Этапы жизни знаменитого лётчика.
Советский лётчик-ас, пилот- 
истребитель среди лётчиков 
стран антигитлеровской 
коалиции во Второй мировой 
войне. Первый Трижды Герой 
Советского Союза. Маршал 
авиации (1972). Член ВКП(б) 
с 1942 года
Покрышкин родился в 
Новониколаевске в семье 
фабричного рабочего. 
Несмотря на то, что семья 
имела ограниченный 
достаток, и район был не 
самый благополучный, 
Покрышкин с детства много 
времени уделял учёбе.
Покрышкин увлёкся авиацией в 
возрасте 12 лет, наблюдая полёты 
первых самолётов. В 1928 году, 
после окончания семилетней 
школы он пошёл работать на 
стройку. В 1930 году, несмотря на 
протесты отца, Александр 
покинул дом и поступил в 
местное техническое училище, 
где проучился 18 месяцев. Затем 
добровольно ушёл в армию, был 
направлен в авиационную школу.
Выпустившись в 1933 году из 
Пермской военно-технической 
школы, он быстро рос в должности. 
В декабре 1934 года Покрышкин стал 
старшим авиационным техником 
авиазвена 74-й стрелковой дивизии. 
Он оставался в этой должности до 
ноября 1938 года. В течение этого 
периода Покрышкин предложил 
несколько улучшений к пулемёту 
ШКАС и к ряду других элементов 
вооружения.
В 1936—1938 гг. Покрышкин 
Александр Иванович 
обучался в Краснодарском 
аэроклубе. Выпустился с 
высшими оценками в 1939 
году, и в звании лейтенанта 
был распределён в 55-й 
истребительный 
авиационный полк.
Он был в Молдавии в июне 1941 года, 
близко к границе, и его аэродром 
подвергся бомбардировке 22 июня, в 
первый день войны. Его первая 
воздушная схватка закончилась 
катастрофой: он подбил советский 
самолёт — лёгкий бомбардировщик 
Су-2 211-го бомбардировочного 
полка.На следующий день он одержал 
свою первую победу, сбив во время 
разведки истребитель Мессершмитт 
Bf.109. 3 июля, одержав ещё несколько 
побед, он был подбит немецким 
зенитным орудием за линией фронта 
и четыре дня пробирался в свою 
часть. Покрышкин несколько раз был 
близок к гибели.
Зимой 1941 года Покрышкин, 
управляя МиГ-3, взлетел, 
несмотря на грязь и дождь после 
того, как двое других пилотов 
разбились, пытаясь взлететь. Его 
задание состояло в том, чтобы 
определить местонахождение 
танков фон Клейста, который был 
остановлен перед городом Шахты 
и затем был потерян советской 
разведкой. После того как он, 
несмотря на кончавшееся топливо 
и тяжёлые погодные условия, смог 
вернуться и доложить эту важную 
информацию, он был награждён 
Орденом Ленина.
Поздней зимой 1942 его полк был 
отозван с фронта, чтобы освоить новый 
тип истребителя — поставлявшийся по 
ленд-лизу американский «P-39N 
Аэрокобра».Во ремя первого же своего 
вылета на новом самолёте «Аэрокобра» 
Покрышкин сбил Bf-109. На следующий 
день 9 апреля он смог подтвердить ещё 
2 из 7 сбитых им самолётов. Всего в этот 
период Покрышкин записал на свой 
счёт десять сбитых Bf-109. Покрышкин 
получил своё первое звание Героя 
Советского Союза 24 апреля 1943 года, 
звание майора ему было присвоено в 
июне.
В 1943 г. Покрышкин участвовал 
в воздушных боях на Кубани 
против прославленных 
немецких истребительных 
авиасоединений. Его новые 
тактические приёмы для 
патрулирования воздушного 
пространства: такие как 
«скоростные качели», 
«кубанская этажерка» и 
использование наземных 
радаров, а также продвинутая 
наземная система контроля 
принесли советским ВВС 
первую большую победу над 
люфтваффе.
В феврале 1944 года Покрышкин 
получил повышение и предложение 
небоевой работы — управлять 
подготовкой новых пилотов. Но он 
немедленно отверг это предложение и 
остался в своём старом полку в 
прежнем звании. Однако, он не летал 
так много, как раньше. Покрышкин 
стал знаменитым героем и символом 
советской пропаганды, поэтому ему не 
было разрешено много летать из-за 
опасности потерять его в бою. Вместо 
полётов он стал уделять больше 
времени командованию частью, 
управляя действиями своего полка с 
командного пункта. В июне 1944 года 
Покрышкин получил звание 
полковника и принял командование 9- 
й Гвардейской авиадивизией.
После 550 боевых вылетов и 53 
официальных побед, 
Покрышкин был награждён 
Золотой Звездой Героя 
Советского Союза в третий раз. 
Он стал первым трижды Героем 
Советского Союза в стране. 
Всего за годы войны Покрышкин 
совершил 650 вылетов, провел 
156 воздушных боев, сбил 59 
вражеских самолетов лично и 
6 — в группе. Из 65 его 
официальных побед только 6 
были одержаны в последние два 
года войны.
А.И. Покрышкин участвовал в 
параде Победы 1945 года как 
знаменосец 1-го Украинского 
фронта.
Замечательный профессиональный 
путь прошел Покрышкин и в мирное 
время. Он с золотыми медалями в 1948 
году окончил Военную академию 
имени М.В. Фрунзе, а в 1957 году — 
Военную академию Генерального 
штаба. Много сил, энергии и здоровья 
отдал службе в войсках ПВО страны, 
почти четверть века занимал в них 
ответственные должности, в 1968-1971 
годах был заместителем 
главнокомандующего Войск ПВО 
СССР. В августе 1953 года 
А.И.Покрышкин получил первое 
генеральское звание, а в 1972 году – 
звание маршала авиации. С 1972г. по 
1981г. был Председателем ЦК ДОСААФ 
СССР.
А.И. Покрышкин от 
Новосибирской области 
избирался депутатом 
Верховного Совета СССР 2-10 
созывов. В 1979-1984 годах он 
был членом Президиума 
Верховного Совета 
СССР. Кандидат в члены ЦК 
КПСС с 1976 года. Был 
делегатом съездов КПСС.
Александр Иванович 
Покрышкин был не только 
гениальным летчиком, 
надежным товарищем, 
отличным командиром, но и 
прекрасным семьянином. Со 
своей женой Марией 
Кузьминичной они 
познакомились и поженились на 
фронте, воспитали двоих детей 
— Александра и Светлану, 
имели троих внуков.
Автор книг: «Крылья 
истребителя», «Твоя почётная 
обязанность», «Небо войны», 
«Познать себя в бою».
Умер А. И. Покрышкин 13 ноября 1985 
года. Похоронен на Новодевичьем 
кладбище в Москве. Одна из улиц юго- 
запада столицы носит его имя. В 1993 
году получила название "Покрышкин" 
малая планета. В Новосибирске 
открыта станция метро 
"Покрышкинская". Там же, на родине 
трижды Героя, установлен бронзовый 
бюст. На западе России, в 
Калининградской области, несут 
боевое дежурство летчики родного для 
великого аса гвардейского 
истребительного ордена Александра 
Невского авиаполка имени маршала 
Александра Покрышкина.

конкурсная работа в небе покрышкин! 2013 год

  • 1.
  • 2.
    Советский лётчик-ас, пилот- истребитель среди лётчиков стран антигитлеровской коалиции во Второй мировой войне. Первый Трижды Герой Советского Союза. Маршал авиации (1972). Член ВКП(б) с 1942 года
  • 3.
    Покрышкин родился в Новониколаевске в семье фабричного рабочего. Несмотря на то, что семья имела ограниченный достаток, и район был не самый благополучный, Покрышкин с детства много времени уделял учёбе.
  • 4.
    Покрышкин увлёкся авиациейв возрасте 12 лет, наблюдая полёты первых самолётов. В 1928 году, после окончания семилетней школы он пошёл работать на стройку. В 1930 году, несмотря на протесты отца, Александр покинул дом и поступил в местное техническое училище, где проучился 18 месяцев. Затем добровольно ушёл в армию, был направлен в авиационную школу.
  • 5.
    Выпустившись в 1933году из Пермской военно-технической школы, он быстро рос в должности. В декабре 1934 года Покрышкин стал старшим авиационным техником авиазвена 74-й стрелковой дивизии. Он оставался в этой должности до ноября 1938 года. В течение этого периода Покрышкин предложил несколько улучшений к пулемёту ШКАС и к ряду других элементов вооружения.
  • 6.
    В 1936—1938 гг.Покрышкин Александр Иванович обучался в Краснодарском аэроклубе. Выпустился с высшими оценками в 1939 году, и в звании лейтенанта был распределён в 55-й истребительный авиационный полк.
  • 7.
    Он был вМолдавии в июне 1941 года, близко к границе, и его аэродром подвергся бомбардировке 22 июня, в первый день войны. Его первая воздушная схватка закончилась катастрофой: он подбил советский самолёт — лёгкий бомбардировщик Су-2 211-го бомбардировочного полка.На следующий день он одержал свою первую победу, сбив во время разведки истребитель Мессершмитт Bf.109. 3 июля, одержав ещё несколько побед, он был подбит немецким зенитным орудием за линией фронта и четыре дня пробирался в свою часть. Покрышкин несколько раз был близок к гибели.
  • 8.
    Зимой 1941 годаПокрышкин, управляя МиГ-3, взлетел, несмотря на грязь и дождь после того, как двое других пилотов разбились, пытаясь взлететь. Его задание состояло в том, чтобы определить местонахождение танков фон Клейста, который был остановлен перед городом Шахты и затем был потерян советской разведкой. После того как он, несмотря на кончавшееся топливо и тяжёлые погодные условия, смог вернуться и доложить эту важную информацию, он был награждён Орденом Ленина.
  • 9.
    Поздней зимой 1942его полк был отозван с фронта, чтобы освоить новый тип истребителя — поставлявшийся по ленд-лизу американский «P-39N Аэрокобра».Во ремя первого же своего вылета на новом самолёте «Аэрокобра» Покрышкин сбил Bf-109. На следующий день 9 апреля он смог подтвердить ещё 2 из 7 сбитых им самолётов. Всего в этот период Покрышкин записал на свой счёт десять сбитых Bf-109. Покрышкин получил своё первое звание Героя Советского Союза 24 апреля 1943 года, звание майора ему было присвоено в июне.
  • 10.
    В 1943 г.Покрышкин участвовал в воздушных боях на Кубани против прославленных немецких истребительных авиасоединений. Его новые тактические приёмы для патрулирования воздушного пространства: такие как «скоростные качели», «кубанская этажерка» и использование наземных радаров, а также продвинутая наземная система контроля принесли советским ВВС первую большую победу над люфтваффе.
  • 11.
    В феврале 1944года Покрышкин получил повышение и предложение небоевой работы — управлять подготовкой новых пилотов. Но он немедленно отверг это предложение и остался в своём старом полку в прежнем звании. Однако, он не летал так много, как раньше. Покрышкин стал знаменитым героем и символом советской пропаганды, поэтому ему не было разрешено много летать из-за опасности потерять его в бою. Вместо полётов он стал уделять больше времени командованию частью, управляя действиями своего полка с командного пункта. В июне 1944 года Покрышкин получил звание полковника и принял командование 9- й Гвардейской авиадивизией.
  • 12.
    После 550 боевыхвылетов и 53 официальных побед, Покрышкин был награждён Золотой Звездой Героя Советского Союза в третий раз. Он стал первым трижды Героем Советского Союза в стране. Всего за годы войны Покрышкин совершил 650 вылетов, провел 156 воздушных боев, сбил 59 вражеских самолетов лично и 6 — в группе. Из 65 его официальных побед только 6 были одержаны в последние два года войны.
  • 13.
    А.И. Покрышкин участвовалв параде Победы 1945 года как знаменосец 1-го Украинского фронта.
  • 14.
    Замечательный профессиональный путьпрошел Покрышкин и в мирное время. Он с золотыми медалями в 1948 году окончил Военную академию имени М.В. Фрунзе, а в 1957 году — Военную академию Генерального штаба. Много сил, энергии и здоровья отдал службе в войсках ПВО страны, почти четверть века занимал в них ответственные должности, в 1968-1971 годах был заместителем главнокомандующего Войск ПВО СССР. В августе 1953 года А.И.Покрышкин получил первое генеральское звание, а в 1972 году – звание маршала авиации. С 1972г. по 1981г. был Председателем ЦК ДОСААФ СССР.
  • 15.
    А.И. Покрышкин от Новосибирской области избирался депутатом Верховного Совета СССР 2-10 созывов. В 1979-1984 годах он был членом Президиума Верховного Совета СССР. Кандидат в члены ЦК КПСС с 1976 года. Был делегатом съездов КПСС.
  • 16.
    Александр Иванович Покрышкинбыл не только гениальным летчиком, надежным товарищем, отличным командиром, но и прекрасным семьянином. Со своей женой Марией Кузьминичной они познакомились и поженились на фронте, воспитали двоих детей — Александра и Светлану, имели троих внуков.
  • 17.
    Автор книг: «Крылья истребителя», «Твоя почётная обязанность», «Небо войны», «Познать себя в бою».
  • 18.
    Умер А. И.Покрышкин 13 ноября 1985 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве. Одна из улиц юго- запада столицы носит его имя. В 1993 году получила название "Покрышкин" малая планета. В Новосибирске открыта станция метро "Покрышкинская". Там же, на родине трижды Героя, установлен бронзовый бюст. На западе России, в Калининградской области, несут боевое дежурство летчики родного для великого аса гвардейского истребительного ордена Александра Невского авиаполка имени маршала Александра Покрышкина.