1. 「砂」出臺11－還給我們安全的道路 媒體與社會參與 指導老師：鄭國威老師 組員：企管系大二 郭千郁 企管系大二 劉桂君 企管系大二 蘇昕亞 藝創系大一 林君蓉 藝創系大一 賴志婷

2. 計畫摘要 花蓮縣砂石車是一項很重大的交通安全和環境問題 (1) 砂石車視線死角 (2) 車體笨重且速度過快 (3) 車體和砂石的重量易壓壞柏油路面 而花蓮縣議員也曾經向縣民承諾此項政見，因此部分縣民對於砂石車專用道建造，以及建造後能夠改善當地的生活品質的效益深信不移。

3. 經過我們實地探勘後，我們發現政府所稱此計劃的正式名稱為「北濱地區外環道路新建工程」的砂石車專用道，全長1,060公尺，相當臨近花蓮港。 我們質疑政府建設該一小段的砂石車專用道並無效益 (1) 破壞海岸景觀 (2) 浪費人民納稅錢的工程。

5. 計畫範圍 時間：持續到學期末。 影響地點：北濱地區外環道路新建工程 影響對象：該路段附近居民、砂石車司機以及用路人。

6. 預期成效 (1) 實地了解當地居民對專用道的深入程度，居民能了解到現在砂石車專用道的執行狀況，並讓他們了解到砂石車並非是全程，只有興建到達港口前的一小段路，讓政府做事的資訊能夠透明化、公開化。 (2) 了解他們對這件事的看法，並聽取他們是否有更好的想法，並把這些想法統整起來做簡短分析，以到時在網路上發表文章時，能夠清楚的讓官方人員與外地人也能知道。

7. (3) 找當時當時選舉時有發表此類專用道政見的議員，詢問這是否就是他當時想要的結果，提報當地居民的意見，並希望能讓他們知道人民想要的結果，讓民政的概念能一致化，達到最佳的解決方法。 (4) 在網路上宣傳，報導揭露這事實的新聞，讓除了花蓮人的人也能夠知道，讓這件事能有更多人關心與參與，讓這件事能得到它最大的社會參與，讓這件事不是只是官方所影蓋的事實。

8. 執行方式 Step1 在網路上搜尋「砂石車專用道」相關訊息以及國內外類似案例 Step2 實地調查砂石車專用道以及行經臺11線砂石車車流量 Step3 訪問工地負責人李官勳先生和專任工程人員歐正龍先生

9. Step5訪問當地居民 Step4 訪問有砂石車專用道政見的縣議員 Step6 分析資料並完成報導 Step7 陳請縣議員或地方團體為我們發聲，並透過網路宣傳

10. THE END