tècnic de condicions bàsiques
d’accessibilitat i no discriminació per a l’accés i utilització dels espais bpúblics urbanitzats.
 Código Técnico de la Edificación. Reial Decret 314/2006, de 17 de març de 2006, modificat per successius
RD, especialment pel Reial Decret 173/2010, de 19 de febrer, pel qual es modifica el Codi Tècnic de
l’Edificació en matèria d’accessibilitat i no discriminació de les persones amb discapacitat.
Legislació catalana:
 Llei 13/2014, del 30 d’octubre, d’accessibilitat. Fins que no s’aprovi el decret de desplegament d’aquesta nova
llei, encara és vigent el desplegament tècnic de la llei precedent, la Llei 20/1991:
 Decret 135/1995, de 24 de març, de desplegament de la Llei 20/1991, de 25 de novembre, de promoció de la
accessibilitat i de supressió de barrares arquitectòniques, i de aprovació del
 Codi d’accessibilitat.
Significat i objectius del Pla
12
13
Què és el Pla d’Accessibilitat i quins són els seus
objectius?
• El Pla d’Accessibilitat és un instrument de promoció de l’accessibilitat que identifica les barreres
arquitectòniques en els diferents àmbits (via pública, edificis, transports i comunicació), en proposa
solucions, en fa un pressupost i estableix un programa per a la seva progressiva eliminació per tal
d’assolir que el municipi sigui plenament accessible, d'una manera racional i planificada.
• Les propostes d’intervenció del Pla han d’afavorir l’autonomia i la socialització dels col·lectius amb
més restriccions de mobilitat:
Persones que pateixen una discapacitat permanent
• Limitacions motrius
• Limitacions sensorials
• Limitacions psíquiques, intel·lectuals o cognitives
Persones amb limitacions transitòries
Persones que cuiden i envolten a les persones amb limitacions
Benefici per a
la resta
de la població
• Els objectius del Pla són:
 Acomplir la normativa. La redacció del Pla d’accessibilitat és d’obligat compliment (Llei 13/2014).
 Dur a terme una actualització del Pla d’Accessibilitat de 1999, pel que fa a l’àmbit de la Via Pública.
 Sobre l’inventari d’infraestructures del municipi, donar consciència municipal del que ja hi ha adaptat i el que
manca per fer.
 Oferir informació tècnica que pot servir per a futures intervencions. Actuar com a Pla de PREVENCIÓ de barreres.
 Establir les bases del Protocol per l’Accessibilitat, eina que ha de permetre una tasca col·laborativa i
continuada entre les associacions i entitats de persones amb discapacitat i l’Ajuntament, pel que fa a les
actuacions més representatives que es duen a terme a l’espai públic.
El Pla representa un compromís tècnic i polític envers la transformació de la ciutat cap a
la plena accessibilitat en benefici de tothom.
Resultats del Pla – Estat Actual
14
• Àmbit d’actuació comprèn tots els carrers de Sant Feliu, amb 3 nivells d’anàlisi:
 Anàlisi en zona d’estudi detallat: Diagnosi de màxims de tots els paràmetres d’accessibilitat + propostes
d’intervenció.
 Anàlisi en zona d’estudi general: Diagnosi de paràmetres bàsics d’accessibilitat + descripció general de la resta
d’aspectes d’accessibilitat.
 Elements de tractament especial (ETE): Espais de la via pública amb una casuística especial (morfologia o grau
de detall que requereixen per ser analitzats:
 Parcs i zones enjardinades
 Passos a nivell
• La unitat de gestió de l’anàlisi de l’accessibilitat és el TRAM (porció o fragment de la via compresa
entre dos cruïlles).
• A nivell de presentació de resultats, el Pla ha diferenciat segons es tracti de l’àmbit residencial o de
l’àmbit industrial.
15
Àmbit d’actuació del Pla
16
Àmbit d’actuació del Pla
17
Àmbit d’actuació del Pla
18
Resultats del Pla – Estat Actual
• El 96% de la longitud dels trams de carrer analitzats pel Pla és accessible o bé ho poden ser amb
petites intervencions.
• El 100% dels elements de tractament especial presenta garantides les condicions bàsiques
d’accessibilitat, si bé caldrà fer petites actuacions de millora.
19
Resultats del Pla – Estat Actual
20
Resultats del Pla – Estat Actual (participació ciutadana)
• El mes d’abril de 2018 es va endegar un procés de participació ciutadana que va consistir en la
presentació dels treballs del Pla d’Accessibilitat i en la realització d’una enquesta d’opinió vers l’estat
actual de l’accessibilitat (diagnosi subjectiva) (58 enquestes obtingudes).
Actuacions prioritàries
per millorar l’accessibilitat
Aspectes que dificulten la mobilitat i
accessibilitat
Les propostes del Pla
21
22
• Per a cada tram de la zona d’estudi detallat o ETE el Pla presenta una proposta d’intervenció.
• Les propostes d’intervenció s’articulen a partir de fitxes tram per tram.
• El Pla estableix un pla d’etapes (5 etapes) de les intervencions pressupostades.
• El pressupost total d’execució material del Pla és de 1.234.028,96 €.
• El Pla també preveu l’establiment d’un Protocol d’Accessibilitat, on es defineixin els criteris a
seguir a l’hora d’efectuar obres a la via pública, el qual tingui un consens entre entitats i
associacions de discapacitats i els tècnics municipals de l’Ajuntament.
Les propostes del Pla
L’objectiu de les propostes del Pla és garantir la plena accessibilitat a tots els trams de
carrer analitzats, tret d’aquells casos en que el supòsit d’inaccessibilitat és conseqüència
del pendent del carrer
23
Les propostes del Pla – Resultat de la seva aplicació
24
Les propostes del Pla – Resultat de la seva aplicació
25
Les propostes del Pla – Resultat de la seva aplicació
26
Les propostes del Pla – Prioritat d’intervenció
27
Les propostes del Pla – Fitxes d’actuació
28
Les propostes del Pla – Fitxes d’actuació
29
Les propostes del Pla – Fitxes d’actuació
30
Les propostes del Pla – Fitxes d’actuació
31
Les propostes del Pla – Fitxes d’actuació
32
Les propostes del Pla – Fitxes d’actuació
33
Les propostes del Pla – Fitxes d’actuació
34
Les propostes del Pla – Fitxes d’actuació
Annex: Ampliació dels resultats
35
Resultats: Tipologia i amplades de carrer
36
Resultats: Tipologia i amplades de carrer
37
Resultats: Pendents longitudinals
38
Resultats: Pendents longitudinals
39
Resultats: Tipologia i amplada de les voreres
40
Resultats: Tipologia i amplada de les voreres
41
Resultats: Amplada lliure d’obstacles
42
Resultats: Amplada lliure d’obstacles
43
Resultats: Amplada lliure d’obstacles
44
Resultats: Tipologies de passos i guals de vianants
45
Resultats: Tipologies de passos i guals de vianants
46
Resultats: Irregularitats en el paviment de la vorera
de la zona d’estudi detallada i singularitats
47
Resultats: Disseny no accessible del mobiliari i dels
elements urbans
48
20190306 presentacio del pla_d_accessibilitat

20190306 presentacio del pla_d_accessibilitat

  • 1.
    El Pla d’AccessibilitatMunicipal Mobilitat i Transport Públic 25 de febrer de 2019
  • 2.
    Índex  Els antecedents La normativa vigent  El significat i els objectius del Pla d’Accessibilitat  Els resultats – Estat Actual  Les propostes  Annex: Ampliació dels resultats
  • 3.
  • 4.
    El Pla d’Accessibilitatde 1999 • Sant Feliu de Llobregat va elaborar un primer Pla d’Accessibilitat l’any 1999 en col·laboració amb el Consorci de Recursos i Documentació per a l’Autonomia Personal (CRID). Portada del Pla d’Accessibilitat de l’any 1999 (capítol de via pública) • El Pla del 99 presenta un grau d’execució del 96 %. Grau d’execució del Pla d’accessibilitat de 1999 • Es tracta d’un document molt complet i exhaustiu que incorpora 4 grans capítols:  Pla d’accessibilitat a la via pública  Pla d’accessibilitat en els edificis  Pla d’accessibilitat en els transport  Pla d’accessibilitat en la comunicació • Aquest Pla tenia una vigència de 10 anys, i per tant era necessari iniciar la seva actualització. 4
  • 5.
    5 El Pla d’Actuaciódel Mandat (PAM 2016 -2019) • El Pla d’Actuació de Mandat (PAM) és una eina de planificació estratègica que marca les actuacions a seguir per l’Equip de Govern durant el mandat i que té com a base l’acord de govern entre ICV- EUiA-ISF i PSC. • El PAM 16-19 s’estructura en quatre nivells partint de quatre grans objectius de ciutat que determinen la direcció estratègica i clarifiquen la visió del municipi. EIX 1 EIX 2 EIX 3 EIX 4 Fomentar la igualtat de drets, deures i oportunitats Impulsar el desenvolupament econòmic i vetllar pel dret al treball Consolidar l'entorn urbà i natural, adequant-lo a les persones i les seves necessitats Aprofundir en un model obert i participatiu de govern
  • 6.
    6 El Pla d’Actuaciódel Mandat (PAM 2016 -2019) • L’eix 3.2 inclou l’objectiu de “Millorar la qualitat dels espais i equipaments de la ciutat
  • 7.
    7 Sol·licituds de suporta la Diputació de Barcelona • Els anys 2016 i 2017, sol·licitem a la Diputació de Barcelona suport tècnic, a través del seu Catàleg de Serveis, per procedir a l’actualització del Pla d’Accessibilitat a la Via Pública. Sol·licitud que vam cursar a la Diputació de Barcelona els anys 2016 i 2017 per requerir el seu suport tècnic • Després de la denegació del recurs l’any 2016, al 2017 la Diputació accepta donar suport a l’Ajuntament de Sant Feliu. • S’estableix un sistema de cofinançament del Pla. Amb un import total de 42.000 €, l’Ajuntament assumeix la despesa de 14.700 € (exercici 2018). • La Diputació es fa responsable de la contractació d’una empresa externa per a la redacció de Pla. Aquest encàrrec recau en l’Estudi d’Arquitectura MºMercè Corominas Noguera.
  • 8.
    8 L’Estudi de caracteritzaciódels encreuaments (2016) ASPECTES AVALUATS A CADA CRUÏLLA • Un dels objectius de l’Estudi va ser esdevenir una eina de detecció de disfuncionalitats als encreuaments (paviments tàctils i encaminaments, ressalts, senyalització, ...).
  • 9.
    9 Integració de lainformació en el Gis municipal • Nova eina de consulta per als tècnics municipals.
  • 10.
  • 11.
    11 La redacció delPla d’Accessibilitat és d’obligat compliment d’acord amb la Llei 13/2014 • Entorn normatiu bàsic que s’aplica i dona forma als continguts del Pla: Legislació estatal:  Real Decret Legislatiu 1/2013, de 29 de novembre, pel que s’aprova el text refós de la “Ley General de derechos de las personas con discapacidad y de su inclusión social”  Reial Decret 505/2007 (BOE 113 del 11/05/2007). Condicions bàsiques d’accessibilitat i no discriminació de les persones amb discapacitat per a l’accés i la utilització d’espais públics urbanitzats i edificacions.  Reial Decret 1494/2007, de 12 de novembre, pel qual s’aprova el Reglament sobre condicions bàsiques per a l’accés de les persones amb discapacitat a les tecnologies, productes i serveis relacionats amb la societat de la informació i mitjans de comunicació social.  Reial Decret 1544/2007, de 23 de novembre, pel qual es regulen les condicions bàsiques d’accessibilitat i no discriminació en l’accés i utilització dels mitjans de transport per a persones amb discapacitat.  Ordre VIV/561/2010, d’1 de febrer, per la qual es desenvolupa el document tècnic de condicions bàsiques d’accessibilitat i no discriminació per a l’accés i utilització dels espais bpúblics urbanitzats.  Código Técnico de la Edificación. Reial Decret 314/2006, de 17 de març de 2006, modificat per successius RD, especialment pel Reial Decret 173/2010, de 19 de febrer, pel qual es modifica el Codi Tècnic de l’Edificació en matèria d’accessibilitat i no discriminació de les persones amb discapacitat. Legislació catalana:  Llei 13/2014, del 30 d’octubre, d’accessibilitat. Fins que no s’aprovi el decret de desplegament d’aquesta nova llei, encara és vigent el desplegament tècnic de la llei precedent, la Llei 20/1991:  Decret 135/1995, de 24 de març, de desplegament de la Llei 20/1991, de 25 de novembre, de promoció de la accessibilitat i de supressió de barrares arquitectòniques, i de aprovació del  Codi d’accessibilitat.
  • 12.
  • 13.
    13 Què és elPla d’Accessibilitat i quins són els seus objectius? • El Pla d’Accessibilitat és un instrument de promoció de l’accessibilitat que identifica les barreres arquitectòniques en els diferents àmbits (via pública, edificis, transports i comunicació), en proposa solucions, en fa un pressupost i estableix un programa per a la seva progressiva eliminació per tal d’assolir que el municipi sigui plenament accessible, d'una manera racional i planificada. • Les propostes d’intervenció del Pla han d’afavorir l’autonomia i la socialització dels col·lectius amb més restriccions de mobilitat: Persones que pateixen una discapacitat permanent • Limitacions motrius • Limitacions sensorials • Limitacions psíquiques, intel·lectuals o cognitives Persones amb limitacions transitòries Persones que cuiden i envolten a les persones amb limitacions Benefici per a la resta de la població • Els objectius del Pla són:  Acomplir la normativa. La redacció del Pla d’accessibilitat és d’obligat compliment (Llei 13/2014).  Dur a terme una actualització del Pla d’Accessibilitat de 1999, pel que fa a l’àmbit de la Via Pública.  Sobre l’inventari d’infraestructures del municipi, donar consciència municipal del que ja hi ha adaptat i el que manca per fer.  Oferir informació tècnica que pot servir per a futures intervencions. Actuar com a Pla de PREVENCIÓ de barreres.  Establir les bases del Protocol per l’Accessibilitat, eina que ha de permetre una tasca col·laborativa i continuada entre les associacions i entitats de persones amb discapacitat i l’Ajuntament, pel que fa a les actuacions més representatives que es duen a terme a l’espai públic. El Pla representa un compromís tècnic i polític envers la transformació de la ciutat cap a la plena accessibilitat en benefici de tothom.
  • 14.
    Resultats del Pla– Estat Actual 14
  • 15.
    • Àmbit d’actuaciócomprèn tots els carrers de Sant Feliu, amb 3 nivells d’anàlisi:  Anàlisi en zona d’estudi detallat: Diagnosi de màxims de tots els paràmetres d’accessibilitat + propostes d’intervenció.  Anàlisi en zona d’estudi general: Diagnosi de paràmetres bàsics d’accessibilitat + descripció general de la resta d’aspectes d’accessibilitat.  Elements de tractament especial (ETE): Espais de la via pública amb una casuística especial (morfologia o grau de detall que requereixen per ser analitzats:  Parcs i zones enjardinades  Passos a nivell • La unitat de gestió de l’anàlisi de l’accessibilitat és el TRAM (porció o fragment de la via compresa entre dos cruïlles). • A nivell de presentació de resultats, el Pla ha diferenciat segons es tracti de l’àmbit residencial o de l’àmbit industrial. 15 Àmbit d’actuació del Pla
  • 16.
  • 17.
  • 18.
    18 Resultats del Pla– Estat Actual • El 96% de la longitud dels trams de carrer analitzats pel Pla és accessible o bé ho poden ser amb petites intervencions. • El 100% dels elements de tractament especial presenta garantides les condicions bàsiques d’accessibilitat, si bé caldrà fer petites actuacions de millora.
  • 19.
    19 Resultats del Pla– Estat Actual
  • 20.
    20 Resultats del Pla– Estat Actual (participació ciutadana) • El mes d’abril de 2018 es va endegar un procés de participació ciutadana que va consistir en la presentació dels treballs del Pla d’Accessibilitat i en la realització d’una enquesta d’opinió vers l’estat actual de l’accessibilitat (diagnosi subjectiva) (58 enquestes obtingudes). Actuacions prioritàries per millorar l’accessibilitat Aspectes que dificulten la mobilitat i accessibilitat
  • 21.
  • 22.
    22 • Per acada tram de la zona d’estudi detallat o ETE el Pla presenta una proposta d’intervenció. • Les propostes d’intervenció s’articulen a partir de fitxes tram per tram. • El Pla estableix un pla d’etapes (5 etapes) de les intervencions pressupostades. • El pressupost total d’execució material del Pla és de 1.234.028,96 €. • El Pla també preveu l’establiment d’un Protocol d’Accessibilitat, on es defineixin els criteris a seguir a l’hora d’efectuar obres a la via pública, el qual tingui un consens entre entitats i associacions de discapacitats i els tècnics municipals de l’Ajuntament. Les propostes del Pla L’objectiu de les propostes del Pla és garantir la plena accessibilitat a tots els trams de carrer analitzats, tret d’aquells casos en que el supòsit d’inaccessibilitat és conseqüència del pendent del carrer
  • 23.
    23 Les propostes delPla – Resultat de la seva aplicació
  • 24.
    24 Les propostes delPla – Resultat de la seva aplicació
  • 25.
    25 Les propostes delPla – Resultat de la seva aplicació
  • 26.
    26 Les propostes delPla – Prioritat d’intervenció
  • 27.
    27 Les propostes delPla – Fitxes d’actuació
  • 28.
    28 Les propostes delPla – Fitxes d’actuació
  • 29.
    29 Les propostes delPla – Fitxes d’actuació
  • 30.
    30 Les propostes delPla – Fitxes d’actuació
  • 31.
    31 Les propostes delPla – Fitxes d’actuació
  • 32.
    32 Les propostes delPla – Fitxes d’actuació
  • 33.
    33 Les propostes delPla – Fitxes d’actuació
  • 34.
    34 Les propostes delPla – Fitxes d’actuació
  • 35.
  • 36.
    Resultats: Tipologia iamplades de carrer 36
  • 37.
    Resultats: Tipologia iamplades de carrer 37
  • 38.
  • 39.
  • 40.
    Resultats: Tipologia iamplada de les voreres 40
  • 41.
    Resultats: Tipologia iamplada de les voreres 41
  • 42.
    Resultats: Amplada lliured’obstacles 42
  • 43.
    Resultats: Amplada lliured’obstacles 43
  • 44.
    Resultats: Amplada lliured’obstacles 44
  • 45.
    Resultats: Tipologies depassos i guals de vianants 45
  • 46.
    Resultats: Tipologies depassos i guals de vianants 46
  • 47.
    Resultats: Irregularitats enel paviment de la vorera de la zona d’estudi detallada i singularitats 47
  • 48.
    Resultats: Disseny noaccessible del mobiliari i dels elements urbans 48