105廣慈博愛園區公宅公聽會簡報
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廣慈開發十問！ 柯市長情讓我們重拾對您的信心！寫在廣慈公宅開發公聽會之前。。。https://www.peopo.org/news/316043
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105廣慈博愛園區公宅公聽會簡報
- 1. 1
- 2. 2 公共住宅政策目標 2
- 6. 6 公共住宅管理政策 入住對象 採混居模式，以中收入以下家庭為主(20歲以上市民、在本市有就 學、就業者) 條件：無自用住宅、家庭所得50分位點以下(104年度為144萬元) 租金 市價租金8.5折 租期 一般身分最長6年、特殊情形與身分者最長12年 經營方式 委託專業物管公司經營 管理方式 管理採扣分制度，倘重大違規情形經查證屬實，將依循法律程序 收回住宅。 公共出租住宅之入住對象、租金、租期依據住宅法及本市社會住 宅出租辦法予以訂定，別於以往出租國宅，公共住宅委請專業物 管公司進行維管事宜。 上海市松江區參訪興隆一區興隆一區公共住宅門廳 興隆一區公共住宅物業管理辦公室6
- 10. 10 廣慈博愛園區歷次地區說明會 103/03/27 廣慈博愛園區都市計畫變更地區說明會 104/03/16 廣慈博愛園區整體開發計畫地區說明會(都發局長主持) 104/06/02 廣慈博愛園區都市計畫變更公展地區說明會 104/08/24 福德平宅拆除作業地區說明會 104/11/11 廣慈博愛園區整體開發計畫地區說明會(柯市長主持) 104/12/21 廣慈博愛園區地質鑽探案施工前說明會 105/04/06 廣慈博愛園區地質鑽探案成果說明會
- 12. 12 原計畫 社會福利設施用地、公園用地、 商業區及道路用地 新計畫 特定專用區 說明 1. 以提高公共利益為前提， 整體規劃適當、適量之 公共住宅並提供複合性 之公共服務。 2. 全區開放空間整體規劃 留設。 3. 維持原有都市計畫提供 機能，並預留辦公空間。 主要計畫變更內容 105/04/15 公告
- 13. 13 新計畫 特定專用 區 建蔽率35% 容積率350% 說明 1. 配合捷運信義線東延段，規 劃大眾運輸導向發展型態之 綠色都市，透過整體規劃穿 透性之開放空間並集中留設， 以提供大面積之綠地及公共 空間供地區居民休憩使用。 2. 以提高公共利益為前提，整 體規劃適當、適量之公共住 宅，並酌予提高容積率。 3. 考量服務對象、人口特性， 結合通用設計理念，規劃無 障礙都市環境空間。 4. 老樹、樹群散布本區各處， 透過以屋就樹方式予以原地 保留。 細部計畫擬定內容 105/05/12 公告
- 16. 16 全區量體 社福 設施 公共 住宅 信義區行 政中心 26F 26F 26F 26F 26F 26F 14F 5F社福 設施 社福 設施 捷運 A出口 6F 8F 門診&中 繼照護 7F 捷運 C出口 全區容積 300% 總戶數 <2,800戶 A區 行政大樓 14F 公宅大樓 1~4F 社福設施 5~26F公宅 B區 社福大樓 1~8F 社福設施 C區 公宅大樓 1~2F 社福設施 3~26F 公宅 D區 公宅大樓 1~2F 社福設施 3~26F 公宅
- 29. 29 進出基地動線 • 出入基地車輛 82%往來基地西 側及西北側散各 地 • 行經道路： • 忠孝東路五段 • 松德路 • 林口街 • 福德街84巷 • 大道路
- 31. 31 停車供需檢討 類別 需求(需) 實設(供) 供-需 汽車 機車 汽車 機車 汽車 機車 社福設施 270 529 一宗基地 整體檢討 一宗基地 整體檢討 衛生醫療設施 (5戶、80床) 52 33 機關辦公設施 63 120 鄰里商業設施 34 22 公共住宅 594 1421 總計 1013 2125 1603 2557 590 432 可提供里民 - 汽車位：590席 機車位：432席
- 34. 34 開發期間改善措施–基地周遭 規劃目標 1. 路型調整降低衝擊 2. 規劃友善人行、自 行車及轉乘空間 規劃原則 1. 維持路樹位置 2. 前後道路線型一致
- 36. 36 交通疏緩措施 • 本基地運輸條件佳（公車9線、Youbike以及良好人行環境） ，距現有捷運板南線永春站約550公尺、後山埤站約600公尺 – 捷運信義線將延伸至廣慈博愛園區 – 設置15輛中型巴士調度空間，規劃接駁公車行駛。 • 配合取消路邊停車，利用基地退縮空間增加道路容量，並配合 停車場出入口規劃等改善措施，周邊道路服務水準可維持在C 級以上。 • 停車規劃 • 滿足基地開發衍生停車需求，並納入周邊停車需求(至少提供 590席汽車格位和69席機車格位給鄰里居民使用)。 • 停車場出入口設置2處，以降低交通衝擊。 • 停車場出口留設足夠之儲車空間，以避免停等車輛影響交通。